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1.5 BlueHDi vs 1.6 HDi: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 1.6 HDi presenta meno rischio di il 1.5 BlueHDi: 71/100 (rischio alto) contro 77/100 (rischio molto alto). Il 1.5 BlueHDi ha 4 guasti gravi documentati, il principale «Usura e rottura della catena da 7 mm tra gli alberi a camme»; il 1.6 HDi, 2 guasti gravi documentati, il principale «Rottura del turbo per mancanza di lubrificazione (incrostazioni e filtro del raccordo)».

Indice di rischio

1.5 BlueHDi

77

Rischio molto alto · 4 guasti gravi

Indice di rischio

1.6 HDi

71

Rischio alto · 2 guasti gravi

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

41 fontiCome lavoriamo

il 1.5 BlueHDi è affidabile?

L'1.5 BlueHDi ha un serio punto debole nei motori prodotti da ottobre 2017 a gennaio 2023: la catena da 7 mm che collega gli alberi a camme può allungarsi e spezzarsi. Stellantis li ha richiamati in officina e copre questo guasto per 10 anni o 240.000 km; i motori prodotti fino ad agosto 2020 possono inoltre soffrire di guasti al serbatoio dell'AdBlue, con un risarcimento parziale da parte del marchio.[1][2][3][4]

Vedi i 5 guasti di 1.5 BlueHDi

il 1.6 HDi è affidabile?

È un diesel efficiente, ma le versioni a 16 valvole (2004-2011) hanno un serio punto debole: il turbo resta senza lubrificazione per le incrostazioni dell'olio, spesso aggravate da perdite alle rondelle degli iniettori. Gli 8V (dal 2010) sono migliorati, anche se bisogna tenere d'occhio la cinghia del 2010-2011 e gli iniettori, e sui BlueHDi il serbatoio dell'AdBlue.[5][6][7][8][9][10][11][12][13]

Vedi i 7 guasti di 1.6 HDi

Confronto affiancato

Confronto tra 1.5 BlueHDi e 1.6 HDi
1.5 BlueHDi1.6 HDi
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteDieselDiesel
Cilindrata1.499 cm³1.560 cm³
DistribuzioneCinghia dentata (a secco)Cinghia dentata (a secco)
Potenza75–130 CV75–120 CV
Produzionedal 2017[14][15][16][17][18][19]2004–2019[8][10][20][21][22][23][24]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)77Rischio molto alto71Rischio alto
Guasti documentati57
Di gravità alta o critica42
Gravità peggioreGravità criticaGravità alta
Guasti principali
  1. Gravità critica: Usura e rottura della catena da 7 mm tra gli alberi a camme
  2. Gravità media: Guasto del serbatoio e della pompa dell'AdBlue
  3. Gravità alta: Grippaggio della pompa ad alta pressione e del sistema di iniezione
  1. Gravità alta: Rottura del turbo per mancanza di lubrificazione (incrostazioni e filtro del raccordo)
  2. Gravità alta: Rottura e usura prematura della cinghia di distribuzione
  3. Gravità media: Guasto del serbatoio e della pompa dell'AdBlue (1.6 BlueHDi)
Riparazione più costosa documentatafino a 1.500 €Guasto del serbatoio e della pompa dell'AdBlueCifra pubblicata[4][25][26][27]fino a 1.500 €Rottura del turbo per mancanza di lubrificazione (incrostazioni e filtro del raccordo)Stima[5][28][29][30][31][32][33]
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate
  • 1.5 BlueHDi con catena da 8 mm (da febbraio 2023)[2][34][35]
  • 1.6 HDi / e-HDi 92/95 8V (DV6D, 2009-2016)[36][37]
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • 1.5 BlueHDi 75-130 con catena da 7 mm (ottobre 2017 - gennaio 2023)[38][39][40]
  • 1.6 HDi 75/90 16V (DV6BTED4 / DV6ATED4, 2004-2011)[6][7][36]
  • 1.6 HDi 110 16V FAP (DV6TED4, 2004-2011)[6][10][36]
  • 1.6 HDi / e-HDi 112/115 8V (DV6C, 2010-2015)[9][11]
  • 1.6 BlueHDi 75/100/120 (DV6FE / DV6FD / DV6FC, 2013-2019)[12][23][41]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

1.5 BlueHDi

Vedi i 34 modelli con il 1.5 BlueHDi

1.6 HDi

Vedi i 48 modelli con il 1.6 HDi

Altri confronti

Con il 1.5 BlueHDi

Con il 1.6 HDi

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Fonti

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  36. Fiabilité 1.6 HDIFiches-Auto.fr · Stampa specializzata · pubblicata il 22 aprile 2024 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
  37. Essai, avis et fiabilité des 1.6 HDI 92 chFiches-Auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
  38. Cobertura especial para los 1.5 BlueHDi del Grupo Stellantiscoches.net · Stampa specializzata · pubblicata il 3 luglio 2025 · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
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  40. Fiabilité moteur Stellantis 1.5 BlueHDi. Une nouvelle huile pour éviter la casseL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 14 gennaio 2024 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
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