1.2 8v Fire vs Honda IMA híbrido: ¿qué motor es más fiable?
Según nuestro índice de riesgo, el 1.2 8v Fire presenta menos riesgo que el Honda IMA híbrido: 20/100 frente a 21/100 (los dos, riesgo bajo). El 1.2 8v Fire tiene ninguna avería grave documentada; el Honda IMA híbrido, 1 avería grave documentada, la principal «Fallo del convertidor CC/CC del sistema híbrido IMA con parada del motor (Civic Hybrid 2005-2006)».
El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula
¿Es fiable el 1.2 8v Fire?
El 1.2 8v Fire es uno de los motores de gasolina más simples y extendidos de Fiat, con más de dos décadas de producción y sin averías graves ni sistémicas documentadas. Las fuentes consultadas lo describen como robusto: sus incidencias más citadas son fallos puntuales de sensores (sonda lambda, sensor de cigüeñal), de la bobina de encendido y un consumo de aceite algo elevado a partir de kilometrajes altos; no hay patrón de rotura de la correa de distribución.[1][2][3][4][5][6]
Ver las 4 averías del 1.2 8v Fire¿Es fiable el Honda IMA híbrido?
El sistema híbrido IMA de Honda (Insight II, Jazz Hybrid, CR-Z y Civic Hybrid) tiene buena fama de fiabilidad en la prensa británica, y su punto débil documentado es el envejecimiento de la batería de alta tensión, que enciende el testigo IMA. Hubo además dos campañas puntuales: el convertidor CC/CC del Civic Hybrid de 2006 y el software del CR-Z.[7][8][9]
Ver las 3 averías del Honda IMA híbridoComparativa lado a lado
| Dato | 1.2 8v Fire | Honda IMA híbrido |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustible | Gasolina | Gasolina |
| Cilindrada | 1.242 cm³ | — |
| Distribución | Correa dentada (seca) | Cadena |
| Potencia | 60–69 CV | 88–132 CV |
| Producción | 1999–2020[10][11][12][13] | 1999–2016[8][14][15][16][17] |
| Fiabilidad | ||
| Índice de riesgo (qué es) | 20Riesgo bajo | 21Riesgo bajo |
| Averías documentadas | 4 | 3 |
| De gravedad alta o crítica | 0 | 1 |
| Peor gravedad | Gravedad media | Gravedad alta |
| Principales averías | ||
| Reparación más cara documentada | Sin datos fiables | Sin datos fiables |
| Qué versiones comprar | ||
| ComprarVersiones recomendadas | ||
| Con precauciónVersiones con precaución | Ninguna | |
| EvitarVersiones a evitar | Ninguna | Ninguna |
Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos
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- 1.2 8v Fire vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.2 8v Fire vs 1.8 Hybrid
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Fuentes
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