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MotorFiable

OM651 vs VM Motori 2.8 y 3.0 CRD: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el VM Motori 2.8 y 3.0 CRD presenta menos riesgo que el OM651: 32/100 (riesgo moderado) frente a 89/100 (riesgo muy alto). El OM651 tiene 4 averías graves documentadas, la principal «Estiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor»; el VM Motori 2.8 y 3.0 CRD, 1 avería grave documentada, la principal «Pérdida de la señal del cigüeñal que cala el motor (3.0 V6 CRD del Grand Cherokee)».

Índice de riesgo

OM651

89

Riesgo muy alto · 4 averías graves

Índice de riesgo

VM Motori 2.8 y 3.0 CRD

32

Riesgo moderado · 1 avería grave

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

22 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el OM651?

El OM651 es el diésel de cuatro cilindros más usado por Mercedes-Benz entre 2008 y 2019, con versiones de 1.8 y 2.2 litros y potencias de 95 a 204 CV. Es un motor generalmente sólido, pero las primeras unidades (sobre todo 220 y 250 CDI de 2008 a 2011) tuvieron inyectores piezoeléctricos Delphi propensos a fallar y una cadena de distribución que puede estirarse antes de tiempo; ambos problemas se corrigieron solo parcialmente con los años.[1][2][3][4]

Ver las 6 averías del OM651

¿Es fiable el VM Motori 2.8 y 3.0 CRD?

Los diésel VM Motori 2.8 CRD (cuatro cilindros) y 3.0 CRD V6 de Jeep, Chrysler y Lancia no muestran un fallo sistémico en las fuentes abiertas: describen desgaste de inyectores, suciedad de la EGR y turbo con muchos kilómetros, y AUTO BILD dice que las quejas de durabilidad del 3.0 son muy raras. El DVSA británico solo identifica una campaña de motor del 3.0 (2025).[5][6][7][8]

Ver las 4 averías del VM Motori 2.8 y 3.0 CRD

Comparativa lado a lado

Comparativa de OM651 y VM Motori 2.8 y 3.0 CRD
OM651VM Motori 2.8 y 3.0 CRD
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleDiéselDiésel
Cilindrada2.143 cm³—
DistribuciónCadena—
Potencia95–204 CV150–250 CV
Producción2008–2019[1][3][9][10][11]2003–2020[12][13][14][15][16][17]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)89Riesgo muy alto32Riesgo moderado
Averías documentadas64
De gravedad alta o crítica41
Peor gravedadGravedad críticaGravedad alta
Principales averías
  1. Gravedad crítica: Estiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor
  2. Gravedad alta: Fallo de los inyectores piezoeléctricos Delphi (220/250 CDI)
  3. Gravedad alta: Ensuciamiento de la EGR y el filtro de partículas, y actualizaciones de software por emisiones
  1. Gravedad alta: Pérdida de la señal del cigüeñal que cala el motor (3.0 V6 CRD del Grand Cherokee)
  2. Gravedad media: Desgaste de los inyectores y de la bomba de alta presión
  3. Gravedad media: Fallo del turbocompresor y de sus mangueras de admisión
Reparación más cara documentadahasta 5.900 €Fallo de los inyectores piezoeléctricos Delphi (220/250 CDI)Cifra publicada[3]hasta 1.400 €Desgaste de los inyectores y de la bomba de alta presiónCifra publicada[18][19]
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadasNingunaNinguna
Con precauciónVersiones con precaución
  • OM651 1.8 CDI 109-136 CV (180/200 CDI)[2][20]
  • OM651 2.2 CDI 120-190 CV (200/220 CDI, 114-119 CDI)[2][3][21]
  • OM651 2.2 CDI biturbo 204 CV (250 CDI / 250d / 250 BlueTEC)[2]
  • 2.8 CRD R 428 (ENR, 110 kW / 150 CV, 2003-2008)[5][18]
  • 2.8 CRD RA 428 Euro 4 (ENS, 163-177 CV, 2007-2011)[5][22]
  • 2.8 CRD A 428 Euro 5 (147 kW / 200 CV y 163-178 CV, 2010-2018)[5][22]
  • 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5 (190 y 239-241 CV, 2011-2013)[6][8]
  • 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5+ (190 y 250 CV, 2013-2020)[6][7]
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Otras comparativas

Con el OM651

Con el VM Motori 2.8 y 3.0 CRD

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  1. 1.Mercedes-Benz OM651 engineWikipedia · Otra fuente · consultada 26 de septiembre de 2026 · en inglés
  2. 2.Mercedes OM651: Typische Probleme und HaltbarkeitGebrauchtwagenberater · Prensa del motor · consultada 26 de septiembre de 2026 · en alemán
  3. 3.Mercedes OM651 : injecteurs, chaîne, fiabilitéAutoCopilot · Prensa del motor · publicada 2026 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  4. 4.Rückruf November 2009 - Mercedes-Benz C-Klasse, jeweils als 220 CDI oder 250 CDI (mit Dieselmotor OM 651)Autoservicepraxis · Prensa del motor · publicada noviembre de 2009 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en alemán
  5. 5.Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Prensa del motor · publicada 11 de diciembre de 2020 · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  6. 6.Jeep Grand Cherokee IV: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Prensa del motor · publicada 11 de abril de 2018 · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
  7. 7.DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  8. 8.Jeep Grand Cherokee WK2 con kilometraje: se puede comprar, pero con maticesZa Rulyom (zr.ru) · Prensa del motor · publicada 28 de abril de 2023 · consultada 8 de octubre de 2026 · en otro idioma
  9. 9.Mercedes-Benz OM651 EngineSportlich-Leicht · Otra fuente · consultada 26 de septiembre de 2026 · en inglés
  10. 10.Mercedes OM651 turbodiésel: ficha técnica, problemas y tuningMotordinámico · Prensa del motor · consultada 26 de septiembre de 2026
  11. 11.Mercedes W447: Vito & V-Klasse – Motoren und ProblemeKFZ Dietrich · Prensa del motor · consultada 26 de septiembre de 2026 · en alemán
  12. 12.VM MotoriWikipedia (en) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  13. 13.VM MotoriWikipedia (it) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en italiano
  14. 14.Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport (2007-2008): precio y ficha técnicakm77 · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026
  15. 15.Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Mountain Aut. (2012): precio y ficha técnicakm77 · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026
  16. 16.Jeep Grand Cherokee (WK2)Wikipedia (en) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  17. 17.First drive: oil burner adds to Cherokee rangeGoAuto · Prensa del motor · publicada 11 de marzo de 2003 · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  18. 18.Problemas Jeep Wrangler 2.8 CRDTotal Renting · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026
  19. 19.Problemas Jeep Grand Cherokee 3.0 CRDTotal Renting · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026
  20. 20.Mercedes-Benz Clase A (2012): información técnicakm77 · Documentación técnica · consultada 26 de septiembre de 2026
  21. 21.Mercedes-Rückruf: Wieder Probleme mit dem OM651-DieselmotorAutoservicepraxis · Prensa del motor · publicada 12 de enero de 2015 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en alemán
  22. 22.Zahnriemenwechsel Jeep Wranglerrepareo.de · Documentación técnica · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán