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BMW N54/N55 vs Honda e:HEV / i-MMD: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el Honda e:HEV / i-MMD presenta menos riesgo que el BMW N54/N55: 34/100 frente a 48/100 (los dos, riesgo moderado). El BMW N54/N55 tiene 1 avería grave documentada, la principal «Fallo de la bomba de combustible de alta presión (HPFP)»; el Honda e:HEV / i-MMD, 2 averías graves documentadas, la principal «Grieta en la bomba de combustible de alta presión (campaña Honda 6YP)».

Índice de riesgo

BMW N54/N55

48

Riesgo moderado · 1 avería grave

Índice de riesgo

Honda e:HEV / i-MMD

34

Riesgo moderado · 2 averías graves

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

11 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el BMW N54/N55?

El N54 (2006-2016) es un seis cilindros 3.0 biturbo con muchas averías documentadas: bomba de alta presión, inyectores y wastegates. El N55 (2009-2019) usa un turbo y se considera más sencillo, aunque comparte fugas de aceite por el soporte del filtro y la bomba de agua eléctrica.[1][2][3][4]

Ver las 6 averías del BMW N54/N55

¿Es fiable el Honda e:HEV / i-MMD?

El sistema híbrido Honda e:HEV (antes i-MMD) no tiene averías graves y generalizadas documentadas en las fuentes consultadas. Lo más citado es la descarga de la batería de 12 V con el coche parado y, en los 2.0, una llamada a revisión por la bomba de combustible de alta presión.[5][6][7]

Ver las 3 averías del Honda e:HEV / i-MMD

Comparativa lado a lado

Comparativa de BMW N54/N55 y Honda e:HEV / i-MMD
BMW N54/N55Honda e:HEV / i-MMD
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleGasolinaGasolina
Cilindrada2.979 cm³—
DistribuciónCadenaCadena
Potencia302–335 CV109–184 CV
Producción2006–2019[1][2]desde 2018[5][8]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)48Riesgo moderado34Riesgo moderado
Averías documentadas63
De gravedad alta o crítica12
Peor gravedadGravedad altaGravedad alta
Principales averías
  1. Gravedad alta: Fallo de la bomba de combustible de alta presión (HPFP)
  2. Gravedad media: Fallo de los inyectores piezoeléctricos del N54
  3. Gravedad media: Ruido y fallo de las válvulas wastegate del turbo
  1. Gravedad alta: Grieta en la bomba de combustible de alta presión (campaña Honda 6YP)
  2. Gravedad alta: Rodete defectuoso en la bomba de combustible del CR-V híbrido 2019-2020 (campaña Honda 6FE)
  3. Gravedad baja: Descarga de la batería de 12 V y fallo de arranque del sistema híbrido
Reparación más cara documentadaSin datos fiableshasta 250 €Descarga de la batería de 12 V y fallo de arranque del sistema híbridoCifra publicada[5]
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadasNinguna
  • e:HEV 1.5 (LEB-H5) 109-131 CV de sistema (Jazz IV, HR-V III)[5][8]
Con precauciónVersiones con precaución
  • i-MMD 2.0 184 CV de sistema (CR-V V híbrido)[5][6]
  • e:HEV 2.0 184 CV de sistema (Civic XI)[6][11]
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

BMW N54/N55

Ver los 13 modelos con el BMW N54/N55

Honda e:HEV / i-MMD

Otras comparativas

Con el BMW N54/N55

Con el Honda e:HEV / i-MMD

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  1. BMW N54Wikipedia · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
  2. BMW N55Wikipedia · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
  3. Todo lo que necesitas saber sobre el motor BMW N54High Performance Academy · Documentación técnica · consultada 5 de octubre de 2026
  4. BMW N55 Typische Probleme und HaltbarkeitGebrauchtwagenberater · Prensa del motor · publicada 23 de febrero de 2025 · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
  5. Sistema híbrido Honda e:HEV (i-MMD): problemas, fiabilidad y coches que lo llevanMotordex · Documentación técnica · consultada 29 de octubre de 2026
  6. Honda recalls 1.3 million cars: fuel pump fire risk (KBA 14559R)Car-Recalls.eu · Prensa del motor · publicada 17 de marzo de 2025 · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
  7. Fiabilité Honda HR-V (2022): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
  8. Honda LEB-H5 (1.5 i-MMD e:HEV): experiencias, problemas, consumo y consejos de compraAutohints · Documentación técnica · consultada 29 de octubre de 2026
  9. The Definitive Guide to the BMW N54 EngineFCP Euro · Documentación técnica · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
  10. BMW N55 Common ProblemsBMW Tuning · Documentación técnica · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
  11. Guide d'achat Honda Civic (nueva campaña 6YP, 4.740 híbridos en Francia)L'argus · Prensa del motor · publicada 7 de enero de 2025 · consultada 29 de octubre de 2026 · en francés