Problemas del Toyota Corolla X (2007–2013)

Hemos documentado 2 motores del Toyota Corolla X; el 1.33 Dual VVT-i tiene averías de gravedad alta o crítica. La opción más segura es el 1.6 Dual VVT-i, con veredicto «Comprar». Fuera del motor, el Corolla de 2007 a 2013 solo tiene documentadas llamadas a revisión preventivas: el interruptor del elevalunas, con riesgo de incendio (4.032 Corolla en España en la campaña de 2012), y el inflador de repuesto del airbag del acompañante, montado al revés en algunas unidades. No hemos encontrado datos de fallos reales ni costes.

Entre los 2 motores que hemos documentado, la opción más segura es el 1.6 Dual VVT-i, con veredicto «Comprar». No hay ningún defecto de diseño grave reconocido en esta puesta a punto; su avería más citada, la fuga en la bomba de agua, es un desgaste conocido y de reparación moderada, no un motivo para descartar la compra.^[1]

Fuera del motor, el Corolla de 2007 a 2013 solo tiene documentadas llamadas a revisión preventivas: el interruptor del elevalunas, con riesgo de incendio (4.032 Corolla en España en la campaña de 2012), y el inflador de repuesto del airbag del acompañante, montado al revés en algunas unidades. No hemos encontrado datos de fallos reales ni costes. Las averías documentadas más importantes son: inflador de repuesto del airbag del acompañante montado en orientación incorrecta (airbags y seguridad, gravedad crítica) y sobrecalentamiento del interruptor del elevalunas eléctrico delantero (riesgo de incendio) (sistema eléctrico, gravedad alta).^[2][3][4][5]

Las más importantes por gravedad y frecuencia, en los motores que hemos documentado, son: consumo excesivo de aceite por desgaste de los pistones (1.33 Dual VVT-i, gravedad crítica), arranque en frío difícil y código de avería P1604 (1.33 Dual VVT-i, gravedad media), desgaste prematuro del embrague y fallos del actuador de la caja MMT (1.33 Dual VVT-i, gravedad media), fuga en la bomba de agua (1.6 Dual VVT-i, gravedad media) y desgaste prematuro del embrague en el cambio manual (1.6 Dual VVT-i, gravedad baja).

Según nuestra nota por año, los mejores son 2008 y 2007 (7,1/10); el que peor nota tiene es 2010 (5,3/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades: entra en cada año para ver qué cambia.

Sí: tenemos documentadas 5 campañas del Toyota Corolla X, como DVSA R/2018/151: inflador de repuesto del airbag del acompañante en orientación incorrecta (2018). Comprueba con el número de bastidor en el servicio oficial si la tuya está hecha.^[5]