Die zuverlässigsten Kleine SUV
Sortiert nach der MotorFiable-Note des gesamten Autos, von 10: Die Hälfte stammt von den Motoren, die andere Hälfte vom Rest des Autos (Getriebe, Fahrwerk, Bremsen, Elektronik …). Aufgenommen werden nur Kleine SUV mit solider Datenlage: mindestens drei Quellen und fünf dokumentierte Defekte, jeweils durch ihre Quellen belegt.
Von den 36 Kleine SUV mit solider Datenlage hat der Fiat 600 die beste Note (7,3/10); es folgen MG ZS I (7,3) und Fiat Sedici (7,1). Die schlechteste Note hat der Citroën C3 Aircross I (4,2/10), vor allem wegen Zersetzung des Zahnriemens im Ölbad.
36 Autos
Jedes Etikett ist die Note dieses Fahrzeugteils von 10. Angezeigt werden nur Teile mit dokumentierten Schäden oder mit Daten aus der Hauptuntersuchung.
- Platz 1Fiat 600Kleiner SUV · 2023–heuteHohe SchwereRuckeln, Blockieren und Gefahr eines frühen Defekts am Hybridgetriebe e-DCS6(getriebe und kupplung)Motor 7,9Getriebe 7,9Lenkung 8,6Elektrisch 8,6Elektronik 8,2Karosserie 9,37,3 von 10Gesamtnote
- Platz 2MG ZS IKleiner SUV · 2017–2024Mittlere SchwereDas Multimedia-Display stürzt ab und die Rückfahrkamera fällt aus(elektronik)Motor 8,0Getriebe 8,6Fahrwerk 8,3Bremsen 9,0Lenkung 7,2Elektrisch 9,1Leuchten 6,3Elektronik 7,9Karosserie 6,07,3 von 10Gesamtnote
- Platz 3Dacia Duster IIKleiner SUV · 2017–2024Mittlere SchwereVerschleiß von Spurstangenköpfen und Lenkgelenken beim Duster II(lenkung)Motor 8,2Getriebe 6,2Fahrwerk 8,5Bremsen 8,2Lenkung 7,5Elektrisch 8,6Leuchten 7,0Karosserie 7,5Sicherheit 7,77,1 von 10Gesamtnote
- Platz 4Fiat SediciKleiner SUV · 2006–2014Hohe SchwereMängel an der Betriebsbremse und der Handbremse(bremsen)Motor 7,4Getriebe 9,3Fahrwerk 6,9Bremsen 7,5Lenkung 9,5Leuchten 7,6Klimatisierung 9,3Karosserie 8,77,1 von 10Gesamtnote
- Platz 5Suzuki Jimny IIIKleiner SUV · 1998–2018Hohe SchwereKorrosion an Unterboden, Hohlräumen und Karosserie(karosserie)Motor 8,9Fahrwerk 8,1Bremsen 6,9Lenkung 8,2Leuchten 8,0Karosserie 5,07,1 von 10Gesamtnote
- Platz 6Jeep RenegadeKleiner SUV · 2014–heuteHohe SchwereZugesetzter Rußpartikelfilter (DPF) durch unvollständige Regenerationen(Motor 1.6 und 2.0 MultiJet II)Motor 6,9Getriebe 8,6Fahrwerk 8,0Bremsen 7,9Lenkung 0,0Elektrisch 7,9Leuchten 6,9Elektronik 9,3Karosserie 7,6Sicherheit 7,57,0 von 10Gesamtnote
- Platz 7Nissan Juke IIKleiner SUV · 2019–heuteKritische SchwereRückruf wegen der Verriegelung der Rückenlehne der Rücksitzbank(sicherheit)Motor 7,6Fahrwerk 7,6Bremsen 8,4Lenkung 7,6Elektrisch 7,1Leuchten 8,6Karosserie 7,6Sicherheit 7,17,0 von 10Gesamtnote
- Platz 8Renault Captur IIKleiner SUV · 2019–heuteHohe SchwereDefekt des Multimode-Getriebes (Bruchgefahr)(Motor E-Tech Híbrido)Motor 7,0Getriebe 6,8Fahrwerk 8,6Bremsen 8,5Lenkung 7,0Elektrisch 8,6Leuchten 8,5Elektronik 8,6Karosserie 7,67,0 von 10Gesamtnote
- Platz 9Citroën C3 Aircross IIKleiner SUV · 2024–heuteKritische SchwereRückruf GQ8: Pedal und Bremskreis(bremsen)Motor 8,0Getriebe 8,9Bremsen 7,1Lenkung 7,9Elektronik 9,3Sicherheit 9,36,9 von 10Gesamtnote
- Platz 10Toyota Yaris CrossKleiner SUV · 2021–heuteKritische SchwereAbschalten des Hybridsystems ohne Notlaufmodus (Verlust des Vortriebs)(Motor 1.5 Hybrid)Motor 6,3Fahrwerk 7,3Bremsen 8,0Reifen 7,9Lenkung 7,6Elektrisch 8,6Leuchten 8,2Elektronik 8,4Karosserie 7,56,8 von 10Gesamtnote
- Platz 11Mazda CX-3Kleiner SUV · 2016–2021Hohe SchwereVerdünnung des Öls mit Diesel bei den DPF-Regenerationen(Motor Skyactiv-D)Motor 6,0Fahrwerk 8,5Bremsen 7,5Lenkung 8,7Elektrisch 8,6Leuchten 8,3Klimatisierung 7,9Karosserie 7,9Sicherheit 8,66,6 von 10Gesamtnote
- Platz 12Kia StonicKleiner SUV · 2017–heuteMittlere SchwereRuckeln beim automatisierten Getriebe 6iMT und Kupplungsverschleiß beim DCT7(getriebe und kupplung)Motor 7,0Getriebe 5,4Fahrwerk 8,6Bremsen 8,1Lenkung 8,4Leuchten 8,2Elektronik 9,3Karosserie 7,36,5 von 10Gesamtnote
- Platz 13Opel FronteraKleiner SUV · 2024–heuteKritische SchwereKabelbaum der elektrischen Servolenkung zwischen zwei Schrauben beschädigt beim Frontera (2025)(lenkung)Motor 8,0Bremsen 5,7Lenkung 7,1Elektrisch 7,1Elektronik 9,36,5 von 10Gesamtnote
- Platz 14Nissan Juke IKleiner SUV · 2010–2019Hohe SchwereVorzeitiger Kupplungsverschleiß und in schweren Fällen Bruch des Schaltgetriebes(getriebe und kupplung)Motor 6,5Getriebe 6,2Fahrwerk 7,2Bremsen 8,4Lenkung 4,6Leuchten 7,7Klimatisierung 8,6Karosserie 8,36,4 von 10Gesamtnote
- Platz 15Audi Q2Kleiner SUV · 2016–heuteKritische SchwereDie elektrische Feststellbremse konnte unbeabsichtigt aktiviert werden(bremsen)Motor 7,7Getriebe 4,6Fahrwerk 8,8Bremsen 7,7Lenkung 8,8Leuchten 8,5Karosserie 7,4Sicherheit 8,96,3 von 10Gesamtnote
- Platz 16Škoda KamiqKleiner SUV · 2019–heuteHohe SchwereFehlerhafte Naht an den Sitzen, die den Seitenairbag beeinträchtigen konnte (Aktion 74D7)(sicherheit)Motor 7,7Getriebe 4,6Fahrwerk 8,2Bremsen 7,4Lenkung 3,4Leuchten 7,8Elektronik 9,3Karosserie 7,4Sicherheit 6,86,3 von 10Gesamtnote
- Platz 17Fiat 500XKleiner SUV · 2014–heuteKritische SchwereLängung der Steuerkette und Defekt des Kettenspanners(Motor 1.3 Multijet)Motor 6,2Getriebe 7,1Fahrwerk 8,9Bremsen 8,2Lenkung 0,0Leuchten 7,3Elektronik 8,6Karosserie 8,0Sicherheit 7,96,2 von 10Gesamtnote
- Platz 18Ford PumaKleiner SUV · 2019–heuteKritische SchwereVerschleiß des Steuerriemens im Ölbad(Motor 1.0 EcoBoost)Motor 6,2Fahrwerk 7,5Bremsen 7,7Lenkung 7,8Elektrisch 9,3Leuchten 7,9Elektronik 7,9Karosserie 7,6Sicherheit 7,16,2 von 10Gesamtnote
- Platz 19Hyundai BayonKleiner SUV · 2021–heuteMittlere SchwereHintere Stoßdämpfer mit Geräuschen oder vorzeitigem Wirkungsverlust(fahrwerk)Motor 7,1Getriebe 5,7Fahrwerk 8,6Elektrisch 8,66,2 von 10Gesamtnote
- Platz 20Jeep AvengerKleiner SUV · 2023–heuteKritische SchwereZersetzung des Zahnriemens im Ölbad(Motor 1.2 PureTech)Motor 4,8Getriebe 8,6Lenkung 8,6Elektrisch 8,6Elektronik 9,6Sicherheit 8,66,1 von 10Gesamtnote
- Platz 21Opel Mokka AKleiner SUV · 2012–2019Kritische SchwereFrüher Motorschaden durch Kolbenriss(Motor 1.4 Turbo)Motor 5,9Getriebe 7,9Fahrwerk 6,1Bremsen 8,5Lenkung 7,2Leuchten 7,9Elektronik 8,9Klimatisierung 9,3Karosserie 7,7Sicherheit 6,66,1 von 10Gesamtnote
- Platz 22Volkswagen T-CrossKleiner SUV · 2018–heuteKritische SchwereSchweißnahtfehler am Gasgenerator des Kopf- und Seitenairbags (Vorhangairbag)(sicherheit)Motor 7,7Getriebe 4,6Fahrwerk 7,6Bremsen 7,4Lenkung 1,8Leuchten 8,4Elektronik 9,3Karosserie 7,6Sicherheit 6,16,1 von 10Gesamtnote
- Platz 23Dacia Duster IKleiner SUV · 2010–2017Kritische SchwereVerschleiß und Festfressen der Pleuellager(Motor 1.5 dCi)Motor 5,0Getriebe 7,9Fahrwerk 8,4Bremsen 7,2Reifen 8,9Lenkung 8,6Leuchten 6,7Elektronik 9,3Karosserie 8,66,0 von 10Gesamtnote
- Platz 24Hyundai Kona IKleiner SUV · 2017–2023Hohe SchwereDoppelkupplungsgetriebe DCT7: Ruckeln und Fälle von frühem Ausfall(getriebe und kupplung)Motor 6,5Getriebe 4,6Fahrwerk 8,6Bremsen 7,6Lenkung 8,1Elektrisch 7,9Leuchten 7,8Elektronik 8,6Karosserie 7,56,0 von 10Gesamtnote
- Platz 25Kia Soul IIKleiner SUV · 2014–2019Kritische SchwereLockere Verbindung zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe: drei Rückrufe(lenkung)Motor 6,1Fahrwerk 8,7Bremsen 7,5Lenkung 7,8Leuchten 7,8Karosserie 7,7Sicherheit 7,16,0 von 10Gesamtnote
- Platz 26Renault Captur IKleiner SUV · 2013–2019Kritische SchwereÜbermäßiger Ölverbrauch und Motorschaden(Motor 1.2 TCe)Motor 5,5Getriebe 6,2Fahrwerk 7,5Bremsen 7,7Lenkung 8,9Leuchten 7,3Elektronik 9,3Karosserie 6,36,0 von 10Gesamtnote
- Platz 27Suzuki SX4Kleiner SUV · 2006–2014Kritische SchwereLenksäule falsch mit dem Lenkgetriebe verbunden bei Fahrzeugen von 2011-2012(lenkung)Motor 6,2Getriebe 9,6Fahrwerk 7,2Bremsen 7,2Lenkung 8,4Leuchten 7,3Karosserie 9,06,0 von 10Gesamtnote
- Platz 28Seat AronaKleiner SUV · 2017–heuteKritische SchwereDer mittlere Rücksitzgurt kann auch den linken öffnen(sicherheit)Motor 6,9Getriebe 4,6Fahrwerk 7,9Bremsen 7,3Lenkung 0,0Leuchten 8,2Klimatisierung 9,3Karosserie 7,5Sicherheit 5,75,5 von 10Gesamtnote
- Platz 29BMW X1 E84Kleiner SUV · 2009–2015Kritische SchwereLängung und Riss der hinteren Steuerkette(Motor BMW N47)Motor 3,9Getriebe 6,2Fahrwerk 8,8Bremsen 8,6Lenkung 8,9Leuchten 8,7Elektronik 8,6Karosserie 8,45,4 von 10Gesamtnote
- Platz 30Toyota Urban CruiserKleiner SUV · 2008–2014Kritische SchwereÜbermäßiger Ölverbrauch durch Kolbenverschleiß(Motor 1.33 Dual VVT-i)Motor 4,9Fahrwerk 9,5Bremsen 7,3Lenkung 8,2Elektrisch 7,9Leuchten 7,3Karosserie 7,8Sicherheit 7,15,3 von 10Gesamtnote
- Platz 31Ford EcoSportKleiner SUV · 2014–2022Hohe SchwereGeräusche und vorzeitiger Verschleiß des Schaltgetriebes sowie Kupplungsverschleiß beim Powershift-Automatikgetriebe(getriebe und kupplung)Motor 6,1Getriebe 3,0Fahrwerk 7,5Bremsen 8,3Lenkung 8,3Elektrisch 8,6Leuchten 6,7Karosserie 6,8Sicherheit 8,65,0 von 10Gesamtnote
- Platz 32Peugeot 2008 IKleiner SUV · 2013–2019Kritische SchwereZersetzung des Zahnriemens im Ölbad(Motor 1.2 PureTech)Motor 3,6Getriebe 8,9Fahrwerk 8,4Bremsen 7,6Lenkung 7,6Elektrisch 9,3Leuchten 6,5Elektronik 9,3Karosserie 7,8Sicherheit 8,64,9 von 10Gesamtnote
- Platz 33Opel Mokka BKleiner SUV · 2020–heuteKritische SchwereZersetzung des Zahnriemens im Ölbad(Motor 1.2 PureTech)Motor 3,6Fahrwerk 7,0Bremsen 6,9Reifen 8,9Lenkung 8,1Leuchten 8,0Elektronik 8,2Karosserie 7,54,8 von 10Gesamtnote
- Platz 34Peugeot 2008 IIKleiner SUV · 2019–heuteKritische SchwereZersetzung des Zahnriemens im Ölbad(Motor 1.2 PureTech)Motor 3,5Getriebe 6,2Fahrwerk 6,9Bremsen 6,7Lenkung 7,7Leuchten 8,3Elektronik 7,9Karosserie 7,64,7 von 10Gesamtnote
- Platz 35Opel CrosslandKleiner SUV · 2017–2024Kritische SchwereZersetzung des Zahnriemens im Ölbad(Motor 1.2 PureTech)Motor 2,9Fahrwerk 7,7Bremsen 6,4Reifen 6,4Lenkung 8,3Elektrisch 7,1Leuchten 8,2Karosserie 7,84,3 von 10Gesamtnote
- Platz 36Citroën C3 Aircross IKleiner SUV · 2017–2024Kritische SchwereZersetzung des Zahnriemens im Ölbad(Motor 1.2 PureTech)Motor 2,9Fahrwerk 7,6Bremsen 6,5Lenkung 7,8Leuchten 7,3Karosserie 8,04,2 von 10Gesamtnote
Die unzuverlässigsten Kleine SUV
Die drei mit der schlechtesten Note und der Defekt, der jeweils am schwersten wiegt.
- Citroën C3 Aircross I · 4,2/10Zersetzung des Zahnriemens im Ölbad (Motor 1.2 PureTech)
- Opel Crossland · 4,3/10Zersetzung des Zahnriemens im Ölbad (Motor 1.2 PureTech)
- Peugeot 2008 II · 4,7/10Zersetzung des Zahnriemens im Ölbad (Motor 1.2 PureTech)
So wird er berechnet
Die Note kombiniert den Risikoindex der Motoren und den des restlichen Autos, berechnet aus den schwerwiegendsten dokumentierten Defekten (Schwere mal Häufigkeit). Defekte, die der Hersteller im Rahmen eines Rückrufs kostenlos behebt, wiegen weniger. Eine hohe Note garantiert nicht, dass ein bestimmtes Auto nicht ausfällt: Sie bedeutet, dass wir weniger schwere und häufige dokumentierte Defekte gefunden haben. Neuere Modelle sind noch weniger Jahre unterwegs und haben möglicherweise weniger dokumentierte Defekte: Vergleichen Sie vorzugsweise Autos aus derselben Zeit. Vollständige Methodik