Fiabilité et problèmes des voitures MINI
Nous avons documenté 8 moteurs dans 6 générations de 2 modèles de MINI. Ceux qui posent le plus de problèmes, selon notre indice de risque, sont BMW N47, BMW B47 et 1.6 HDi. Le moins risqué est BMW B38 / B37 (risque faible).
8 rappels et campagnes documentées sur 2 modèles. Voir les rappels de MINI
Les moteurs de MINI qui posent le plus de problèmes
Du plus au moins risqué selon notre indice, qui pondère la gravité et la fréquence de leurs pannes documentées. Un même moteur équipe souvent des voitures de plusieurs marques. Comment nous le calculons
- 1BMW N47MINI Cooper R56 et Countryman R60Panne la plus grave :Gravité critique87Risque très élevé
- 2BMW B47MINI Cooper F56 et Countryman F60Panne la plus grave :Gravité critique73Risque élevé
- 31.6 HDiMINI Cooper R56Panne la plus grave :Gravité élevée71Risque élevé
- 41.6 THPMINI Cooper R56 et Countryman R60Panne la plus grave :Gravité critique64Risque élevé
- 51.4/1.6 VTiMINI Cooper R56Panne la plus grave :Gravité critique52Risque élevé
- 61.4 D-4DMINI Cooper R50Panne la plus grave :Gravité élevée48Risque modéré
- 7BMW B48 / B38MINI Cooper F56 et Countryman F60Panne la plus grave :Gravité élevée24Risque faible
- 8BMW B38 / B37MINI Cooper F56, Cooper F55 et Countryman F60Panne la plus grave :Gravité critique14Risque faible
Modèles MINI par génération
Avec les moteurs que nous avons documentés pour chacune. Ouvrez la vôtre pour voir ses pannes, le verdict de chaque version et quoi vérifier avant d'acheter.
MINI Cooper
- Cooper R502001–20061.4 D-4DPanne la plus grave : Gravité élevéeVerdict :Avec prudence
- Cooper R562006–2013BMW N47, 1.6 HDi, 1.6 THP et 1.4/1.6 VTiPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 1.4/1.6 VTiAvec prudence
- Cooper F562014–2024BMW B47, BMW B48 / B38 et BMW B38 / B37Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : BMW B38 / B37À acheter
- Cooper F55F55 · 2014–2024BMW B38 / B37Panne la plus grave : Gravité critiqueVerdict :À acheterAvec prudenceselon la version
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