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Cambio e frizioneUrgenza: Officina presto

Scossoni alla partenza o a bassa velocità (cambio automatico): cause e guasti che lo provocano

Lo provocano 22 guasti documentati su 15 motori. Le più importanti:

Cosa significa

Tipico dei cambi a doppia frizione: quando si parte, si fanno manovre o si è in coda, l'auto dà strattoni, slitta o produce rumori metallici. Di solito dipende dall'usura della frizione o da guasti dell'unità di controllo (meccatronica).

Spiegazione generale di MotorFiable. Come si manifesta su ogni motore, con le fonti, nell'elenco dei guasti.

Cosa fare ora

Officina presto

Chiedi di leggere i codici del cambio e di controllare l'usura della frizione. Un adattamento dei parametri può migliorare la situazione se l'usura è ancora bassa.

56 fontiCome lavoriamo

Guasti che lo provocano

Guasti specifici di motori e cambi, dal più al meno importante (gravità × frequenza). Sotto il titolo, come si manifesta il sintomo in quel guasto.

  1. Fonte del sintomo: PowerShift[1][2]

  2. Fonte del sintomo: PowerShift[3]

  3. Fonte del sintomo: 7DCT[4][5][6]

  4. Fonte del sintomo: DSG7 DQ200[7][8]

  5. Fonte del sintomo: Multitronic[9]

  6. Fonte del sintomo: DSG6 DQ250[10]

  7. Fonte del sintomo: EAT6/EAT8[11]

  8. Fonte del sintomo: EAT6/EAT8[12]

  9. Fonte del sintomo: EDC[13][14]

  10. Fonte del sintomo: 7DCT[4]

  11. Fonte del sintomo: 7G-Tronic / 9G-Tronic[15][16]

  12. Fonte del sintomo: DSG7 DQ381/DQ500[17][18]

  13. Fonte del sintomo: ZF 6HP[19]

  14. Fonte del sintomo: ZF 8HP[20]

  15. Fonte del sintomo: 7G-DCT[21][22]

  16. Fonte del sintomo: 1.0/1.2/1.4 Ecotec[23][24]

  17. Fonte del sintomo: 1.33 Dual VVT-i[25]

  18. Fonte del sintomo: DSG7 DQ381/DQ500[26]

  19. Fonte del sintomo: ZF 6HP[27]

  20. Fonte del sintomo: ZF 8HP[28]

  21. Fonte del sintomo: 1.0 TSI / 1.5 TSI[29][30]

  22. Fonte del sintomo: 7G-Tronic / 9G-Tronic[31]

Guasti del resto dell'auto che lo provocano

Sospensioni, freni, elettronica e altri guasti di auto specifiche, dal più al meno importante.

  1. Fonte del sintomo: Ford C-Max II[32]

  2. Fonte del sintomo: Ford Fiesta VII[2]

  3. Fonte del sintomo: Ford Focus III[1][33]

  4. Fonte del sintomo: Audi Q5 I[34]

  5. Fonte del sintomo: Ford B-Max[35]

  6. Fonte del sintomo: Ford Mondeo V[36]

  7. Fonte del sintomo: Hyundai Tucson III[37][38]

  8. Fonte del sintomo: Audi Q5 II[39][40]

  9. Fonte del sintomo: Ford Fiesta VIII[41]

  10. Fonte del sintomo: Jeep Compass MP[42][43]

  11. Fonte del sintomo: Renault Arkana[44]

  12. Fonte del sintomo: Renault Captur I[45][46]

  13. Fonte del sintomo: Toyota RAV4 II[47]

  14. Fonte del sintomo: Volvo S60 II[48]

  15. Fonte del sintomo: Citroën C3 II[49]

  16. Fonte del sintomo: Citroën C4 Picasso II[50]

  17. Fonte del sintomo: Hyundai i20 II[51]

  18. Fonte del sintomo: Kia Ceed III[52]

  19. Fonte del sintomo: Kia Niro I[53]

  20. Fonte del sintomo: Peugeot 3008 I[54]

  21. Fonte del sintomo: Škoda Kodiaq I[55]

  22. Fonte del sintomo: Kia Niro II[56]

In quali auto compare

Questi guasti riguardano 15 motori. Abbiamo documentato 165 modelli di 21 marche con alcune delle versioni interessate: entra nel tuo per vedere tutti i suoi guasti.

Motori

Auto con le versioni interessate

Scossoni da fermo: cause sulla tua auto

98 auto hanno diversi guasti documentati che provocano questo sintomo. Scegli la tua per vedere solo quelli che la riguardano, per motore e per anno.

Alfa Romeo 1
Audi 10
BMW 16
Citroën 2
DS 1
Ford 6
Hyundai 8
Jaguar 2
Jeep 1
Kia 6
Land Rover 3
Mercedes-Benz 8
Opel 1
Peugeot 6
Renault 1
Seat 7
Škoda 7
Volkswagen 12

Scossoni da fermo per marca

Altri sintomi: cambio e frizione

Tutti i sintomi

Ti è successo? Raccontaci quale guasto era, a quanti chilometri e quanto hai pagato: aiuta altri proprietari a sapere cosa aspettarsi. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

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