2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs E-Tech Híbrido: quale motore è più affidabile?
Secondo il nostro indice di rischio, il 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 presenta meno rischio di il E-Tech Híbrido: 14/100 (rischio basso) contro 32/100 (rischio moderato). Il 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 ha nessun guasto grave documentato; il E-Tech Híbrido, 2 guasti gravi documentati, il principale «Guasto del cambio multimodale (rischio di rottura)».
L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola
il 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 è affidabile?
L'EW10 (2.0) e l'EW12 (2.2) sono motori a benzina aspirati a 16 valvole, con cinghia di distribuzione, che PSA ha montato tra il 1999 e il 2010 su 206, 307, 406, 407, 607, 807, C4, C5 e C8, tra gli altri. Secondo i proprietari non ci sono rotture interne frequenti: le voci più citate sono le bobine (l'unico guasto segnalato anche dalla stampa), lo scarico e, sul 2.2, il consumo d'olio.[1][2][3][4][5][6][7][8]
Vedi il guasto di 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12il E-Tech Híbrido è affidabile?
L'E-Tech abbina un motore termico (1.6 H4M aspirato o 1.2 HR12 turbo) a motori elettrici e a un cambio multimodale senza frizione né convertitore di coppia. Il punto più documentato è proprio il cambio: testimonianze di Clio, Captur, Arkana, Austral, Duster e Jogger descrivono avvisi di rischio di rottura, e Renault ha lanciato due richiami dal 2020 (un guasto elettrico e un paraolio dell'albero primario). Anche la batteria da 12 V si guasta con una certa frequenza.[9][10][11]
Vedi i 4 guasti di E-Tech HíbridoConfronto affiancato
| Dato | 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 | E-Tech Híbrido |
|---|---|---|
| Scheda tecnica | ||
| Tipo | Motore | Motore |
| Carburante | Benzina | Benzina |
| Cilindrata | — | 1.598 cm³ |
| Distribuzione | Cinghia dentata (a secco) | Catena |
| Potenza | 135–177 CV | 140–200 CV |
| Produzione | 1999–2010[1][3][12][13] | dal 2020[9][14][15] |
| Affidabilità | ||
| Indice di rischio (cos'è) | 14Rischio basso | 32Rischio moderato |
| Guasti documentati | 1 | 4 |
| Di gravità alta o critica | 0 | 2 |
| Gravità peggiore | Gravità media | Gravità alta |
| Guasti principali |
| |
| Riparazione più costosa documentata | Senza dati affidabili | Senza dati affidabili |
| Quali versioni comprare | ||
| ComprareVersioni consigliate | Nessuna | |
| Con cautelaVersioni da usare con cautela | ||
| EvitareVersioni da evitare | Nessuna | Nessuna |
Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo
Auto che montano ciascuno
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- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs BMW B38 / B37
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs BMW B48 / B38
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs BMW B58
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs BMW M54
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs BMW N13
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- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.6 GDI / T-GDI
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- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 2.0 / 2.4 GDI e T-GDI (Theta II)
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- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.0 TCe / SCe
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.4 e 1.6 8v
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.2 16v
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 2.0 16v F4R e F4RT
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.4 e 1.6 16v
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Fonti
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- 2.Peugeot 307 Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 2 novembre 2022 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
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- 10.Fiabilité et pannes de la Renault Clio 5Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- 11.Fiabilité et pannes du Renault AustralFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- 12.Peugeot 406Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
- 13.Peugeot 307 2.0 16V 140 ch: courroie de distribution (intervalo, tiempo y riesgo)Mecazen · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
- 14.Renault Captur IIWikipedia (francés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- 15.Renault AustralWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
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- 19.Tous les problèmes sur Peugeot 607 2000-2011 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
- 20.Fiabilité et pannes du Renault ArkanaFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- 21.Fiabilité et pannes du Renault Captur IIFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- 22.Fiabilité et pannes du Renault Espace 6Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese