Los compactos más fiables
Ordenados por la Nota MotorFiable del coche completo, sobre 10: la mitad sale de sus motores y la otra mitad del resto del coche (caja de cambios, suspensión, frenos, electrónica…). Solo entran los compactos con evidencia sólida: al menos tres fuentes y cinco averías documentadas, cada una respaldada por sus fuentes.
De los 68 compactos con evidencia sólida, el que mejor nota tiene es el Nissan Leaf II (7,5/10); le siguen el MG MG4 (7,0) y el Toyota Corolla IX (6,8). El que peor nota tiene es el Peugeot 408 (3,3/10), sobre todo por degradación de la correa de distribución bañada en aceite.
- Puesto 1Nissan Leaf II
Compacto · 2018–2025
Gravedad críticaDesactivación del regulador de velocidad por el módulo VCM (campaña, vehículos de 2017 a 2023)(electrónica)
7,5 sobre 10Resto 7,5
- Puesto 2MG MG4
Compacto · 2022–hoy
Gravedad altaAyudas a la conducción demasiado sensibles (frenada brusca, aviso de carril)(seguridad)
7,0 sobre 10Resto 7,0
- Puesto 36,8 sobre 10
Motor 6,1
Resto 7,5 - Puesto 4Toyota Corolla XII
Compacto · 2019–hoy
Gravedad críticaEl coche pierde tracción o se cala por un fallo del modo seguro del sistema híbrido(motor 1.8 Hybrid)
6,8 sobre 10Motor 6,8
Resto 6,8 - Puesto 5Kia Cerato I
Compacto · 2004–2009
Gravedad altaDesgaste y pérdida de rendimiento del turbo de geometría variable(motor 2.0 CRDi (D4EA))
6,8 sobre 10Motor 6,8
Resto 6,8 - Puesto 6Škoda Scala
Compacto · 2019–hoy
Gravedad altaCostura defectuosa en los asientos que podía afectar al airbag lateral (campaña 74D7)(seguridad)
6,7 sobre 10Motor 6,9
Resto 6,6 - Puesto 7Honda Civic X
Compacto · 2017–2021
Gravedad críticaRotura del motor por la correa de distribución húmeda(motor 1.0 / 1.5 VTEC Turbo)
6,5 sobre 10Motor 5,0
Resto 8,0 - Puesto 86,5 sobre 10
Motor 5,5
Resto 7,6 - Puesto 9Toyota Prius IV
Compacto · 2015–2022
Gravedad críticaEl coche pierde tracción o se cala por un fallo del modo seguro del sistema híbrido(motor 1.8 Hybrid)
6,5 sobre 10Motor 5,5
Resto 7,5 - Puesto 10Mitsubishi Lancer
Compacto · 2007–2019
Gravedad altaFallo de la centralita ETACS: faros y limpiaparabrisas pueden dejar de funcionar(electrónica)
6,5 sobre 10Motor 6,9
Resto 6,2 - Puesto 11Hyundai Elantra I
Compacto · 2001–2006
Gravedad críticaCorrosión de los brazos de la suspensión delantera (llamada a revisión de 2012)(suspensión)
6,5 sobre 10Motor 6,8
Resto 6,2 - Puesto 12Cupra León
Compacto · 2020–hoy
Gravedad críticaAnclajes defectuosos de los cinturones de seguridad delanteros (2020-2021)(seguridad)
6,5 sobre 10Motor 7,8
Resto 5,2 - Puesto 136,4 sobre 10
Motor 5,1
Resto 7,8 - Puesto 14Hyundai Ioniq
Compacto · 2016–2022
Gravedad altaBatería de tracción: riesgo de cortocircuito e incendio (Ioniq Eléctrico)(eléctrico)
6,4 sobre 10Resto 6,4
- Puesto 15Mazda 3 IV
Compacto · 2019–hoy
Gravedad críticaEl Smart Brake Support puede frenar el coche de forma involuntaria en marcha(seguridad)
6,4 sobre 10Motor 6,6
Resto 6,2 - Puesto 16Volkswagen Golf IV
Compacto · 1997–2003
Gravedad críticaRotura de los cojinetes de biela(motor 1.9 TDI)
6,2 sobre 10Motor 5,5
Resto 6,9 - Puesto 17Renault Mégane IV
Compacto · 2016–2023
Gravedad críticaConsumo excesivo de aceite y rotura del motor(motor 1.2 TCe)
6,2 sobre 10Motor 6,2
Resto 6,2 - Puesto 18Opel Astra G
Compacto · 1998–2004
Gravedad altaFallo de la bomba de inyección VP44 y el caudalímetro(motor 2.0 DTI y 2.2 DTI)
6,2 sobre 10Motor 6,2
Resto 6,2 - Puesto 19Toyota Corolla X
Compacto · 2007–2013
Gravedad críticaInflador de repuesto del airbag del acompañante montado en orientación incorrecta(seguridad)
6,2 sobre 10Motor 6,4
Resto 6,1 - Puesto 20Seat Toledo III
Compacto · 2004–2009
Gravedad críticaPosible daño del volante bimasa por el limitador de caudal del conducto de presión del embrague(cambio y embrague)
6,2 sobre 10Motor 6,8
Resto 5,7 - Puesto 21Toyota Auris II
Compacto · 2012–2018
Gravedad críticaConsumo excesivo de aceite por desgaste de los pistones(motor 1.33 Dual VVT-i)
6,1 sobre 10Motor 6,1
Resto 6,2 - Puesto 22Mazda 3 III
Compacto · 2013–2019
Gravedad altaDilución del aceite con gasóleo en las regeneraciones del FAP(motor Skyactiv-D)
6,1 sobre 10Motor 6,0
Resto 6,2 - Puesto 23Renault Mégane III
Compacto · 2008–2016
Gravedad críticaDesgaste y gripado de los cojinetes de biela(motor 1.5 dCi)
6,0 sobre 10Motor 5,9
Resto 6,2 - Puesto 24Mercedes-Benz Clase A W169
Compacto · 2004–2012
Gravedad críticaAirbags Takata con fallo en el generador de gas del airbag del conductor(seguridad)
6,0 sobre 10Motor 6,4
Resto 5,7 - Puesto 25Opel Astra K
Compacto · 2015–2021
Gravedad críticaContaminación del cilindro maestro de freno por restos del embrague(frenos)
6,0 sobre 10Motor 6,7
Resto 5,4 - Puesto 26Honda Civic VIII
Compacto · 2006–2011
Gravedad críticaLlamada a revisión por generador de gas defectuoso en el airbag del conductor(seguridad)
6,0 sobre 10Motor 7,0
Resto 5,0 - Puesto 27Volkswagen Golf VIII
Compacto · 2019–hoy
Gravedad críticaRiesgo de cortocircuito e incendio por un fusible mal dimensionado en las versiones híbridas enchufables (eHybrid/GTE)(seguridad)
6,0 sobre 10Motor 8,4
Resto 3,7 - Puesto 28Škoda Octavia IV
Compacto · 2020–hoy
Gravedad mediaFallos de software del sistema multimedia y de la electrónica en las primeras unidades(electrónica)
5,9 sobre 10Motor 7,6
Resto 4,3 - Puesto 29Audi A3 IV
Compacto · 2020–hoy
Gravedad críticaRiesgo de pérdida total de la potencia de frenado (11 unidades)(frenos)
5,9 sobre 10Motor 7,6
Resto 4,3 - Puesto 30Ford Focus I
Compacto · 1998–2004
Gravedad críticaRotura de la correa de distribución o de la correa (bañada en aceite) de la bomba de alta presión(motor 1.8 TDCi)
5,8 sobre 10Motor 5,2
Resto 6,4 - Puesto 31Volkswagen Jetta V
Compacto · 2005–2010
Gravedad críticaConexión a masa del ABS/ESP interrumpida por sobrecarga térmica(frenos)
5,8 sobre 10Motor 5,9
Resto 5,7 - Puesto 32Toyota Auris I
Compacto · 2006–2012
Gravedad críticaJunta de culata deformada y consumo de aceite en el 2.2 D-4D(motor 2.0/2.2 D-4D)
5,7 sobre 10Motor 5,0
Resto 6,4 - Puesto 33Lexus CT
Compacto · 2010–2022
Gravedad críticaFallo del actuador de frenos (pedal duro, pérdida de asistencia)(motor 1.8 Hybrid)
5,7 sobre 10Motor 5,2
Resto 6,2 - Puesto 34Renault Mégane II
Compacto · 2002–2009
Gravedad críticaGripaje y desgaste de los cojinetes de biela(motor 1.9 dCi)
5,6 sobre 10Motor 5,0
Resto 6,2 - Puesto 35BMW Serie 1 F20
Compacto · 2011–2019
Gravedad críticaEstiramiento y rotura de la cadena de distribución trasera(motor BMW N47)
5,6 sobre 10Motor 5,1
Resto 6,2 - Puesto 36Hyundai i30 III
Compacto · 2017–hoy
Gravedad mediaEl techo panorámico puede no detectar un obstáculo al cerrarse (campaña en EE. UU.)(eléctrico)
5,6 sobre 10Motor 6,1
Resto 5,2 - Puesto 37Renault Fluence
Compacto · 2009–2016
Gravedad críticaTornillos de rueda con apriete insuficiente en unidades fabricadas en 2015(neumáticos)
5,5 sobre 10Resto 5,5
- Puesto 38Peugeot 307
Compacto · 2001–2008
Gravedad altaFallo de las luces exteriores sin aviso previo (producción 2006-2009)(eléctrico)
5,5 sobre 10Motor 5,6
Resto 5,5 - Puesto 39Kia Ceed I
Compacto · 2006–2012
Gravedad críticaCilindro maestro del freno defectuoso en los Ceed con ESP fabricados en 2008-2009(frenos)
5,5 sobre 10Resto 5,5
- Puesto 40Kia XCeed
Compacto · 2019–hoy
Gravedad críticaRiesgo de incendio por el actuador hidráulico del embrague híbrido (PHEV)(cambio y embrague)
5,5 sobre 10Motor 5,7
Resto 5,4 - Puesto 41Mercedes-Benz Clase A W176
Compacto · 2012–2018
Gravedad críticaAirbags Takata con inflador defectuoso(seguridad)
5,5 sobre 10Motor 5,8
Resto 5,2 - Puesto 42Volvo V50
Compacto · 2004–2012
Gravedad altaRotura del turbo por falta de engrase (carbonilla y filtro del racor)(motor 1.6 HDi)
5,4 sobre 10Motor 4,7
Resto 6,2 - Puesto 43Volvo S40 II
Compacto · 2004–2012
Gravedad altaRotura del turbo por falta de engrase (carbonilla y filtro del racor)(motor 1.6 HDi)
5,4 sobre 10Motor 4,7
Resto 6,2 - Puesto 44Fiat Stilo
Compacto · 2001–2007
Gravedad altaFallo de las trampillas del colector de admisión (efecto torbellino)(motor 1.9 JTD/Multijet y 2.4 JTD)
5,4 sobre 10Motor 5,2
Resto 5,7 - Puesto 45Nissan Leaf I
Compacto · 2011–2017
Gravedad altaDegradación acelerada de la batería de tracción (24 y 30 kWh)(eléctrico)
5,4 sobre 10Resto 5,4
- Puesto 46Opel Astra J
Compacto · 2009–2015
Gravedad altaCabeceo de la palanca y riesgo de fallo del cambio manual M32(cambio y embrague)
5,4 sobre 10Motor 5,8
Resto 5,0 - Puesto 47Opel Astra H
Compacto · 2004–2009
Gravedad críticaMontaje incorrecto de la articulación de dirección del eje delantero (2005-2006)(dirección)
5,4 sobre 10Motor 5,8
Resto 5,0 - Puesto 48Audi A3 III
Compacto · 2012–2020
Gravedad críticaFallo puntual del módulo de dirección asistida electromecánica(dirección)
5,4 sobre 10Motor 6,7
Resto 4,1 - Puesto 49Seat León III
Compacto · 2012–2020
Gravedad mediaFallos electrónicos recurrentes: pantalla, mando a distancia y testigos(electrónica)
5,3 sobre 10Motor 6,5
Resto 4,1 - Puesto 50Mercedes-Benz Clase A W168
Compacto · 1997–2004
Gravedad críticaVuelco en la prueba del alce: suspensión revisada y ESP de serie en el Clase A de 1997(seguridad)
5,2 sobre 10Resto 5,2
- Puesto 51Škoda Octavia III5,2 sobre 10
- Puesto 52Hyundai i30 II5,1 sobre 10
- Puesto 53Volkswagen Golf VII5,1 sobre 10
- Puesto 54Volvo V40 I4,8 sobre 10
- Puesto 55Volkswagen Jetta VI4,7 sobre 10
- Puesto 56Citroën C4 II4,6 sobre 10
- Puesto 57BMW Serie 1 E874,6 sobre 10
- Puesto 58Škoda Octavia II4,5 sobre 10
- Puesto 59Volvo S40 I4,4 sobre 10
- Puesto 60Volkswagen Golf VI4,4 sobre 10
- Puesto 61Seat Toledo IV4,2 sobre 10
- Puesto 62Citroën C4 X4,1 sobre 10
- Puesto 63Ford Focus III4,0 sobre 10
- Puesto 64Citroën C4 Cactus3,7 sobre 10
- Puesto 65Peugeot 308 III3,7 sobre 10
- Puesto 66Opel Astra L3,6 sobre 10
- Puesto 67Citroën C4 III3,5 sobre 10
- Puesto 68Peugeot 4083,3 sobre 10
Los compactos menos fiables
Los tres con peor nota y la avería que más pesa en cada uno.
- Peugeot 408 · 3,3/10Degradación de la correa de distribución bañada en aceite (motor 1.2 PureTech)
- Citroën C4 III · 3,5/10Degradación de la correa de distribución bañada en aceite (motor 1.2 PureTech)
- Opel Astra L · 3,6/10Degradación de la correa de distribución bañada en aceite (motor 1.2 PureTech)
Cómo se calcula
La nota combina el índice de riesgo de sus motores y el del resto del coche, calculados con las averías documentadas más serias (gravedad por frecuencia). Las averías que el fabricante corrige gratis con una llamada a revisión pesan menos. Una nota alta no garantiza que un coche concreto no falle: significa que hemos encontrado menos averías graves y frecuentes documentadas. Los modelos más recientes llevan menos años en la calle y pueden tener menos averías documentadas: compara preferiblemente coches de la misma época. Metodología completa