Honda IMA híbrido vs 1.4 y 1.6 16v: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el Honda IMA híbrido presenta menos riesgo que el 1.4 y 1.6 16v: 21/100 (riesgo bajo) frente a 45/100 (riesgo moderado). El Honda IMA híbrido tiene 1 avería grave documentada, la principal «Fallo del convertidor CC/CC del sistema híbrido IMA con parada del motor (Civic Hybrid 2005-2006)»; el 1.4 y 1.6 16v, 1 avería grave documentada, la principal «Rotura o fallo prematuro de la correa de distribución».

Índice de riesgo

Honda IMA híbrido

Riesgo bajo · 1 avería grave

Menos riesgo

Índice de riesgo

1.4 y 1.6 16v

Riesgo moderado · 1 avería grave

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

Revisado el 8 de octubre de 202624 fuentes Cómo trabajamos

¿Es fiable el Honda IMA híbrido?

El sistema híbrido IMA de Honda (Insight II, Jazz Hybrid, CR-Z y Civic Hybrid) tiene buena fama de fiabilidad en la prensa británica, y su punto débil documentado es el envejecimiento de la batería de alta tensión, que enciende el testigo IMA. Hubo además dos campañas puntuales: el convertidor CC/CC del Civic Hybrid de 2006 y el software del CR-Z.^[1][2][3]

Ver las 3 averías del Honda IMA híbrido

¿Es fiable el 1.4 y 1.6 16v?

El K4J (1.4) y el K4M (1.6), ambos atmosféricos y de 16 válvulas, son motores de gasolina simples y en general fiables: ninguna fuente consultada documenta consumo de aceite ni averías que destruyan el bloque. Su punto débil más citado son las bobinas de encendido, seguidas del sensor de cigüeñal y, en las versiones con variador de fase, su polea; una correa descuidada sí puede causar daños graves, como documenta un caso en el Renault Laguna II.^[4][5][6][7]

Ver las 5 averías del 1.4 y 1.6 16v

Comparativa lado a lado

Comparativa de Honda IMA híbrido y 1.4 y 1.6 16v
Dato	Honda IMA híbrido	1.4 y 1.6 16v
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustible	Gasolina	Gasolina
Cilindrada	—	—
Distribución	Cadena	Correa dentada (seca)
Potencia	88–132 CV	75–135 CV
Producción	1999–2016^{[2][8][9][10][11]}	desde 1998^[12][13][14]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)	21Riesgo bajo	45Riesgo moderado
Averías documentadas	3	5
De gravedad alta o crítica	1	1
Peor gravedad	Gravedad alta	Gravedad alta
Principales averías	Gravedad media: Degradación de la batería de alta tensión IMA y testigo IMA encendido Gravedad alta: Fallo del convertidor CC/CC del sistema híbrido IMA con parada del motor (Civic Hybrid 2005-2006) Gravedad media: Software del sistema híbrido IMA del CR-Z: el coche puede moverse al calarse el motor	Gravedad media: Fallo de las bobinas de encendido Gravedad alta: Rotura o fallo prematuro de la correa de distribución Gravedad media: Fallo del sensor de posición del cigüeñal
Reparación más cara documentada	Sin datos fiables	Sin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas	1.3 i-VTEC IMA 98 (LDA-MF6 / LDA3, Insight II, 2009-2014)^[2][3] 1.3 i-VTEC IMA (LDA-MF6 / LDA3, Jazz Hybrid, 2011-2015)^[2][15][16] 1.5 i-VTEC IMA 132 (LEA1, CR-Z con batería de iones de litio, 2013-2016)^[11][17]	1.6 16V 105-110 CV Dacia, sin variador de fase (K4M, 2004-2020)^[7][18]
Con precauciónVersiones con precaución	1.3 i-DSI IMA 110 (LDA-MF5 / LDA2, Civic Hybrid VIII, 2006-2011)^[1][19][20] 1.5 i-VTEC IMA 123 (LEA1 / LEA-MF6, CR-Z con batería NiMH, 2010-2012)^[1][11][17]	1.4 16V 75-100 CV (K4J, 1999-2012)^[21][22] 1.6 16V 110-135 CV con variador de fase (K4M, 1998-2020)^[6][23][24]
EvitarVersiones a evitar	Ninguna	Ninguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Honda IMA híbrido

1.4 y 1.6 16v

Ver los 11 modelos con el 1.4 y 1.6 16v

Otras comparativas

Con el Honda IMA híbrido

Con el 1.4 y 1.6 16v

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Segundo motor

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Fuentes

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1.DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
2.Used Honda Insight Mk2 buying guideDrivingElectric · Prensa del motor · publicada 24 de octubre de 2019 · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
3.Honda Insight (2009 - 2014) used car reviewRAC · Prensa del motor · publicada 13 de febrero de 2015 · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
4.Fiabilité et pannes de la Renault Mégane 1Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
5.Fiabilité et pannes du Renault Scénic 1Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
6.Fiabilité et pannes de la Renault Laguna 2Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
7.Fiabilité et pannes du Dacia Duster 1Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
8.Integrated Motor AssistWikipedia · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
9.Honda L engineWikipedia · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
10.Honda CR-ZWikipedia · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
11.Used Honda CR-Z buying guideDrivingElectric · Prensa del motor · publicada 31 de octubre de 2022 · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
12.Renault K-Type engineWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
13.Moteur K RenaultWikipedia (francés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
14.Anexo:Motores de RenaultWikipedia (español) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026
15.Fiabilité et pannes Honda Jazz 2 (2008-2015)Fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
16.Honda JazzWikipedia (DE) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
17.Used Honda CR-Z reviewAuto Express · Prensa del motor · publicada 14 de agosto de 2016 · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
18.Fiabilité et pannes du Dacia Logan 1Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
19.Fiabilité et pannes Honda Civic (2006-2011)Fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
20.Honda Civic 8 (2005-2011): alle bekannten Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 22 de septiembre de 2024 · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
21.Fiabilité et pannes de la Renault Clio 2Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
22.Fiabilité et pannes de la Renault Clio 3Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
23.Fiabilité et pannes de la Renault Mégane 2Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
24.Fiabilité et pannes du Renault Scénic 2Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés