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MotorFiable
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compatte più affidabili

Ordinati in base al Voto MotorFiable dell'auto completa, su 10: metà deriva dai suoi motori e metà dal resto dell'auto (cambio, sospensioni, freni, elettronica…). Entrano solo i modelli di compatte con evidenze solide: almeno tre fonti e cinque guasti documentati, ciascuno supportato dalle proprie fonti.

Tra i 98 modelli di compatte con evidenze solide, il voto migliore è di Renault Mégane E-Tech (7,6/10); seguono Nissan Leaf II (7,5) e Mazda MX-5 III (7,1). Il voto peggiore è di Peugeot 408 (3,3/10), soprattutto per degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio.

Come lavoriamo

  1. Posizione 1
    Renault Mégane E-Tech

    Compatta · 2022–oggi

    Gravità mediaGuasti di ricarica in corrente alternata e continua della Mégane E-Tech (caricabatterie di bordo e connettore)(elettrico)

    7,6 su 10

    Resto 7,6

  2. Posizione 2
    Nissan Leaf II

    Compatta · 2018–2025

    Gravità criticaDisattivazione del limitatore di velocità da parte del modulo VCM (campagna, veicoli dal 2017 al 2023)(elettronica)

    7,5 su 10

    Resto 7,5

  3. Posizione 3
    Mazda MX-5 III

    Compatta · 2005–2015

    Gravità criticaDanni ai cuscinetti di biella del 2.3 MZR, con casi isolati sull'1.8 e sul 2.0(motore MZR gasolina)

    7,1 su 10

    Motore 6,6
    Resto 7,7

  4. Posizione 4
    Fiat Tipo

    Compatta · 2015–oggi

    Gravità criticaAllungamento della catena di distribuzione e guasto del tenditore(motore 1.3 Multijet)

    7,0 su 10

    Motore 6,5
    Resto 7,5

  5. Posizione 5
    MG MG4

    Compatta · 2022–oggi

    Gravità altaAssistenze alla guida troppo sensibili (frenata brusca, avviso di corsia)(sicurezza)

    7,0 su 10

    Resto 7,0

  6. Posizione 6
    Toyota Corolla IX

    Compatta · 2002–2007

    Gravità altaGuasto del turbocompressore(motore 1.4 D-4D)

    6,8 su 10

    Motore 6,1
    Resto 7,5

  7. Posizione 7
    Toyota Corolla XII

    Compatta · 2019–oggi

    Gravità criticaL'auto perde trazione o si spegne per mancata attivazione della modalità di sicurezza del sistema ibrido(motore 1.8 Hybrid)

    6,8 su 10

    Motore 6,8
    Resto 6,8

  8. Posizione 8
    Kia Cerato I

    Compatta · 2004–2009

    Gravità altaUsura e perdita di rendimento del turbo a geometria variabile(motore 2.0 CRDi (D4EA))

    6,8 su 10

    Motore 6,8
    Resto 6,8

  9. Posizione 9
    Mercedes-Benz Clase B W247

    Compatta · 2018–oggi

    Gravità criticaRichiamo per bullone difettoso del gancio di traino(carrozzeria)

    6,8 su 10

    Motore 8,1
    Resto 5,5

  10. Posizione 10
    Škoda Scala

    Compatta · 2019–oggi

    Gravità altaCucitura difettosa nei sedili che poteva compromettere l'airbag laterale (campagna 74D7)(sicurezza)

    6,7 su 10

    Motore 6,9
    Resto 6,6

  11. Posizione 11
    Mercedes-Benz Clase A W177

    Compatta · 2018–oggi

    Gravità criticaCorrosione del telaio ausiliario anteriore per protezione anticorrosiva insufficiente(sospensioni)

    6,6 su 10

    Motore 8,1
    Resto 5,2

  12. Posizione 12
    Honda Civic X

    Compatta · 2017–2021

    Gravità criticaRottura del motore per la cinghia di distribuzione a bagno d'olio(motore 1.0 / 1.5 VTEC Turbo)

    6,5 su 10

    Motore 5,0
    Resto 8,0

  13. Posizione 13
    Škoda Octavia I

    Compatta · 1996–2004

    Gravità criticaRottura delle bronzine di biella(motore 1.9 TDI)

    6,5 su 10

    Motore 5,5
    Resto 7,6

  14. Posizione 14
    Toyota Prius IV

    Compatta · 2015–2022

    Gravità criticaL'auto perde trazione o si spegne per mancata attivazione della modalità di sicurezza del sistema ibrido(motore 1.8 Hybrid)

    6,5 su 10

    Motore 5,5
    Resto 7,5

  15. Posizione 15
    Mitsubishi Lancer

    Compatta · 2007–2019

    Gravità altaGuasto della centralina ETACS: fari e tergicristalli possono smettere di funzionare(elettronica)

    6,5 su 10

    Motore 6,9
    Resto 6,2

  16. Posizione 16
    Hyundai Elantra I

    Compatta · 2001–2006

    Gravità criticaCorrosione dei bracci della sospensione anteriore (richiamo del 2012)(sospensioni)

    6,5 su 10

    Motore 6,8
    Resto 6,2

  17. Posizione 17
    Cupra León

    Compatta · 2020–oggi

    Gravità criticaAncoraggi difettosi delle cinture di sicurezza anteriori (2020-2021)(sicurezza)

    6,5 su 10

    Motore 7,8
    Resto 5,2

  18. Posizione 18
    Seat León I

    Compatta · 1999–2005

    Gravità criticaRottura delle bronzine di biella(motore 1.9 TDI)

    6,4 su 10

    Motore 5,1
    Resto 7,8

  19. Posizione 19
    Hyundai Ioniq

    Compatta · 2016–2022

    Gravità altaBatteria di trazione: rischio di cortocircuito e incendio (Ioniq Electric)(elettrico)

    6,4 su 10

    Resto 6,4

  20. Posizione 20
    Mazda 3 IV

    Compatta · 2019–oggi

    Gravità criticaLo Smart Brake Support può frenare l'auto in modo involontario in marcia(sicurezza)

    6,4 su 10

    Motore 6,6
    Resto 6,2

  21. Posizione 21
    Lotus Elise S2

    Compatta · 2001–2011

    Gravità altaCedimento della guarnizione della testata(motore Rover K-Series)

    6,2 su 10

    Motore 5,4
    Resto 7,0

  22. Posizione 22
    Volkswagen Golf IV

    Compatta · 1997–2003

    Gravità criticaRottura delle bronzine di biella(motore 1.9 TDI)

    6,2 su 10

    Motore 5,5
    Resto 6,9

  23. Posizione 23
    Renault Mégane IV

    Compatta · 2016–2023

    Gravità criticaConsumo eccessivo d'olio e rottura del motore(motore 1.2 TCe)

    6,2 su 10

    Motore 6,2
    Resto 6,2

  24. Posizione 24
    Opel Astra G

    Compatta · 1998–2004

    Gravità altaGuasto della pompa di iniezione VP44 e del debimetro(motore 2.0 DTI e 2.2 DTI)

    6,2 su 10

    Motore 6,2
    Resto 6,2

  25. Posizione 25
    Toyota Corolla X

    Compatta · 2007–2013

    Gravità criticaGonfiatore di ricambio dell'airbag del passeggero montato con orientamento errato(sicurezza)

    6,2 su 10

    Motore 6,4
    Resto 6,1

  26. Posizione 26
    Seat Toledo III

    Compatta · 2004–2009

    Gravità criticaPossibile danno al volano bimassa per il limitatore di portata del condotto di pressione della frizione(cambio e frizione)

    6,2 su 10

    Motore 6,8
    Resto 5,7

  27. Posizione 27
    Honda Civic XI

    Compatta · 2022–oggi

    Gravità criticaScatola dello sterzo servoassistito elettrico (EPS) con poco grasso: rumori e sterzo duro(sterzo)

    6,2 su 10

    Motore 7,5
    Resto 5,0

  28. Posizione 28
    Volvo V40 II

    Compatta · 2012–2019

    Gravità criticaRottura della cinghia dei servizi che trascina la distribuzione (5 cilindri)(motore D4/D5)

    6,1 su 10

    Motore 4,5
    Resto 7,7

  29. Posizione 29
    Mazda 3 I

    Compatta · 2003–2009

    Gravità altaRottura del turbo per mancanza di lubrificazione (incrostazioni e filtro del raccordo)(motore 1.6 HDi)

    6,1 su 10

    Motore 4,6
    Resto 7,6

  30. Posizione 30
    Toyota Auris II

    Compatta · 2012–2018

    Gravità criticaConsumo eccessivo di olio per usura dei pistoni(motore 1.33 Dual VVT-i)

    6,1 su 10

    Motore 6,1
    Resto 6,2

  31. Posizione 31
    Mazda 3 III

    Compatta · 2013–2019

    Gravità altaDiluizione dell'olio con gasolio nelle rigenerazioni del FAP(motore Skyactiv-D)

    6,1 su 10

    Motore 6,0
    Resto 6,2

  32. Posizione 32
    BMW Serie 1 F40

    Compatta · 2019–oggi

    Gravità criticaCampagna per la geometria di apertura dell'airbag del conducente (produzione 2020)(sicurezza)

    6,1 su 10

    Motore 6,9
    Resto 5,4

  33. Posizione 33
    Mazda 3 II

    Compatta · 2009–2013

    Gravità criticaAllungamento della catena di distribuzione sul 2.2 MZR-CD(motore MZR-CD)

    6,0 su 10

    Motore 4,6
    Resto 7,5

  34. Posizione 34
    Mercedes-Benz Clase A W169

    Compatta · 2004–2012

    Gravità criticaAirbag Takata con difetto al generatore di gas dell'airbag del conducente(sicurezza)

    6,0 su 10

    Motore 6,4
    Resto 5,7

  35. Posizione 35
    Opel Astra K

    Compatta · 2015–2021

    Gravità criticaContaminazione della pompa freno principale da residui della frizione(freni)

    6,0 su 10

    Motore 6,7
    Resto 5,4

  36. Posizione 36
    Honda Civic IX

    Compatta · 2011–2017

    Gravità altaGuasto del turbocompressore(motore 1.6 / 2.2 i-DTEC)

    5,9 su 10

    Motore 5,5
    Resto 6,4

  37. Posizione 37
    Volkswagen Golf V

    Compatta · 2003–2008

    Gravità criticaRottura delle bronzine di biella(motore 1.9 TDI)

    5,9 su 10

    Motore 5,6
    Resto 6,2

  38. Posizione 38
    Ford Focus II

    Compatta · 2004–2011

    Gravità altaRottura del turbo per mancanza di lubrificazione (incrostazioni e filtro del raccordo)(motore 1.6 HDi)

    5,9 su 10

    Motore 5,7
    Resto 6,2

  39. Posizione 39
    Toyota GR Supra A90

    Compatta · 2019–2026

    Gravità criticaPerdita dell'assistenza alla frenata per la pompa del vuoto(freni)

    5,9 su 10

    Motore 6,2
    Resto 5,7

  40. Posizione 40
    Škoda Octavia IV

    Compatta · 2020–oggi

    Gravità mediaMalfunzionamenti software del sistema multimediale e dell'elettronica sui primi esemplari(elettronica)

    5,9 su 10

    Motore 7,6
    Resto 4,3

  41. Posizione 41
    Audi A3 IV

    Compatta · 2020–oggi

    Gravità criticaRischio di perdita totale della potenza frenante (11 unità)(freni)

    5,9 su 10

    Motore 7,6
    Resto 4,3

  42. Posizione 42
    Ford Focus I

    Compatta · 1998–2004

    Gravità criticaRottura della cinghia di distribuzione o della cinghia (a bagno d'olio) della pompa ad alta pressione(motore 1.8 TDCi)

    5,8 su 10

    Motore 5,2
    Resto 6,4

  43. Posizione 43
    Alfa Romeo 147

    Compatta · 2000–2010

    Gravità altaGuasto delle farfalle del collettore di aspirazione (effetto swirl)(motore 1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD)

    5,8 su 10

    Motore 5,2
    Resto 6,4

  44. Posizione 44
    Volkswagen Jetta V

    Compatta · 2005–2010

    Gravità criticaCollegamento a massa dell'ABS/ESP interrotto da sovraccarico termico(freni)

    5,8 su 10

    Motore 5,9
    Resto 5,7

  45. Posizione 45
    Toyota Auris I

    Compatta · 2006–2012

    Gravità criticaGuarnizione della testata deformata e consumo d'olio sul 2.2 D-4D(motore 2.0/2.2 D-4D)

    5,7 su 10

    Motore 5,0
    Resto 6,4

  46. Posizione 46
    Renault Mégane III

    Compatta · 2008–2016

    Gravità criticaUsura e grippaggio dei cuscinetti di biella(motore 1.5 dCi)

    5,7 su 10

    Motore 5,2
    Resto 6,2

  47. Posizione 47
    Lexus CT

    Compatta · 2010–2022

    Gravità criticaGuasto dell'attuatore dei freni (pedale duro, perdita di servoassistenza)(motore 1.8 Hybrid)

    5,7 su 10

    Motore 5,2
    Resto 6,2

  48. Posizione 48
    Citroën C4 I

    Compatta · 2004–2010

    Gravità altaRottura del turbo per mancanza di lubrificazione (incrostazioni e filtro del raccordo)(motore 1.6 HDi)

    5,7 su 10

    Motore 5,3
    Resto 6,2

  49. Posizione 49
    Škoda Rapid

    Compatta · 2012–2019

    Gravità criticaAllungamento della catena di distribuzione e guasto del tenditore (EA111)(motore 1.2 e 1.4 TSI)

    5,7 su 10

    Motore 5,7
    Resto 5,7

  50. Posizione 50
    Seat León IV

    Compatta · 2020–oggi

    Gravità criticaRischio di cortocircuito e incendio per un fusibile mal dimensionato sulla Leon e-Hybrid (2020-2022)(sicurezza)

    5,7 su 10

    Motore 7,7
    Resto 3,7

  51. Posizione 51Renault Mégane II5,6 su 10
  52. Posizione 52Hyundai i30 III5,6 su 10
  53. Posizione 53Volkswagen Golf VIII5,6 su 10
  54. Posizione 54Peugeot 3075,5 su 10
  55. Posizione 55Cupra Born5,5 su 10
  56. Posizione 56Kia XCeed5,5 su 10
  57. Posizione 57Mercedes-Benz Clase A W1765,5 su 10
  58. Posizione 58Honda Civic VIII5,5 su 10
  59. Posizione 59Peugeot 308 I5,4 su 10
  60. Posizione 60Volvo V505,4 su 10
  61. Posizione 61Volvo S40 II5,4 su 10
  62. Posizione 62Fiat Stilo5,4 su 10
  63. Posizione 63Volkswagen ID.35,4 su 10
  64. Posizione 64Nissan Leaf I5,4 su 10
  65. Posizione 65Renault Fluence5,4 su 10
  66. Posizione 66Kia Ceed III5,4 su 10
  67. Posizione 67Opel Astra J5,4 su 10
  68. Posizione 68Opel Astra H5,4 su 10
  69. Posizione 69Audi A3 III5,4 su 10
  70. Posizione 70Kia Ceed II5,3 su 10
  71. Posizione 71Seat León III5,3 su 10
  72. Posizione 72BMW Serie 1 F205,2 su 10
  73. Posizione 73Mercedes-Benz Clase A W1685,2 su 10
  74. Posizione 74Škoda Octavia III5,2 su 10
  75. Posizione 75Ford Focus IV5,1 su 10
  76. Posizione 76Hyundai i30 II5,1 su 10
  77. Posizione 77Volkswagen Golf VII5,1 su 10
  78. Posizione 78Alfa Romeo Giulietta5,0 su 10
  79. Posizione 79Volvo V40 I4,8 su 10
  80. Posizione 80Peugeot 308 II4,8 su 10
  81. Posizione 81Kia Ceed I4,8 su 10
  82. Posizione 82Hyundai i30 I4,8 su 10
  83. Posizione 83Volkswagen Jetta VI4,7 su 10
  84. Posizione 84Citroën C4 II4,6 su 10
  85. Posizione 85BMW Serie 1 E874,6 su 10
  86. Posizione 86Škoda Octavia II4,5 su 10
  87. Posizione 87Seat León II4,5 su 10
  88. Posizione 88Volvo S40 I4,4 su 10
  89. Posizione 89Volkswagen Golf VI4,4 su 10
  90. Posizione 90Audi A3 II4,3 su 10
  91. Posizione 91Seat Toledo IV4,2 su 10
  92. Posizione 92Citroën C4 X4,1 su 10
  93. Posizione 93Ford Focus III4,0 su 10
  94. Posizione 94Citroën C4 Cactus3,7 su 10
  95. Posizione 95Peugeot 308 III3,7 su 10
  96. Posizione 96Opel Astra L3,6 su 10
  97. Posizione 97Citroën C4 III3,5 su 10
  98. Posizione 98Peugeot 4083,3 su 10

compatte meno affidabili

I tre con il voto peggiore e il guasto che pesa di più in ciascuno.

  1. Peugeot 408 · 3,3/10Degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio (motore 1.2 PureTech)
  2. Citroën C4 III · 3,5/10Degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio (motore 1.2 PureTech)
  3. Opel Astra L · 3,6/10Degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio (motore 1.2 PureTech)

Come si calcola

Il voto combina l'indice di rischio dei suoi motori e quello del resto dell'auto, calcolati con i guasti documentati più seri (gravità per frequenza). I guasti che il costruttore corregge gratuitamente con un richiamo pesano meno. Un voto alto non garantisce che una singola auto non si guasti: significa che abbiamo trovato meno guasti gravi e frequenti documentati. I modelli più recenti sono in circolazione da meno anni e possono avere meno guasti documentati: confronta preferibilmente auto della stessa epoca. Metodologia completa