MG MG4 (2022–hoy)Airbags y seguridadAsistentes a la conducción y frenada automática
Ayudas a la conducción demasiado sensibles (frenada brusca, aviso de carril) en el MG MG4
En una prueba de Autopista, el control de crucero adaptativo del MG4 frenó bruscamente varias veces sin motivo real al detectar coches en carriles contiguos, y el mantenimiento de carril y el aviso de somnolencia resultaron excesivamente sensibles; fiches-auto.fr recoge quejas similares de propietarios.[1][2]
¿Por qué esta valoración?
Gravedad alta: Riesgo de avería grave del motor, el turbo o la caja.
Frecuencia ocasional: Autopista lo describe como el principal punto débil en su prueba del MG4 Urban de septiembre de 2026, y fiches-auto.fr recoge 5 de 87 testimonios sobre fallos de las ayudas a la conducción. Al tener dos fuentes independientes que señalan el mismo tipo de comportamiento —una de ellas una prueba directa, no solo testimonios recopilados— lo valoramos como «ocasional».[1][2]
Síntomas
- El control de crucero adaptativo puede frenar de forma brusca e inesperada al detectar un vehículo en un carril contiguo o durante un cambio de carril, sin que haya un obstáculo real delante.[2]AEB se activa solo: otras averías que lo provocan · Taller pronto
- El aviso de mantenimiento de carril y el de somnolencia pueden resultar excesivamente sensibles, con avisos sostenidos tras varios bostezos del conductor.[2]
Por qué ocurre
Ambas fuentes lo atribuyen a una calibración demasiado sensible del software de las ayudas a la conducción (crucero adaptativo, mantenimiento de carril y detector de somnolencia), no a un fallo mecánico.[1][2]
Si no se repara: Una frenada brusca e inesperada en carretera o autovía puede sorprender al tráfico de detrás y reducir el margen de reacción del coche que circula justo detrás.[2]
Años y coches afectados
Cuánto cuesta repararlo
Incluye: Actualización de software de las ayudas a la conducción (ADAS) en servicio oficial, si el fabricante la publica.[2]
No hemos encontrado una tarifa publicada; al ser un ajuste de software, no debería tener coste para el propietario si el fabricante ofrece una actualización.
Precios en España con IVA. La hora de taller cuesta de media 38–66 € en talleres independientes y 77–134 € en concesionarios, según la comunidad y la marca. Cómo calculamos los costes
Cómo comprobarlo antes de comprar un usado
- Prueba el control de crucero adaptativo y el mantenimiento de carril en una carretera con tráfico real antes de comprarlo, prestando atención a frenadas bruscas sin motivo aparente.
Cómo prevenirlo
- Comprueba si hay actualizaciones de software para las ayudas a la conducción disponibles en el servicio oficial.
Llamadas a revisión, campañas y reclamaciones
No nos constan llamadas a revisión, campañas ni garantías ampliadas del fabricante para esta avería a 27 de septiembre de 2026. Consulta en el servicio oficial con el número de bastidor: te dirán si el coche tiene alguna campaña pendiente.
Lo que dicen los propietarios
Preguntas frecuentes
¿El MG4 frena solo sin motivo?
Según una prueba de Autopista, el crucero adaptativo puede frenar bruscamente al detectar coches en carriles contiguos sin que haya un obstáculo real delante.[2]
¿Se puede desactivar esta sensibilidad?
Las fuentes consultadas no describen un ajuste de sensibilidad disponible para el conductor más allá de apagar la función por completo.[2]
¿Qué puedes hacer ahora?
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- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Protégete con una garantía ampliadaUna garantía mecánica puede cubrir el motor y la caja si compras un coche con riesgo conocido.
Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.
Otras averías del MG MG4
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalSistema eléctricoFallos de carga en corriente alterna (rechazada o interrumpida)Hay testimonios de propietarios que describen la carga en corriente alterna del MG4 rechazada, interrumpida o «caprichosa», sin que la fuente consultada precise si el origen está en el cargador embarcado, el cable o el punto de recarga.
- Gravedad mediaRaraFrecuencia: RaraSistema eléctricoDescargas anómalas de la batería de 12 VVarios propietarios describen que la batería auxiliar de 12 V del MG4 se descarga de forma anómala con el coche aparcado, lo que puede dejarlo sin poder abrir las puertas o arrancar sus sistemas de a bordo, según una recopilación francesa de testimonios.
- Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalElectrónica y multimediaCuelgues y reinicios de la pantalla centralEs el problema más citado por los propietarios del MG4 consultados por fiches-auto.fr: la pantalla central se queda congelada, se reinicia sola o se pone en negro, con pérdida temporal de la cámara trasera, la navegación o los ajustes del coche.
- Gravedad bajaRaraFrecuencia: RaraClimatizaciónClimatización o bomba de calor poco eficazHay algún caso documentado de climatización ineficaz o inoperante en el MG4, con ausencia de frío o calor, según una recopilación francesa de testimonios; la fuente no distingue si afecta más a las versiones con aire acondicionado convencional o con bomba de calor.
Las averías de sus motores están en la página del MG MG4.
El mismo problema en otros coches
- Gravedad críticaMuy frecuenteFrecuencia: Muy frecuenteToyota Auris IIEl inflador Takata del airbag del conductor puede degradarse y fragmentarse al desplegarseEn unidades fabricadas entre 2006 y 2017, el propelente del inflador Takata del airbag del conductor puede degradarse con el tiempo y la humedad; si el airbag se despliega, el inflador puede romperse y proyectar fragmentos metálicos contra los ocupantes. Toyota lo corrige sustituyendo el inflador gratuitamente en el servicio oficial.
- Gravedad críticaOcasionalFrecuencia: OcasionalMazda 3 IVEl Smart Brake Support puede frenar el coche de forma involuntaria en marchaEn unidades fabricadas entre noviembre de 2018 y octubre de 2019, una activación involuntaria del sistema de frenada automática Smart Brake Support puede detener el coche de forma inesperada mientras circula, con riesgo de que el vehículo de detrás colisione. Mazda lo revisa sin coste en el servicio oficial.
- Gravedad críticaOcasionalFrecuencia: OcasionalMazda CX-30El Smart Brake Support puede frenar el coche de forma involuntaria en marchaEn unidades fabricadas entre noviembre de 2018 y octubre de 2019, una activación involuntaria del sistema de frenada automática Smart Brake Support puede detener el coche de forma inesperada mientras circula, con riesgo de que el vehículo de detrás colisione. Mazda lo revisa sin coste en el servicio oficial.
- Gravedad críticaOcasionalFrecuencia: OcasionalToyota C-HR IEl radar del sistema de pre-colisión puede fallar sin avisar al conductorEn unidades fabricadas entre 2020 y 2021, una instalación defectuosa del sensor de radar puede impedir que el sistema de pre-colisión (PCS) detecte un vehículo delante, sin dar aviso ni frenada asistida y sin mostrar ningún mensaje de que el sistema no funciona. Toyota lo corrige revisando el radar en el servicio oficial.
- Gravedad críticaOcasionalFrecuencia: OcasionalVolkswagen ID. BuzzTopes defectuosos en los carriles de los asientos de la tercera filaSí, en un lote: en julio de 2025 Volkswagen llamó a revisión a los ID. Buzz fabricados entre el 13 de agosto y el 15 de noviembre de 2024 porque los topes de los carriles de los asientos de la tercera fila son defectuosos y pueden reducir la sujeción de esos asientos en un accidente.
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalAlfa Romeo StelvioControl de crucero adaptativo: aceleración no deseada por el software del módulo de frenosSí: una campaña de 2019 cubre Stelvio fabricados hasta junio de 2019 porque, con el control de crucero adaptativo activado, el coche podía acelerar sin que el conductor lo pidiera. Según la DVSA, se corrige con una actualización del software del módulo del sistema de frenos.
Todas las averías de los asistentes a la conducción (79)Coches con más problemas de airbags y seguridad
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Fuentes
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- 1.Tous les problèmes sur MG MG4 2023 (87 témoignages)Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- 2.Opiniones del MG4 Urban: ¿es uno de los coches eléctricos más interesantes o tiene defectos?Autopista.es · Prensa del motor · publicada 22 de septiembre de 2026 · consultada 27 de septiembre de 2026