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1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 16v: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo presenta meno rischio di il 1.2 16v: 18/100 (rischio basso) contro 36/100 (rischio moderato). Il 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo ha nessun guasto grave documentato; il 1.2 16v, 1 guasto grave documentato, il principale «Guarnizione della testata danneggiata e perdita di liquido refrigerante».

Indice di rischio

1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo

18

Rischio basso · 0 guasti gravi

Meno rischio

Indice di rischio

1.2 16v

36

Rischio moderato · 1 guasto grave

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

19 fontiCome lavoriamo

il 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo è affidabile?

I FireFly turbo 1.0 T3 e 1.3 T4 non mostrano un guasto sistemico nelle fonti aperte; ci sono solo casi isolati di strattoni con sostituzione del gruppo MultiAir sull'1.0 e una rottura del motore su un 1.3. Le prove sono scarse e non sono una garanzia di affidabilità.[1][2][3]

Vedi i 2 guasti di 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo

il 1.2 16v è affidabile?

L'1.2 16v (D4F) e il suo predecessore a 8 valvole D7F sono motori aspirati semplici, usati per più di vent'anni come opzione di ingresso su Renault e Dacia, con fama di affidabilità: le schede di affidabilità consultate non documentano guasti catastrofici né consumo d'olio. Le voci più citate sono bobine di accensione e sensori e, sulle unità con più chilometri, la guarnizione della testata.[4][5][6][7]

Vedi i 5 guasti di 1.2 16v

Confronto affiancato

Confronto tra 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo e 1.2 16v
1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo1.2 16v
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteBenzinaBenzina
Cilindrata1.332 cm³1.149 cm³
DistribuzioneCatenaCinghia dentata (a secco)
Potenza100–180 CV60–76 CV
Produzionedal 2018[8]2001–2020[9][10][11][12]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)18Rischio basso36Rischio moderato
Guasti documentati25
Di gravità alta o critica01
Gravità peggioreGravità mediaGravità alta
Guasti principali
  1. Gravità media: Consumo d'olio e usura precoce del turbo sul 1.0 T3 e 1.3 T4
  2. Gravità media: Strattoni e guasti del gruppo MultiAir sull'1.0 T3
  1. Gravità alta: Guarnizione della testata danneggiata e perdita di liquido refrigerante
  2. Gravità media: Guasto delle bobine di accensione (mancate accensioni, spia motore)
  3. Gravità media: Guasti di sonde e sensori (posizione dell'albero motore, farfalla)
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate
  • 1.3 GSE T4 Turbo 150-180 CV (FireFly, dal 2018)[1][13]
  • 1.3 GSE T4 Turbo ibrido plug-in 4xe (130-180 CV di motore termico, dal 2021)[14][15]
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • 1.0 GSE T3 Turbo 100-120 CV (FireFly, dal 2018)[1][2]
Nessuna
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo

Con il 1.2 16v

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Fonti

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  1. Fiabilité Jeep: témoignages de propriétairesfiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 29 ottobre 2026 · in francese
  2. Fiabilité Fiat: témoignages de propriétairesfiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 29 ottobre 2026 · in francese
  3. Broken chain in Firefly 1.0 engineFiat Forum · Forum di proprietari · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  4. Fiabilité et pannes de la Renault Clio 2Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  5. Fiabilité et pannes de la Renault Clio 3Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  6. Fiabilité et pannes du Dacia Sandero 2Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  7. Maxi-fiche fiabilité : la Renault Twingo 2Caradisiac · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  8. Fiat Global Small EngineWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese
  9. Moteur D RenaultWikipédia (francés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  10. Anexo:Motores de RenaultWikipedia (español) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
  11. Renault TwingoWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  12. Renault Clio IIWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  13. Problemas Jeep CompassTotal Renting · Altra fonte · consultata il 29 ottobre 2026 · in spagnolo
  14. Jeep Renegade Problemecarwiki.de · Altra fonte · consultata il 29 ottobre 2026 · in tedesco
  15. Jeep Renegade 4xe plug-in hybrid reliability and safetyDriving Electric · Stampa specializzata · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese
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  17. Fiabilité et pannes du Dacia LoganFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  18. Fiabilité et pannes du Dacia SanderoFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  19. Fiabilité et pannes du Dacia Logan 2Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese