BMW B47 vs BMW N57: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el BMW B47 presenta menos riesgo que el BMW N57: 73/100 (riesgo alto) frente a 87/100 (riesgo muy alto). El BMW B47 tiene 3 averías graves documentadas, la principal «Fugas del enfriador EGR con riesgo de incendio del motor»; el BMW N57, 3 averías graves documentadas, la principal «Fugas del enfriador EGR con riesgo de incendio del motor».

Índice de riesgo

BMW B47

Riesgo alto · 3 averías graves

Menos riesgo

Índice de riesgo

BMW N57

Riesgo muy alto · 3 averías graves

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

Revisado el 27 de septiembre de 20268 fuentes Cómo trabajamos

¿Es fiable el BMW B47?

El BMW B47 (desde 2014, sucesor del N47) mejora el tensor, las guías y el reparto de aceite de la cadena de distribución y reduce mucho la frecuencia de fallos de su antecesor, pero no está libre de problemas: el enfriador EGR ha protagonizado varias campañas técnicas de BMW por riesgo de incendio de motor desde 2018, y el turbo y el filtro de partículas piden un mantenimiento cuidadoso.^[1][2][3][4]

Ver las 4 averías del BMW B47

¿Es fiable el BMW N57?

El BMW N57 (2008-2019, sucesor del M57) es un diésel de seis cilindros mecánicamente robusto en lo básico, pero comparte con el N47 y el B47 el enfriador EGR incluido en la campaña técnica de BMW por riesgo de incendio del motor, y hereda del N47 la cadena de distribución en la parte trasera del bloque, con casos de desgaste documentados sobre todo a partir de los 200.000 km. Sin historial claro de estas revisiones, conviene comprarlo con cierta precaución.^[2][4][5]

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Comparativa lado a lado

Comparativa de BMW B47 y BMW N57
Dato	BMW B47	BMW N57
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustible	Diésel	Diésel
Cilindrada	1.995 cm³	2.993 cm³
Distribución	Cadena	Cadena
Potencia	114–228 CV	204–381 CV
Producción	desde 2014^[1]	2008–2019^[5][6]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)	73Riesgo alto	87Riesgo muy alto
Averías documentadas	4	4
De gravedad alta o crítica	3	3
Peor gravedad	Gravedad crítica	Gravedad crítica
Principales averías	Gravedad crítica: Fugas del enfriador EGR con riesgo de incendio del motor Gravedad alta: Desgaste de la cadena de distribución (mejorada, pero ¿realmente delante?) Gravedad alta: Desgaste prematuro del turbo por mantenimiento descuidado	Gravedad crítica: Fugas del enfriador EGR con riesgo de incendio del motor Gravedad crítica: Desgaste de la cadena de distribución trasera Gravedad alta: Pérdida de empuje en las versiones biturbo por el circuito de vacío o el actuador
Reparación más cara documentada	hasta 2.000 €Desgaste prematuro del turbo por mantenimiento descuidadoCifra publicada^[3]	Sin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas	Ninguna	Ninguna
Con precauciónVersiones con precaución	B47 114-150 CV, turbo simple (2014-)^[2][4] B47 168-190 CV, turbo simple (2014-)^[2][4] B47 202-228 CV, biturbo (2015-)^[2][4] B47C20 (MINI Cooper D/SD y Countryman, 2014-)^[1][4]	N57D30 204-211 CV, turbo simple (U0/UL, 2010-2013)^[2][7] N57D30 245-258 CV, turbo simple (O0/O1, 2008-2019)^[2][7] N57D30 299-313 CV biturbo (T0/T1, 2009-2019)^[7][8]
EvitarVersiones a evitar	Ninguna	Ninguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

BMW B47

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Fuentes

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BMW B47Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 26 de septiembre de 2026 · en inglés
324.000 diésel de BMW tendrán que pasar por el taller en Europa, por un posible riesgo de incendio en la EGRDiariomotor · Prensa del motor · publicada 8 de agosto de 2018 · consultada 26 de septiembre de 2026
Motor BMW B47: problemas, modelos y qué revisarCarexam · Prensa del motor · consultada 26 de septiembre de 2026
Motor BMW B47 - Reparación EspecializadaDasercars · Documentación técnica · consultada 26 de septiembre de 2026
BMW N57Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
BMW N57Wikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
Motor BMW N57 - Reparación EspecializadaDasercars · Documentación técnica · consultada 27 de septiembre de 2026
Motor BMW N57: problemas, modelos y qué revisarCarexam · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026