Naar de inhoud springen
MotorFiable
nl

GedragUrgentie: Zo snel mogelijk

De motor slaat af of valt uit tijdens het rijden: oorzaken en storingen die het veroorzaken

Bij een auto met handgeschakelde bak slaat de motor meestal af door de koppelingstechniek: de koppeling te snel loslaten of op te lage toeren voor de versnelling rijden. Als de motor uitvalt zonder dat jij het veroorzaakt, wijzen RACE en Autodoc Club op een onstabiel stationair toerental (EGR, gasklep, luchtmassameter of valse lucht), een storing in de brandstoftoevoer, de krukassensor of een probleem met de accu of dynamo. Als hij tijdens het rijden uitvalt, stop dan op een veilige plek en vraag hulp als het zich herhaalt.[1][2][3][4][5]

77 gedocumenteerde storingen veroorzaken het bij 60 motoren. De belangrijkste:

Wat je nu moet doen

Zo snel mogelijk

Valt hij uit tijdens het rijden, dan verlies je stuur- en rembekrachtiging: houd het stuur stevig vast en zet de auto veilig stil. Blijf niet proberen te starten als je vreemde geluiden hoort.

Wat het betekent

De motor valt onverwacht uit, in stationair of tijdens het rijden. Mogelijke oorzaken zijn problemen met de brandstoftoevoer, sensoren voor de stand van krukas of nokkenas, of een distributie die is overgesprongen.

Algemene uitleg van MotorFiable. Hoe het zich bij elke motor uit, met bronnen, staat in de lijst met storingen.

104 bronnenHoe we werken

Meest voorkomende oorzaken

Van meest naar minst waarschijnlijk volgens de bronnen. Onder elke oorzaak staan het onderdeel en de bijbehorende OBD-codes.

  1. 1. Koppelingstechniek of versleten koppeling (handgeschakeld)

    Veelvoorkomende oorzaak

    Autopista noemt dit de meest voorkomende oorzaak van afslaan: de koppeling te snel loslaten zonder genoeg gas te geven, op een te laag toerental rijden voor de ingeschakelde versnelling of koppeling en gaspedaal niet goed op elkaar afstemmen. Een versleten koppeling, die het motorvermogen niet goed op de wielen overbrengt, kan het ook veroorzaken.[1]

    Storingen met de koppeling

  2. 2. Onstabiel stationair toerental: EGR, gasklep, luchtmassameter of valse lucht

    Veelvoorkomende oorzaak

    RACE rekent een onstabiel stationair toerental tot de oorzaken van afslaan, met trillingen en schommelende toeren. Het noemt het vuile EGR-ventiel, het vuile stationairventiel of de gasklep, valse lucht door beschadigde slangen, het vervuilde luchtfilter en de defecte luchtmassameter. Autodoc Club koppelt P0505 aan afslaan in stationair of bij het stoppen, en P0101 aan afslaan en moeizaam starten.[2][6][7]

    Storingen met de EGR-klepStoringen met de motorsensorenP0101

  3. 3. Storing in de brandstoftoevoer: filter, pomp of injectoren

    Veelvoorkomende oorzaak

    Autopista noemt een verstopt brandstoffilter of een beschadigde pomp en beschrijft bij een vuil dieselfilter een onstabiel stationair toerental met neiging tot afslaan. Autodoc Club voegt toe dat een te lage brandstofdruk (P0087) plotseling afslaan kan veroorzaken, en RACE rekent bij diesel de vuile of versleten injectoren en de hogedrukpomp erbij.[1][2][5][8]

    Storingen met de brandstofpompStoringen met de injectorenP0087

  4. 4. Slechte bougies of bobines (benzine)

    Mogelijke oorzaak

    RACE noemt defecte bougies en ontstekingsbobines onder de oorzaken van een onstabiel stationair toerental bij benzinemotoren, met het risico dat de motor uitvalt.[2]

    Storingen met de ontstekingsbobines

  5. 5. Krukassensor

    Mogelijke oorzaak

    Autodoc Club koppelt code P0335 aan het uitvallen van de motor tijdens het rijden, vermogensverlies en moeizaam of onmogelijk starten. Onder de oorzaken staan de connector, de sensorring, de bedrading, een gebroken distributieriem en een zwakke accu.[4]

    Storingen met de motorsensorenP0335

  6. 6. Zwakke accu of dynamo die niet oplaadt

    Mogelijke oorzaak

    RACE rekent de zwakke accu en de defecte dynamo tot de oorzaken van een onstabiel stationair toerental, omdat de sensoren verkeerde gegevens ontvangen. Bovendien wijst een motor die minuten na het starten uitvalt volgens RACE erop dat de accu leeg raakt door gebrek aan lading.[2][3]

    Storingen met de 12 V-accuStoringen met de dynamo en de startmotor

  7. 7. Startonderbreker die de motor afsluit

    Ongebruikelijk

    RACE rekent tot de signalen van een storing van de startonderbreker dat de motor start en meteen weer uitvalt, en dat de sleutel met tussenpozen werkt. Als het direct na het starten gebeurt, helpt het proberen van de reservesleutel om dit uit te sluiten.[9]

    Storingen met de stuurapparaten

  8. 8. Gebroken distributieriem

    Ongebruikelijk

    Volgens Autopista raakt de motor bij een gebroken riem uit synchronisatie en kan er plotseling vermogensverlies en moeizaam starten optreden, met het risico dat de zuigers tegen de kleppen slaan. Autopista adviseert de riem te vervangen volgens de intervallen van de fabrikant en waarschuwt dat de reparatie duur is.[10]

    Storingen met de distributieriem

Afhankelijk van wat je merkt

Slaat af in stationair

Een motor die stilstaand afslaat, heeft meestal een onstabiel stationair toerental: RACE noemt bij diesel vuile injectoren, een vuile EGR of een defecte hogedrukpomp, en bij benzine bougies, bobines, een vuil stationairventiel of vuile gasklep en valse lucht; bij beide een zwak luchtfilter, een zwakke luchtmassameter of een zwakke accu en dynamo. Autodoc Club koppelt code P0505 (stationaire regeling) aan afslaan in stationair of bij het stoppen.[2][7]

De auto slaat af bij het remmen

Bij een handgeschakelde auto die afslaat bij het remmen tot stilstand is de techniek het meest waarschijnlijk: Autopista noemt een te laag toerental voor de ingeschakelde versnelling en slecht afgestemde koppeling. Als het je toch overkomt, of bij een automaat, behandel het dan als een onstabiel stationair toerental (EGR, gasklep, luchtmassameter, valse lucht) en vraag om een diagnose.[1][2][7]

De auto start en slaat meteen weer af

RACE brengt een motor die minuten na het starten uitvalt in verband met een dynamo die niet oplaadt en een accu die leeg raakt, en noemt ook de startonderbreker als de auto start en direct weer afslaat. Een defecte krukassensor of een vuil dieselfilter, met een onstabiel stationair toerental en neiging tot afslaan, zijn andere mogelijkheden.[3][4][8][9]

Mijn auto valt tijdens het rijden uit en start daarna weer

Geen van de bronnen die we hebben geraadpleegd beschrijft dat patroon van uitvallen en opnieuw starten specifiek, maar ze noemen wel oorzaken van afslaan tijdens het rijden: de krukassensor (P0335), een lage brandstofdruk (P0087), de luchtmassameter (P0101) en een dynamo die niet oplaadt. Als het zich herhaalt, negeer het dan niet en laat de codes uitlezen.[3][4][5][6]

De auto verliest kracht en slaat af

Eerst kracht verliezen en dan afslaan wijst op een probleem met de toevoer of de luchtmeting. Autopista beschrijft een vuil dieselfilter met vermogensverlies bij het inhalen, een onstabiel stationair toerental en neiging tot afslaan; Autodoc Club voegt de luchtmassameter (P0101) en de lage brandstofdruk (P0087) toe, en Autopista een gebroken distributieriem, met plotseling vermogensverlies.[5][6][8][10]

Mijn auto is tijdens het rijden uitgevallen en start niet meer

Als de motor tijdens het rijden uitvalt en niet meer start, brengt Autodoc Club P0335 (krukassensor) in verband met uitvallen tijdens het rijden en niet kunnen starten, en P0087 met een te lage brandstofdruk die het starten kan verhinderen. Autopista voegt toe dat een gebroken distributieriem moeizaam starten veroorzaakt en adviseert onmiddellijk naar een gespecialiseerde garage te gaan.[4][5][10]

Wat je eerst moet controleren

  1. Noteer wanneer hij afslaat: bij het loslaten van de koppeling, in stationair, bij het remmen of tijdens het rijden met krachtverlies. Dat gegeven wijst de oorzaak aan (techniek, stationair toerental, brandstof, sensor of elektrische lading).[1][2]
  2. Frist bij een handgeschakelde auto je techniek op: trap de koppeling helemaal in, kies de juiste versnelling en laat de koppeling langzaam los terwijl je gas geeft.[1]
  3. Als hij uit zichzelf afslaat, controleer dan de accu en de lading van de dynamo: RACE geeft als referentie een spanning tussen 13,5 en 14,5 V bij draaiende motor, en waarschuwt voor zwak of knipperend licht en voor een motor die minuten na het starten uitvalt.[2][3]
  4. Loop het onderhoud na: filters (lucht en brandstof) volgens het instructieboekje, reiniging van het inlaatsysteem en de staat van de vacuümslangen, die gescheurd kunnen zijn.[2][8]
  5. Laat in een garage de codes uitlezen: P0335 (krukassensor), P0087 (brandstofdruk), P0101 (luchtmassameter) en P0505 (stationaire regeling) zijn de codes die Autodoc Club met afslaan in verband brengt.[4][5][6][7]
  6. Als hij tijdens het rijden uitvalt, stop dan op een veilige plek en roep pechhulp in in plaats van te riskeren dat hij onderweg opnieuw uitvalt.[2][3]

Kan ik blijven rijden?

Urgentie: Zo snel mogelijk

Het hangt af van waarom hij afslaat. Af en toe afslaan door koppelingstechniek bij een handgeschakelde auto is geen storing. Als de motor daarentegen uit zichzelf uitvalt, vooral tijdens het rijden, adviseert RACE op een veilige plek te parkeren en pechhulp te gebruiken in plaats van te riskeren dat hij onderweg uitvalt. Autodoc Club waarschuwt dat een lage brandstofdruk het starten kan verhinderen en de motor kan beschadigen, en Autopista dat een gebroken distributieriem onmiddellijk een bezoek aan een garage vereist. Als het zich herhaalt, laat het dan niet gaan: laat het snel diagnosticeren.[1][2][5][10]

Wat kost de reparatie?

Indicatieve prijzen uit de aangehaalde bronnen; ze hangen af van de auto en de garage.

ReparatiePrijs
Dieselfilter, alleen het onderdeel (bereik van Autopista, prijs in Spanje)[8]€ 15 – € 100
Dieselfilter laten vervangen in een garage (onderdeel en arbeid, volgens Autopista; varieert met de bereikbaarheid van het filter, prijs in Spanje)[8]€ 50 – € 150
Krukassensor vervangen (gemiddeld bereik van Autodoc Club; vermeldt niet of arbeid is inbegrepen, prijs in Spanje)[4]€ 170 – € 220
Luchtmassameter vervangen (geschat bedrag van Autodoc Club, circa 300 euro; vermeldt niet of arbeid is inbegrepen, prijs in Spanje)[6]€ 300
Diagnose van de stationaire regeling (richtprijs van Autodoc Club, in Spanje)[7]€ 100 – € 150

Gedocumenteerde storingen die het veroorzaken

Concrete storingen van motoren en versnellingsbakken, van meest naar minst belangrijk (ernst × frequentie). Onder de titel staat hoe het symptoom zich bij die storing uit.

  1. Bron van het symptoom bij de 1.5 BlueHDi[11][12]

  2. Bron van het symptoom bij de BMW N47[13][14]

  3. Bron van het symptoom bij de 1.5 dCi[15][16]

  4. Bron van het symptoom bij de 1.2 TCe[17][18]

  5. Bron van het symptoom bij de 1.0 EcoBoost[19]

  6. Bron van het symptoom bij de 1.3 Multijet[20][21]

  7. Bron van het symptoom bij de 1.6 CRDi[22]

  8. Bron van het symptoom bij de 1.6 CRDi[23]

  9. Bron van het symptoom bij de BMW N13[24]

  10. Bron van het symptoom bij de BMW N20[25]

  11. Bron van het symptoom bij de 1.5 / 2.0 EcoBlue[26]

  12. Bron van het symptoom bij de 1.0 / 1.5 VTEC Turbo[27]

  13. Bron van het symptoom bij de 2.5 dCi YD25[28]

  14. Bron van het symptoom bij de 1.6 THP[29]

  15. Bron van het symptoom bij de 1.9 dCi[30]

  16. Bron van het symptoom bij de 2.0 en 2.5 Hybrid[31]

  17. Bron van het symptoom bij de D4/D5[32]

  18. Bron van het symptoom bij de 1.6 HDi[33]

  19. Bron van het symptoom bij de 1.6 / 2.2 i-DTEC[34]

  20. Bron van het symptoom bij de 1.0 PureTech[35]

  21. Bron van het symptoom bij de 1.5 dCi[36]

  22. Bron van het symptoom bij de 1.6 en 2.0 MultiJet II[37]

  23. Bron van het symptoom bij de 1.8 TDCi[38]

  24. Bron van het symptoom bij de 1.5 / 2.0 EcoBlue[39]

  25. Bron van het symptoom bij de 1.6 / 2.2 i-DTEC[40]

  26. Bron van het symptoom bij de 2.0 / 2.4 GDI en T-GDI (Theta II)[41][42]

  27. Bron van het symptoom bij de TDV6 / SDV6[43][44]

  28. Bron van het symptoom bij de TDV6 / SDV6[45]

  29. Bron van het symptoom bij de 1.4/1.6 VTi[24]

  30. Bron van het symptoom bij de 1.0 TCe / SCe[46]

  31. Bron van het symptoom bij de 1.5 Hybrid[47]

  32. Bron van het symptoom bij de 1.8 Hybrid[48]

  33. Bron van het symptoom bij de D5 5 cilindros[32]

  34. Bron van het symptoom bij de 1.5 BlueHDi[49]

  35. Bron van het symptoom bij de 1.3 TCe[50]

  36. Bron van het symptoom bij de e-Skyactiv D 3.3[51][52]

  37. Bron van het symptoom bij de 2.0 DTI en 2.2 DTI[53]

  38. Bron van het symptoom bij de Porsche V8 en V6 (Cayenne en Panamera)[54][55]

  39. Bron van het symptoom bij de 1.4 HDi[56]

  40. Bron van het symptoom bij de 2.0 BlueHDi[57]

  41. Bron van het symptoom bij de 1.4 en 1.6 8v[58]

  42. Bron van het symptoom bij de E-Tech Híbrido[59]

  43. Bron van het symptoom bij de 1.4 en 1.6 16v[60]

  44. Bron van het symptoom bij de VM Motori 2.8 en 3.0 CRD[51]

  45. Bron van het symptoom bij de 1.2 TDI[61]

  46. Bron van het symptoom bij de 1.4 16v en 1.6 MPI/FSI[61]

  47. Bron van het symptoom bij de 1.4 TDI[61]

  48. Bron van het symptoom bij de 1.6 HDi[62]

  49. Bron van het symptoom bij de 1.5 dCi[63]

  50. Bron van het symptoom bij de 1.7 CRDi[64]

  51. Bron van het symptoom bij de 1.4 en 1.6 8v[65]

  52. Bron van het symptoom bij de 1.4 en 1.6 16v[66]

  53. Bron van het symptoom bij de 1.2 en 1.4 TSI[67][68]

  54. Bron van het symptoom bij de 2.3 MultiJet[69]

  55. Bron van het symptoom bij de 1.6 GDI / T-GDI[70]

  56. Bron van het symptoom bij de 2.0 CDTI[71]

  57. Bron van het symptoom bij de 1.3 TCe[50]

  58. Bron van het symptoom bij de 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma)[72]

  59. Bron van het symptoom bij de Skyactiv-G[73]

  60. Bron van het symptoom bij de Skyactiv-G[73]

  61. Bron van het symptoom bij de Skyactiv-G[74]

  62. Bron van het symptoom bij de M112 / M113[75][76]

  63. Bron van het symptoom bij de 1.2 16v[65]

  64. Bron van het symptoom bij de Subaru bóxer[51]

  65. Bron van het symptoom bij de 1.2 Dualjet en 1.2 VVT[77]

  66. Bron van het symptoom bij de 2.4 / 2.8 D-4D (GD)[78]

  67. Bron van het symptoom bij de Volvo 5 cilindros gasolina[79]

  68. Bron van het symptoom bij de 1.0 TSI / 1.5 TSI[80]

  69. Bron van het symptoom bij de 1.5 BlueHDi[81]

  70. Bron van het symptoom bij de Honda IMA híbrido[51]

  71. Bron van het symptoom bij de 2.0 CRDi (D4EA)[82]

  72. Bron van het symptoom bij de Mitsubishi PHEV[83]

  73. Bron van het symptoom bij de Honda IMA híbrido[51]

  74. Bron van het symptoom bij de 1.6 16v HR16DE / H4M[84]

  75. Bron van het symptoom bij de 1.0 TCe / SCe[85]

  76. Bron van het symptoom bij de 1.2 16v[86]

  77. Bron van het symptoom bij de 1.0 / 1.25 MPi[87]

Storingen aan de rest van de auto die het veroorzaken

Ophanging, remmen, elektronica en andere storingen van specifieke auto's, van meest naar minst belangrijk.

  1. Bron van het symptoom bij de Citroën Berlingo III[88]

  2. Bron van het symptoom bij de Peugeot Rifter[89]

  3. Bron van het symptoom bij de Nissan NV200[51][90]

  4. Bron van het symptoom bij de BMW Serie 3 E90[91]

  5. Bron van het symptoom bij de Fiat Doblò III[92]

  6. Bron van het symptoom bij de Fiat Scudo III[92]

  7. Bron van het symptoom bij de Mazda CX-60[51][52]

  8. Bron van het symptoom bij de Mercedes-Benz Citan W420[93]

  9. Bron van het symptoom bij de Mitsubishi ASX I[51][94]

  10. Bron van het symptoom bij de Mitsubishi Lancer[95]

  11. Bron van het symptoom bij de Mitsubishi Outlander III[51][96]

  12. Bron van het symptoom bij de Nissan NV200[97]

  13. Bron van het symptoom bij de Renault Espace V[98][99]

  14. Bron van het symptoom bij de Renault Talisman[100][101]

  15. Bron van het symptoom bij de Toyota Hilux VIII[102]

  16. Bron van het symptoom bij de Honda Jazz II[103]

  17. Bron van het symptoom bij de Mercedes-Benz CLK C208[104]

In welke auto's het voorkomt

Deze storingen treffen 60 motoren. We hebben 380 modellen van 33 merken gedocumenteerd met een van de getroffen versies: ga naar de jouwe om al zijn storingen te zien.

Motoren

Auto's met de getroffen versies

Motor slaat af: oorzaken in je auto

384 auto's hebben meerdere gedocumenteerde storingen die dit symptoom veroorzaken. Kies de jouwe om alleen de storingen te zien die hem treffen, per motor en per jaar.

Alfa Romeo 3
Audi 7
BMW 12
Citroën 23
Cupra 1
Dacia 11
DS 6
Fiat 13
Ford 30
Honda 9
Hyundai 18
Jaguar 2
Jeep 3
Kia 22
Lancia 2
Land Rover 8
Lexus 1
Mazda 13
Mercedes-Benz 21
MINI 3
Mitsubishi 3
Nissan 14
Opel 23
Peugeot 26
Porsche 2
Renault 31
Seat 9
Škoda 13
Subaru 3
Suzuki 6
Toyota 15
Volkswagen 14
Volvo 17

Motor slaat af per merk

Foutcodes die erbij kunnen horen

Als je een OBD-lezer hebt, helpt de code die de motorregeleenheid opslaat om te weten welk systeem faalt.

Veelgestelde vragen

Waarom slaat mijn auto af?

Bij een handgeschakelde auto noemt Autopista als meest voorkomende oorzaak de slechte afstemming tussen koppeling en gaspedaal, zoals de koppeling te snel loslaten of op een te laag toerental voor de versnelling rijden. Als hij afslaat zonder dat jij het veroorzaakt, wijst RACE op een onstabiel stationair toerental (EGR, gasklep, injectoren, bougies, luchtmassameter, valse lucht) en op de accu of dynamo, en Autodoc Club voegt de krukassensor en de brandstofdruk toe.[1][2][4][5]

Is het erg als de auto afslaat in stationair?

Eenmalig afslaan is dat niet, maar als het zich herhaalt, werkt er iets aan het stationair toerental niet goed. Autodoc Club koppelt code P0505 aan afslaan in stationair, moeizaam koud starten en hoger verbruik, en RACE waarschuwt dat het bij een ernstig onstabiel stationair toerental niet veilig is te rijden en dat je beter pechhulp kunt gebruiken.[2][7]

Wat moet ik doen als mijn auto tijdens het rijden uitvalt?

RACE adviseert op een veilige plek te parkeren en pechhulp in te roepen in plaats van opnieuw uitvallen onderweg te riskeren. Als je de dynamo verdenkt, adviseert RACE de airconditioning, het scherm en niet-essentiële systemen uit te zetten en te stoppen zonder opnieuw te proberen te starten, om de lading te sparen.[2][3]

Kan een auto afslaan door de accu of de dynamo?

Ja. RACE rekent de zwakke accu en de defecte dynamo tot de oorzaken van een onstabiel stationair toerental, en beschrijft dat de motor minuten na het starten uitvalt als de accu leeg raakt door gebrek aan lading. Als de motor na het gebruik van startkabels blijft draaien, is het waarschijnlijk de accu; valt hij kort daarna uit, dan de dynamo.[2][3]

Hoeveel kost het repareren van een auto die afslaat?

Dat hangt af van de oorzaak. Autopista noemt 15 tot 100 euro voor alleen het dieselfilter en 50 tot 150 inclusief arbeid in de garage; Autodoc Club noemt gemiddeld 170 tot 220 euro voor het vervangen van de krukassensor en raamt de luchtmassameter op circa 300 euro. De diagnose van de stationaire regeling kost ongeveer 100 tot 150 euro. Alle bedragen zijn prijzen in Spanje.[4][6][7][8]

Hoe weet ik of de krukassensor de boosdoener is?

Autodoc Club koppelt code P0335 aan het motorlampje, moeizaam of onmogelijk starten, vermogensverlies, afslaan tijdens het rijden en hoger verbruik. Alleen het uitlezen van de codes bevestigt het, want de lijst met oorzaken van P0335 omvat ook de bedrading, de connector, de sensorring, een gebroken distributieriem en een zwakke accu.[4]

Andere symptomen: gedrag

Alle symptomen

Is het jou overkomen? Vertel ons welke storing het was, bij hoeveel kilometer en wat je betaalde: het helpt andere eigenaren te weten wat ze kunnen verwachten. Meld je storing.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. ¿Por qué se cala el coche? ¿Qué provoca que el motor se pare?Autopista · Autotijdschriften · gepubliceerd 19 december 2024 · geraadpleegd 4 oktober 2026 · in het Spaans
  2. Ralentí inestable: causas, soluciones y mantenimiento claveRACE · Autotijdschriften · gepubliceerd 23 september 2026 · geraadpleegd 4 oktober 2026 · in het Spaans
  3. Síntomas de un alternador en mal estado: cómo detectar esta averíaRACE · Autotijdschriften · gepubliceerd 29 september 2026 · geraadpleegd 4 oktober 2026 · in het Spaans
  4. Código OBD2 P0335 en Ford, Citroen, Nissan, Peugeot: causas, síntomas y cómo corregirloAutodoc Club · Technische documentatie · geraadpleegd 4 oktober 2026 · in het Spaans
  5. Código OBD2 P0087: causas, síntomas y cómo corregirloAutodoc Club · Technische documentatie · geraadpleegd 4 oktober 2026 · in het Spaans
  6. Código OBD2 P0101: causas, síntomas y cómo corregirloAutodoc Club · Technische documentatie · geraadpleegd 4 oktober 2026 · in het Spaans
  7. Código OBD2 P0505: causas, síntomas y cómo corregirloAutodoc Club · Technische documentatie · geraadpleegd 4 oktober 2026 · in het Spaans
  8. Filtro de gasoil sucio: posibles síntomas que pueden alertarte y precios de sustituciónAutopista · Autotijdschriften · gepubliceerd 9 juni 2025 · geraadpleegd 4 oktober 2026 · in het Spaans
  9. ¿Qué es el inmovilizador de un coche?RACE · Autotijdschriften · gepubliceerd 25 september 2026 · geraadpleegd 4 oktober 2026 · in het Spaans
  10. Correa de distribución rota: Problemas y posibles solucionesAutopista · Autotijdschriften · gepubliceerd 11 februari 2025 · geraadpleegd 4 oktober 2026 · in het Spaans
  11. Rappel du 1.5 BlueHDi lié à la chaîne de distributionFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
  12. PSA 1.5L BlueHDi: a focus on the DV5 engineSumax · Technische documentatie · gepubliceerd juli 2025 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Engels
  13. Rotura cadena distribución y rotura motor N47OCU · Consumentenorganisatie · gepubliceerd 2 september 2021 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
  14. BMW N47 Timing Chain Failure: Symptoms & How to Get a ResolutionFaultyCar.co.uk · Andere bron · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Engels
  15. Maxi-fiche fiabilité : que vaut le Renault Kangoo 2 en occasion ?Caradisiac · Autotijdschriften · gepubliceerd 31 maart 2014 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
  16. Maxi-fiche occasion : que vaut le Renault Scénic 2 en seconde main ?Caradisiac · Autotijdschriften · gepubliceerd 29 oktober 2014 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
  17. Renault 1.2 TCe et Nissan 1.2 DIG-T : des moteurs gourmands en huileL'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 12 oktober 2016 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
  18. Moteur 1.2 Renault - 400 000 voitures en dangerUFC-Que Choisir (Que Choisir Ensemble) · Consumentenorganisatie · gepubliceerd 24 mei 2019 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
  19. Alerta Ford: la correa de distribución del 1.0 EcoBoost puede romper el motor y la NHTSA ya investigaMotor16 · Autotijdschriften · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
  20. Quando sostituire la catena di distribuzione sul 1.3 Multijet: riconoscere i sintomiRettifica Pompeo · Technische documentatie · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Italiaans
  21. 1.3 CDTi Opel (Z13DT) Multijet: ficha técnica, problemas y tuningMotordinámico · Andere bron · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
  22. Kia / Hyundai 1.6 CRDi MHEV Engine FailuresDOHC (especialista en reconstrucción de motores) · Technische documentatie · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Engels
  23. Kia and Hyundai 1.6 CRDI (D4FB) engineEngineDNA · Andere bron · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Engels
  24. Tickende Zeitbombe: So zuverlässig ist der Prince-Motor von PSA und BMWGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · gepubliceerd 13 maart 2026 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
  25. BMW N20Wikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  26. Todos los coches afectados ya por problemas de motor a causa de correas de distribución en aceiteAutopista.es · Autotijdschriften · gepubliceerd februari 2025 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans
  27. Fiabilité et pannes Honda Civic (2017-2022)Fiches-auto.fr · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  28. Tips for buying a second-hand pickup: Nissan NavaraFarmers Weekly Interactive · Autotijdschriften · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
  29. Distribution : les moteurs à problèmesFiches-auto.fr · Autotijdschriften · gepubliceerd april 2025 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  30. Achat d'occasion : faut-il éviter le moteur 1.9 dCi F9Q chez Renault ?Planète Renault · Autotijdschriften · gepubliceerd 24 januari 2024 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  31. This $0.50 Part Forced Toyota To Recall 3.3 Million CarsCarBuzz · Autotijdschriften · gepubliceerd 1 september 2026 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  32. Fiabilité et pannes Volvo XC60 (2008-2017)Fiches-auto.fr · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  33. Fiabilité Citroën Peugeot. Le bloc 1.6 HDi 8 soupapes est-il fiable ? (1.6 HDi 112/115)L'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 23 maart 2015 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
  34. Fiabilité et pannes Honda Civic (2012-2017)Fiches-auto.fr · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  35. Tous les problèmes sur Citroen C3 II 2009-2016 (359 témoignages)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
  36. A cuántos kilómetros se cambia la correa de distribuciónAutopista · Autotijdschriften · gepubliceerd 14 mei 2026 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
  37. Fiat Tipo: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalrenting · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans
  38. Fiabilité et pannes du Ford Mondeo 3 (1.8 TDCi 125ch)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  39. Which Cars Have a Wet Belt? Full UK Engine List (2026)CarOkay · Andere bron · gepubliceerd 2026 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  40. Fiabilité et pannes Honda CR-V (2007-2013)Fiches-auto.fr · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  41. Kia-Rückruf: Pleuellager zu schwachauto motor und sport · Autotijdschriften · gepubliceerd 29 september 2023 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
  42. Safety Gate A12/01885/23: Kia Cerato, Forte, Optima, Sorento, Sportage (código 230047)Safety Gate – Comisión Europea · Officiële instantie · gepubliceerd 23 augustus 2023 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
  43. Land Rover Discovery TDV6 engine failures making headlinesLandyOnline · Andere bron · gepubliceerd oktober 2015 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
  44. Land Rover & Jaguar SDV6/TDV6 Crankshaft RepairJLR Engines · Technische documentatie · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
  45. Land Rover 2.7 TDV6 Timing Belt Replacement GuideBudget Parts (roverparts.eu) · Technische documentatie · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
  46. Fiabilité et pannes du Dacia JoggerFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  47. Toyota Yaris 4 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  48. Toyota Prius (XW30)Wikipedia · Andere bron · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Engels
  49. Moteur 1.5 BlueHDi PSA. Problème de grippage du système d'injectionL'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 6 juni 2021 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
  50. Renault-Dacia. Quel bilan fiabilité pour le moteur 1.3 TCe ?L'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 5 april 2021 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  51. DVSA – base de llamadas a revisión (Mazda CX-60)DVSA (Reino Unido) · Officiële instantie · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
  52. Mazda CX-60 (2022 – 2024): engine stall (Safety Gate SR/01913/25)Car-Recalls.eu · Officiële instantie · gepubliceerd 23 mei 2025 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
  53. Fiabilité Opel Astra - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  54. Part 573 Safety Recall Report 17V-368 (Porsche AH08, reguladores de los árboles de levas)NHTSA / Porsche Cars North America · Officiële instantie · gepubliceerd 21 februari 2023 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
  55. Amended Chronology For Recall AH08 (cronología de la campaña de los reguladores de levas)Porsche Cars North America (documento en NHTSA) · Fabrikant · gepubliceerd 20 juli 2017 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
  56. Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 70 chFiches-Auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  57. Fiabilité du 2.0 HDIFiches-Auto · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  58. Fiabilité et pannes de la Renault Mégane 1Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  59. Fiabilité et pannes du Renault AustralFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  60. Fiabilité et pannes de la Renault Laguna 2Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  61. Bomba de agua del coche: la avería de más de 1.500 euros que arrastra la correa de distribuciónMotor16 · Autotijdschriften · gepubliceerd 21 september 2026 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans
  62. Fiabilité Citroën Peugeot. Le bloc 1.6 HDi 8 soupapes est-il fiable ?L'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 23 maart 2015 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
  63. Vanne EGR : problèmes et pannesFiches-auto.fr · Autotijdschriften · gepubliceerd 24 januari 2023 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
  64. Kia Sportage 1.7 Crdi Problemas | Fallos y averías más frecuentesTotalRenting · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans
  65. Fiabilité et pannes du Renault Kangoo 1Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  66. Fiabilité et pannes du Renault Scénic 1Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  67. EA211 Kapitaler Motorschaden beim 1.2 TSI (Golf-7)PoloFreunde (foro) · Eigenaarsforum · gepubliceerd 16 maart 2015 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Duits
  68. VW EA211: Typische Probleme und HaltbarkeitGebrauchtwagenberater · Andere bron · gepubliceerd 26 augustus 2026 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Duits
  69. Camshaft fault sparks Fiat Ducato recallUte and Van Guide (Australia) · Autotijdschriften · gepubliceerd 7 maart 2017 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
  70. Recall 19V120000 - Kia Soul (catalytic converter overheating / piston and rod damage)NHTSA · Officiële instantie · gepubliceerd 2019 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  71. Fiabilité Opel Insignia Grand Sport - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  72. Fiabilité Peugeot Boxer : rappel sur les injecteursL'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 28 april 2015 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Frans
  73. Mazda 3 (BM/BN, 2013-2019) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
  74. Mazda CX-5 II (KF) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
  75. Fiabilité Mercedes ML (1998-2005)Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans
  76. Defekter Kurbelwellensensor: Probleme, Ursachen, SymptomeGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · gepubliceerd 7 april 2022 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
  77. Suzuki Ignis : avis, qualités et défauts des propriétairesFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  78. Toyota's DPF problems are a symptom of stringent emission regulations4X4 Australia · Autotijdschriften · gepubliceerd 5 januari 2020 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
  79. Volvo V70 (II und III): typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · gepubliceerd 8 januari 2023 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
  80. Juddering VW Group cars: no end in sight for ownersAuto Express · Autotijdschriften · gepubliceerd 31 juli 2019 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Engels
  81. Llamada a revisión de Stellantis a estos coches diésel por avería graveAutofácil · Autotijdschriften · gepubliceerd 9 april 2026 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
  82. Fiabilité Hyundai : avis et pannes par modèleFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  83. Mitsubishi Outlander PHEV (2013 – 2014): alerta A12/1947/19 (sensor de caudal de aire)car-recalls.eu (alertas Safety Gate / RAPEX) · Andere bron · gepubliceerd 13 december 2019 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
  84. Fiabilité et pannes du Nissan Note (2006-2012)Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  85. Fiabilité et pannes du Nissan Juke 2Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  86. Fiabilité et pannes de la Renault Clio 2Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  87. Kia Rio (2011-2016): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  88. Citroën Berlingo RecallsAutoinsider · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  89. Peugeot Rifter RecallsAutoinsider · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  90. Nissan NV200 (2017): recall electronic engine (Safety Gate A12/1281/18)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 8 september 2018 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
  91. BMW 3er E90/E91/E92/E93: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
  92. Safety Gate SR/01455/25: Fiat Doblo y Scudo eléctricos (software de la batería de alta tensión)Safety Gate (Comisión Europea) · Officiële instantie · gepubliceerd april 2025 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
  93. Rückruf Mercedes Citan und T-Klasse: Kupplungsdefekt kann Antrieb lahmlegenAuto Motor und Sport · Autotijdschriften · gepubliceerd 31 maart 2026 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Duits
  94. Mitsubishi ASX (2014 – 2015): alerta A12/0099/18 (relé de la centralita del motor)car-recalls.eu (reproduce la alerta de Safety Gate) · Andere bron · gepubliceerd 27 januari 2018 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
  95. Mitsubishi Lancer (2015-2016): alerta A12/1462/18 (relé de control del motor)car-recalls.eu (reproduce Safety Gate) · Andere bron · gepubliceerd 5 oktober 2018 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
  96. Mitsubishi Outlander (2014 – 2017): alerta A12/1462/18 (relé de la centralita del motor)car-recalls.eu (reproduce la alerta de Safety Gate) · Andere bron · gepubliceerd 5 oktober 2018 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
  97. Nissan e-NV200 (2013-2014): recall accident, engine (Safety Gate A12/0850/15)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 9 juli 2015 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
  98. Renault Espace (2015): recall for the battery current sensor earth braidcar-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 10 juni 2016 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
  99. Renault Espace (2015): recall for the additional heater earth wiringcar-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 27 mei 2016 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
  100. Renault Talisman (2015): recall for the battery current sensor earth braidcar-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 9 juni 2016 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
  101. Renault Talisman (2015): recall for the additional heater earth wiringcar-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 26 mei 2016 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
  102. Toyota Hilux (TSAM 2016-2017): recall por el arnés del compartimento motorcar-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 23 augustus 2017 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
  103. Honda Jazz (I – IV) | Bekannte Schwachstellen & Krankheitengebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Duits
  104. Mercedes-Benz CLK-Klasse W208 c пробегом: проблемы моторов, коробок и подвескиKolesa.ru · Autotijdschriften · gepubliceerd 1 februari 2017 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het andere taal