TDV6 / SDV6 vs 1.6 CDTI: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el 1.6 CDTI presenta menos riesgo que el TDV6 / SDV6: 36/100 frente a 46/100 (los dos, riesgo moderado). El TDV6 / SDV6 tiene 2 averías graves documentadas, la principal «Rotura del cigüeñal y giro de los casquillos de bancada»; el 1.6 CDTI, 1 avería grave documentada, la principal «Ruido y desgaste temprano de la cadena de distribución y su tensor».

Índice de riesgo

TDV6 / SDV6

Riesgo moderado · 2 averías graves

Índice de riesgo

1.6 CDTI

Riesgo moderado · 1 avería grave

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

Revisado el 5 de octubre de 202614 fuentes Cómo trabajamos

¿Es fiable el TDV6 / SDV6?

Los V6 diésel TDV6/SDV6 de Land Rover y Jaguar, compartidos con Peugeot y Citroën, tienen un fallo grave documentado: cigüeñal y casquillos de bancada en el 3.0, y bomba de aceite con correa en el 2.7. Conviene exigir historial y valorar la reparación antes de comprar.^[1][2][3]

Ver las 3 averías del TDV6 / SDV6

¿Es fiable el 1.6 CDTI?

El 1.6 CDTI de Opel/Vauxhall (2013-2020, 95-160 CV) no tiene un fallo de diseño reconocido por el fabricante, pero acumula testimonios de desgaste temprano de la cadena de distribución y su tensor, dos episodios (2016 y 2018) de investigación alemana por una posible desconexión de la válvula EGR, y fallos del sistema AdBlue en sus versiones Euro 6.^{[4][5][6][7][8][9][10]}

Ver las 3 averías del 1.6 CDTI

Comparativa lado a lado

Comparativa de TDV6 / SDV6 y 1.6 CDTI
Dato	TDV6 / SDV6	1.6 CDTI
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustible	Diésel	Diésel
Cilindrada	2.720 cm³	1.598 cm³
Distribución	Correa en baño de aceite	Cadena
Potencia	188–302 CV	95–160 CV
Producción	2004–2018^[11]	2013–2020^[4][12]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)	46Riesgo moderado	36Riesgo moderado
Averías documentadas	3	3
De gravedad alta o crítica	2	1
Peor gravedad	Gravedad crítica	Gravedad alta
Principales averías	Gravedad crítica: Rotura del cigüeñal y giro de los casquillos de bancada Gravedad crítica: Carcasa de la bomba de aceite rota y salto de la correa de distribución del 2.7 Gravedad media: Fallo del turbo y del actuador neumático del 3.0 TDV6/SDV6	Gravedad alta: Ruido y desgaste temprano de la cadena de distribución y su tensor Gravedad media: Sospecha de desconexión de la válvula EGR por software (investigación por emisiones) Gravedad media: Fallo del sistema AdBlue (SCR) en las versiones Euro 6
Reparación más cara documentada	Sin datos fiables	hasta 2.000 €Fallo del sistema AdBlue (SCR) en las versiones Euro 6Cifra publicada^[10][13]
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas	Ninguna	Ninguna
Con precauciónVersiones con precaución	2.7 TDV6 (276DT/DT17, 2004-2010)^[3][14] 3.0 TDV6/SDV6 (306DT, 2009-2018)^[1][2]	1.6 CDTI 95 CV (B16DTE/B16DTU, 2014-2018)^[8][9] 1.6 CDTI 108-110 CV (B16DTL/B16DTN/B16DTU/D16DTI, 2014-2019)^[9] 1.6 CDTI 120-122 CV (B16DTJ/B16DTC, 2014-2018)^[5][6][7] 1.6 CDTI Turbo ecoFLEX 134-136 CV (B16DTH, 2013-2020)^[5][9] 1.6 BiTurbo CDTI ecoFLEX 150-160 CV (B16DTR/D16DTR, 2015-2019)^[8][12]
EvitarVersiones a evitar	Ninguna	Ninguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

TDV6 / SDV6

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1.6 CDTI

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Otras comparativas

Con el TDV6 / SDV6

Con el 1.6 CDTI

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Fuentes

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1.Land Rover Discovery TDV6 engine failures making headlinesLandyOnline · Otra fuente · publicada octubre de 2015 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
2.Land Rover & Jaguar SDV6/TDV6 Crankshaft RepairJLR Engines · Documentación técnica · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
3.Land Rover 2.7 TDV6 Timing Belt Replacement GuideBudget Parts (roverparts.eu) · Documentación técnica · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
4.GM Medium Diesel engineWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
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11.Ford AJD-V6/PSA DT17 engineWikipedia · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
12.Opel Astra KWikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
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14.TdV6 Timing BeltLes Richmond Automotive (lrautomotive.com.au) · Documentación técnica · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés