1.6 TDI vs BMW M57: ¿qué motor es más fiable?
Según nuestro índice de riesgo, el 1.6 TDI presenta menos riesgo que el BMW M57: 45/100 (riesgo moderado) frente a 63/100 (riesgo alto). El 1.6 TDI tiene 2 averías graves documentadas, la principal «Correa de distribución y bomba de agua»; el BMW M57, 2 averías graves documentadas, la principal «Rotura de las trampillas de admisión (swirl flaps)».
El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula
¿Es fiable el 1.6 TDI?
Depende de la generación. El EA189 (2009-2015, 75-105 CV) es uno de los motores del dieselgate: necesita la actualización de software y, a diferencia del 2.0 TDI, un estabilizador de flujo de aire, además de las averías típicas de EGR, filtro de partículas y turbo. El EA288 posterior (desde 2012, 80-120 CV) no está señalado por el escándalo, pero comparte la vigilancia de la correa de distribución y la bomba de agua.[1][2][3][4]
Ver las 5 averías del 1.6 TDI¿Es fiable el BMW M57?
El BMW M57 (1998-2010) es un diésel de seis cilindros con fama de gran longevidad mecánica, capaz de superar los 500.000 km bien mantenido, pero buena parte de las versiones anteriores a 2008 -sobre todo con caja automática- montan trampillas de admisión metálicas que pueden romperse y destrozar el motor; conviene comprobar si el coche las lleva y en qué estado están antes de comprarlo.[5][6][7]
Ver las 4 averías del BMW M57Comparativa lado a lado
| Dato | 1.6 TDI | BMW M57 |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustible | Diésel | Diésel |
| Cilindrada | 1.598 cm³ | — |
| Distribución | Correa dentada (seca) | Cadena |
| Potencia | 75–120 CV | 150–286 CV |
| Producción | desde 2009[3][4][8] | 1998–2010[5][9] |
| Fiabilidad | ||
| Índice de riesgo (qué es) | 45Riesgo moderado | 63Riesgo alto |
| Averías documentadas | 5 | 4 |
| De gravedad alta o crítica | 2 | 2 |
| Peor gravedad | Gravedad alta | Gravedad crítica |
| Principales averías |
|
|
| Reparación más cara documentada | hasta 3.000 €Filtro de partículas (FAP/DPF) obstruidoCifra publicada[10][11] | Sin datos fiables |
| Qué versiones comprar | ||
| ComprarVersiones recomendadas | Ninguna | |
| Con precauciónVersiones con precaución | ||
| EvitarVersiones a evitar | Ninguna | Ninguna |
Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos
Coches que montan cada uno
Otras comparativas
Con el 1.6 TDI
- 1.6 TDI vs 1.5 BlueHDi
- 1.6 TDI vs 1.6 HDi
- 1.6 TDI vs 2.0 TDI
- 1.6 TDI vs 1.5 dCi
- 1.6 TDI vs BMW N47
- 1.6 TDI vs 1.3 Multijet
- 1.6 TDI vs OM651
- 1.6 TDI vs 1.6 CRDi
- 1.6 TDI vs 1.6 dCi
- 1.6 TDI vs 2.0 HDi
- 1.6 TDI vs 2.2 JTDm Multijet II
- 1.6 TDI vs BMW B47
- 1.6 TDI vs BMW B57
- 1.6 TDI vs BMW M47
- 1.6 TDI vs BMW N57
- 1.6 TDI vs 1.6 y 2.0 MultiJet II
- 1.6 TDI vs 1.9 JTD/Multijet y 2.4 JTD
- 1.6 TDI vs 2.3 MultiJet
- 1.6 TDI vs 2.4 JTD / JTDm Multijet
- 1.6 TDI vs 1.8 TDCi
- 1.6 TDI vs 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma)
- 1.6 TDI vs 1.5 / 2.0 EcoBlue
- 1.6 TDI vs 2.2 i-CTDi
- 1.6 TDI vs 1.6 / 2.2 i-DTEC
- 1.6 TDI vs 1.7 CRDi
- 1.6 TDI vs 2.0 y 2.2 CRDi
- 1.6 TDI vs 1.1 y 1.4 CRDi
- 1.6 TDI vs 2.0 CRDi (D4EA)
- 1.6 TDI vs 2.2 TD4 / SD4
- 1.6 TDI vs 2.0 Ingenium diésel
- 1.6 TDI vs TDV6 / SDV6
- 1.6 TDI vs MZR-CD
- 1.6 TDI vs Skyactiv-D
- 1.6 TDI vs 2.0 CDI (OM640)
- 1.6 TDI vs OM642
- 1.6 TDI vs 2.2 CDI (OM646)
- 1.6 TDI vs OM654
- 1.6 TDI vs OM656
- 1.6 TDI vs 1.8/2.2 DI-D
- 1.6 TDI vs 2.2/2.5 dCi
- 1.6 TDI vs 2.5 dCi YD25
- 1.6 TDI vs 1.6 CDTI
- 1.6 TDI vs 1.7 CDTI
- 1.6 TDI vs 2.0 DTI y 2.2 DTI
- 1.6 TDI vs 2.0 CDTI
- 1.6 TDI vs 1.4 HDi
- 1.6 TDI vs 2.0 BlueHDi
- 1.6 TDI vs 2.2 HDi
- 1.6 TDI vs 1.9 dCi
- 1.6 TDI vs 2.0 dCi
- 1.6 TDI vs 2.2 dCi y 3.0 dCi V6
- 1.6 TDI vs 2.3 dCi (M9T)
- 1.6 TDI vs 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)
- 1.6 TDI vs 1.4 D-4D
- 1.6 TDI vs 2.0/2.2 D-4D
- 1.6 TDI vs 2.4 / 2.8 D-4D (GD)
- 1.6 TDI vs VM Motori 2.8 y 3.0 CRD
- 1.6 TDI vs D4/D5
- 1.6 TDI vs D5 5 cilindros
- 1.6 TDI vs 1.2 TDI
- 1.6 TDI vs 1.4 TDI
- 1.6 TDI vs 1.9 TDI
- 1.6 TDI vs 2.5 TDI R5
- 1.6 TDI vs 3.0 TDI V6
Con el BMW M57
- BMW M57 vs 1.5 BlueHDi
- BMW M57 vs 1.6 HDi
- BMW M57 vs 2.0 TDI
- BMW M57 vs 1.5 dCi
- BMW M57 vs BMW N47
- BMW M57 vs 1.3 Multijet
- BMW M57 vs OM651
- BMW M57 vs 1.6 CRDi
- BMW M57 vs 1.6 dCi
- BMW M57 vs 2.0 HDi
- BMW M57 vs 2.2 JTDm Multijet II
- BMW M57 vs BMW B47
- BMW M57 vs BMW B57
- BMW M57 vs BMW M47
- BMW M57 vs BMW N57
- BMW M57 vs 1.6 y 2.0 MultiJet II
- BMW M57 vs 1.9 JTD/Multijet y 2.4 JTD
- BMW M57 vs 2.3 MultiJet
- BMW M57 vs 2.4 JTD / JTDm Multijet
- BMW M57 vs 1.8 TDCi
- BMW M57 vs 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma)
- BMW M57 vs 1.5 / 2.0 EcoBlue
- BMW M57 vs 2.2 i-CTDi
- BMW M57 vs 1.6 / 2.2 i-DTEC
- BMW M57 vs 1.7 CRDi
- BMW M57 vs 2.0 y 2.2 CRDi
- BMW M57 vs 1.1 y 1.4 CRDi
- BMW M57 vs 2.0 CRDi (D4EA)
- BMW M57 vs 2.2 TD4 / SD4
- BMW M57 vs 2.0 Ingenium diésel
- BMW M57 vs TDV6 / SDV6
- BMW M57 vs MZR-CD
- BMW M57 vs Skyactiv-D
- BMW M57 vs 2.0 CDI (OM640)
- BMW M57 vs OM642
- BMW M57 vs 2.2 CDI (OM646)
- BMW M57 vs OM654
- BMW M57 vs OM656
- BMW M57 vs 1.8/2.2 DI-D
- BMW M57 vs 2.2/2.5 dCi
- BMW M57 vs 2.5 dCi YD25
- BMW M57 vs 1.6 CDTI
- BMW M57 vs 1.7 CDTI
- BMW M57 vs 2.0 DTI y 2.2 DTI
- BMW M57 vs 2.0 CDTI
- BMW M57 vs 1.4 HDi
- BMW M57 vs 2.0 BlueHDi
- BMW M57 vs 2.2 HDi
- BMW M57 vs 1.9 dCi
- BMW M57 vs 2.0 dCi
- BMW M57 vs 2.2 dCi y 3.0 dCi V6
- BMW M57 vs 2.3 dCi (M9T)
- BMW M57 vs 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)
- BMW M57 vs 1.4 D-4D
- BMW M57 vs 2.0/2.2 D-4D
- BMW M57 vs 2.4 / 2.8 D-4D (GD)
- BMW M57 vs VM Motori 2.8 y 3.0 CRD
- BMW M57 vs D4/D5
- BMW M57 vs D5 5 cilindros
- BMW M57 vs 1.2 TDI
- BMW M57 vs 1.4 TDI
- BMW M57 vs 1.9 TDI
- BMW M57 vs 2.5 TDI R5
- BMW M57 vs 3.0 TDI V6
Compara otros motores
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- 1.Escándalo de emisiones contaminantes de vehículos VolkswagenWikipedia (español) · Otra fuente · consultada 26 de septiembre de 2026
- 2.Información sobre el motor EA189Volkswagen España · Fabricante · consultada 26 de septiembre de 2026
- 3.VW EA189Wikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 26 de septiembre de 2026 · en alemán
- 4.VW EA288Wikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 26 de septiembre de 2026 · en alemán
- 5.BMW M57Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- 6.Motor BMW M57 - Reparación EspecializadaDasercars · Documentación técnica · consultada 27 de septiembre de 2026
- 7.BMW M57D30 engine specifications, problems and reliabilityBimmerPulse · Documentación técnica · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- 8.List of Volkswagen Group diesel enginesWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 26 de septiembre de 2026 · en inglés
- 9.BMW M57Wikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
- 10.Cuánto cuesta sustituir el filtro de partículas de un coche diéselDiariomotor · Prensa del motor · consultada 26 de septiembre de 2026
- 11.Filtro de partículas: ¿mejor limpiar o sustituir?Autofácil · Prensa del motor · consultada 26 de septiembre de 2026
- 12.Bomba de agua del coche: la avería de más de 1.500 euros que arrastra la correa de distribuciónMotor16 · Prensa del motor · publicada 21 de septiembre de 2026 · consultada 26 de septiembre de 2026