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MotorFiable
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Les citadines les plus fiables

Classées selon la Note MotorFiable de la voiture complète, sur 10 : la moitié provient de ses moteurs et l'autre moitié du reste de la voiture (boîte de vitesses, suspension, freins, électronique…). Seuls sont retenus les citadines aux preuves solides : au moins trois sources et cinq pannes documentées, chacune étayée par ses sources.

Parmi les 29 citadines aux preuves solides, le mieux noté est le Suzuki Ignis I (8,1/10) ; suivent le Suzuki Ignis (7,7) et le Lancia Ypsilon II (7,5). Le moins bien noté est le MINI Cooper R56 (4,7/10), surtout à cause de allongement et rupture de la chaîne de distribution arrière.

Notre méthode

29 voitures

Chaque étiquette est la note de cette pièce de la voiture sur 10. Seules apparaissent les pièces ayant des pannes documentées ou des données du contrôle technique.

  1. Rang 1
    Suzuki Ignis ICitadine · 2000–2008Gravité moyenneSynchroniseurs de la boîte manuelle (deuxième rapport)(boîte et embrayage)Moteur 8,8Boîte de vitesses 8,6Suspension 7,2Freins 7,5Direction 8,5Feux 7,3Carrosserie 8,7Sécurité 8,9
    8,1 sur 10Note globale
  2. Rang 2
    Suzuki IgnisCitadine · 2016–aujourd'huiGravité critiqueRisque de court-circuit par le câble positif de 12 V(électrique)Moteur 7,8Boîte de vitesses 8,6Suspension 7,8Freins 8,6Direction 6,3Électrique 8,2Feux 8,4Électronique 9,6Carrosserie 7,9
    7,7 sur 10Note globale
  3. Rang 3
    Lancia Ypsilon IICitadine · 2003–2011Gravité moyenneDemi-arbres fragiles sur la Lancia Ypsilon (843)(boîte et embrayage)Moteur 8,0Boîte de vitesses 6,8Suspension 8,4Freins 8,3Direction 8,9Feux 7,8Électronique 9,3Climatisation 9,5Carrosserie 8,9
    7,5 sur 10Note globale
  4. Rang 4
    Nissan Micra IVCitadine · 2010–2017Gravité moyenneUsure prématurée de l'embrayage (disque, mécanisme, butée et volant moteur)(boîte et embrayage)Moteur 8,6Boîte de vitesses 6,2Suspension 7,8Freins 7,3Direction 9,4Électrique 9,6Feux 7,2Carrosserie 8,3Sécurité 8,9
    7,5 sur 10Note globale
  5. Rang 5
    Fiat Panda IICitadine · 2003–2012Gravité critiqueFourche de l'arbre de direction mal fixée sur la Fiat Panda II (campagne 2009)(direction)Moteur 8,0Boîte de vitesses 7,1Suspension 7,9Freins 8,0Direction 8,1Électrique 7,8Feux 7,6Carrosserie 7,3
    7,4 sur 10Note globale
  6. Rang 6
    Hyundai i10 IICitadine · 2013–2019Gravité moyenneUsure prématurée de l'embrayage(boîte et embrayage)Moteur 7,7Boîte de vitesses 8,2Suspension 7,1Freins 5,8Direction 6,8Électrique 9,1Feux 7,9Électronique 9,6Carrosserie 8,7
    7,4 sur 10Note globale
  7. Rang 7
    Volkswagen up!Citadine · 2011–2023Gravité moyenneBoîte de vitesses manuelle difficile à enclencher (première et marche arrière) et usure de l'embrayage(boîte et embrayage)Moteur 7,7Boîte de vitesses 7,3Suspension 8,8Freins 6,6Direction 9,3Électrique 9,3Feux 8,0Carrosserie 8,6Sécurité 8,0
    7,4 sur 10Note globale
  8. Rang 8
    Kia Picanto IICitadine · 2011–2017Gravité élevéeRappel pour frottement du flexible de carburant(sécurité)Moteur 7,7Boîte de vitesses 8,6Suspension 8,9Freins 7,9Direction 8,4Électrique 9,3Feux 8,3Carrosserie 7,5Sécurité 7,5
    7,3 sur 10Note globale
  9. Rang 9
    Mazda 2 IICitadine · 2015–aujourd'huiGravité élevéeConvertisseur DC/DC du système i-Eloop de la Mazda 2 (DJ) avec risque de court-circuit et d'incendie(électrique)Moteur 7,5Suspension 8,6Freins 8,0Direction 9,0Électrique 7,9Feux 8,2Climatisation 8,6Carrosserie 8,0Sécurité 8,6
    7,3 sur 10Note globale
  10. Rang 10
    Kia Picanto IIICitadine · 2017–aujourd'huiGravité élevéeUsure et défaillance progressive du turbocompresseur(moteur 1.0 T-GDI)Moteur 7,0Suspension 8,2Freins 7,8Direction 7,7Feux 8,3Électronique 9,6Carrosserie 7,4
    7,1 sur 10Note globale
  11. Rang 11
    Renault Twingo ICitadine · 1992–2007Gravité élevéeJoint de culasse endommagé et perte de liquide de refroidissement(moteur 1.2 16v)Moteur 6,4Boîte de vitesses 8,6Suspension 7,5Freins 7,9Direction 2,6Électrique 9,1Feux 7,6Carrosserie 8,2
    6,9 sur 10Note globale
  12. Rang 12
    Fiat Grande PandaCitadine · 2024–aujourd'huiGravité critiqueFaisceau de câbles de la direction assistée électrique pincé entre deux vis (campagne F60B de 2026)(direction)Moteur 8,0Direction 7,1Électronique 7,1Climatisation 7,9
    6,7 sur 10Note globale
  13. Rang 13
    Honda Jazz IICitadine · 2008–2015Gravité critiqueAirbag Takata : risque de gonflage anormal du générateur de gaz sur la Honda Jazz II(sécurité)Moteur 7,0Boîte de vitesses 8,0Suspension 9,5Freins 7,9Direction 7,3Électrique 9,3Feux 7,3Climatisation 9,3Carrosserie 8,8Sécurité 7,1
    6,7 sur 10Note globale
  14. Rang 14
    Peugeot 107Citadine · 2005–2014Gravité moyenneUsure prématurée de l'embrayage(moteur 1.0 VVT-i)Moteur 6,5Boîte de vitesses 7,9Suspension 7,9Freins 6,2Pneus 8,9Direction 9,3Électrique 9,3Feux 6,6Carrosserie 7,0
    6,5 sur 10Note globale
  15. Rang 15
    Citroën C1 ICitadine · 2005–2014Gravité moyenneInjecteurs qui perdent leur étanchéité et laissent échapper du gazole(moteur 1.4 HDi)Moteur 6,1Boîte de vitesses 7,1Suspension 8,2Freins 6,5Direction 9,4Feux 6,4Carrosserie 7,8
    6,4 sur 10Note globale
  16. Rang 16
    Fiat 500Citadine · 2007–2024Gravité critiqueAllongement de la chaîne de distribution et défaillance du tendeur(moteur 1.3 Multijet)Moteur 6,1Boîte de vitesses 6,8Suspension 7,3Freins 6,1Direction 8,9Électrique 8,6Feux 7,3Carrosserie 6,5
    6,4 sur 10Note globale
  17. Rang 17
    Peugeot 108Citadine · 2014–2021Gravité critiqueDégradation de la courroie de distribution humide(moteur 1.2 PureTech)Moteur 5,4Boîte de vitesses 8,6Suspension 7,7Freins 7,7Direction 8,9Électrique 9,3Feux 7,2Carrosserie 8,8Sécurité 8,4
    6,4 sur 10Note globale
  18. Rang 18
    Renault Twingo IIICitadine · 2014–2024Gravité élevéeFuite de liquide de refroidissement au boîtier de thermostat(moteur 0.9 TCe)Moteur 6,4Boîte de vitesses 8,6Suspension 7,7Freins 8,3Direction 8,4Feux 6,3Carrosserie 7,7Sécurité 8,9
    6,4 sur 10Note globale
  19. Rang 19
    MINI Cooper F56Citadine · 2014–2024Gravité critiqueFuites du refroidisseur EGR avec risque d'incendie du moteur(moteur BMW B47)Moteur 6,1Boîte de vitesses 7,9Suspension 9,3Freins 8,1Direction 8,9Feux 8,2Électronique 9,3Carrosserie 8,0Sécurité 7,1
    6,2 sur 10Note globale
  20. Rang 20
    Toyota Aygo ICitadine · 2005–2014Gravité moyenneInjecteurs qui perdent leur étanchéité et laissent échapper du gazole(moteur 1.4 HDi)Moteur 6,1Boîte de vitesses 7,9Suspension 7,9Freins 6,6Direction 8,6Feux 6,8Carrosserie 7,8Sécurité 7,9
    6,2 sur 10Note globale
  21. Rang 21
    Fiat Panda IIICitadine · 2012–aujourd'huiGravité critiqueContrôle de l'ancrage des boucles de ceinture de sécurité (campagne de mars 2015)(sécurité)Moteur 6,1Boîte de vitesses 7,1Suspension 7,4Freins 3,7Direction 8,8Électrique 9,3Feux 7,2Carrosserie 6,0Sécurité 6,2
    6,0 sur 10Note globale
  22. Rang 22
    Toyota Aygo XCitadine · 2022–aujourd'huiGravité critiqueClapet de dépression du servofrein contaminé par un mauvais lubrifiant(freins)Moteur 6,8Freins 6,1Électrique 7,1Électronique 8,6Sécurité 7,1
    5,9 sur 10Note globale
  23. Rang 23
    Lancia Ypsilon IIICitadine · 2011–2024Gravité critiqueContre-écrou de la barre de crémaillère de direction insuffisamment serré (véhicules de mars 2022)(direction)Moteur 6,1Boîte de vitesses 5,7Suspension 5,4Freins 5,6Pneus 7,1Direction 7,7Feux 7,6Carrosserie 7,3Sécurité 6,8
    5,8 sur 10Note globale
  24. Rang 24
    Renault Twingo IICitadine · 2007–2014Gravité critiqueUsure et grippage des coussinets de bielle(moteur 1.5 dCi)Moteur 5,0Boîte de vitesses 8,6Suspension 7,2Freins 7,8Direction 4,7Électrique 8,6Feux 6,6Climatisation 9,3Carrosserie 8,8Sécurité 7,9
    5,8 sur 10Note globale
  25. Rang 25
    Citroën C1 IICitadine · 2014–2022Gravité critiqueDégradation de la courroie de distribution humide(moteur 1.2 PureTech)Moteur 5,1Boîte de vitesses 9,3Suspension 8,1Freins 7,5Direction 8,0Électrique 8,6Feux 6,6Carrosserie 8,0
    5,7 sur 10Note globale
  26. Rang 26
    Smart ForfourCitadine · 2014–2021Gravité élevéeFuite de liquide de refroidissement au boîtier de thermostat(moteur 0.9 TCe)Moteur 5,1Boîte de vitesses 7,9Suspension 7,0Freins 7,8Direction 7,0Électrique 8,6Feux 6,5Carrosserie 8,0Sécurité 7,9
    5,4 sur 10Note globale
  27. Rang 27
    Smart FortwoCitadine · 2014–2024Gravité élevéeFuite de liquide de refroidissement au boîtier de thermostat(moteur 0.9 TCe)Moteur 5,1Boîte de vitesses 7,9Suspension 7,9Freins 7,7Direction 8,4Électrique 8,6Feux 7,5Carrosserie 7,0
    5,4 sur 10Note globale
  28. Rang 28
    Abarth 500Citadine · 2008–2016Gravité élevéePanne ou usure prématurée du turbocompresseur(moteur 1.4 T-Jet)Moteur 5,2Suspension 8,6Direction 7,9Électrique 9,3Feux 9,3Carrosserie 6,1
    5,3 sur 10Note globale
  29. Rang 29
    MINI Cooper R56Citadine · 2006–2013Gravité critiqueAllongement et rupture de la chaîne de distribution arrière(moteur BMW N47)Moteur 3,2Boîte de vitesses 6,8Suspension 9,3Freins 8,3Direction 8,9Électrique 7,9Feux 7,3Climatisation 8,6Carrosserie 8,2
    4,7 sur 10Note globale

Les citadines les moins fiables

Les trois moins bien notés et la panne qui pèse le plus pour chacun.

  1. MINI Cooper R56 · 4,7/10Allongement et rupture de la chaîne de distribution arrière (moteur BMW N47)
  2. Abarth 500 · 5,3/10Panne ou usure prématurée du turbocompresseur (moteur 1.4 T-Jet)
  3. Smart Forfour · 5,4/10Fuite de liquide de refroidissement au boîtier de thermostat (moteur 0.9 TCe)

Comment il est calculé

La note combine l'indice de risque de ses moteurs et celui du reste de la voiture, calculés à partir des pannes documentées les plus sérieuses (gravité multipliée par fréquence). Les pannes que le constructeur corrige gratuitement par un rappel pèsent moins. Une note élevée ne garantit pas qu'une voiture donnée ne tombera pas en panne : elle signifie que nous avons trouvé moins de pannes graves et fréquentes documentées. Les modèles les plus récents circulent depuis moins longtemps et peuvent avoir moins de pannes documentées : comparez de préférence des voitures de la même époque. Méthodologie complète