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MotorFiable

1.6 THP vs 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12 presenta menos riesgo que el 1.6 THP: 14/100 (riesgo bajo) frente a 64/100 (riesgo alto). El 1.6 THP tiene 2 averías graves documentadas, la principal «Estiramiento de la cadena y el tensor de distribución (versiones turbo, antes de 2012)»; el 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12, ninguna avería grave documentada.

Índice de riesgo

1.6 THP

64

Riesgo alto · 2 averías graves

Índice de riesgo

2.0 y 2.2 16v EW10/EW12

14

Riesgo bajo · 0 averías graves

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

21 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el 1.6 THP?

El 1.6 THP turbo y su hermano atmosférico, el 1.6 VTi, forman la familia Prince, desarrollada junto con BMW y usada también por MINI: no tienen fama de fiables. Las versiones turbo fabricadas antes de 2012 arrastran un problema conocido de estiramiento de la cadena de distribución, y todo el bloque comparte una bomba de agua descrita como frágil; las versiones turbo añaden consumo de aceite y fallos de la bomba de alta presión de combustible.[1][2][3][4]

Ver las 4 averías del 1.6 THP

¿Es fiable el 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12?

El EW10 (2.0) y el EW12 (2.2) son motores de gasolina atmosféricos de 16 válvulas, con correa de distribución, que PSA montó entre 1999 y 2010 en 206, 307, 406, 407, 607, 807, C4, C5 y C8, entre otros. Según los propietarios no hay roturas internas frecuentes: lo más citado son las bobinas (el único fallo que también señala la prensa), el escape y, en el 2.2, el consumo de aceite.[5][6][7][8][9][10][11][12]

Ver la avería del 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12

Comparativa lado a lado

Comparativa de 1.6 THP y 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12
1.6 THP2.0 y 2.2 16v EW10/EW12
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleGasolinaGasolina
Cilindrada1.598 cm³—
DistribuciónCadenaCorrea dentada (seca)
Potencia120–270 CV135–177 CV
Producción2006–2018[1][13][14]1999–2010[5][7][15][16]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)64Riesgo alto14Riesgo bajo
Averías documentadas41
De gravedad alta o crítica20
Peor gravedadGravedad críticaGravedad media
Principales averías
  1. Gravedad crítica: Estiramiento de la cadena y el tensor de distribución (versiones turbo, antes de 2012)
  2. Gravedad alta: Fragilidad de la bomba de agua y el intercambiador de calor
  3. Gravedad media: Fallo de la bomba de alta presión de combustible (HPFP) en las versiones turbo
  1. Gravedad media: Bobinas de encendido averiadas
Reparación más cara documentadaSin datos fiablesSin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadasNinguna
Con precauciónVersiones con precaución
  • 1.6 VTi 120 / 1.6 16v (EP6/EP6C, N12/N16, atmosférico)[4]
  • 1.6 THP de potencia media (EP6DT/EP6DTS/EP6CDT, N14/N18; 140-190 CV)[2][3][20]
  • 1.6 THP de altas prestaciones (EP6CDXD/EP6FDTR/EP6CDTR, John Cooper Works N14/N18; 200-270 CV)[2][3][4]
  • 2.0 16v VVT 177 CV (EW10J4S, RFK, 2003-2008)[8][17][19]
  • 2.0 HPi 140 CV inyección directa (EW10D, RLZ, 2001-2004)[9][11]
  • 2.2 16v 158-163 CV (EW12J4, 3FZ/3FY, 1999-2010)[9][10][12][16][21]
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Otras comparativas

Con el 1.6 THP

Con el 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  1. 1.Prince engineWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  2. 2.Distribution : les moteurs à problèmesFiches-auto.fr · Prensa del motor · publicada abril de 2025 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  3. 3.Moteurs essence qui consomment de l'huileFiches-auto.fr · Prensa del motor · publicada abril de 2024 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  4. 4.Liste des moteurs qui ont des soucis de refroidissementFiches-auto.fr · Prensa del motor · publicada abril de 2025 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  5. 5.PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  6. 6.Peugeot 307 Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 2 de noviembre de 2022 · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
  7. 7.Peugeot 407 problems (reseña de Graham Smith)CarsGuide (Australia) · Prensa del motor · publicada 17 de marzo de 2015 · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  8. 8.Tous les problèmes sur Peugeot 307 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
  9. 9.Tous les problèmes sur Peugeot 406 1995-2004 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
  10. 10.Tous les problèmes sur Peugeot 407 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
  11. 11.Tous les problèmes sur Citroën C5 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
  12. 12.Tous les problèmes sur Citroën C8 2002-2015 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
  13. 13.Peugeot 308Wikipedia (español) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026
  14. 14.Peugeot RCZWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  15. 15.Peugeot 406Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  16. 16.Peugeot 307 2.0 16V 140 ch: courroie de distribution (intervalo, tiempo y riesgo)Mecazen · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
  17. 17.Tous les problèmes sur Peugeot 206 1998-2006 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
  18. 18.Tous les problèmes sur Citroën Xsara Picasso 1999-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
  19. 19.Tous les problèmes sur Citroën C4 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
  20. 20.BMW Recalls Fuel Pumps. Mini Does NotMotoringFile · Prensa del motor · publicada 27 de octubre de 2010 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  21. 21.Tous les problèmes sur Peugeot 607 2000-2011 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés