Układ ograniczania emisji: EGR, DPF, katalizator i AdBlueOgólny kod OBD-IIPilność: Obserwować
Kod P0444: EVAP: otwarty obwód zaworu odpowietrzania
Co oznacza kod P0444
Sterownik wykrył otwarty obwód w zaworze odpowietrzania układu EVAP: brak ciągłości elektrycznej między sterownikiem a zaworem lub wewnątrz zaworu.[1][2]
Ten zawór przepuszcza do układu dolotowego opary benzyny zgromadzone w filtrze węglowym; jeśli obwód jest otwarty, nie da się go sterować i odpowietrzanie zostaje wstrzymane.[2][3]
Jest to kod generyczny, spokrewniony z P0443 i P0445 (zwarty obwód).[1]
Oryginalna definicja (SAE J2012): Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit Open[1]
Przyczyny P0444
Od najbardziej do najmniej prawdopodobnej, według źródeł.
- 1Zawór odpowietrzania z przerwaną cewką wewnętrzną.[2]
- 2Odłączona wtyczka zaworu lub przerwany przewód sterujący między zaworem a sterownikiem.[2]
- 3Przepalony bezpiecznik w zasilaniu zaworu lub skorodowana masa okablowania.[2]
- 4Uszkodzone okablowanie lub wtyczki układu EVAP albo nieszczelności w układzie.[3]
- 5Usterka sterownika, według jednego ze źródeł.[3]
Objawy
- Świeci się kontrolka check engine; silnik zwykle pracuje normalnie.[2]Kontrolka check engine: awarie, które to powodują
- Zapach benzyny, jeśli odpowietrzanie zostanie całkowicie wstrzymane, a opary gromadzą się w filtrze węglowym.[2]Zapach paliwa: awarie, które to powodują
- Nierówny bieg jałowy według CarWiki, który wymienia też utratę mocy i nieregularne zużycie paliwa.[3]Wibracje: awarie, które to powodują
Jak zdiagnozować P0444
Po kolei: od tego, co najbardziej prawdopodobne i najtańsze do sprawdzenia, do najdroższego.
- 1Sprawdź, czy wtyczka zaworu odpowietrzania jest dobrze wpięta.[2]
- 2Zmierz rezystancję cewki: Carista podaje 20–30 omów jako typową wartość i nieskończoną rezystancję, gdy jest przerwana. Sprawdź dane dla swojego modelu.[2]
- 3Sprawdź, czy zasilanie dociera do zaworu, gdy sterownik go żąda, oraz skontroluj bezpiecznik i masę.[2]
- 4Obejrzyj okablowanie i wtyczki EVAP pod kątem przerwań lub korozji.[2][3]
- 5Wymień zawór lub napraw okablowanie i kasuj kody po każdej naprawie, aby zobaczyć, czy wracają.[2][3]
Czy mogę jechać dalej z P0444?
Obserwować
Źródła różnią się: Carista wskazuje, że silnik zwykle pracuje normalnie, a ryzykiem jest tylko niezaliczenie kontroli emisji; CarWiki pisze, że można jechać dalej, ale odradza to z powodu większej emisji i zużycia paliwa. Warto naprawić to szybko.[2][3]
Udokumentowane awarie związane z P0444
Znane awarie konkretnych silników i aut, z kosztem naprawy, dotkniętymi rocznikami i źródłami.
Instalacja elektryczna, złącza i zwarcia: najpoważniejsze awarie według silnika i auta
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaBMW N62 / N63Dodatkowa pompa płynu chłodniczego turbosprężarki z ryzykiem zwarcia i pożaruBMW w 2011 roku wezwało do serwisu Serię 5, 6, 7, X5 i X6 wyprodukowane w latach 2007-2011 z powodu dodatkowej pompy płynu chłodniczego turbosprężarki: wilgoć, zwarcie i, w skrajnych przypadkach, pożar. W 2012 roku była kolejna akcja z powodu pęknięcia pompy, z wytrzymalszą wersją.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: Sporadyczna1.3 TCePrzepalony bezpiecznik pompy paliwaW Renault Captur II i Clio V z silnikiem 1.3 TCe bezpiecznik 20-amperowy może się przepalić i unieruchomić auto. Według L'argus w kwietniu 2021 roku ta awaria nie miała jeszcze rozwiązania fabrycznego; diagnostyka w autoryzowanym serwisie obejmuje sprawdzenie, a czasem wymianę katalizatora.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaM264/M254Źle dokręcone okablowanie masy 48 V w układzie mikrohybrydowym (ryzyko pożaru)Mercedes-Benz przeprowadził kilka akcji przywoławczych (2022-2025), ponieważ połączenia masy 12 V i 48 V w niektórych samochodach z instalacją 48 V mogą być źle dokręcone: rośnie opór, połączenie się nagrzewa i nie można wykluczyć pożaru. Autoryzowany serwis sprawdza je i w razie potrzeby naprawia w czasie od około godziny.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: Sporadyczna1.9 TDIZużycie popychaczy pompowtryskiwaczy i okablowania wtryskiwaczyW systemie pompowtryskiwaczy popychacze napędzające wtryskiwacze mogą się zużyć, jeśli olej nie jest wymieniany na czas, a okablowanie wtryskiwaczy może zostać uszkodzone przez kontakt z olejem, co daje wypadanie zapłonu lub spadek mocy.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: CzęsteRover 75Usterka złącza SRS fotela z zapalonym kontrolką poduszek i pasówAuto Express ostrzega, że złącze SRS fotela w Rover 75 może spowodować awarię poduszek powietrznych, a dealerzy naprawiali to, montując sprawdzone złącza. Holenderski przegląd APK umieszcza ostrzeżenie o awarii poduszek lub pasów wśród najczęstszych usterek niemal wszystkich serii.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaAlfa Romeo GiuliettaZwarcie z powodu źle poprowadzonego przewodu, które może uniemożliwić zmianę biegów (akcja KBA, 2010-2015)Tak: według niemieckiego KBA w egzemplarzach Alfa Romeo Giulietta wyprodukowanych w latach 2010-2015 nieprawidłowe poprowadzenie przewodu mogło spowodować zwarcie, a w konsekwencji awarię zmiany biegów.
Najczęstsze pytania
Czy mogę jeździć z kodem P0444?
Tak, według źródeł jest to możliwe, choć CarWiki odradza to na długich trasach z powodu emisji i zużycia paliwa. Zwykle ogranicza się to do kontrolki i możliwego braku odpowietrzania.[2][3]
Jaka jest różnica w stosunku do P0443?
P0443 to ogólna usterka obwodu zaworu odpowietrzania; P0444 wskazuje konkretnie, że obwód jest otwarty.[1]
Ile kosztuje naprawa?
Carista szacuje od 80 do 300 funtów, a CarWiki od 75 do 400 euro. Są to szacunki ogólne.[2][3]
Czy przejdę przegląd techniczny (ITV w Hiszpanii) z kodem P0444?
Jeśli kod zapalił kontrolkę usterki silnika, to nie: przy świecącej kontrolce przegląd odnotowuje poważną wadę, a w autach Euro 5 i Euro 6 ITV odczytuje także system diagnostyki pokładowej OBD. Napraw awarię przed przeglądem; skasowanie kodu tuż przed przeglądem też nie pomoże, bo jest uznawane za poważną wadę.[4]
Nie wiesz, co dolega twojemu autu? Opisz, co zauważasz, w diagnostyce według objawów lub zobacz wszystkie kody usterek.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- P0444 – AutoDTCsAutoDTCs · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
- P0444: OBD2 diagnostic trouble codeCarista · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
- OBD Fehlercode P0444CarWiki.de · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 29 października 2026 · po niemiecku
- Desmontando mitos: ¿puede pasar mi coche la ITV con el testigo de «avería motor» encendido?Diariomotor · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 8 marca 2021 · sprawdzono 2 października 2026 · po hiszpański