Cupra autókKH7 kód
A(z) Cupra Ateca problémái (2018–2020)
A(z) Cupra Ateca egyetlen dokumentált motorja, a(z) 2.0 TSI / TFSI, nem rendelkezik súlyos vagy kritikus hibákkal az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelre: „Vásárolható”.[1][2][3]
A motoron kívül: A motoron kívül a Cupra Atecának nincsenek dokumentált krónikus hibái: a források egyedi visszahívásokat említenek (a 2.0 TSI motor burkolata 2020-2022-ből, az ülésváz és a fényszórók 2018-2019-ből), valamint néhány multimédiás szoftverhibát az első példányokban. Platformot oszt a Seat Atecával.[4][5]
A(z) Cupra Ateca értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 6 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor7,52 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer8,61 hiba
- Elektronika és multimédia9,31 hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér7,91 hiba
- Légzsákok és biztonság7,91 hiba
9. hely a(z) 45 közül a(z) a(z) Kompakt SUV-ok kategóriában, szilárd bizonyítékokkal. Rangsor megtekintése
A(z) Cupra Ateca gyenge pontjai
- 1Magas súlyosság: A 2.0 TSI motor védőburkolata leválhat, és érintheti a turbó forró részét (tűzveszély)Karosszéria és belső tér · ingyenes javítás (visszahívás)
- 2Magas súlyosság: Hiba az első ülés vázában (2019-es visszahívás)Légzsákok és biztonság
- 3Közepes súlyosság: Termosztátház-szivárgás és vízpumpa-hiba2.0 TSI / TFSI motor
- 4Közepes súlyosság: Szoftverhiba a fényszórók vezérlőegységében (hibás kalibráció és vakítás, 2018)Elektromos rendszer
- 5Alacsony súlyosság: PCV-szelep (forgattyúházszellőztetés) hibája2.0 TSI / TFSI motor · javítás 60–250 EUR
Dokumentált motor
Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése
Mit ellenőrizz vásárlás előttA motoron kívül
3 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: Akció a leváló motorburkolatok miatt. A(z) Cupra Ateca akcióinak megtekintése
Volkswagen / Audi 2.0 TSI és TFSI (familia EA888) · Benzin
- Elnevezés
- Cupra Ateca 300
- Az érintő hibák
- 2
Az általa használt változat minősítése
- Vásárolható
2.0 TSI/TFSI Gen 3B / evo, kiegészítő közvetett befecskendezéssel (2016-tól, 190–320 LE)
2016 óta · 190–320 LE · CHHA, DKFA, DLBA, CJXE, CJXA, CJXB
A kiegészítő közvetett befecskendezés csökkenti a koromlerakódás problémáját, és a dokumentált olajfogyasztás is kisebb. Ettől függetlenül érdemes ellenőrizni a termosztátházat/vízpumpát és a PCV-szelepet, amelyek az egész családra jellemzők.[1][2][3]
A(z) Ateca autót érintő hibák
Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) 2.0 TSI / TFSI motornak összesen 5 dokumentált hibája van.
- Közepes súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriHűtésTermosztátház-szivárgás és vízpumpa-hibaMióta a Volkswagen a vízpumpa járókerekét a termosztátházba integrálta, ez a műanyag alkatrész idővel hűtőfolyadékot szivárogtat; a régebbi példányoknál, külön, szíjjal hajtott pumpával, magának a pumpának a meghibásodását is dokumentálják.
- Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiKenésPCV-szelep (forgattyúházszellőztetés) hibájaA PCV-szelep visszavezeti a szívócsőbe a forgattyúházban felgyülemlő olaj- és égésgőzöket. Ha zárva vagy nyitva ragad, egyenetlen alapjáratot, gyújtáskimaradást vagy olajszivárgást okoz a tömítéseknél.Javítás (szerviz): 60–250 EUR
Ateca 2.0 TSI / TFSI adatlapA(z) 2.0 TSI / TFSI összes változata és hibája
A(z) Cupra Ateca motoron kívüli hibái
Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.
Ellenőrzőlista használt Cupra Ateca vásárlásához
Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.
Ha 2.0 TSI / TFSI van benne (2018–2020)
Termosztátház-szivárgás és vízpumpa-hiba
Közepes súlyosságPCV-szelep (forgattyúházszellőztetés) hibája
Alacsony súlyosságCupra Ateca autót készülsz venni?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Van egy Cupra Ateca autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) Cupra Ateca?
A(z) Cupra Ateca egyetlen dokumentált motorja, a(z) 2.0 TSI / TFSI, nem rendelkezik súlyos vagy kritikus hibákkal az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelre: „Vásárolható”. A motoron kívül a Cupra Atecának nincsenek dokumentált krónikus hibái: a források egyedi visszahívásokat említenek (a 2.0 TSI motor burkolata 2020-2022-ből, az ülésváz és a fényszórók 2018-2019-ből), valamint néhány multimédiás szoftverhibát az első példányokban. Platformot oszt a Seat Atecával.
Milyen problémái vannak a(z) Cupra Ateca autónak a motoron kívül?
A motoron kívül a Cupra Atecának nincsenek dokumentált krónikus hibái: a források egyedi visszahívásokat említenek (a 2.0 TSI motor burkolata 2020-2022-ből, az ülésváz és a fényszórók 2018-2019-ből), valamint néhány multimédiás szoftverhibát az első példányokban. Platformot oszt a Seat Atecával. A legfontosabb dokumentált hibák: a 2.0 TSI motor védőburkolata leválhat, és érintheti a turbó forró részét (tűzveszély) (karosszéria és belső tér, magas súlyosság), hiba az első ülés vázában (2019-es visszahívás) (légzsákok és biztonság, magas súlyosság), szoftverhiba a fényszórók vezérlőegységében (hibás kalibráció és vakítás, 2018) (elektromos rendszer, közepes súlyosság) és a multimédiás rendszer hibái: szoftverhibák és gyenge Bluetooth-kapcsolat (elektronika és multimédia, alacsony súlyosság).[4][5]
Milyen hibái vannak a(z) Cupra Ateca autónak?
A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: termosztátház-szivárgás és vízpumpa-hiba (2.0 TSI / TFSI, közepes súlyosság) és PCV-szelep (forgattyúházszellőztetés) hibája (2.0 TSI / TFSI, alacsony súlyosság).
Melyik a(z) Cupra Ateca legjobb évjárata vásárláshoz?
Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobb: 2018 (7,8/10); a legrosszabb értékelésű: 2019 (7,5/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- 1.Volkswagen EA888 engineWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
- 2.Témoignages fiabilité Audifiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- 3.Motor 2.0 TFSI 190 CV (ficha técnica)km77 · Műszaki dokumentáció · közzétéve: 2015. május 13. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- 4.Cupra Ateca (2020 – 2022): recall por riesgo de incendio (tapa del motor), alerta Safety Gate 16/2022car-recalls.eu (reproduce la alerta de Safety Gate de la UE) · Egyéb forrás · közzétéve: 2022. április 22. · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
- 5.Used Cupra Ateca (Mk1, 2018-date): sporty SUV is practical, stylish and funAuto Express · Autós sajtó · közzétéve: 2025. november 24. · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
- 6.SEAT AtecaWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven