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2.0 BlueHDi vs VM Motori 2.8 y 3.0 CRD: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el VM Motori 2.8 y 3.0 CRD presenta menos riesgo que el 2.0 BlueHDi: 32/100 frente a 45/100 (los dos, riesgo moderado). El 2.0 BlueHDi tiene 2 averías graves documentadas, la principal «Colmatación del filtro de partículas (FAP) en trayectos cortos»; el VM Motori 2.8 y 3.0 CRD, 1 avería grave documentada, la principal «Pérdida de la señal del cigüeñal que cala el motor (3.0 V6 CRD del Grand Cherokee)».

Índice de riesgo

2.0 BlueHDi

45

Riesgo moderado · 2 averías graves

Índice de riesgo

VM Motori 2.8 y 3.0 CRD

32

Riesgo moderado · 1 avería grave

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

20 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el 2.0 BlueHDi?

El 2.0 BlueHDi es mecánicamente uno de los diésel más sólidos de PSA/Stellantis: en las muestras disponibles para sus versiones de 150 a 180 CV, el turbo, el FAP, la EGR y los inyectores fallan bastante menos que en las generaciones del mismo motor anteriores a 2013. Su punto débil documentado es el depósito de AdBlue, con un fallo tan extendido que Stellantis indemniza a los afectados sin una solución definitiva.[1][2][3][4]

Ver las 4 averías del 2.0 BlueHDi

¿Es fiable el VM Motori 2.8 y 3.0 CRD?

Los diésel VM Motori 2.8 CRD (cuatro cilindros) y 3.0 CRD V6 de Jeep, Chrysler y Lancia no muestran un fallo sistémico en las fuentes abiertas: describen desgaste de inyectores, suciedad de la EGR y turbo con muchos kilómetros, y AUTO BILD dice que las quejas de durabilidad del 3.0 son muy raras. El DVSA británico solo identifica una campaña de motor del 3.0 (2025).[5][6][7][8]

Ver las 4 averías del VM Motori 2.8 y 3.0 CRD

Comparativa lado a lado

Comparativa de 2.0 BlueHDi y VM Motori 2.8 y 3.0 CRD
2.0 BlueHDiVM Motori 2.8 y 3.0 CRD
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleDiéselDiésel
Cilindrada1.997 cm³—
DistribuciónCorrea dentada (seca)—
Potencia150–180 CV150–250 CV
Producción2013–2021[9][10][11]2003–2020[12][13][14][15][16][17]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)45Riesgo moderado32Riesgo moderado
Averías documentadas44
De gravedad alta o crítica21
Peor gravedadGravedad altaGravedad alta
Principales averías
  1. Gravedad media: Avería del depósito y la bomba del sistema AdBlue (SCR)
  2. Gravedad alta: Colmatación del filtro de partículas (FAP) en trayectos cortos
  3. Gravedad alta: Desgaste de inyectores y de la bomba de alta presión
  1. Gravedad alta: Pérdida de la señal del cigüeñal que cala el motor (3.0 V6 CRD del Grand Cherokee)
  2. Gravedad media: Desgaste de los inyectores y de la bomba de alta presión
  3. Gravedad media: Fallo del turbocompresor y de sus mangueras de admisión
Reparación más cara documentadahasta 1.500 €Avería del depósito y la bomba del sistema AdBlue (SCR)Cifra publicada[3][4]hasta 1.400 €Desgaste de los inyectores y de la bomba de alta presiónCifra publicada[18][19]
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadasNingunaNinguna
Con precauciónVersiones con precaución
  • 2.0 BlueHDi 150/163 (DW10FC/DW10FD, 2013-2020)[1][3][4]
  • 2.0 BlueHDi 177/180 (DW10FC/DW10FD, 2013-2021)[1][2]
  • 2.8 CRD R 428 (ENR, 110 kW / 150 CV, 2003-2008)[5][18]
  • 2.8 CRD RA 428 Euro 4 (ENS, 163-177 CV, 2007-2011)[5][20]
  • 2.8 CRD A 428 Euro 5 (147 kW / 200 CV y 163-178 CV, 2010-2018)[5][20]
  • 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5 (190 y 239-241 CV, 2011-2013)[6][8]
  • 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5+ (190 y 250 CV, 2013-2020)[6][7]
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

2.0 BlueHDi

Ver los 13 modelos con el 2.0 BlueHDi

VM Motori 2.8 y 3.0 CRD

Ver los 10 modelos con el VM Motori 2.8 y 3.0 CRD

Otras comparativas

Con el 2.0 BlueHDi

Con el VM Motori 2.8 y 3.0 CRD

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  1. Fiabilité du 2.0 HDIFiches-Auto · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  2. Fiabilité Opel Grandland X (2017-2024), pannes et témoignagesFiches-Auto · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  3. AdBlue : problèmes en pagailleFiches-Auto · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  4. Stellantis amplía las compensaciones por los problemas técnicos de sus depósitos AdBlueMinisterio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 · Organismo oficial · consultada 27 de septiembre de 2026
  5. Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Prensa del motor · publicada 11 de diciembre de 2020 · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  6. Jeep Grand Cherokee IV: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Prensa del motor · publicada 11 de abril de 2018 · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
  7. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  8. Jeep Grand Cherokee WK2 con kilometraje: se puede comprar, pero con maticesZa Rulyom (zr.ru) · Prensa del motor · publicada 28 de abril de 2023 · consultada 8 de octubre de 2026 · en otro idioma
  9. PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  10. Peugeot 308Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  11. Peugeot 308 5p GT 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8 (2017-2019) | Precio y ficha técnicakm77 · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026
  12. VM MotoriWikipedia (en) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  13. VM MotoriWikipedia (it) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en italiano
  14. Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport (2007-2008): precio y ficha técnicakm77 · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026
  15. Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Mountain Aut. (2012): precio y ficha técnicakm77 · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026
  16. Jeep Grand Cherokee (WK2)Wikipedia (en) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  17. First drive: oil burner adds to Cherokee rangeGoAuto · Prensa del motor · publicada 11 de marzo de 2003 · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  18. Problemas Jeep Wrangler 2.8 CRDTotal Renting · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026
  19. Problemas Jeep Grand Cherokee 3.0 CRDTotal Renting · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026
  20. Zahnriemenwechsel Jeep Wranglerrepareo.de · Documentación técnica · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán