Saltar al contenido
MotorFiable

BMW M47 vs 2.0/2.2 D-4D: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el 2.0/2.2 D-4D presenta menos riesgo que el BMW M47: 77/100 frente a 79/100 (los dos, riesgo muy alto). El BMW M47 tiene 3 averías graves documentadas, la principal «Rotura de las trampillas de admisión (swirl flaps)»; el 2.0/2.2 D-4D, 1 avería grave documentada, la principal «Junta de culata deformada y consumo de aceite en el 2.2 D-4D».

Índice de riesgo

BMW M47

79

Riesgo muy alto · 3 averías graves

Índice de riesgo

2.0/2.2 D-4D

77

Riesgo muy alto · 1 avería grave

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

19 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el BMW M47?

El BMW M47 (1998-2007, diésel de 4 cilindros que montaron el Serie 3 E46/E90, Serie 1 E87, Serie 5 E60, X3 E83, el Rover 75 y el Land Rover Freelander) es sólido en lo mecánico básico, pero las versiones common rail -fabricadas desde 2001- arrastran un problema grave y muy documentado: las trampillas del colector de admisión pueden romperse y entrar en el cilindro, con riesgo de dañar el motor. El turbo y los inyectores también concentran averías conocidas.[1][2][3][4]

Ver las 5 averías del BMW M47

¿Es fiable el 2.0/2.2 D-4D?

No: la familia 2.0/2.2 D-4D es de las más problemáticas del diésel de Toyota. El bloque de 2.2 (2AD-FTV y 2AD-FHV D-CAT) acumula muchos casos de junta de culata deformada y consumo o dilución de aceite en el Avensis, el RAV4, el Auris, el Corolla Verso y el Verso; la válvula EGR y los inyectores fallan con frecuencia en toda la familia, y el filtro D-CAT se atasca si el coche no rueda en carretera con regularidad.[5][6][7][8]

Ver las 4 averías del 2.0/2.2 D-4D

Comparativa lado a lado

Comparativa de BMW M47 y 2.0/2.2 D-4D
BMW M472.0/2.2 D-4D
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleDiéselDiésel
Cilindrada1.995 cm³—
DistribuciónCadenaCadena
Potencia116–163 CV116–177 CV
Producción1998–2007[1][2][9][10]2005–2018[11][12][13][14][15]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)79Riesgo muy alto77Riesgo muy alto
Averías documentadas54
De gravedad alta o crítica31
Peor gravedadGravedad críticaGravedad crítica
Principales averías
  1. Gravedad crítica: Rotura de las trampillas de admisión (swirl flaps)
  2. Gravedad alta: Pérdida de potencia y averías del turbo
  3. Gravedad media: Obstrucción y agarrotamiento de los inyectores
  1. Gravedad crítica: Junta de culata deformada y consumo de aceite en el 2.2 D-4D
  2. Gravedad media: Válvula EGR obstruida por hollín
  3. Gravedad media: Desgaste y fallo de los inyectores
Reparación más cara documentadaSin datos fiablesSin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas
  • M47D20 116-136 CV (1998-2001)[1][3]
Ninguna
Con precauciónVersiones con precaución
  • M47D20TU 116-150 CV (2001-2004)[1][3][4]
  • M47D20TU2 122-163 CV (2004-2007)[1]
  • M47R 116-131 CV (Rover 75, MG ZT y Land Rover Freelander, 1998-2006)[1][16]
  • 2.0 D-4D (1AD-FTV, 116-126 CV, 2005-2018)[5][17]
EvitarVersiones a evitarNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Otras comparativas

Con el BMW M47

Con el 2.0/2.2 D-4D

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

  1. 1.BMW M47Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  2. 2.BMW M47D20 engine specifications, problems and reliabilityBimmerPulse · Documentación técnica · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  3. 3.Motor BMW M47: problemas y averíasDasercars · Documentación técnica · consultada 27 de septiembre de 2026
  4. 4.BMW 3er E46: typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Documentación técnica · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  5. 5.Toyota Avensis (2003-2009) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  6. 6.Toyota Avensis (2008-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  7. 7.Toyota RAV4 (2006-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  8. 8.Toyota RAV4 (2013-2019) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  9. 9.BMW M47Wikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  10. 10.BMW 3 Series (E46)Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  11. 11.Toyota AD engineWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  12. 12.Toyota AvensisWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  13. 13.Toyota AvensisWikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  14. 14.Toyota AurisWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  15. 15.Toyota VersoWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  16. 16.Rover 75Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  17. 17.Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  18. 18.Toyota Corolla Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  19. 19.Toyota Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés