Roulements et moyeux de roue Ford : problèmes par modèle et moteur

Pannes documentées, de la plus à la moins importante

Gravité × fréquence. Sous chacune, sur quels modèles Ford elle apparaît.

- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleFord TransitLubrification insuffisante de l'essieu arrière avec défaillance des roulements des roues arrièreLa campagne 24S57 concerne les Transit fabriqués entre le 26 septembre 2023 et le 29 avril 2024 : l'essieu arrière peut ne pas être suffisamment lubrifié, ce qui provoque un dysfonctionnement des roulements de roue et peut bloquer les roues arrière, avec perte de contrôle.
- Gravité moyenneFréquence: FréquentFord C-Max IUsure irrégulière des pneus due aux roulements et à la géométrie du train roulantLe poids de la C-Max sollicite fortement le train roulant : les roulements de roue deviennent bruyants avec l'usage et la géométrie peut dériver avec le temps, provoquant une usure rapide ou irrégulière des pneus.
- Gravité moyenneFréquence: FréquentFord Fiesta VUsure des roulements, amortisseurs, ressorts et rotules du train roulantLes roulements, amortisseurs, ressorts et rotules de la Fiesta V s'usent avec l'usage sur toute la gamme, avec un bruit qui augmente avec la vitesse et des claquements au niveau des rotules, selon les deux sources consultées.
- Gravité moyenneFréquence: FréquentFord Focus IUsure prématurée des roulements de roue et des barres stabilisatricesLes roulements de roue et les barres stabilisatrices de la Focus I s'usent plus tôt que prévu sur toute la gamme : deux sources indépendantes les signalent comme l'un des points faibles du châssis, avec un bruit croissant et un moins bon comportement en virage.
- Gravité moyenneFréquence: FréquentFord Focus IIUsure prématurée des amortisseurs, des silentblocs et des roulements de roueLes amortisseurs, les silentblocs et les roulements de roue de la Focus II s'usent plus tôt que prévu : un rapport de contrôle technique allemand de 2021 signale les roulements de roue comme un constat fréquent sur les exemplaires des dernières années de fabrication.
- Gravité moyenneFréquence: FréquentFord Kuga IUsure des roulements de roueLes roulements de roue du Kuga I sont cités comme point faible : bruit de roulement et jeu, parfois sur l'essieu arrière et avec peu de kilométrage, et le TÜV les signale comme sujets à l'usure.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleFord FusionUsure prématurée des roulements de roueD'après fiches-auto.fr, 13 témoignages de Fusion (sur 206) citent des roulements de roue bruyants ou usés plus tôt que prévu, avec des cas à 76 000 et 120 000 km et parfois un défaut d'ABS associé.

Par modèle Ford

Ouvrez le vôtre pour ne voir que les pannes qui le concernent, par moteur et par année.

Questions fréquentes

Quelles pannes des roulements de roue ont les Ford ?

Sur 7 modèles de Ford, il y a 7 pannes documentées des roulements de roue. Les plus importantes : lubrification insuffisante de l'essieu arrière avec défaillance des roulements des roues arrière, usure irrégulière des pneus due aux roulements et à la géométrie du train roulant et usure des roulements, amortisseurs, ressorts et rotules du train roulant. Chaque panne a sa fiche avec les années et versions concernées, les symptômes et le coût de la réparation.

Quels modèles de Ford ont le plus de problèmes des roulements de roue ?

Ford Focus I (1 panne), Ford Fusion (1 panne), Ford C-Max I (1 panne) et Ford Fiesta V (1 panne).