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MotorFiable

SUV compatti più affidabili

Ordinati in base al Voto MotorFiable dell'auto completa, su 10: metà deriva dai suoi motori e metà dal resto dell'auto (cambio, sospensioni, freni, elettronica…). Entrano solo i modelli di SUV compatti con evidenze solide: almeno tre fonti e cinque guasti documentati, ciascuno supportato dalle proprie fonti.

Tra i 68 modelli di SUV compatti con evidenze solide, il voto migliore è di Mitsubishi Eclipse Cross I (8,7/10); seguono Suzuki S-Cross I (7,3) e BMW X2 F39 (7,1). Il voto peggiore è di Škoda Yeti (4,1/10), soprattutto per allungamento della catena di distribuzione e guasto del tenditore (EA111).

Come lavoriamo

68 auto

Ogni etichetta è il voto di quella parte dell'auto su 10. Compaiono solo le parti con guasti documentati o con dati della revisione tecnica.

  1. Posizione 1
    Mitsubishi Eclipse Cross ISUV compatto · 2018–2025Gravità altaSoftware della frenata automatica e del controllo di stabilità(sicurezza)Motore 10,0Cambio 8,6Sospensioni 9,1Freni 7,9Sterzo 8,1Elettrico 9,3Luci 8,5Carrozzeria 8,5Sicurezza 7,9
    8,7 su 10Voto complessivo
  2. Posizione 2
    Suzuki S-Cross ISUV compatto · 2013–2021Gravità criticaBlocco temporaneo del servofreno per la valvola della pompa del vuoto(freni)Motore 9,7Cambio 7,1Sospensioni 7,1Freni 7,1Sterzo 8,6Carrozzeria 7,9Sicurezza 6,4
    7,3 su 10Voto complessivo
  3. Posizione 3
    BMW X2 F39SUV compatto · 2018–2023Gravità criticaSistema frenante integrato (IBS) che può perdere l'assistenza idraulica(freni)Motore 7,6Cambio 8,6Sospensioni 8,7Freni 7,4Sterzo 8,4Elettrico 8,2Luci 8,0Carrozzeria 7,6Sicurezza 8,4
    7,1 su 10Voto complessivo
  4. Posizione 4
    Volkswagen Tiguan IIISUV compatto · 2024–oggiGravità criticaCintura di sicurezza anteriore che può rompersi per il feltro della leva di regolazione dell'altezza del sedile(sicurezza)Motore 7,8Elettronica 8,9Sicurezza 6,8
    7,1 su 10Voto complessivo
  5. Posizione 5
    Audi Q3 IISUV compatto · 2018–oggiGravità criticaCorrosione della vite che fissa la scatola dello sterzo (campagna 2026)(sterzo)Motore 7,6Sospensioni 8,2Freni 7,7Sterzo 7,5Elettrico 8,6Luci 8,2Elettronica 7,1Carrozzeria 7,9
    7,0 su 10Voto complessivo
  6. Posizione 6
    Mazda CX-5 IISUV compatto · 2017–oggiGravità altaDiluizione dell'olio con gasolio nelle rigenerazioni del FAP(motore Skyactiv-D)Motore 6,0Cambio 8,9Sospensioni 8,8Freni 7,9Sterzo 8,3Elettrico 9,3Luci 8,6Carrozzeria 7,7
    7,0 su 10Voto complessivo
  7. Posizione 7
    Cupra AtecaSUV compatto · 2018–2020Gravità altaIl coperchio protettivo del motore 2.0 TSI può staccarsi e toccare la zona calda del turbo (rischio di incendio)(carrozzeria)Motore 7,5Luci 8,6Elettronica 9,3Carrozzeria 7,9Sicurezza 7,9
    6,9 su 10Voto complessivo
  8. Posizione 8
    Honda CR-V IVSUV compatto · 2011–2018Gravità altaCampagna per dischi dei freni di misura errata(freni)Motore 7,1Cambio 8,6Sospensioni 8,8Freni 8,0Sterzo 5,6Elettrico 8,9Luci 7,6Elettronica 9,3Carrozzeria 8,8Sicurezza 7,9
    6,9 su 10Voto complessivo
  9. Posizione 9
    Renault ArkanaSUV compatto · 2020–oggiGravità altaComportamento irregolare del cambio automatico dell'ibrida E-Tech(cambio e frizione)Motore 7,1Cambio 7,9Elettrico 8,6Elettronica 8,6
    6,9 su 10Voto complessivo
  10. Posizione 10
    Honda CR-V VSUV compatto · 2018–oggiGravità criticaGuasto dello sterzo elettrico assistito (EPS) per perdita di grasso nel riduttore(sterzo)Motore 7,0Sospensioni 8,4Freni 8,4Sterzo 7,5Elettrico 7,9Luci 8,5Elettronica 9,1Climatizzazione 9,6Carrozzeria 7,6
    6,8 su 10Voto complessivo
  11. Posizione 11
    Kia Sportage IISUV compatto · 2004–2010Gravità altaUsura e perdita di rendimento del turbo a geometria variabile(motore 2.0 CRDi (D4EA))Motore 6,8Sospensioni 7,3Freni 7,5Sterzo 7,4Luci 7,4Carrozzeria 2,4
    6,8 su 10Voto complessivo
  12. Posizione 12
    Mercedes-Benz GLA H247SUV compatto · 2020–oggiGravità criticaRischio di cortocircuito e incendio nella batteria ad alta tensione (versione ibrida plug-in)(elettrico)Motore 7,5Cambio 6,4Sospensioni 7,4Freni 7,7Pneumatici 8,6Sterzo 7,6Elettrico 7,1Luci 8,1Carrozzeria 7,5Sicurezza 8,6
    6,8 su 10Voto complessivo
  13. Posizione 13
    Peugeot 3008 IIISUV compatto · 2023–oggiGravità altaGuasti del cambio a doppia frizione e-DCS6 dell'ibrida 48V (Hybrid 136)(cambio e frizione)Motore 8,0Cambio 6,8Sospensioni 8,6Elettronica 9,3Climatizzazione 8,6
    6,8 su 10Voto complessivo
  14. Posizione 14
    Kia Niro ISUV compatto · 2016–2022Gravità criticaBatteria di trazione: rischio di incendio per celle difettose o supervisione insufficiente(motore Hyundai-Kia eléctrico (Ioniq, Kona, e-Niro, Soul EV))Motore 5,6Cambio 8,6Sospensioni 9,2Freni 7,8Sterzo 8,8Elettrico 8,9Luci 8,0Climatizzazione 8,6Carrozzeria 7,9
    6,7 su 10Voto complessivo
  15. Posizione 15
    Porsche Macan ISUV compatto · 2014–2024Gravità criticaTappetino di rilevamento dell'occupazione del sedile del passeggero difettoso (airbag disattivato)(sicurezza)Motore 7,4Cambio 8,6Sospensioni 7,4Freni 8,5Sterzo 8,6Luci 8,7Carrozzeria 8,0Sicurezza 5,7
    6,7 su 10Voto complessivo
  16. Posizione 16
    Hyundai Tucson ISUV compatto · 2004–2010Gravità altaGuasto dell'interruttore delle luci di stop per contatti carbonizzati (Tucson dal 2007 al 2009)(luci)Motore 6,8Sospensioni 8,1Freni 7,4Sterzo 6,8Luci 7,4Carrozzeria 3,9
    6,6 su 10Voto complessivo
  17. Posizione 17
    Mitsubishi ASX ISUV compatto · 2010–2023Gravità criticaCorrosione dell'asse del freno di stazionamento e guasto della registrazione automatica delle pinze posteriori(freni)Motore 7,2Sospensioni 8,2Freni 7,4Sterzo 0,0Elettrico 6,8Luci 8,0Elettronica 7,9Carrozzeria 7,5
    6,6 su 10Voto complessivo
  18. Posizione 18
    Subaru Forester IVSUV compatto · 2012–2018Gravità altaCablaggio danneggiato nella colonna di sterzo (campagna 2016)(elettrico)Motore 6,8Sospensioni 5,2Freni 8,4Sterzo 9,0Elettrico 7,9Luci 8,0Carrozzeria 7,3Sicurezza 7,9
    6,6 su 10Voto complessivo
  19. Posizione 19
    Suzuki Grand Vitara IISUV compatto · 2005–2015Gravità altaCambio manuale duro o che non innesta le marce (sincronizzatori e cuscinetti)(cambio e frizione)Motore 7,4Cambio 6,8Sospensioni 8,6Freni 7,1Sterzo 9,1Luci 8,1Carrozzeria 7,2
    6,6 su 10Voto complessivo
  20. Posizione 20
    Citroën C-CrosserSUV compatto · 2006–2012Gravità altaDistacco del vetro del tetto apribile per l'adesivo del telaio(carrozzeria)Motore 6,6Sospensioni 6,4Freni 7,9Sterzo 3,1Elettrico 8,0Luci 7,8Elettronica 7,9Carrozzeria 8,2
    6,5 su 10Voto complessivo
  21. Posizione 21
    Jeep Compass MPSUV compatto · 2017–oggiGravità altaSaturazione del filtro antiparticolato (FAP) per rigenerazioni incomplete(motore 1.6 e 2.0 MultiJet II)Motore 6,2Cambio 7,9Sospensioni 7,2Freni 7,8Sterzo 4,4Elettrico 8,6Luci 7,4Carrozzeria 7,8Sicurezza 8,6
    6,5 su 10Voto complessivo
  22. Posizione 22
    Peugeot 4007SUV compatto · 2006–2012Gravità altaDistacco del cristallo del tetto apribile per l'adesivo del telaio(carrozzeria)Motore 6,6Sospensioni 6,2Freni 8,0Sterzo 3,5Elettrico 8,0Luci 7,3Elettronica 7,9Carrozzeria 8,1
    6,5 su 10Voto complessivo
  23. Posizione 23
    Toyota Corolla CrossSUV compatto · 2022–oggiGravità altaQuadro strumenti che può restare senza immagine per il degrado della sua memoria(elettronica)Motore 6,7Elettrico 9,3Elettronica 6,8Sicurezza 7,9
    6,5 su 10Voto complessivo
  24. Posizione 24
    Volkswagen Tiguan IISUV compatto · 2016–2024Gravità criticaCorrosione della vite che fissa la scatola dello sterzo(sterzo)Motore 6,8Cambio 6,4Sospensioni 8,7Freni 8,3Sterzo 7,8Luci 8,2Carrozzeria 7,7
    6,5 su 10Voto complessivo
  25. Posizione 25
    Honda CR-V IIISUV compatto · 2006–2012Gravità altaGuasto del turbocompressore(motore 1.6 / 2.2 i-DTEC)Motore 6,3Cambio 9,3Sospensioni 8,4Freni 9,0Sterzo 6,5Luci 8,1Climatizzazione 9,6Carrozzeria 9,1Sicurezza 7,1
    6,4 su 10Voto complessivo
  26. Posizione 26
    Kia Sportage IIISUV compatto · 2010–2016Gravità criticaCortocircuito nell'unità dei freni ABS/ESC (HECU): rischio di incendio(freni)Motore 7,0Cambio 7,9Sospensioni 8,0Freni 6,3Sterzo 3,7Luci 7,1Carrozzeria 7,1Sicurezza 8,6
    6,4 su 10Voto complessivo
  27. Posizione 27
    Mazda CX-30SUV compatto · 2019–oggiGravità criticaLo Smart Brake Support può frenare l'auto in modo involontario in marcia(sicurezza)Motore 6,6Sospensioni 8,0Freni 8,1Sterzo 8,0Luci 8,9Elettronica 7,3Carrozzeria 7,4Sicurezza 6,1
    6,4 su 10Voto complessivo
  28. Posizione 28
    MINI Countryman F60SUV compatto · 2017–2023Gravità criticaPerdite del radiatore EGR con rischio di incendio del motore(motore BMW B47)Motore 6,4Cambio 7,9Sospensioni 8,6Freni 8,2Sterzo 8,5Luci 8,2Carrozzeria 7,8Sicurezza 7,1
    6,4 su 10Voto complessivo
  29. Posizione 29
    Nissan Qashqai IIISUV compatto · 2021–oggiGravità criticaRichiamo per rischio di incendio nel tubo del carburante(sicurezza)Motore 6,7Cambio 8,6Elettrico 9,3Elettronica 8,6Carrozzeria 9,3Sicurezza 7,1
    6,4 su 10Voto complessivo
  30. Posizione 30
    Škoda KaroqSUV compatto · 2017–oggiGravità altaRivestimento del montante A che poteva staccarsi con il freddo e comprometteva la protezione dell'airbag(sicurezza)Motore 7,7Cambio 4,6Sospensioni 8,7Freni 8,0Sterzo 8,2Luci 8,0Carrozzeria 7,7Sicurezza 6,2
    6,4 su 10Voto complessivo
  31. Posizione 31
    BMW X1 U11SUV compatto · 2022–oggiGravità criticaGuasto del sistema frenante integrato (IBS): perdita dell'assistenza idraulica(freni)Motore 7,6Freni 5,7Elettrico 7,1Carrozzeria 7,1Sicurezza 5,7
    6,3 su 10Voto complessivo
  32. Posizione 32
    Hyundai ix35SUV compatto · 2010–2015Gravità criticaRischio di incendio per la centralina di controllo dell'ABS(freni)Motore 7,1Sospensioni 8,3Freni 6,5Sterzo 2,8Elettrico 8,6Luci 7,1Carrozzeria 6,9Sicurezza 7,1
    6,3 su 10Voto complessivo
  33. Posizione 33
    Mercedes-Benz GLA X156SUV compatto · 2013–2020Gravità criticaAllungamento della catena di distribuzione e guasto del tenditore(motore OM651)Motore 5,8Cambio 6,2Sospensioni 9,2Freni 8,9Sterzo 9,0Elettrico 8,9Luci 8,7Elettronica 9,3Carrozzeria 8,4
    6,3 su 10Voto complessivo
  34. Posizione 34
    Mercedes-Benz GLB X247SUV compatto · 2019–oggiGravità criticaCampagna per frammenti proiettati dall'airbag a tendina nel montante B(sicurezza)Motore 6,4Sospensioni 7,9Freni 7,8Pneumatici 8,6Sterzo 7,6Elettrico 9,3Luci 8,1Elettronica 9,6Carrozzeria 7,6Sicurezza 7,1
    6,3 su 10Voto complessivo
  35. Posizione 35
    Nissan Qashqai ISUV compatto · 2007–2013Gravità criticaUsura e grippaggio dei cuscinetti di biella(motore 1.5 dCi)Motore 6,0Cambio 7,9Sospensioni 7,2Freni 8,6Sterzo 4,5Luci 7,0Carrozzeria 7,4
    6,3 su 10Voto complessivo
  36. Posizione 36
    Toyota RAV4 IIISUV compatto · 2005–2012Gravità criticaGuarnizione della testata deformata e consumo d'olio sul 2.2 D-4D(motore 2.0/2.2 D-4D)Motore 5,1Sospensioni 8,3Freni 8,3Sterzo 9,1Luci 8,0Carrozzeria 7,4Sicurezza 7,9
    6,3 su 10Voto complessivo
  37. Posizione 37
    Alfa Romeo TonaleSUV compatto · 2022–oggiGravità criticaGruppo pedale del freno che può cedere in frenata (due campagne sulla Tonale ibrida)(freni)Motore 7,4Freni 7,1Sterzo 8,9Elettrico 5,0Elettronica 9,3
    6,2 su 10Voto complessivo
  38. Posizione 38
    Ford Kuga ISUV compatto · 2008–2012Gravità criticaValvola di ritegno della pompa del vuoto del servofreno(freni)Motore 6,4Cambio 7,9Sospensioni 6,8Freni 7,8Sterzo 6,4Elettrico 7,9Luci 8,4Elettronica 9,3Carrozzeria 8,6
    6,2 su 10Voto complessivo
  39. Posizione 39
    Nissan Qashqai IISUV compatto · 2013–2021Gravità criticaConsumo eccessivo d'olio e rottura del motore(motore 1.2 TCe)Motore 6,1Cambio 6,2Sospensioni 5,6Freni 8,1Sterzo 4,8Elettrico 8,9Luci 7,8Elettronica 9,3Carrozzeria 8,5
    6,2 su 10Voto complessivo
  40. Posizione 40
    Hyundai Tucson IVSUV compatto · 2020–oggiGravità altaBlocchi ed esitazioni del cambio automatico nelle versioni ibrida e plug-in(cambio e frizione)Motore 6,4Cambio 5,2Sospensioni 7,6Freni 8,2Sterzo 8,1Elettrico 8,6Luci 7,7Elettronica 9,3Carrozzeria 8,3
    6,1 su 10Voto complessivo
  41. Posizione 41
    Mazda CX-5 ISUV compatto · 2012–2017Gravità altaDiluizione dell'olio con gasolio nelle rigenerazioni del FAP(motore Skyactiv-D)Motore 6,0Sospensioni 6,9Freni 7,6Sterzo 0,0Luci 8,4Elettronica 9,3Carrozzeria 8,5
    6,1 su 10Voto complessivo
  42. Posizione 42
    Volkswagen T-RocSUV compatto · 2017–oggiGravità criticaSerraggio insufficiente della barra di accoppiamento dello sterzo(sterzo)Motore 7,3Cambio 4,6Sospensioni 8,7Freni 8,6Sterzo 7,7Luci 8,5Elettronica 8,6Carrozzeria 7,8
    6,1 su 10Voto complessivo
  43. Posizione 43
    Honda CR-V IISUV compatto · 2001–2006Gravità criticaRottura dell'airbag del passeggero in più richiami(sicurezza)Motore 6,2Sospensioni 6,6Freni 8,0Pneumatici 7,9Sterzo 6,5Elettrico 7,9Luci 7,8Carrozzeria 8,1Sicurezza 7,1
    6,0 su 10Voto complessivo
  44. Posizione 44
    Audi Q3 ISUV compatto · 2011–2018Gravità altaConsumo elevato di olio(motore 2.0 TSI / TFSI)Motore 5,0Sospensioni 7,2Freni 8,9Sterzo 8,2Luci 8,7Elettronica 9,3Carrozzeria 8,1
    5,9 su 10Voto complessivo
  45. Posizione 45
    Kia Sportage IVSUV compatto · 2016–2021Gravità criticaCortocircuito nella centralina ABS/ESP con rischio d'incendio(freni)Motore 6,5Cambio 5,4Sospensioni 8,6Freni 6,4Sterzo 6,9Elettrico 7,9Luci 8,1Climatizzazione 7,1Carrozzeria 7,7
    5,9 su 10Voto complessivo
  46. Posizione 46
    Nissan X-Trail IISUV compatto · 2007–2013Gravità criticaGeneratore dell'airbag del passeggero (campagne 2016-2019)(sicurezza)Motore 6,2Cambio 8,6Sospensioni 7,3Freni 8,1Sterzo 3,7Luci 7,2Carrozzeria 7,1Sicurezza 7,1
    5,9 su 10Voto complessivo
  47. Posizione 47
    Seat AtecaSUV compatto · 2016–oggiGravità criticaCorrosione della vite che fissa la scatola dello sterzo(sterzo)Motore 7,0Cambio 4,6Sospensioni 9,1Freni 7,9Sterzo 7,9Luci 8,6Carrozzeria 7,7Sicurezza 7,1
    5,9 su 10Voto complessivo
  48. Posizione 48
    Toyota C-HR ISUV compatto · 2016–2023Gravità criticaGuasto della pompa del carburante a bassa pressione: perdita di potenza e rischio di incendio(motore 2.0 e 2.5 Hybrid)Motore 5,6Sospensioni 8,8Freni 8,7Sterzo 8,7Elettrico 7,9Luci 7,7Elettronica 7,9Carrozzeria 8,6Sicurezza 7,1
    5,9 su 10Voto complessivo
  49. Posizione 49
    Ford Kuga IISUV compatto · 2012–2019Gravità criticaFessurazioni della testata per surriscaldamento, con rischio di incendio(motore 1.6 EcoBoost)Motore 5,6Cambio 5,4Sospensioni 8,5Freni 7,4Sterzo 9,1Luci 7,4Carrozzeria 8,4Sicurezza 7,9
    5,8 su 10Voto complessivo
  50. Posizione 50
    Ford Kuga IIISUV compatto · 2019–oggiGravità criticaDegrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio (2.0 EcoBlue)(motore 1.5 / 2.0 EcoBlue)Motore 5,6Cambio 7,9Sospensioni 7,6Freni 3,7Sterzo 7,8Elettrico 8,6Luci 8,3Elettronica 8,9Carrozzeria 7,6Sicurezza 7,1
    5,8 su 10Voto complessivo
  51. Posizione 51
    Kia Sportage VSUV compatto · 2021–oggiGravità altaBlocchi e strattoni del cambio automatico nella versione ibrida(cambio e frizione)Motore 6,4Cambio 5,2Sterzo 8,6Elettrico 8,9Elettronica 9,3
    5,8 su 10Voto complessivo
  52. Posizione 52
    Renault KadjarSUV compatto · 2015–2022Gravità criticaConsumo eccessivo d'olio e rottura del motore(motore 1.2 TCe)Motore 5,7Cambio 6,2Sospensioni 7,5Freni 8,0Sterzo 6,8Luci 7,5Elettronica 9,3Carrozzeria 8,0Sicurezza 6,4
    5,8 su 10Voto complessivo
  53. Posizione 53
    Hyundai Tucson IIISUV compatto · 2015–2020Gravità criticaRischio di incendio per il modulo di controllo dell'ABS (HECU)(freni)Motore 6,0Cambio 5,2Sospensioni 6,7Freni 7,0Sterzo 7,2Luci 7,9Carrozzeria 5,4
    5,7 su 10Voto complessivo
  54. Posizione 54
    Peugeot 3008 ISUV compatto · 2009–2016Gravità criticaDegrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio(motore 1.2 PureTech)Motore 3,8Cambio 8,6Sospensioni 7,9Freni 8,1Sterzo 6,8Elettrico 9,3Luci 6,7Elettronica 9,3Carrozzeria 8,9
    5,7 su 10Voto complessivo
  55. Posizione 55
    Volvo XC40SUV compatto · 2017–oggiGravità altaConsumo elevato di olio da 90.000-150.000 km che danneggia il turbo (VEA)(motore D4/D5)Motore 5,5Sospensioni 8,2Freni 7,0Sterzo 7,7Elettrico 7,1Luci 8,4Elettronica 9,3Carrozzeria 7,7
    5,7 su 10Voto complessivo
  56. Posizione 56
    Toyota RAV4 VSUV compatto · 2018–oggiGravità criticaGuasto della pompa del carburante a bassa pressione: perdita di potenza e rischio di incendio(motore 2.0 e 2.5 Hybrid)Motore 4,3Sospensioni 7,9Freni 8,1Sterzo 8,0Luci 8,4Elettronica 8,2Carrozzeria 7,4
    5,6 su 10Voto complessivo
  57. Posizione 57
    Land Rover Range Rover Evoque IISUV compatto · 2018–oggiGravità criticaAllungamento della catena di distribuzione(motore 2.0 Ingenium diésel)Motore 5,3Sospensioni 7,0Freni 7,6Sterzo 7,8Elettrico 5,2Luci 8,0Elettronica 9,3Carrozzeria 7,4Sicurezza 7,1
    5,5 su 10Voto complessivo
  58. Posizione 58
    Land Rover Range Rover Evoque ISUV compatto · 2011–2018Gravità criticaAllungamento della catena di distribuzione(motore 2.0 Ingenium diésel)Motore 4,9Cambio 7,1Sospensioni 7,4Freni 8,3Sterzo 9,5Luci 8,5Elettronica 9,3Carrozzeria 5,5Sicurezza 7,1
    5,4 su 10Voto complessivo
  59. Posizione 59
    BMW X3 F25SUV compatto · 2010–2017Gravità criticaAllungamento e rottura della catena di distribuzione posteriore(motore BMW N47)Motore 3,8Cambio 6,2Sospensioni 8,9Freni 8,5Sterzo 8,1Luci 8,6Carrozzeria 8,4Sicurezza 8,9
    5,2 su 10Voto complessivo
  60. Posizione 60
    Toyota RAV4 IVSUV compatto · 2012–2018Gravità criticaGuarnizione della testata deformata e consumo d'olio sul 2.2 D-4D(motore 2.0/2.2 D-4D)Motore 2,3Cambio 9,3Sospensioni 8,6Freni 8,4Sterzo 9,4Luci 8,5Carrozzeria 8,5Sicurezza 8,6
    5,2 su 10Voto complessivo
  61. Posizione 61
    Peugeot 3008 IISUV compatto · 2016–2023Gravità criticaDegrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio(motore 1.2 PureTech)Motore 4,4Cambio 6,2Sospensioni 8,6Freni 7,4Sterzo 8,2Elettrico 7,1Luci 6,6Elettronica 8,9Carrozzeria 7,6
    5,1 su 10Voto complessivo
  62. Posizione 62
    Subaru Forester IIISUV compatto · 2008–2013Gravità criticaUsura dei cuscinetti e rottura dell'albero motore nel diesel EE20(motore Subaru bóxer)Motore 4,1Sospensioni 7,7Freni 8,4Sterzo 8,7Elettrico 7,9Luci 7,7Carrozzeria 8,8Sicurezza 7,1
    5,1 su 10Voto complessivo
  63. Posizione 63
    Volkswagen Tiguan ISUV compatto · 2007–2016Gravità criticaAllungamento della catena di distribuzione e guasto del tenditore (EA111)(motore 1.2 e 1.4 TSI)Motore 4,1Cambio 6,4Sospensioni 5,9Freni 8,6Pneumatici 9,3Sterzo 9,5Elettrico 8,4Luci 8,2Climatizzazione 9,3Carrozzeria 8,3Sicurezza 7,1
    5,1 su 10Voto complessivo
  64. Posizione 64
    DS DS 7 CrossbackSUV compatto · 2017–2022Gravità criticaDegrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio(motore 1.2 PureTech)Motore 3,3Cambio 6,2Sospensioni 7,0Freni 7,6Pneumatici 8,6Sterzo 7,1Luci 7,8Carrozzeria 7,5Sicurezza 8,6
    4,6 su 10Voto complessivo
  65. Posizione 65
    MINI Countryman R60SUV compatto · 2010–2016Gravità criticaAllungamento e rottura della catena di distribuzione posteriore(motore BMW N47)Motore 2,4Cambio 7,3Elettrico 8,6Luci 9,3Elettronica 9,3
    4,6 su 10Voto complessivo
  66. Posizione 66
    Opel Grandland ISUV compatto · 2017–2024Gravità criticaDegrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio(motore 1.2 PureTech)Motore 3,6Cambio 6,2Sospensioni 8,0Freni 6,7Pneumatici 7,1Sterzo 8,5Elettrico 7,1Luci 7,5Carrozzeria 7,8Sicurezza 7,1
    4,6 su 10Voto complessivo
  67. Posizione 67
    Citroën C5 AircrossSUV compatto · 2018–oggiGravità criticaDegrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio(motore 1.2 PureTech)Motore 3,2Cambio 6,2Sospensioni 8,5Freni 6,6Pneumatici 7,1Sterzo 7,3Elettrico 7,1Luci 5,6Elettronica 8,9Carrozzeria 7,6Sicurezza 7,1
    4,2 su 10Voto complessivo
  68. Posizione 68
    Škoda YetiSUV compatto · 2009–2017Gravità criticaAllungamento della catena di distribuzione e guasto del tenditore (EA111)(motore 1.2 e 1.4 TSI)Motore 3,6Cambio 4,1Sospensioni 7,9Freni 7,7Sterzo 9,0Elettrico 9,6Luci 7,9Carrozzeria 8,7Sicurezza 5,2
    4,1 su 10Voto complessivo

SUV compatti meno affidabili

I tre con il voto peggiore e il guasto che pesa di più in ciascuno.

  1. Škoda Yeti · 4,1/10Allungamento della catena di distribuzione e guasto del tenditore (EA111) (motore 1.2 e 1.4 TSI)
  2. Citroën C5 Aircross · 4,2/10Degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio (motore 1.2 PureTech)
  3. Opel Grandland I · 4,6/10Degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio (motore 1.2 PureTech)

Come si calcola

Il voto combina l'indice di rischio dei suoi motori e quello del resto dell'auto, calcolati con i guasti documentati più seri (gravità per frequenza). I guasti che il costruttore corregge gratuitamente con un richiamo pesano meno. Un voto alto non garantisce che una singola auto non si guasti: significa che abbiamo trovato meno guasti gravi e frequenti documentati. I modelli più recenti sono in circolazione da meno anni e possono avere meno guasti documentati: confronta preferibilmente auto della stessa epoca. Metodologia completa