TDV6 / SDV6 vs D4/D5: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el TDV6 / SDV6 presenta menos riesgo que el D4/D5: 46/100 (riesgo moderado) frente a 64/100 (riesgo alto). El TDV6 / SDV6 tiene 2 averías graves documentadas, la principal «Rotura del cigüeñal y giro de los casquillos de bancada»; el D4/D5, 2 averías graves documentadas, la principal «Rotura de la correa de accesorios que arrastra la distribución (5 cilindros)».

Índice de riesgo

TDV6 / SDV6

Riesgo moderado · 2 averías graves

Menos riesgo

Índice de riesgo

D4/D5

Riesgo alto · 2 averías graves

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

Revisado el 5 de octubre de 202612 fuentes Cómo trabajamos

¿Es fiable el TDV6 / SDV6?

Los V6 diésel TDV6/SDV6 de Land Rover y Jaguar, compartidos con Peugeot y Citroën, tienen un fallo grave documentado: cigüeñal y casquillos de bancada en el 3.0, y bomba de aceite con correa en el 2.7. Conviene exigir historial y valorar la reparación antes de comprar.^[1][2][3]

Ver las 3 averías del TDV6 / SDV6

¿Es fiable el D4/D5?

El Volvo D5/D4 agrupa dos motores distintos: el clásico de 5 cilindros (2001-2016, D5244T/D5204) y el VEA de 4 cilindros (D4204T, desde 2013). En el primero, varios propietarios documentan que la correa de accesorios rompe y arrastra la distribución, destruyendo el motor; en el VEA lo más repetido es la EGR, el FAP y un consumo de aceite que puede dañar el turbo desde los 90.000-150.000 km. Ninguno es un motor para comprar sin revisar su historial de mantenimiento.^[4][5][6][7]

Ver las 5 averías del D4/D5

Comparativa lado a lado

Comparativa de TDV6 / SDV6 y D4/D5
Dato	TDV6 / SDV6	D4/D5
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustible	Diésel	Diésel
Cilindrada	2.720 cm³	—
Distribución	Correa en baño de aceite	Correa dentada (seca)
Potencia	188–302 CV	120–235 CV
Producción	2004–2018^[8]	2001–2024^[4][5][9]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)	46Riesgo moderado	64Riesgo alto
Averías documentadas	3	5
De gravedad alta o crítica	2	2
Peor gravedad	Gravedad crítica	Gravedad crítica
Principales averías	Gravedad crítica: Rotura del cigüeñal y giro de los casquillos de bancada Gravedad crítica: Carcasa de la bomba de aceite rota y salto de la correa de distribución del 2.7 Gravedad media: Fallo del turbo y del actuador neumático del 3.0 TDV6/SDV6	Gravedad crítica: Rotura de la correa de accesorios que arrastra la distribución (5 cilindros) Gravedad alta: Consumo elevado de aceite desde los 90.000-150.000 km que perjudica al turbo (VEA) Gravedad media: Válvula EGR obstruida o radiador EGR con fuga hacia la admisión
Reparación más cara documentada	Sin datos fiables	Sin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas	Ninguna	Ninguna
Con precauciónVersiones con precaución	2.7 TDV6 (276DT/DT17, 2004-2010)^[3][10] 3.0 TDV6/SDV6 (306DT, 2009-2018)^[1][2]	2,4/2,0 D3/D4/D5 de 5 cilindros (D5244T/D5204, 2001-2016)^[6][11] 2,0 D2/D3/D4/D5 VEA de 4 cilindros (D4204T, 2013-2024)^[6][7][12]
EvitarVersiones a evitar	Ninguna	Ninguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

TDV6 / SDV6

Ver los 12 modelos con el TDV6 / SDV6

D4/D5

Ver los 11 modelos con el D4/D5

Otras comparativas

Con el TDV6 / SDV6

Con el D4/D5

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Segundo motor

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Fuentes

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1.Land Rover Discovery TDV6 engine failures making headlinesLandyOnline · Otra fuente · publicada octubre de 2015 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
2.Land Rover & Jaguar SDV6/TDV6 Crankshaft RepairJLR Engines · Documentación técnica · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
3.Land Rover 2.7 TDV6 Timing Belt Replacement GuideBudget Parts (roverparts.eu) · Documentación técnica · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
4.Volvo Engine ArchitectureWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
5.Volvo D5: 185 CV para el S60, V70, XC70 y XC90Autopista.es · Prensa del motor · publicada julio de 2005 · consultada 27 de septiembre de 2026
6.Fiabilité et pannes Volvo XC60 (2008-2017)Fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
7.Fiabilité et pannes Volvo V60Fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
8.Ford AJD-V6/PSA DT17 engineWikipedia · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
9.Volvo XC90Wikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026
10.TdV6 Timing BeltLes Richmond Automotive (lrautomotive.com.au) · Documentación técnica · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
11.Fiabilité et pannes Volvo S60Fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
12.Fiabilité et pannes Volvo XC60 (2017-)Fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés