Fiabilité et problèmes des voitures Kia
Nous avons documenté 9 moteurs et 1 boîte de vitesses dans 22 générations de 13 modèles de Kia. Celui qui pose le plus de problèmes, selon notre indice de risque, est 1.6 CRDi. Le moins risqué est 1.0 / 1.25 MPi (risque faible).
6,0 sur 10Note moyenne de ses 13 modèles avec des preuves solides : rang 7 sur 22 marques. Voir le classement des marques
46 rappels et campagnes documentées sur 16 modèles. Voir les rappels de Kia
Les moteurs de Kia qui posent le plus de problèmes
Du plus au moins risqué selon notre indice, qui pondère la gravité et la fréquence de leurs pannes documentées. Un même moteur équipe souvent des voitures de plusieurs marques. Comment nous le calculons
- 11.6 CRDiKia Carens III, Ceed II, Ceed III, Soul II, Sportage IV, Sportage V, Venga et XCeedPanne la plus grave :Gravité critique70Risque élevé
- 2Boîte 7DCTKia Ceed II, Ceed III, Sportage IV, Sportage V, Stonic et XCeedPanne la plus grave :Gravité critique46Risque modéré
- 31.6 GDI / T-GDIKia Ceed II, Ceed III, Soul II, Sportage IV, Sportage V et XCeedPanne la plus grave :Gravité critique43Risque modéré
- 41.7 CRDiKia Carens IV, Optima III, Optima IV, Sportage III et Sportage IVPanne la plus grave :Gravité élevée38Risque modéré
- 52.0 / 2.4 GDI et T-GDI (Theta II)Kia Optima IV, Sorento III et Sportage IIIPanne la plus grave :Gravité critique38Risque modéré
- 62.0 et 2.2 CRDiKia Sorento III, Sportage III et Sportage IVPanne la plus grave :Gravité élevée38Risque modéré
- 71.1 et 1.4 CRDiKia Ceed II, Rio III, Rio IV et VengaPanne la plus grave :Gravité élevée36Risque modéré
- 81.0 T-GDIKia Ceed III, Picanto III, Rio IV, Stonic et XCeedPanne la plus grave :Gravité élevée32Risque modéré
- 92.0 CRDi (D4EA)Kia Sportage IIPanne la plus grave :Gravité élevée32Risque modéré
- 101.0 / 1.25 MPiKia Picanto II, Picanto III, Rio III, Rio IV et StonicPanne la plus grave :Gravité moyenne23Risque faible
Modèles Kia par génération
Avec les moteurs que nous avons documentés pour chacune. Ouvrez la vôtre pour voir ses pannes, le verdict de chaque version et quoi vérifier avant d'acheter.
Kia Ceed
- Ceed IIJD · 2012–20181.6 CRDi, Boîte 7DCT, 1.6 GDI / T-GDI et 1.1 et 1.4 CRDiPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 1.6 GDI / T-GDIÀ acheter
- Ceed IIICD · depuis 20181.6 CRDi, Boîte 7DCT, 1.6 GDI / T-GDI et 1.0 T-GDIPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 1.0 T-GDIÀ acheter
Kia EV6
Kia Sportage
- Sportage IIJE/KM · 2004–20102.0 CRDi (D4EA)Panne la plus grave : Gravité élevéeVerdict :Avec prudence
- Sportage IIISL · 2010–20161.7 CRDi, 2.0 et 2.2 CRDi et 2.0 / 2.4 GDI et T-GDI (Theta II)Panne la plus grave : Gravité élevéeOption la plus sûre : 2.0 et 2.2 CRDiÀ acheter
- Sportage IVQL · 2016–2021Boîte 7DCT, 1.6 GDI / T-GDI, 1.7 CRDi, 1.6 CRDi et 2.0 et 2.2 CRDiPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 2.0 et 2.2 CRDiÀ acheter
- Sportage VNQ5 · depuis 20211.6 CRDi, Boîte 7DCT et 1.6 GDI / T-GDIPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 1.6 GDI / T-GDIÀ acheter
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