Servolenkung Renault: Probleme nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Renault er auftritt.

- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichRenault Laguna IIIVerlust der Lenkunterstützung durch Lecks im HydraulikkreisMehrere Halter des Laguna III beschreiben einen vollständigen oder teilweisen Verlust der Lenkunterstützung durch ein Flüssigkeitsleck, zum Teil direkt am Lenkgetriebe, dokumentiert zwischen 77.000 und 118.000 km.Tritt auf bei etwa 77.000 km
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichRenault Master IIIKeine Warnung im Kombiinstrument bei Ausfall der Pumpe der elektrischen Servolenkung (2017)Eine im Oktober 2018 in der EU gemeldete Aktion betrifft Master III, die zwischen März und November 2017 gebaut wurden: Die Parameter des Kombiinstruments stimmen nicht, und fällt die Pumpeneinheit der elektrischen Servolenkung aus, leuchtet keine Warnung auf, was zu einem Unfall führen kann.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichRenault ModusGeräusche, Spiel oder Verlust der Servounterstützung an der LenkungZahnstange und Lenksäule der elektrischen Servolenkung des Modus können Geräusche oder Spiel verursachen und in manchen Fällen die Unterstützung verlieren; Renault hat 2005 zudem eine Charge von Fahrzeugen wegen eines Problems an der Lenksäuleneinheit zurückgerufen.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichRenault Clio IIUndichtigkeiten und Spiel in der ServolenkungDie Servolenkung des Clio II kann durch ein Leck an Pumpe, Schlauch oder Lenkgetriebe Druck verlieren, wodurch das Rangieren schwerer wird; hinzu kommt Spiel in den Axial- und Spurstangengelenken.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichRenault Kangoo IDefekt von Pumpe und Schläuchen der ServolenkungMehrere Halter nennen Ausfälle der Servolenkung: den Bruch eines Schlauchs bei einem 1.9-D-Diesel und Pumpenausfälle zwischen 60.000 und 100.000 km bei einem 1.5 dCi. Ein Halter nennt 500 bis 600 € für die Pumpe.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichRenault Kangoo IIDefekte der Lenksäule und des Servolenkungs-Steuergeräts bei den ersten FahrzeugenDie ersten Kangoo II, gebaut bis 2008-2009, hatten dokumentierte Defekte an der Lenksäule und am Steuergerät der Servolenkung, letzteren behob man mit einer Neuprogrammierung; ein weiterer Bericht beschreibt einen Verlust der Lenkunterstützung durch ein Massenproblem bei 77.000 km.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichRenault Laguna IIUndichtigkeiten im Hydraulikkreislauf der ServolenkungMehrere von fiches-auto.fr gesammelte Berichte beschreiben, dass die hydraulische Servolenkung des Laguna II Flüssigkeit im Versorgungskreislauf der Pumpe verliert, wodurch die Lenkung schwergängig wird oder Spiel zeigt.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichRenault Mégane IIFehler der Servolenkung: Schwergängigkeit, Spiel oder Kontrollleuchte anBeim Megane II kann die Servolenkung schwergängig werden, Spiel haben oder eine Kontrollleuchte aufleuchten lassen, wegen eines Fehlers an der Zahnstange, an den Drehmomentsensoren oder an der elektrischen bzw. elektrohydraulischen Unterstützung selbst.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichRenault Scénic IUndichtigkeiten an Servolenkpumpe und LenkgetriebeLaut den von fiches-auto.fr gesammelten Erfahrungsberichten verlieren die Servopumpe oder das Lenkgetriebe Flüssigkeit, und die Lenkung wird schwergängig oder ungenau. Eine offizielle Rückrufaktion ist nicht bekannt.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichRenault Twingo IIIAusfall der Lenkunterstützung bei starker KälteEin französischer Zuverlässigkeitsratgeber beschreibt fehlende Unterstützung der elektrischen Lenkung, wenn die Außentemperatur unter 0 °C fällt, bei Twingo III, gebaut bis Januar 2018, sowie Knackgeräusche beim Lenken bei den älteren Fahrzeugen.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenRenault Clio IIIGeräusche und Spiel an der elektrischen ServolenkungDie Lenksäule oder das Lenkgetriebe der elektrischen Servolenkung des Clio III können Geräusche und ein ungewöhnliches Spiel entwickeln; Caradisiac beschreibt es als seltenen, aber anormalen Fehler, den man bei Auftreten über die Garantie reklamieren sollte.

Nach Modell von Renault

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Häufige Fragen

Welche Probleme an der Servolenkung haben Renault-Autos?

Bei 11 Modelle von Renault gibt es 11 dokumentierte Probleme an der Servolenkung. Die wichtigsten: Verlust der Lenkunterstützung durch Lecks im Hydraulikkreis, Keine Warnung im Kombiinstrument bei Ausfall der Pumpe der elektrischen Servolenkung (2017) und Geräusche, Spiel oder Verlust der Servounterstützung an der Lenkung. Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche Renault-Modelle haben die meisten Probleme an der Servolenkung?

Renault Scénic I (1 Problem), Renault Kangoo I (1 Problem), Renault Clio II (1 Problem) und Renault Laguna II (1 Problem).