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Skyactiv-D vs 2.0/2.2 D-4D: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il Skyactiv-D presenta meno rischio di il 2.0/2.2 D-4D: 55/100 (rischio alto) contro 77/100 (rischio molto alto). Il Skyactiv-D ha 3 guasti gravi documentati, il principale «Diluizione dell'olio con gasolio nelle rigenerazioni del FAP»; il 2.0/2.2 D-4D, 1 guasto grave documentato, il principale «Guarnizione della testata deformata e consumo d'olio sul 2.2 D-4D».

Indice di rischio

Skyactiv-D

55

Rischio alto · 3 guasti gravi

Meno rischio

Indice di rischio

2.0/2.2 D-4D

77

Rischio molto alto · 1 guasto grave

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

24 fontiCome lavoriamo

il Skyactiv-D è affidabile?

Lo Skyactiv-D è un diesel moderno e in generale affidabile, ma condivide nelle sue tre cilindrate (1.5, 1.8 e 2.2) una diluizione dell'olio con gasolio durante le rigenerazioni del filtro antiparticolato che obbliga a controllare il livello e a non allungare i cambi dell'olio, soprattutto con percorsi brevi; i 2.2 più vecchi (2012-2014) accumulano inoltre più casi di turbo e calamina.[1][2][3][4]

Vedi i 4 guasti di Skyactiv-D

il 2.0/2.2 D-4D è affidabile?

No: la famiglia 2.0/2.2 D-4D è tra le più problematiche tra i diesel Toyota. Il blocco da 2.2 (2AD-FTV e 2AD-FHV D-CAT) accumula molti casi di guarnizione della testata deformata e di consumo o diluizione dell'olio su Avensis, RAV4, Auris, Corolla Verso e Verso; la valvola EGR e gli iniettori si guastano con frequenza in tutta la famiglia, e il filtro D-CAT si intasa se l'auto non percorre regolarmente tratti extraurbani.[5][6][7][8]

Vedi i 4 guasti di 2.0/2.2 D-4D

Confronto affiancato

Confronto tra Skyactiv-D e 2.0/2.2 D-4D
Skyactiv-D2.0/2.2 D-4D
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteDieselDiesel
Cilindrata——
DistribuzioneCatenaCatena
Potenza105–184 CV116–177 CV
Produzionedal 2012[1][9][10]2005–2018[11][12][13][14][15]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)55Rischio alto77Rischio molto alto
Guasti documentati44
Di gravità alta o critica31
Gravità peggioreGravità criticaGravità critica
Guasti principali
  1. Gravità alta: Diluizione dell'olio con gasolio nelle rigenerazioni del FAP
  2. Gravità alta: Usura o rottura del turbo per mancanza di lubrificazione
  3. Gravità critica: Rottura della catena della pompa dell'olio e usura dell'albero a camme
  1. Gravità critica: Guarnizione della testata deformata e consumo d'olio sul 2.2 D-4D
  2. Gravità media: Valvola EGR ostruita dalla fuliggine
  3. Gravità media: Usura e guasto degli iniettori
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliateNessunaNessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • 2.2 Skyactiv-D 150/175 (SH-VPTS, 2012-2017)[2][16][17]
  • 2.2 Skyactiv-D 150/175/184 (SH-VPTS, 2017-2021)[3][18]
  • 1.5 Skyactiv-D 105 (S5-DPTS, 2015-2018)[4][19]
  • 1.8 Skyactiv-D 116 (S8-DPTS, 2018-oggi)[4][20][21]
  • 2.0 D-4D (1AD-FTV, 116-126 CV, 2005-2018)[5][22]
EvitareVersioni da evitareNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il Skyactiv-D

Con il 2.0/2.2 D-4D

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Fonti

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  1. 1.SkyActivWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  2. 2.Fiabilité Mazda CX-5 (2012-2017)Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  3. 3.Fiabilité Mazda 6 (2012-2022)Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  4. 4.Fiabilité Mazda CX-3Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  5. 5.Toyota Avensis (2003-2009) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  6. 6.Toyota Avensis (2008-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  7. 7.Toyota RAV4 (2006-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  8. 8.Toyota RAV4 (2013-2019) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  9. 9.Mazda CX-5Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  10. 10.Mazda3Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  11. 11.Toyota AD engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  12. 12.Toyota AvensisWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  13. 13.Toyota AvensisWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  14. 14.Toyota AurisWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  15. 15.Toyota VersoWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  16. 16.Aviso a todos los propietarios de Mazda CX-5 Dieselkm77 · Stampa specializzata · pubblicata il 22 maggio 2013 · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
  17. 17.Mazda6Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  18. 18.Fiabilité Mazda CX-5 II (2017-)Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  19. 19.Fiabilité Mazda 3 (2013-2019)Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  20. 20.Fiabilité Mazda CX-30Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  21. 21.Fiabilité Mazda 3 (2019-)Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  22. 22.Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  23. 23.Toyota Corolla Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  24. 24.Toyota Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese