Les fourgonnettes les plus fiables
Classées selon la Note MotorFiable de la voiture complète, sur 10 : la moitié provient de ses moteurs et l'autre moitié du reste de la voiture (boîte de vitesses, suspension, freins, électronique…). Seules sont retenues les fourgonnettes aux preuves solides : au moins trois sources et cinq pannes documentées, chacune étayée par ses sources.
Parmi les 33 fourgonnettes aux preuves solides, la mieux notée est la Renault Trafic III (8,2/10) ; suivent le Ford Transit Connect (7,4) et le Peugeot Partner I (6,6). La moins bien notée est la Mercedes-Benz Vito W447 (3,5/10), surtout à cause de étirement de la chaîne de distribution et défaillance du tendeur.
- Rang 1Renault Trafic III
Fourgonnette et combi · 2014–aujourd'hui
Gravité élevéeDéfaut du câble du frein de stationnement secondaire(freins)
8,2 sur 10Moteur 10,0
Reste 6,4 - Rang 2Ford Transit Connect
Fourgonnette et combi · 2013–2023
Gravité critiqueDéfaillance du levier sélecteur de la boîte(boîte et embrayage)
7,4 sur 10Moteur 9,3
Reste 5,5 - Rang 3Peugeot Partner I
Fourgonnette et combi · 1996–2012
Gravité élevéeJoint de culasse endommagé après une surchauffe(moteur 1.4 et 1.6 TU3/TU5)
6,6 sur 10Moteur 6,4
Reste 6,8 - Rang 4Citroën Berlingo I
Fourgonnette et combi · 1996–2012
Gravité élevéeJoint de culasse endommagé après une surchauffe(moteur 1.4 et 1.6 TU3/TU5)
6,6 sur 10Moteur 6,4
Reste 6,8 - Rang 5Volkswagen Caddy V
Fourgonnette et combi · 2020–aujourd'hui
Gravité critiqueCorrosion de la vis de fixation du boîtier de direction du Caddy(direction)
6,6 sur 10Moteur 7,7
Reste 5,5 - Rang 6Mercedes-Benz Citan W415
Fourgonnette et combi · 2012–2021
Gravité critiqueConduite de frein sous le plancher mal vissée sur des exemplaires fabriqués en août et septembre 2016(freins)
6,5 sur 10Moteur 7,3
Reste 5,7 - Rang 7Renault Master III
Fourgonnette et combi · 2010–2024
Gravité critiqueCache de la colonne de direction mal serré : risque de perte de direction (2016-2017)(direction)
6,0 sur 10Moteur 6,8
Reste 5,2 - Rang 8Ford Transit VI-VII
Fourgonnette et combi · 2006–2014
Gravité critiqueFatigue de la vis du support du flexible de frein de l'essieu arrière(freins)
6,0 sur 10Moteur 7,1
Reste 5,0 - Rang 9Ford Tourneo Custom
Fourgonnette et combi · 2013–2023
Gravité critiqueDégradation de la courroie de distribution baignant dans l'huile (2.0 EcoBlue)(moteur 1.5 / 2.0 EcoBlue)
5,8 sur 10Moteur 5,6
Reste 6,1 - Rang 10Toyota ProAce II
Fourgonnette et combi · 2016–aujourd'hui
Gravité critiqueRessort de suspension arrière : support mal soudé (2021) et ressorts mal montés (2024)(suspension)
5,8 sur 10Moteur 6,6
Reste 5,0 - Rang 11Fiat Doblò I
Fourgonnette et combi · 2000–2010
Gravité élevéeDéfaillance des volets du collecteur d'admission (effet de tourbillon)(moteur 1.9 JTD/Multijet et 2.4 JTD)
5,6 sur 10Moteur 5,2
Reste 6,1 - Rang 12Volkswagen Transporter T6
Fourgonnette et combi · 2015–2024
Gravité critiqueRappel Takata : le générateur de gaz de l'airbag peut se fragmenter lors d'un choc(sécurité)
5,5 sur 10Reste 5,5
- Rang 13Volkswagen Transporter T5
Fourgonnette et combi · 2003–2015
Gravité critiqueDécollement du revêtement plasma des cylindres(moteur 2.5 TDI R5)
5,5 sur 10Moteur 5,5
Reste 5,5 - Rang 14Citroën Jumpy III
Fourgonnette et combi · 2016–aujourd'hui
Gravité critiqueCorrosion de la vis et des silentblocs du bras de suspension avant(suspension)
5,4 sur 10Moteur 5,5
Reste 5,4 - Rang 15Ford Transit Custom
Fourgonnette et combi · 2012–2023
Gravité critiqueBras inférieurs de suspension avec soudures absentes, partielles ou à pénétration insuffisante(suspension)
5,3 sur 10Moteur 5,6
Reste 5,0 - Rang 16Peugeot Expert III
Fourgonnette et combi · 2016–aujourd'hui
Gravité critiqueBras de suspension avant : vis de fixation et articulation rompues par la corrosion(suspension)
5,2 sur 10Moteur 5,5
Reste 5,0 - Rang 17Renault Kangoo II
Fourgonnette et combi · 2008–2021
Gravité critiqueUsure et grippage des coussinets de bielle(moteur 1.5 dCi)
5,1 sur 10Moteur 4,1
Reste 6,2 - Rang 18Fiat Doblò II
Fourgonnette et combi · 2010–2022
Gravité critiqueAllongement de la chaîne de distribution et défaillance du tendeur(moteur 1.3 Multijet)
5,1 sur 10Moteur 4,7
Reste 5,5 - Rang 19Mercedes-Benz Sprinter 907
Fourgonnette et combi · 2018–aujourd'hui
Gravité critiqueDéfaillance de l'assistance hydraulique de la direction (direction assistée)(direction)
5,0 sur 10Moteur 5,5
Reste 4,6 - Rang 20Citroën Berlingo II
Fourgonnette et combi · 2008–2018
Gravité critiqueDégradation de la courroie de distribution humide(moteur 1.2 PureTech)
4,7 sur 10Moteur 2,6
Reste 6,8 - Rang 21Ford Transit
Fourgonnette et combi · 2014–aujourd'hui
Gravité critiqueDégradation de la courroie de distribution baignant dans l'huile (2.0 EcoBlue)(moteur 1.5 / 2.0 EcoBlue)
4,5 sur 10Moteur 4,1
Reste 5,0 - Rang 22Fiat Qubo
Fourgonnette et combi · 2008–2019
Gravité critiqueAllongement de la chaîne de distribution et défaillance du tendeur(moteur 1.3 Multijet)
4,4 sur 10Moteur 3,6
Reste 5,2 - Rang 23Mercedes-Benz Vito W639
Fourgonnette et combi · 2003–2014
Gravité critiqueÉtirement de la chaîne de distribution et défaillance du tendeur(moteur OM651)
4,3 sur 10Moteur 3,1
Reste 5,5 - Rang 24Peugeot Partner III
Fourgonnette et combi · 2018–aujourd'hui
Gravité critiqueUsure et rupture de la chaîne de 7 mm entre les arbres à cames(moteur 1.5 BlueHDi)
4,2 sur 10Moteur 2,3
Reste 6,2 - Rang 25Fiat Doblò III
Fourgonnette et combi · 2022–aujourd'hui
Gravité critiqueUsure et rupture de la chaîne de 7 mm entre les arbres à cames(moteur 1.5 BlueHDi)
4,2 sur 10Moteur 2,9
Reste 5,5 - Rang 26Opel Combo E
Fourgonnette et combi · 2018–aujourd'hui
Gravité critiqueUsure et rupture de la chaîne de 7 mm entre les arbres à cames(moteur 1.5 BlueHDi)
3,9 sur 10Moteur 2,3
Reste 5,5 - Rang 27Fiat Scudo III
Fourgonnette et combi · 2022–aujourd'hui
Gravité critiqueUsure et rupture de la chaîne de 7 mm entre les arbres à cames(moteur 1.5 BlueHDi)
3,9 sur 10Moteur 2,9
Reste 5,0 - Rang 28Volkswagen Caddy III
Fourgonnette et combi · 2004–2020
Gravité critiqueCorrosion de la vis de fixation de la crémaillère de direction(direction)
3,9 sur 10Moteur 4,2
Reste 3,7 - Rang 29Mercedes-Benz Sprinter 906
Fourgonnette et combi · 2006–2018
Gravité critiqueÉtirement de la chaîne de distribution et défaillance du tendeur(moteur OM651)
3,8 sur 10Moteur 3,1
Reste 4,6 - Rang 30Peugeot Rifter
Fourgonnette et combi · 2018–aujourd'hui
Gravité critiqueDégradation de la courroie de distribution humide(moteur 1.2 PureTech)
3,7 sur 10Moteur 2,2
Reste 5,2 - Rang 31Citroën Berlingo III
Fourgonnette et combi · 2018–aujourd'hui
Gravité critiqueDégradation de la courroie de distribution humide(moteur 1.2 PureTech)
3,7 sur 10Moteur 2,2
Reste 5,2 - Rang 32Toyota ProAce City
Fourgonnette et combi · 2019–aujourd'hui
Gravité critiqueDégradation de la courroie de distribution humide(moteur 1.2 PureTech)
3,6 sur 10Moteur 2,2
Reste 5,0 - Rang 33Mercedes-Benz Vito W447
Fourgonnette et combi · 2014–aujourd'hui
Gravité critiqueÉtirement de la chaîne de distribution et défaillance du tendeur(moteur OM651)
3,5 sur 10Moteur 2,4
Reste 4,6
Les fourgonnettes les moins fiables
Les trois moins bien notés et la panne qui pèse le plus pour chacun.
- Mercedes-Benz Vito W447 · 3,5/10Étirement de la chaîne de distribution et défaillance du tendeur (moteur OM651)
- Toyota ProAce City · 3,6/10Dégradation de la courroie de distribution humide (moteur 1.2 PureTech)
- Citroën Berlingo III · 3,7/10Dégradation de la courroie de distribution humide (moteur 1.2 PureTech)
Comment il est calculé
La note combine l'indice de risque de ses moteurs et celui du reste de la voiture, calculés à partir des pannes documentées les plus sérieuses (gravité multipliée par fréquence). Les pannes que le constructeur corrige gratuitement par un rappel pèsent moins. Une note élevée ne garantit pas qu'une voiture donnée ne tombera pas en panne : elle signifie que nous avons trouvé moins de pannes graves et fréquentes documentées. Les modèles les plus récents circulent depuis moins longtemps et peuvent avoir moins de pannes documentées : comparez de préférence des voitures de la même époque. Méthodologie complète