1.6 HDi vs 1.4 HDi: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el 1.4 HDi presenta menos riesgo que el 1.6 HDi: 43/100 (riesgo moderado) frente a 71/100 (riesgo alto). El 1.6 HDi tiene 2 averías graves documentadas, la principal «Rotura del turbo por falta de engrase (carbonilla y filtro del racor)»; el 1.4 HDi, 1 avería grave documentada, la principal «Correa de distribución y bomba de agua».

Índice de riesgo

1.6 HDi

Riesgo alto · 2 averías graves

Índice de riesgo

1.4 HDi

Riesgo moderado · 1 avería grave

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

Revisado el 27 de septiembre de 202628 fuentes Cómo trabajamos

¿Es fiable el 1.6 HDi?

Es un diésel eficiente, pero sus versiones de 16 válvulas (2004-2011) tienen un punto débil serio: el turbo se queda sin engrase por la carbonilla del aceite, a menudo agravada por fugas en las arandelas de los inyectores. Los 8V (desde 2010) mejoraron, aunque hay que vigilar la correa de 2010-2011 y los inyectores, y en los BlueHDi el depósito de AdBlue.^{[1][2][3][4][5][6][7][8][9]}

Ver las 7 averías del 1.6 HDi

¿Es fiable el 1.4 HDi?

Es un diésel pequeño y fiable en líneas generales, pero con una debilidad muy documentada: los inyectores tienden a perder estanqueidad con el tiempo y dejar escapar gasóleo. El turbo y la válvula EGR también fallan en una minoría apreciable de unidades, y hay casos puntuales de la polea amortiguadora del cigüeñal a partir de kilometrajes muy altos. La correa de distribución no parece dar más problemas que en cualquier diésel de su época si se cambia a tiempo.^[10][11][12]

Ver las 5 averías del 1.4 HDi

Comparativa lado a lado

Comparativa de 1.6 HDi y 1.4 HDi
Dato	1.6 HDi	1.4 HDi
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustible	Diésel	Diésel
Cilindrada	1.560 cm³	1.399 cm³
Distribución	Correa dentada (seca)	Correa dentada (seca)
Potencia	75–120 CV	54–92 CV
Producción	2004–2019^{[4][6][10][13][14][15][16]}	2001–2010^{[10][17][18][19]}
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)	71Riesgo alto	43Riesgo moderado
Averías documentadas	7	5
De gravedad alta o crítica	2	1
Peor gravedad	Gravedad alta	Gravedad alta
Principales averías	Gravedad alta: Rotura del turbo por falta de engrase (carbonilla y filtro del racor) Gravedad alta: Rotura y desgaste prematuro de la correa de distribución Gravedad media: Avería del depósito y la bomba de AdBlue (1.6 BlueHDi)	Gravedad media: Inyectores que pierden estanqueidad y dejan escapar gasóleo Gravedad alta: Correa de distribución y bomba de agua Gravedad media: Desgaste prematuro del turbo por lubricación deficiente
Reparación más cara documentada	hasta 1.500 €Rotura del turbo por falta de engrase (carbonilla y filtro del racor)Estimación^{[1][20][21][22][23][24][25]}	Sin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas	1.6 HDi / e-HDi 92/95 8V (DV6D, 2009-2016)^[26][27]	Ninguna
Con precauciónVersiones con precaución	1.6 HDi 75/90 16V (DV6BTED4 / DV6ATED4, 2004-2011)^[2][3][26] 1.6 HDi 110 16V FAP (DV6TED4, 2004-2011)^[2][6][26] 1.6 HDi / e-HDi 112/115 8V (DV6C, 2010-2015)^[5][7] 1.6 BlueHDi 75/100/120 (DV6FE / DV6FD / DV6FC, 2013-2019)^[8][15][28]	1.4 HDi/TDCi 54/68/70 8V (DV4TD, 2001-2009)^[11][12] 1.4 HDi 90/92 16V (DV4TED4, 2002-2009)^[11][19]
EvitarVersiones a evitar	Ninguna	Ninguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

1.6 HDi

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1.4 HDi

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Otras comparativas

Con el 1.6 HDi

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Fuentes

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3.Diesel : la liste des pannes récurrentes des moteurs HDi, dCi, TDI... (1.6 HDi)L'argus · Prensa del motor · publicada 28 de octubre de 2014 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
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6.Essai, avis et fiabilité des 1.6 HDI 110 chFiches-Auto.fr · Prensa del motor · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
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10.Motor PSA DVWikipedia (es) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026
11.Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 68 chFiches-Auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
12.Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 70 chFiches-Auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
13.Prueba de consumo (202): Peugeot Partner Outdoor 1.6-BlueHDi 120 CVkm77 · Prensa del motor · publicada 24 de diciembre de 2015 · consultada 26 de septiembre de 2026
14.Peugeot DV6TED4 engine: specifications and applicationsMyMotorList · Documentación técnica · consultada 26 de septiembre de 2026 · en inglés
15.Fiabilité 1.6 BlueHDIFiches-Auto.fr · Prensa del motor · publicada 9 de diciembre de 2021 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
16.Motor Peugeot DV6FDTED: especificaciones y aplicacionesMyMotorList · Documentación técnica · consultada 26 de septiembre de 2026
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19.Peugeot DV4TED4 engine: specifications and applicationsMyMotorList · Documentación técnica · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
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