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1.5 EcoBoost vs 1.2 16v: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 1.2 16v presenta meno rischio di il 1.5 EcoBoost: 36/100 contro 43/100 (entrambi, rischio moderato). Il 1.5 EcoBoost ha 2 guasti gravi documentati, il principale «Perdita di liquido refrigerante per microfessura nel basamento del motore (1.5 a 4 cilindri)»; il 1.2 16v, 1 guasto grave documentato, il principale «Guarnizione della testata danneggiata e perdita di liquido refrigerante».

Indice di rischio

1.5 EcoBoost

43

Rischio moderato · 2 guasti gravi

Indice di rischio

1.2 16v

36

Rischio moderato · 1 guasto grave

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

24 fontiCome lavoriamo

il 1.5 EcoBoost è affidabile?

Sono due motori con lo stesso nome. Il quattro cilindri (2014-2019: Mondeo, Focus, Kuga, C-Max) ha casi documentati di perdita di liquido refrigerante per una microfessura del basamento, che può finire con un motore nuovo. Il tricilindrico Dragon (dal 2018) ha pochissimi guasti meccanici citati, ma la Kuga è stata richiamata più volte perché un iniettore può incrinarsi e provocare una perdita di carburante con rischio di incendio.[1][2][3][4]

Vedi i 2 guasti di 1.5 EcoBoost

il 1.2 16v è affidabile?

L'1.2 16v (D4F) e il suo predecessore a 8 valvole D7F sono motori aspirati semplici, usati per più di vent'anni come opzione di ingresso su Renault e Dacia, con fama di affidabilità: le schede di affidabilità consultate non documentano guasti catastrofici né consumo d'olio. Le voci più citate sono bobine di accensione e sensori e, sulle unità con più chilometri, la guarnizione della testata.[5][6][7][8]

Vedi i 5 guasti di 1.2 16v

Confronto affiancato

Confronto tra 1.5 EcoBoost e 1.2 16v
1.5 EcoBoost1.2 16v
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteBenzinaBenzina
Cilindrata1.498 cm³1.149 cm³
DistribuzioneCatenaCinghia dentata (a secco)
Potenza120–200 CV60–76 CV
Produzionedal 2014[9][10][11][12][13]2001–2020[14][15][16][17]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)43Rischio moderato36Rischio moderato
Guasti documentati25
Di gravità alta o critica21
Gravità peggioreGravità criticaGravità alta
Guasti principali
  1. Gravità critica: Perdita di liquido refrigerante per microfessura nel basamento del motore (1.5 a 4 cilindri)
  2. Gravità critica: Perdita di carburante da iniettori incrinati, con rischio di incendio (Dragon della Kuga)
  1. Gravità alta: Guarnizione della testata danneggiata e perdita di liquido refrigerante
  2. Gravità media: Guasto delle bobine di accensione (mancate accensioni, spia motore)
  3. Gravità media: Guasti di sonde e sensori (posizione dell'albero motore, farfalla)
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliateNessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • 1.5 EcoBoost 4 cilindri 120/150/160/182 CV (Mondeo, Focus, Kuga, C-Max, S-Max, Galaxy, 2014-2019)[1][2]
  • 1.5 EcoBoost Dragon 3 cilindri 120/150/182 CV (Kuga III e Focus IV, dal 2018)[3][4][22][23]
  • 1.5 EcoBoost ST 200 CV (Fiesta ST 2018-2023 e Puma ST, codice YZJA)[3][11][24]
Nessuna
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il 1.5 EcoBoost

Con il 1.2 16v

Confronta altri motori

È il confronto che stai guardando: cambia uno dei due motori.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Ford Mondeo V - Auto ReviewANWB · Associazione dei consumatori · pubblicata il 2 settembre 2024 · consultata il 8 ottobre 2026 · in olandese
  2. Ford EcoBoost Probleme und Haltbarkeitgebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  3. Rückruf: Bei diesen Ford-Modellen besteht BrandgefahrADAC · Stampa specializzata · pubblicata il 2 febbraio 2026 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  4. Rückruf Ford Kuga: Brandgefahr wegen defekter Einspritzventileauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il 3 maggio 2024 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  5. Fiabilité et pannes de la Renault Clio 2Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  6. Fiabilité et pannes de la Renault Clio 3Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  7. Fiabilité et pannes du Dacia Sandero 2Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  8. Maxi-fiche fiabilité : la Renault Twingo 2Caradisiac · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  9. Ford EcoBoost engineWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
  10. Ford EcoBoostWikipedia (de) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  11. Every Ford Powered By The 1.5L EcoBoost 'Dragon'SlashGear · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
  12. Ford Kuga Titanium 1.5 EcoBoost Auto-Start-Stop 150 CV 4x2 (2014-2016): precio y ficha técnicakm77 · Documentazione tecnica · consultata il 8 ottobre 2026 · in spagnolo
  13. Ford Kuga MK3 2019-2026 Probleme und Schwachstellengebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  14. Moteur D RenaultWikipédia (francés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  15. Anexo:Motores de RenaultWikipedia (español) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
  16. Renault TwingoWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  17. Renault Clio IIWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  18. Fiabilité et pannes de la Renault KangooFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  19. Fiabilité et pannes du Dacia LoganFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  20. Fiabilité et pannes du Dacia SanderoFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  21. Fiabilité et pannes du Dacia Logan 2Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  22. Trois problèmes avec le Ford Kuga : jauge de carburant, injecteurs et toit panoramique défectueuxcar-recalls.eu · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
  23. Tous les problèmes sur Ford FOCUS 4 2018 (93 témoignages)fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
  24. YZJA engine (Ford 1.5 EcoBoost)Motorinsel · Documentazione tecnica · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese