Przejdź do treści
MotorFiable

Kontrolki i komunikatyPilność: Szybko do warsztatu

Kontrolka awarii silnika (check engine): przyczyny i usterki, które go powodują

Kontrolka check engine, żółta lub pomarańczowa sylwetka silnika, zapala się, gdy sterownik wykryje usterkę mechaniczną lub elektroniczną silnika albo układu emisji spalin, ale sama nie mówi, jaką. Jeśli świeci światłem ciągłym, a auto jedzie normalnie, można ostrożnie dojechać do warsztatu, aby odczytać kody; jeśli miga, jest czerwona lub auto traci moc, rozsądnie jest się zatrzymać. Ponadto z zapaloną kontrolką auto nie przejdzie przeglądu technicznego (ITV w Hiszpanii).[1][2][3][4][5]

Kolor: żółty lub pomarańczowy. Symbol: sylwetka silnika widziana z boku, w kolorze żółtym lub pomarańczowym.

Powoduje to 192 udokumentowanych usterek w 113 silnikach. Najważniejsze:

Co to znaczy

Pomarańczowa kontrolka z sylwetką silnika zapala się, gdy sterownik wykryje usterkę wpływającą na spalanie lub emisję spalin. Jeśli miga, zwykle oznacza to wypadanie zapłonów, które mogą uszkodzić katalizator.

Ogólne wyjaśnienie: MotorFiable. Jak objawia się w każdym silniku, ze źródłami, znajdziesz na liście usterek.

Co robić teraz

Szybko do warsztatu

Jeśli świeci światłem ciągłym, możesz spokojnie dojechać do warsztatu i poprosić o odczyt kodów błędów. Jeśli miga lub czujesz spadek mocy, zwolnij i jak najszybciej jedź do warsztatu.

182 źródłaJak pracujemy

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej do najmniej prawdopodobnej według źródeł. Pod każdą przyczyną znajdziesz część i powiązane kody OBD.

  1. 1. Wadliwa sonda lambda (czujnik tlenu)

    Częsta przyczyna

    Sonda lambda nadzoruje emisje auta. Jeśli podaje błędne dane, sterownik źle koryguje mieszankę powietrza i paliwa: silnik ma mniejsze osiągi, spala więcej i zapala się kontrolka awarii.[1][6]

    Awarie czujników silnika

  2. 2. Zabrudzony lub zablokowany zawór EGR

    Częsta przyczyna

    Przy nagromadzonym nagarze zawór EGR może się zablokować i uruchomić kontrolkę awarii silnika. RACE zalicza go do usterek, które włączają kontrolkę kontroli spalin.[1][2]

    Awarie zaworu EGR

  3. 3. Zużyty lub zatkany katalizator

    Częsta przyczyna

    Gdy katalizator się zatyka lub zużywa, silnik traci sprawność i moc, więcej spala i pojawia się kontrolka usterki silnika. Autodoc Club wiąże kod P0420 ze sprawnością katalizatora poniżej wymaganej.[1][7][8]

    P0420

  4. 4. Świece, cewki lub przewody zapłonowe w złym stanie

    Częsta przyczyna

    Zużyta świeca może powodować wypadanie zapłonów. Autodoc Club podaje świece, ich przewody i cewki zapłonowe jako pierwsze przyczyny kodu P0300 (wypadanie zapłonów), który może dawać też brak mocy i szarpanie przy przyspieszaniu.[1][9]

    Awarie cewek zapłonowychP0300

  5. 5. Uszkodzone wtryskiwacze

    Możliwa przyczyna

    Jeśli zawiedzie któryś wtryskiwacz, auto może tracić moc, szarpać lub zużywać więcej paliwa, a kontrolka awarii się zapala.[1]

    Awarie wtryskiwaczy

  6. 6. Zatkany filtr cząstek stałych

    Możliwa przyczyna

    RACE wymienia zatkany filtr cząstek stałych wśród przyczyn kontrolki kontroli spalin, obok EGR, sondy lambda, katalizatora, wtrysku i nieszczelności wydechu.[2]

    Awarie filtra cząstek stałych

  7. 7. Źle zakręcony korek wlewu paliwa

    Możliwa przyczyna

    Źle zakręcony korek może zaburzyć ciśnienie w układzie paliwowym i zapalić kontrolkę. To najłatwiejsza do sprawdzenia przyczyna i warto ją wykluczyć przed wizytą w warsztacie.[1]

  8. 8. Usterka elektryczna, czujnika lub sterownika

    Rzadkie

    Błędy elektryczne, wadliwe czujniki i usterki sterownika (ECU) również uruchamiają kontrolkę. Autodoc Club dodaje do przyczyn problemy z akumulatorem i usterki elektryczne.[1][3]

    Awarie sterownikówAwarie czujników silnika

W zależności od tego, co zauważasz

Kontrolka silnika świeci światłem ciągłym lub miga

Światło ciągłe wskazuje zwykle umiarkowaną usterkę lub coś, co trzeba wkrótce sprawdzić. Jeśli miga, sytuacja może być poważniejsza: RACE opisuje to jako poważny problem, który może uszkodzić silnik lub katalizator, a Autodoc Club zaleca zatrzymanie się w bezpiecznym miejscu.[1][2][3]

Kontrolka awarii silnika żółta, pomarańczowa lub czerwona

To ten sam symbol silnika: RACE opisuje go jako żółty lub pomarańczowy, gdy sygnalizuje umiarkowaną usterkę, a jako czerwony, gdy miga z powodu poważnego problemu. Jeśli widzisz ją na czerwono i migającą albo auto traci moc, wskazane jest zatrzymanie pojazdu.[1][2]

Kontrolka awarii silnika bez utraty mocy

Jeśli kontrolka świeci światłem ciągłym, a auto nie wykazuje dziwnych objawów, RACE i Autodoc Club zgodnie twierdzą, że możesz ostrożnie dojechać do warsztatu. Nie odkładaj tego: ignorowanie może skończyć się poważniejszą awarią.[1][2][3]

Kontrolka awarii silnika z utratą mocy

Jeśli oprócz kontrolki auto traci siłę, hałasuje lub dymi, Autodoc Club i RACE radzą się zatrzymać. Zużyte wtryskiwacze, zatkany katalizator lub uszkodzona sonda lambda mogą powodować taki spadek osiągów.[1][3][6][7]

Kontrolka awarii zapala się podczas jazdy

Zapalenie się przy pracującym silniku wskazuje na możliwą awarię silnika lub układu emisji spalin. Zwróć uwagę, czy kontrolka świeci światłem ciągłym, czy miga, i czy auto zmienia zachowanie: jeśli jedzie normalnie, szybko udaj się do warsztatu; jeśli nie, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu.[1][3]

Jak wyłączyć kontrolkę awarii silnika

Źródła opisują drogę: naprawić usterkę, a potem zresetować kontrolkę urządzeniem diagnostycznym OBD; skasowanie bez naprawy tylko sprawi, że zapali się ponownie. Nie kasuj jej tuż przed przeglądem technicznym (ITV w Hiszpanii): jeśli skasowanie nastąpiło mniej niż godzinę lub kilometr temu, liczy się jako wada poważna.[1][4]

Co sprawdzić najpierw

  1. Zwróć uwagę, jak zachowuje się kontrolka (światło ciągłe czy miganie, żółta, pomarańczowa czy czerwona) i czy auto traci moc, szarpie, hałasuje lub dymi. To decyduje, czy możesz jechać dalej, czy musisz się zatrzymać.[1][3]
  2. Sprawdź, czy korek wlewu paliwa jest dobrze zakręcony: źle zakręcony korek to jedna z przyczyn wymienianych przez RACE i najłatwiejsza do wykluczenia.[1]
  3. Zleć odczyt kodów przez złącze OBD w warsztacie z urządzeniem diagnostycznym: kody błędów wskazują element, który zawodzi (sonda, EGR, wtryskiwacze, zapłon, katalizator).[1][8][9]
  4. Napraw przyczynę i dopiero wtedy zresetuj kontrolkę urządzeniem diagnostycznym. Jeśli skasujesz ją bez naprawy, zapali się ponownie.[1]
  5. Jeśli zbliża się przegląd techniczny (ITV w Hiszpanii), nie jedź z zapaloną kontrolką ani nie kasuj kodów tuż przed nim: liczy się to jako wada poważna i wynik przeglądu będzie negatywny.[4][5]

Czy mogę jechać dalej?

Pilność: Szybko do warsztatu

Zależy od zachowania auta. Przy kontrolce świecącej światłem ciągłym i normalnie jadącym aucie przejrzane źródła dopuszczają ostrożny dojazd do warsztatu, bez przedłużania wizyty. Jeśli miga, jest czerwona albo występuje utrata mocy, hałasy lub dym, wskazane jest zatrzymanie się w bezpiecznym miejscu. Pozostawienie ostrzeżenia bez reakcji może skończyć się poważniejszą awarią.[1][2][3]

Ile kosztuje naprawa

Orientacyjne ceny podawane przez przytoczone źródła; zależą od auta i warsztatu.

NaprawaCena
Wymiana sondy lambda (sama część; dochodzi robocizna, zależna od miejsca montażu)[6]60 € – 250 €
Wymiana zaworu EGR (część i robocizna, według RACE)[10]130 € – 800 €
Wymiana katalizatora (orientacyjny zakres RACE, zależny od rozmiaru i modelu, który nie podaje, czy obejmuje robociznę)[7]500 € – 1 500 €

Udokumentowane usterki, które to powodują

Konkretne usterki silników i skrzyń biegów, od najważniejszej do najmniej ważnej (waga × częstość). Pod tytułem opisano, jak objaw przejawia się w danej usterce.

  1. Źródło objawu w 1.2 PureTech[11]

  2. Źródło objawu w 1.5 BlueHDi[12]

  3. Źródło objawu w 1.2 i 1.4 TSI[13]

  4. Źródło objawu w BMW N47[14]

  5. Źródło objawu w OM651[15]

  6. Źródło objawu w BMW M47[16]

  7. Źródło objawu w 2.0 Ingenium diésel[17][18]

  8. Źródło objawu w 1.2 i 1.4 TSI[19]

  9. Źródło objawu w 1.2 TCe[20][21]

  10. Źródło objawu w BMW N47[22]

  11. Źródło objawu w 1.6 CRDi[23]

  12. Źródło objawu w 1.6 CRDi[24]

  13. Źródło objawu w BMW N13[25]

  14. Źródło objawu w BMW N20[26]

  15. Źródło objawu w 2.3 MZR DISI Turbo[27]

  16. Źródło objawu w M271[28]

  17. Źródło objawu w M272/M273[29]

  18. Źródło objawu w OM642[30]

  19. Źródło objawu w OM654[31]

  20. Źródło objawu w 2.5 dCi YD25[32]

  21. Źródło objawu w 1.0/1.2/1.4 Ecotec[33]

  22. Źródło objawu w 1.6 THP[34]

  23. Źródło objawu w D4/D5[35]

  24. Źródło objawu w 1.2 12V[36]

  25. Źródło objawu w 1.0 PureTech[37]

  26. Źródło objawu w 1.6 HDi[38]

  27. Źródło objawu w OM651[39]

  28. Źródło objawu w 2.0 HDi[40]

  29. Źródło objawu w BMW N52 / N53[41]

  30. Źródło objawu w BMW N57[42]

  31. Źródło objawu w 1.4 T-Jet[43][44]

  32. Źródło objawu w 1.9 JTD/Multijet i 2.4 JTD[45]

  33. Źródło objawu w 2.2/2.5 dCi[46]

  34. Źródło objawu w Porsche V8 i V6 (Cayenne i Panamera)[47]

  35. Źródło objawu w 1.9 dCi[48]

  36. Źródło objawu w VW 2.0 TFSI EA113[49]

  37. Źródło objawu w 1.0 PureTech[11]

  38. Źródło objawu w 2.0 TSI / TFSI[50]

  39. Źródło objawu w 1.6 / 2.2 i-DTEC[51]

  40. Źródło objawu w 1.6 GDI / T-GDI[52][53]

  41. Źródło objawu w M270/M274[54][55]

  42. Źródło objawu w OM642[30]

  43. Źródło objawu w 1.4 Turbo[56]

  44. Źródło objawu w Porsche V8 i V6 (Cayenne i Panamera)[57]

  45. Źródło objawu w 1.4/1.6 VTi[34]

  46. Źródło objawu w 0.9 TCe[58]

  47. Źródło objawu w 1.0 TCe / SCe[59]

  48. Źródło objawu w 2.0 dCi[60]

  49. Źródło objawu w 1.5 BlueHDi[61][62]

  50. Źródło objawu w 2.0 HDi[63]

  51. Źródło objawu w 2.0 TSI / TFSI[64]

  52. Źródło objawu w 1.4 HDi[65]

  53. Źródło objawu w 2.0 BlueHDi[63]

  54. Źródło objawu w 1.4 i 1.6 16v[66]

  55. Źródło objawu w 2.0/2.2 D-4D[67]

  56. Źródło objawu w 1.9 TDI[68]

  57. Źródło objawu w 2.0 TDI[69]

  58. Źródło objawu w 1.3 Multijet[70]

  59. Źródło objawu w 1.6 CRDi[24]

  60. Źródło objawu w 1.6 CRDi[24]

  61. Źródło objawu w 1.3 TCe[71]

  62. Źródło objawu w Audi 3.0 TFSI V6[72][73]

  63. Źródło objawu w 2.2 i-CTDi[74]

  64. Źródło objawu w 1.0 T-GDI[75][76]

  65. Źródło objawu w OM654[77]

  66. Źródło objawu w 1.4 Turbo[78]

  67. Źródło objawu w Porsche V8 i V6 (Cayenne i Panamera)[79]

  68. Źródło objawu w Porsche V8 i V6 (Cayenne i Panamera)[47]

  69. Źródło objawu w 2.0 BlueHDi[40]

  70. Źródło objawu w 2.2 HDi[80]

  71. Źródło objawu w E-Tech Híbrido[81]

  72. Źródło objawu w 2.3 dCi (M9T)[82]

  73. Źródło objawu w 1.8 Hybrid[83]

  74. Źródło objawu w 1.2 12V[84]

  75. Źródło objawu w 3.0 TDI V6[85]

  76. Źródło objawu w 1.6 HDi[38]

  77. Źródło objawu w BMW N47[14]

  78. Źródło objawu w 1.3 Multijet[86]

  79. Źródło objawu w 1.6 CRDi[87]

  80. Źródło objawu w 1.6 dCi[88]

  81. Źródło objawu w 2.0 HDi[89]

  82. Źródło objawu w BMW N43/N46[90]

  83. Źródło objawu w BMW N54/N55[91][92]

  84. Źródło objawu w 1.4 T-Jet[43]

  85. Źródło objawu w 1.6 i 2.0 MultiJet II[93]

  86. Źródło objawu w 1.9 JTD/Multijet i 2.4 JTD[94]

  87. Źródło objawu w 1.6 GDI / T-GDI[95]

  88. Źródło objawu w 1.7 CRDi[96]

  89. Źródło objawu w 1.1 i 1.4 CRDi[97]

  90. Źródło objawu w M111[98]

  91. Źródło objawu w M271[28]

  92. Źródło objawu w M271[28]

  93. Źródło objawu w M272/M273[99]

  94. Źródło objawu w M270/M274[54]

  95. Źródło objawu w 2.0 CDI (OM640)[100]

  96. Źródło objawu w 2.2 CDI (OM646)[101]

  97. Źródło objawu w 2.5 dCi YD25[102]

  98. Źródło objawu w 1.0/1.2/1.4 Ecotec[33][103]

  99. Źródło objawu w 1.4 Turbo[104]

  100. Źródło objawu w 2.0 DTI i 2.2 DTI[105]

  101. Źródło objawu w 2.0 CDTI[106]

  102. Źródło objawu w 1.4 i 1.6 TU3/TU5[107]

  103. Źródło objawu w 1.6 THP[34]

  104. Źródło objawu w 1.9 dCi[48]

  105. Źródło objawu w 2.0 dCi[108]

  106. Źródło objawu w 1.2 16v[66]

  107. Źródło objawu w 1.4 i 1.6 16v[109]

  108. Źródło objawu w 1.3, 1.5 i 1.6 gasolina (serie M)[110][111]

  109. Źródło objawu w 1.4 D-4D[112]

  110. Źródło objawu w 2.0/2.2 D-4D[113]

  111. Źródło objawu w D4/D5[35]

  112. Źródło objawu w D4/D5[35]

  113. Źródło objawu w 1.4 16v i 1.6 MPI/FSI[68]

  114. Źródło objawu w 1.4 16v i 1.6 MPI/FSI[114]

  115. Źródło objawu w 2.0 FSI[115]

  116. Źródło objawu w 1.5 BlueHDi[116]

  117. Źródło objawu w 1.6 GDI / T-GDI[117]

  118. Źródło objawu w 2.2/2.5 dCi[118]

  119. Źródło objawu w 1.2 i 1.4 TSI[119]

  120. Źródło objawu w 1.0 EcoBoost[120]

  121. Źródło objawu w 1.3 TCe[71]

  122. Źródło objawu w 1.3 TCe[71]

  123. Źródło objawu w 1.6 dCi[121]

  124. Źródło objawu w 2.2 JTDm Multijet II[122]

  125. Źródło objawu w BMW N13[25]

  126. Źródło objawu w BMW N20[123]

  127. Źródło objawu w 1.2 8v Fire[124][125]

  128. Źródło objawu w 1.4 T-Jet[126]

  129. Źródło objawu w 1.6 i 2.0 MultiJet II[127]

  130. Źródło objawu w 2.3 MultiJet[128]

  131. Źródło objawu w 2.3 MultiJet[129]

  132. Źródło objawu w 0.9 TwinAir i 1.0/1.3 FireFly[125]

  133. Źródło objawu w 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT[130]

  134. Źródło objawu w 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC[51]

  135. Źródło objawu w 2.2 i-CTDi[131]

  136. Źródło objawu w 1.1 i 1.4 CRDi[132]

  137. Źródło objawu w 2.0 / 2.4 GDI i T-GDI (Theta II)[95]

  138. Źródło objawu w 2.2 TD4 / SD4[133]

  139. Źródło objawu w Skyactiv-G[134]

  140. Źródło objawu w M112 / M113[135]

  141. Źródło objawu w OM656[136]

  142. Źródło objawu w OM656[136]

  143. Źródło objawu w 1.8/2.2 DI-D[137]

  144. Źródło objawu w Mitsubishi PHEV[129]

  145. Źródło objawu w 1.6 DIG-T[138]

  146. Źródło objawu w 2.2/2.5 dCi[118]

  147. Źródło objawu w 1.7 CDTI[139]

  148. Źródło objawu w 1.4 HDi[65]

  149. Źródło objawu w 2.0 BlueHDi[89]

  150. Źródło objawu w 2.0 i 2.2 16v EW10/EW12[140]

  151. Źródło objawu w 1.0 SCe (B4D)[141]

  152. Źródło objawu w 1.4 i 1.6 8v[66]

  153. Źródło objawu w 1.2 16v[66][142]

  154. Źródło objawu w 2.0 16v F4R i F4RT[143]

  155. Źródło objawu w 2.3 dCi (M9T)[144]

  156. Źródło objawu w 1.2 Turbo[145]

  157. Źródło objawu w 1.2 Turbo[146]

  158. Źródło objawu w 1.33 Dual VVT-i[147]

  159. Źródło objawu w 1.4 D-4D[148]

  160. Źródło objawu w D5 5 cilindros[149]

  161. Źródło objawu w Drive-E gasolina[150]

  162. Źródło objawu w Drive-E gasolina[151][152]

  163. Źródło objawu w 1.0 MPI[153]

  164. Źródło objawu w 3.0 TDI V6[154]

  165. Źródło objawu w 1.2 PureTech[155]

  166. Źródło objawu w 1.5 BlueHDi[156]

  167. Źródło objawu w M260[157]

  168. Źródło objawu w Skyactiv-G[158]

  169. Źródło objawu w M111[159]

  170. Źródło objawu w M270/M274[54]

  171. Źródło objawu w 1.4 i 1.6 TU3/TU5[160]

  172. Źródło objawu w 2.0 i 2.4 VVT-i[161]

  173. Źródło objawu w 1.2 12V[84]

  174. Źródło objawu w 1.8 T 20v[68]

  175. Źródło objawu w 1.6 EcoBoost[162]

  176. Źródło objawu w 1.0 T3 i 1.3 T4 FireFly Turbo[163]

  177. Źródło objawu w 1.5 / 2.0 EcoBlue[164]

  178. Źródło objawu w 2.0 i 3.0 Ingenium gasolina[165]

  179. Źródło objawu w D4/D5[35]

  180. Źródło objawu w 2.0 TSI / TFSI[166]

  181. Źródło objawu w Audi 3.0 TFSI V6[73][167]

  182. Źródło objawu w 1.2 8v Fire[125]

  183. Źródło objawu w 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT[130]

  184. Źródło objawu w 1.5 VTi-TECH / T-GDI[168]

  185. Źródło objawu w 1.6 DIG-T[169][170]

  186. Źródło objawu w 1.6 i 1.8 Ecotec 16v[171][172]

  187. Źródło objawu w 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)[129][173][174][175]

  188. Źródło objawu w 1.4, 1.6 i 1.8 VVT-i[176]

  189. Źródło objawu w 1.6 Dual VVT-i[177]

  190. Źródło objawu w Volvo 5 cilindros gasolina[178]

  191. Źródło objawu w 1.2 Dualjet i 1.2 VVT[179][180]

  192. Źródło objawu w 1.0 MPI[181]

Usterki reszty auta, które to powodują

Zawieszenie, hamulce, elektronika i inne usterki konkretnych samochodów, od najważniejszej do najmniej ważnej.

W jakich samochodach występuje

Te usterki dotyczą 113 silników. Mamy udokumentowane modele 558 modeli marki 39 marek z niektórymi z dotkniętych wersji: wejdź w swój, aby zobaczyć wszystkie jego usterki.

Silniki

Samochody z dotkniętymi wersjami

Kontrolka check engine: przyczyny w Twoim samochodzie

561 samochodów ma kilka udokumentowanych usterek powodujących ten objaw. Wybierz swój, aby zobaczyć tylko te, które go dotyczą, według silnika i roku.

Abarth 2
Alfa Romeo 10
Audi 31
BMW 18
Chrysler 1
Citroën 32
Cupra 3
Dacia 11
DS 6
Fiat 21
Ford 30
Honda 12
Hyundai 17
Infiniti 2
Iveco 3
Jaguar 5
Jeep 5
Kia 21
Lancia 5
Land Rover 7
Lexus 1
Mazda 14
Mercedes-Benz 55
MG 1
MINI 4
Mitsubishi 4
Nissan 16
Opel 33
Peugeot 33
Porsche 4
Renault 36
Saab 1
Seat 13
Škoda 14
Smart 2
Suzuki 8
Toyota 25
Volkswagen 31
Volvo 24

Kontrolka check engine według marki

Kody usterek, które mogą mu towarzyszyć

Jeśli masz czytnik OBD, kod zapisany w sterowniku pomoże ustalić, który układ zawodzi.

Najczęstsze pytania

Czy auto z zapaloną kontrolką awarii silnika przejdzie przegląd techniczny (ITV w Hiszpanii)?

Nie. Podczas badania spalin na ITV sprawdza się tę kontrolkę: w autach zarejestrowanych od 1 stycznia 2008 roku musi wykonać test po włączeniu zapłonu, a jeśli odczyt diagnostyczny stwierdzi ją jako aktywną, jest to wada poważna. Autofácil, w artykule z opinią inżyniera z DEKRA ITV, podaje, że jeśli świeci w momencie badania, auto zostanie odrzucone.[4][5]

Czy mogę skasować kody tuż przed przeglądem technicznym (ITV w Hiszpanii)?

Nie ma to sensu. Jeśli historia usterek została skasowana mniej niż godzinę temu albo auto przejechało mniej niż kilometr od skasowania, ITV uznaje to również za wadę poważną.[4]

Skąd warsztat wie, co jest z autem?

Podłącza urządzenie diagnostyczne do złącza OBD i odczytuje kody błędów zapisane przez sterownik. Kod wskazuje przyczynę (na przykład wypadanie zapłonów lub sprawność katalizatora), ale ten sam kod może mieć kilka przyczyn: Autodoc Club podaje wśród przyczyn P0420 wadliwy czujnik tlenu lub nieszczelność wydechu.[1][8][9]

Czy kontrolka może zapalić się przez źle zakręcony korek wlewu paliwa?

Tak. RACE zalicza źle zakręcony korek paliwa do siedmiu powodów zapalenia się kontrolki, bo może zaburzyć ciśnienie w układzie paliwowym. Jeśli kontrolka pojawia się po tankowaniu, to pierwsza rzecz do sprawdzenia.[1]

Inne objawy: kontrolki i komunikaty

Wszystkie objawy

Zdarzyło się to Tobie? Napisz, jaka to była usterka, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś: to pomaga innym właścicielom wiedzieć, czego się spodziewać. Zgłoś swoją awarię.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. 7 razones por las que el testigo de fallo del motor se enciende en un cocheRACE · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 23 czerwca 2026 · sprawdzono 2 października 2026 · po hiszpański
  2. Testigo de control de los gases de escapeRACE · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 11 czerwca 2026 · sprawdzono 2 października 2026 · po hiszpański
  3. Fallo del motor: guía completa de los símbolos y testigos amarillos en el cocheAutodoc Club · Dokumentacja techniczna · opublikowano 9 września 2026 · sprawdzono 2 października 2026 · po hiszpański
  4. Desmontando mitos: ¿puede pasar mi coche la ITV con el testigo de "avería motor" encendido?Diariomotor · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 8 marca 2021 · sprawdzono 2 października 2026 · po hiszpański
  5. ¿Puedes pasar la ITV con un testigo encendido? Nos responde el expertoAutofácil · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 11 września 2025 · sprawdzono 2 października 2026 · po hiszpański
  6. Sonda lambda o sensor de oxígeno: síntomas y averíasRACE · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 31 października 2023 · sprawdzono 2 października 2026 · po hiszpański
  7. Catalizador de un coche: ¿cómo funciona y qué síntomas de fallo puede dar?RACE · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 8 marca 2022 · sprawdzono 2 października 2026 · po hiszpański
  8. Código de avería P0420 - guía paso a paso para su diagnóstico y resoluciónAutodoc Club · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 2 października 2026 · po hiszpański
  9. Código de avería P0300 - guía paso a paso para su diagnóstico y resoluciónAutodoc Club · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 2 października 2026 · po hiszpański
  10. ¿Qué precio tiene cambiar una válvula EGR?RACE · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 17 czerwca 2024 · sprawdzono 2 października 2026 · po hiszpański
  11. 1.2 PureTech: precio y cambio de correa de distribuciónAutopista · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 2 sierpnia 2026 · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
  12. Stellantis llama a revisión al motor diésel 1.5 BlueHDi: ¿cuál es el problema y cuál la solución?coches.com · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 28 lipca 2025 · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
  13. Problema en la distribución en motores TSi del Grupo VAGBlog Mecánicos · Inne źródło · opublikowano 13 lutego 2014 · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
  14. Motor BMW N47: problemas, modelos y qué revisarCarexam · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
  15. Mercedes OM651 : injecteurs, chaîne, fiabilitéAutoCopilot · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 2026 · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
  16. Motor BMW M47: problemas y averíasDasercars · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
  17. Fiabilité Land Rover Range Rover Evoque (2011-2018), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  18. Fiabilité Jaguar F-Pace, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  19. Bulletin – Volkswagen 1.4 Piston FailureSouthside Cylinder Heads (taller, Australia) · Inne źródło · opublikowano 6 grudnia 2017 · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
  20. Renault 1.2 TCe et Nissan 1.2 DIG-T : des moteurs gourmands en huileL'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 12 października 2016 · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
  21. Casse moteur Renault 1.2 TCe : 107 000 Renault concernéesL'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 28 marca 2019 · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
  22. 5 Signs of BMW N47 Swirl Flap Problems You Can't IgnoreApexx Engines · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
  23. Kia / Hyundai 1.6 CRDi MHEV Engine FailuresDOHC (especialista en reconstrucción de motores) · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
  24. Motor Kia y Hyundai 1.6 CRDI (D4FB): ficha tecnica, problemas y tuningMotordinámico · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
  25. BMW N13Wikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
  26. BMW N20Wikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
  27. 2009 Mazda CX-7 engine problemsCarComplaints · Forum właścicieli · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
  28. Mercedes M271: Typische Probleme und HaltbarkeitGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  29. M272/M273: Auslassnockenwelle, Kettenrad und Fehlercode P0016Kfz-Meisterbetrieb Dietrich · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 5 października 2026 · po niemiecku
  30. Mercedes OM642 : fiabilité, pannes fréquentes et coûts d'entretienAutoCopilot · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 2026 · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
  31. Fiabilité Mercedes Classe E (2016-2023)Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  32. YD25 Engine Guide: Specs, Reliability, Problems & Buying TipsAutopartswd · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
  33. Opel Corsa 5 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  34. Prince engineWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
  35. Fiabilité et pannes Volvo XC60 (2008-2017)Fiches-auto.fr · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  36. Fiabilité et pannes de la Seat Ibiza (2008-2017)Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  37. Tous les problèmes sur Peugeot 208 2012-2019 (750 témoignages)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
  38. Fiabilité Citroën Peugeot. Le bloc 1.6 HDi 8 soupapes est-il fiable ? (1.6 HDi 112/115)L'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 23 marca 2015 · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
  39. Mercedes OM651 turbodiésel: ficha técnica, problemas y tuningMotordinámico · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
  40. Fiabilité du 2.0 HDIFiches-Auto · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  41. BMW N53 Engine ProblemsBMW Tuning · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
  42. Motor BMW N57: problemas, modelos y qué revisarCarexam · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
  43. Fiat 500X : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  44. Fiat Tipo : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  45. Opel Zafira B (2005-2014) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  46. Fiabilité Nissan Almera : pannes et avisFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  47. Porsche Cayenne: typische Probleme und Diagnose (957/958)KFZ Dietrich (taller, Alemania) · Inne źródło · opublikowano 15 maja 2026 · sprawdzono 9 października 2026 · po niemiecku
  48. Achat d'occasion : faut-il éviter le moteur 1.9 dCi F9Q chez Renault ?Planète Renault · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 24 stycznia 2024 · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  49. Common problems of Audi A3 8P 2.0 TFSIEuro Auto Pro · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
  50. Fiabilité Volkswagen (datos de propietarios por modelo)fiches-auto.fr · Badanie niezawodności · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
  51. Fiabilité et pannes Honda Civic (2012-2017)Fiches-auto.fr · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  52. Complaints by vehicle: Hyundai Veloster, model year 2013NHTSA · Organ urzędowy · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
  53. Complaints by vehicle: Hyundai Tucson, model year 2016NHTSA · Organ urzędowy · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
  54. Mercedes M274: Typische Probleme & HaltbarkeitGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  55. Mercedes M270: Typische Probleme & HaltbarkeitGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  56. Opel Astra 5 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  57. Buying, owning, improving the Porsche Cayenne 958Car Mechanics · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 24 września 2025 · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku
  58. Fiabilité et pannes de la Renault Clio 4Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  59. Fiabilité et pannes du Dacia JoggerFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  60. Fiabilité Renault Koleos : pannes et avisFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  61. Solución fallo AdBlue Peugeot, Citroën y Opel: evita cambiar el depósitoST Automoción · Inne źródło · opublikowano 11 grudnia 2025 · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
  62. La OCU quiere tomar medidas ante los problemas del sistema de AdBlue de Citroën y Peugeotcoches.com · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 30 maja 2023 · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
  63. AdBlue : problèmes en pagailleFiches-Auto · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  64. Motores TFSI: características, ventajas e inconvenientesAutofácil · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 18 maja 2020 · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
  65. Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 68 chFiches-Auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  66. Fiabilité et pannes de la Renault Clio 2Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  67. Toyota Avensis (2003-2009) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  68. Tous les problèmes sur Volkswagen Golf IVfiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  69. Cómo saber si el turbo está roto o a punto de romperseMotor.es · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 4 maja 2020 · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
  70. Fiat 1.3 Multijet: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalrenting · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
  71. Renault-Dacia. Quel bilan fiabilité pour le moteur 1.3 TCe ?L'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 5 kwietnia 2021 · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  72. Audi A6 C7: typische Probleme und Diagnose mit ODISKfz-Meisterbetrieb Dietrich (blog de taller) · Inne źródło · sprawdzono 9 października 2026 · po niemiecku
  73. Common Problems of Audi A6 C7 3.0 TFSI: A Comprehensive GuideEuro Auto Pro (blog de taller, Australia) · Inne źródło · opublikowano 6 października 2024 · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku
  74. Fiabilité et pannes Honda Civic (2006-2011)Fiches-auto.fr · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  75. Hyundai KIA 1.0 MPi/T-GDi Engine (Kappa G3LA/G3LC) ReviewMotor Reviewer · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
  76. Kia's new 1.0-liter turbocharged three-cylinder 'Kappa' engineCar Engineer · Dokumentacja techniczna · opublikowano 20 lutego 2015 · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
  77. Fiabilité Mercedes Classe C (2014-2021)Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  78. Opel Mokka : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  79. Part 573 Safety Recall Report 17V-368 (Porsche AH08, reguladores de los árboles de levas)NHTSA / Porsche Cars North America · Organ urzędowy · opublikowano 21 lutego 2023 · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku
  80. Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 136 chevauxFiches-Auto · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  81. Fiabilité et pannes du Renault AustralFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  82. Renault Master III 2.3 dCi 130: fiabilité, pannes et coûtsCarverif · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po francusku
  83. Toyota Prius 3 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
  84. Fiabilité et pannes de la Volkswagen Polo 4Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  85. VW Touareg 3.0 TDI – typische Probleme und ODIS-DiagnoseKFZ Dietrich (taller, Hardegsen) · Inne źródło · opublikowano 22 kwietnia 2026 · sprawdzono 9 października 2026 · po niemiecku
  86. FIAT 500 1.3 MultiJet II: EGR Valve Problems and How to Fix ThemAutoricambi Tritella · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
  87. Kia Ceed 1.6 Crdi Problemas | Fallos y averías más frecuentesTotalRenting · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
  88. Fiabilité Renault Espace 5 : pannes et avisFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  89. Vanne EGR : problèmes et pannesFiches-Auto · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  90. BMW N43Wikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
  91. Todo lo que necesitas saber sobre el motor BMW N54High Performance Academy · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 5 października 2026 · po hiszpański
  92. The Definitive Guide to the BMW N54 EngineFCP Euro · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
  93. Jeep Renegade: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalrenting · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
  94. Fiat Stilo : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  95. What Parts Of The Engine Are The Most Prone To Carbon Buildup?SlashGear · Prasa ogólna · opublikowano maj 2026 · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
  96. Hyundai iX35 1.7 Crdi Problemas | Fallos y averías más frecuentesTotalRenting · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
  97. Kia Ceed (JD): ProblemeGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  98. Mercedes M111: Typische Probleme und HaltbarkeitGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  99. 4 Common Mercedes M272 Engine Problems8020 Automotive · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
  100. Mercedes A-Klasse (W169) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  101. Mercedes C-Klasse W203 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  102. Tips for buying a second-hand pickup: Nissan NavaraFarmers Weekly Interactive · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
  103. Opel Corsa 4 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  104. Opel Meriva 2 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  105. Fiabilité Opel Zafira - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  106. Opel Insignia A – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  107. Tous les problèmes sur Peugeot 206 (témoignages)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  108. Fiabilité Renault Espace 4 : pannes et avisFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  109. Fiabilité et pannes du Dacia Logan 1Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  110. Suzuki Swift MK4 MZ 2005-2010: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku
  111. Fiabilité et pannes Suzuki Swift (2005-2010)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
  112. Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  113. Toyota Auris (2012-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  114. La carbonilla en los motores: qué es, por qué es tan dañinaMotor.es · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
  115. Fiabilité Volkswagen Golf V - pannes moteur, boîte, électronique...Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  116. 1.5 BlueHDi. Stellantis rappelle plusieurs milliers de véhicules pour un problème d'injectionL'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 14 marca 2026 · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
  117. Recall 19V120000 - Kia Soul (catalytic converter overheating / piston and rod damage)NHTSA · Organ urzędowy · opublikowano 2019 · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
  118. Fiabilité Nissan X-Trail : pannes et avisFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  119. EPC-Leuchte: LadedruckstellerSEAT Ibiza Forum (foro) · Forum właścicieli · opublikowano styczeń 2016 · sprawdzono 26 września 2026 · po niemiecku
  120. 1.0L EcoBoost - Automatic Transmission - Illuminated MIL With Multiple DTCs (TSB 19-2168)Ford Motor Company · Producent · opublikowano 28 maja 2019 · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
  121. Detecta así la avería en los inyectores y ahorra 1.000 €Autopista · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 21 marca 2024 · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
  122. Fiabilité Alfa Romeo Stelvio, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
  123. BMW N20 Engine: Pros, Cons, Reliability, Tuning, and Maintenance GuideBMW BLOG · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 8 czerwca 2025 · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
  124. Fiabilité et pannes de la Fiat Panda (2003-2012)Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  125. Fiabilité et pannes de la Fiat 500Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  126. Alfa Romeo MiTo : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  127. Jeep Compass: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalrenting · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
  128. Ducato P0401 P0402 P0236 P0238 and limp mode, 2017 Euro 6 (hilo del foro)The FIAT Forum · Forum właścicieli · opublikowano 5 grudnia 2021 · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
  129. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organ urzędowy · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
  130. Fiabilité et pannes Ford Focus 2Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  131. Avis et fiabilité Honda Accord (2003-2008)Fiches-auto.fr · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  132. Kia Rio III (2011-2017) - Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  133. Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4: problemas crónicos y puntos débilesAraclo · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po innym języku
  134. Mazda 3 (BM/BN, 2013-2019) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  135. Defekter Kurbelwellensensor: Probleme, Ursachen, SymptomeGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 7 kwietnia 2022 · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku
  136. Mercedes OM656 Diesel: Häufige Probleme, Ursachen & Tipps zur Vermeidung von MotorschädenMBpassion · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 19 lutego 2026 · sprawdzono 9 października 2026 · po niemiecku
  137. Mitsubishi ASX – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  138. Nissan MR engineWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
  139. Essai complet Opel Meriva : fiabilité et avisFiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  140. Tous les problèmes sur Citroën C8 2002-2015 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
  141. Fiabilité et pannes de la Renault Twingo 3Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  142. Fiabilité et pannes de la Renault Clio 3Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  143. RenaultSport Megane 225 buying guide, history and reviewOctane · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 7 lutego 2025 · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
  144. Fiabilité Renault Master 2.3 dCiCarverif · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po francusku
  145. Toyota Auris: Schwachstellen und Gebrauchtwagen-CheckGebrauchtwagenberater.de · Badanie niezawodności · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  146. Toyota C-HR : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  147. Toyota 1.33 1NR-FE: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  148. Toyota Yaris 2 (2005-2011) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  149. Problemas Volvo XC90 D5Total Renting · Prasa ogólna · sprawdzono 5 października 2026 · po hiszpański
  150. Volvo XC40 (seit 2017) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Inne źródło · opublikowano marzec 2023 · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  151. Volvo V90 – Bekannte Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Inne źródło · opublikowano styczeń 2024 · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  152. Volvo V60 I (2010 – 2018) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Inne źródło · opublikowano marzec 2023 · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  153. Fiabilité et pannes de la Skoda CitigoFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  154. Audi A4, A6, A8, Q7: error code P3134 and engine warning lamp lights upHELLA Tech World · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku
  155. Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
  156. Llamada a revisión de Stellantis a estos coches diésel por avería graveAutofácil · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 9 kwietnia 2026 · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
  157. Mercedes-Benz - Problemas de fábrica no motor Mercedes M260 - suporte de custosPortal da Queixa · Forum właścicieli · opublikowano 24 czerwca 2026 · sprawdzono 29 października 2026 · po portugalsku
  158. Mazda CX-3 – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  159. Mercedes-Benz W210Wikipedia · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
  160. Tous les problèmes sur Citroën Xsara (témoignages)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  161. Fiabilité Toyota Avensis (2.0 VVTi 150 ch)fiches-auto.fr · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po francusku
  162. Fiabilité et pannes Ford Mondeo 3Fiches-auto.fr · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  163. Fiabilité Fiat: témoignages de propriétairesfiches-auto.fr · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po francusku
  164. Fiabilité Ford : pannes par modèle et générationFiches-auto.fr · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  165. Range Rover Evoque 2.0 P250 Engine: Problems & CostsVogue Technics Engine Rebuild (UK) · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
  166. ¿Qué es y cómo funciona la válvula PCV?Infotaller · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 21 grudnia 2017 · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
  167. Gebrauchter Audi A6 und S6 C7 ZuverlässigkeitsleitfadenEuro Premium Parts (blog de recambista) · Inne źródło · opublikowano 29 listopada 2025 · sprawdzono 9 października 2026 · po niemiecku
  168. MG HS PHEV: guía definitiva de problemas y soluciones del SUV, el híbrido enchufable más vendidoAutopista.es · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 10 listopada 2025 · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
  169. Avis moteur Nissan Qashqai 2 1.6 163 chFiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  170. Avis moteur Nissan Juke 1.6 Turbo 190 chFiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  171. Fiabilité Opel Astra (H): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  172. Fiabilité Opel Insignia (A): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  173. Boxer: error de software del inyector de urea (alerta Safety Gate A12/01870/23)RappelConso (Gobierno de Francia) · Organ urzędowy · opublikowano 25 sierpnia 2023 · sprawdzono 9 października 2026 · po francusku
  174. Jumper: error de software del inyector de urea (alerta Safety Gate A12/01876/23)RappelConso (Gobierno de Francia) · Organ urzędowy · opublikowano 25 sierpnia 2023 · sprawdzono 9 października 2026 · po francusku
  175. Movano: error de software del inyector de urea (alerta Safety Gate A12/01877/23)RappelConso (Gobierno de Francia) · Organ urzędowy · opublikowano 25 sierpnia 2023 · sprawdzono 9 października 2026 · po francusku
  176. Toyota Corolla Verso (2004-2009) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  177. Toyota Verso (2009-2017) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  178. Problemas Volvo C30Total Renting · Prasa ogólna · sprawdzono 8 października 2026 · po hiszpański
  179. Suzuki Ignis (MF, ab 2016) – Bekannte Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  180. Suzuki Ignis : avis, qualités et défauts des propriétairesFiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  181. Fiabilité et pannes de la Skoda Fabia 3Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  182. KIA Sportage – Brake Lights May Malfunction (R/2013/055)car-recalls.co.uk · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku