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MotorFiable

Coches FiatCódigo 169

Problemas del Fiat Panda II (2003–2012)

Hemos documentado 1 motor y 1 caja de cambios del Fiat Panda II; el cambio Dualogic tiene averías de gravedad alta o crítica. La opción más segura es el 1.2 8v Fire, con veredicto «Comprar».[1]

Fuera del motor: Fuera del motor, no hemos encontrado prensa especializada ni campañas oficiales confirmadas de forma independiente para el Fiat Panda II (2003-2012), que llevó dirección asistida eléctrica de serie. La única fuente que documenta averías concretas, el agregador francés fiches-auto.fr, señala fallos de esa asistencia eléctrica, fallos eléctricos por humedad (elevalunas, arranque) y campañas puntuales sin fecha sobre la dirección y los frenos.[1][2]

Fiat Panda II (2003–2012)
Foto: Rudolf Stricker · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons. Imagen de referencia de esta generación.
02468107,4sobre 10

Nota del Fiat Panda II: fiabilidad aceptable

Calculada solo con 12 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula

  • Motor8,04 averías
  • Caja de cambios7,12 averías
  • Suspensión8,61 avería
  • Frenos8,91 avería
  • Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
  • Dirección7,92 averías
  • Sistema eléctrico8,61 avería
  • Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
  • Climatización10,0Sin averías documentadas
  • Carrocería e interior9,31 avería
  • Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas

Puesto 5 de 30 entre los coches urbanos con evidencia sólida. Ver el ranking

Motores documentados, de más a menos riesgo

La primera etiqueta es la avería más grave que afecta a ese motor en este coche; la segunda, nuestro veredicto para las versiones que monta. El índice de riesgo de cada motor se calcula solo con las averías que afectan a este coche (cómo lo calculamos). Solo mostramos los motores que hemos documentado con fuentes: si el tuyo no aparece, aún no lo hemos analizado. Ver todos los motores

Ver qué comprobar antes de comprar

Fuera del motor

4 llamadas a revisión y campañas documentadas, la última: Horquilla del árbol de dirección posiblemente mal fijada. Ver las campañas del Fiat Panda II

6 fuentesCómo trabajamos

Fiat Dualogic (Magneti Marelli) — en Lancia, D.F.N.

En el Panda II
2004–2010[3]
Denominación
1.2 60 CV Dualogic
Averías que le afectan
2 · 1 de gravedad alta o crítica
Índice de riesgo en este coche
29
Riesgo moderado

Veredicto de la versión que monta

  • Dualogic 5 velocidades (2003-presente)desde 2003 · C510

    Con precaución

    No hay una avería sistémica reconocida por el fabricante, pero los testimonios de propietarios documentan de forma recurrente tirones e interrupción de tracción en cada cambio (inherentes al diseño de un embrague único), además de casos minoritarios de embrague desgastado antes de tiempo y de fallos del actuador o de la presión hidráulica que hacen que la caja pase sola a punto muerto en marcha; conviene probar el coche a fondo y valorar si el confort de conducción, muy distinto al de un automático convencional, compensa su bajo coste.[4][5]

Averías que afectan al Panda II

  1. Gravedad altaFrecuencia: OcasionalElectrónicaFallo del actuador o de la presión hidráulica: la caja pasa sola a punto muerto o rechaza marchasSí: cuando el actuador, el sensor de posición o la presión de mando electrohidráulico dejan de validar la marcha engranada, la Dualogic puede pasar sola a punto muerto en marcha o negarse a meter velocidades. Hay varios casos documentados, alguno descrito como muy peligroso, en curva o al salir de una autovía.
  2. Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalEmbragueDesgaste o rotura prematura del embrague de la DualogicEl embrague de la Dualogic puede desgastarse o romperse antes de lo esperado: hay casos documentados de embrague averiado («HS») a 27.000 km en un Fiat 500 0.9 TwinAir y de rotura a 35.000 km en un 1.2, muy por debajo de la vida útil habitual de un embrague.Aparece hacia 27.000 km

Ficha del Panda II Cambio DualogicTodas las versiones y averías del Dualogic

1.2 8v Fire

Opción más segura

Fiat 1.2 8v Fire · Gasolina

En el Panda II
2003–2012[1][6]
Denominación
1.2 8v 60 CV
Averías que le afectan
4
Índice de riesgo en este coche
20
Riesgo bajo

Veredicto de la versión que monta

  • 1.2 8v SMPI 60-65 CV (1999-2009)1999–2009 · 60–65 CV

    Comprar

    La ficha de fiabilidad consultada para el Fiat Panda II (38 opiniones sobre la versión de 60 CV) no documenta ninguna avería grave ni sistémica: las incidencias más citadas son puntuales (encendido, sensores, consumo de aceite) y siempre minoritarias.[1]

Averías que afectan al Panda II

  1. Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalElectrónicaFallos de sensores: sonda lambda y sensor de posición del cigüeñal (PMH)El 1.2 8v Fire puede fallar por sensores: la sonda lambda (testigo de avería, funcionamiento irregular) y, en el Fiat Punto, el sensor de posición del cigüeñal (sonda PMH), ligado a fallos de encendido. Son incidencias minoritarias pero repetidas en varios modelos con este motor.
  2. Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalLubricaciónConsumo o fuga de aceite, en algún caso por la junta de la tapa de balancinesEl 1.2 8v Fire puede empezar a consumir o perder aceite a partir de cierto kilometraje; el único caso con origen identificado señala la junta de la tapa de balancines. Es la incidencia que más se repite para este motor, siempre en una minoría de los casos y sin dañar el bloque.
  3. Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalEncendidoBobina de encendido defectuosa (fallo de encendido, testigo motor)La bobina de encendido del 1.2 8v Fire puede fallar y encender el testigo de avería del motor, con funcionamiento irregular; hay un caso documentado sustituido a 40.000 km en el Fiat 500. Es una de las incidencias que más se repite en las fuentes consultadas para este motor, aunque siempre en una minoría de los casos.
  4. Gravedad bajaFrecuencia: RaraDistribuciónCorrea de distribución: cambio preventivo, sin patrón de rotura documentadoEl 1.2 8v Fire monta correa de distribución, que debe cambiarse de forma preventiva según el intervalo del fabricante del coche concreto. Las fuentes de fiabilidad consultadas no documentan, para este motor, ningún caso de rotura prematura: es un mantenimiento programado, no una avería recurrente.

Ficha del Panda II 1.2 8v FireTodas las versiones y averías del 1.2 8v Fire

Averías del Fiat Panda II fuera del motor

Suspensión, frenos, neumáticos, electrónica y el resto del coche. Afectan con cualquier motor.

Checklist para comprar un Fiat Panda II usado

Mira en el anuncio o en la documentación qué motor lleva el coche y repasa su bloque. Cada punto sale de una avería documentada; puedes ir marcándolos mientras lo revisas.

Si lleva el cambio Dualogic (2004–2010)

Si lleva el 1.2 8v Fire (2003–2012)

¿Vas a comprar un Fiat Panda II?

Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.

¿Tienes un Fiat Panda II? Cuéntanos qué averías has tenido, a cuántos kilómetros y cuánto pagaste. Reporta tu avería.

Preguntas frecuentes

¿Es fiable el Fiat Panda II?

Hemos documentado 1 motor y 1 caja de cambios del Fiat Panda II; el cambio Dualogic tiene averías de gravedad alta o crítica. La opción más segura es el 1.2 8v Fire, con veredicto «Comprar». Fuera del motor, no hemos encontrado prensa especializada ni campañas oficiales confirmadas de forma independiente para el Fiat Panda II (2003-2012), que llevó dirección asistida eléctrica de serie. La única fuente que documenta averías concretas, el agregador francés fiches-auto.fr, señala fallos de esa asistencia eléctrica, fallos eléctricos por humedad (elevalunas, arranque) y campañas puntuales sin fecha sobre la dirección y los frenos.

¿Qué motor del Fiat Panda II es más fiable?

Entre los 1 motor y 1 caja de cambios que hemos documentado, la opción más segura es el 1.2 8v Fire, con veredicto «Comprar». La ficha de fiabilidad consultada para el Fiat Panda II (38 opiniones sobre la versión de 60 CV) no documenta ninguna avería grave ni sistémica: las incidencias más citadas son puntuales (encendido, sensores, consumo de aceite) y siempre minoritarias.[1]

¿Qué problemas tiene el Fiat Panda II aparte del motor?

Fuera del motor, no hemos encontrado prensa especializada ni campañas oficiales confirmadas de forma independiente para el Fiat Panda II (2003-2012), que llevó dirección asistida eléctrica de serie. La única fuente que documenta averías concretas, el agregador francés fiches-auto.fr, señala fallos de esa asistencia eléctrica, fallos eléctricos por humedad (elevalunas, arranque) y campañas puntuales sin fecha sobre la dirección y los frenos. Las averías documentadas más importantes son: horquilla del árbol de dirección sin fijar bien en el Fiat Panda II (campaña 2009) (dirección, gravedad crítica), fallos en la asistencia de la dirección eléctrica (dirección, gravedad media), fallos eléctricos intermitentes por humedad: elevalunas, faros y arranque (sistema eléctrico, gravedad media) y debilidad de los brazos y la suspensión del Fiat Panda II (suspensión, gravedad media).[1][2]

¿Qué averías tiene el Fiat Panda II?

Las más importantes por gravedad y frecuencia, en los motores que hemos documentado, son: fallo del actuador o de la presión hidráulica: la caja pasa sola a punto muerto o rechaza marchas (Dualogic, gravedad alta), desgaste o rotura prematura del embrague de la Dualogic (Dualogic, gravedad media), fallos de sensores: sonda lambda y sensor de posición del cigüeñal (PMH) (1.2 8v Fire, gravedad media), consumo o fuga de aceite, en algún caso por la junta de la tapa de balancines (1.2 8v Fire, gravedad baja) y bobina de encendido defectuosa (fallo de encendido, testigo motor) (1.2 8v Fire, gravedad baja).

¿Cuál es el mejor año del Fiat Panda II para comprar?

Según nuestra nota por año, los mejores son 2012, 2011 y 2003 (7,7/10); el que peor nota tiene es 2004 (7,4/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades: entra en cada año para ver qué cambia.

¿Tiene llamadas a revisión el Fiat Panda II?

Sí: tenemos documentadas 4 campañas del Fiat Panda II, como horquilla del árbol de dirección posiblemente mal fijada (2018). Comprueba con el número de bastidor en el servicio oficial si la tuya está hecha.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

  1. Fiabilité et pannes de la Fiat Panda (2003-2012)Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  2. Fiat Panda (seconda serie)Wikipedia (it) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en italiano
  3. Fiat PandaWikipedia (español) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026
  4. Fiabilité et pannes de la Fiat 500Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  5. Fiat 500 (ab 2007) – alle bekannten Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 24 de noviembre de 2023 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  6. Fiat PandaWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés