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MotorFiable

2.0 y 2.2 16v EW10/EW12 vs 2.0 16v F4R y F4RT: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12 presenta menos riesgo que el 2.0 16v F4R y F4RT: 14/100 (riesgo bajo) frente a 25/100 (riesgo moderado). El 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12 tiene ninguna avería grave documentada; el 2.0 16v F4R y F4RT, 1 avería grave documentada, la principal «Rotura de la correa de distribución por mantenimiento atrasado».

Índice de riesgo

2.0 y 2.2 16v EW10/EW12

14

Riesgo bajo · 0 averías graves

Menos riesgo

Índice de riesgo

2.0 16v F4R y F4RT

25

Riesgo moderado · 1 avería grave

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

19 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12?

El EW10 (2.0) y el EW12 (2.2) son motores de gasolina atmosféricos de 16 válvulas, con correa de distribución, que PSA montó entre 1999 y 2010 en 206, 307, 406, 407, 607, 807, C4, C5 y C8, entre otros. Según los propietarios no hay roturas internas frecuentes: lo más citado son las bobinas (el único fallo que también señala la prensa), el escape y, en el 2.2, el consumo de aceite.[1][2][3][4][5][6][7][8]

Ver la avería del 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12

¿Es fiable el 2.0 16v F4R y F4RT?

El F4R y el F4RT de 2.0 litros no muestran en las fuentes consultadas averías que arruinen el motor por diseño, pero exigen cambiar la correa de distribución a tiempo, y las bobinas (RS) y la polea del variador de fase aparecen como puntos débiles. No hemos hallado fuentes fiables sobre consumo de aceite ni sobre cojinetes de biela.[9][10][11][12]

Ver las 3 averías del 2.0 16v F4R y F4RT

Comparativa lado a lado

Comparativa de 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12 y 2.0 16v F4R y F4RT
2.0 y 2.2 16v EW10/EW122.0 16v F4R y F4RT
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleGasolinaGasolina
Cilindrada—1.998 cm³
DistribuciónCorrea dentada (seca)Correa dentada (seca)
Potencia135–177 CV135–250 CV
Producción1999–2010[1][3][13][14]desde 2000[15]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)14Riesgo bajo25Riesgo moderado
Averías documentadas13
De gravedad alta o crítica01
Peor gravedadGravedad mediaGravedad crítica
Principales averías
  1. Gravedad media: Bobinas de encendido averiadas
  1. Gravedad crítica: Rotura de la correa de distribución por mantenimiento atrasado
  2. Gravedad media: Polea del variador de fase del árbol de levas defectuosa
  3. Gravedad media: Fallo de las bobinas de encendido del F4RT
Reparación más cara documentadaSin datos fiablesSin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadasNinguna
Con precauciónVersiones con precaución
  • 2.0 16v VVT 177 CV (EW10J4S, RFK, 2003-2008)[4][16][18]
  • 2.0 HPi 140 CV inyección directa (EW10D, RLZ, 2001-2004)[5][7]
  • 2.2 16v 158-163 CV (EW12J4, 3FZ/3FY, 1999-2010)[5][6][8][14][19]
  • 2.0 16v atmosférico 135-197 CV (F4R)[9][10]
  • 2.0 turbo 165-250 CV (F4RT)[11][12]
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Otras comparativas

Con el 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12

Con el 2.0 16v F4R y F4RT

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  1. 1.PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  2. 2.Peugeot 307 Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 2 de noviembre de 2022 · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
  3. 3.Peugeot 407 problems (reseña de Graham Smith)CarsGuide (Australia) · Prensa del motor · publicada 17 de marzo de 2015 · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  4. 4.Tous les problèmes sur Peugeot 307 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
  5. 5.Tous les problèmes sur Peugeot 406 1995-2004 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
  6. 6.Tous les problèmes sur Peugeot 407 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
  7. 7.Tous les problèmes sur Citroën C5 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
  8. 8.Tous les problèmes sur Citroën C8 2002-2015 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
  9. 9.Pannes Renault Mégane 2 (testimonios por motorización)fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
  10. 10.Fiabilité occasion Renault Mégane II (2002-2009)CarVerif · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
  11. 11.Renaultsport Megane checkpointsevo · Prensa del motor · publicada 20 de noviembre de 2008 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
  12. 12.RenaultSport Megane 225 buying guide, history and reviewOctane · Prensa del motor · publicada 7 de febrero de 2025 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
  13. 13.Peugeot 406Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  14. 14.Peugeot 307 2.0 16V 140 ch: courroie de distribution (intervalo, tiempo y riesgo)Mecazen · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
  15. 15.Moteur F Renault (F4R y F4RT)Wikipedia (fr) · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
  16. 16.Tous les problèmes sur Peugeot 206 1998-2006 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
  17. 17.Tous les problèmes sur Citroën Xsara Picasso 1999-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
  18. 18.Tous les problèmes sur Citroën C4 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
  19. 19.Tous les problèmes sur Peugeot 607 2000-2011 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés