EDC vs ZF 6HP: ¿qué caja es más fiable?
Según nuestro índice de riesgo, la caja EDC presenta menos riesgo que la caja ZF 6HP: 38/100 frente a 46/100 (los dos, riesgo moderado). La caja EDC tiene 3 averías graves documentadas, la principal «Sobrecalentamiento de la caja EDC y paso a punto muerto de seguridad»; la caja ZF 6HP, 1 avería grave documentada, la principal «Fallo de la placa de válvulas y la mecatrónica: cambios erráticos o caja bloqueada».
El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula
¿Es fiable la caja EDC?
La EDC agrupa varias cajas de doble embrague de Renault: la EDC6 (embrague seco DC4 de Getrag en la mayoría de motorizaciones de acceso, o embrague húmedo DW6 en las de más par) y la EDC7, de embrague húmedo, introducida en 2016 para corregir los tirones a baja velocidad de la anterior. Numerosos propietarios documentan desgaste temprano del embrague, sobrecalentamientos que fuerzan un punto muerto de seguridad y fallos de la electrónica de control, sobre todo en la EDC6.[1][2]
Ver las 4 averías de la caja EDC¿Es fiable la caja ZF 6HP?
La ZF 6HP es la caja automática de convertidor de par y 6 velocidades que ZF fabricó entre 2000 y 2014, montada por BMW (Steptronic), Audi (tiptronic, en A6 y A8 quattro), Jaguar y Land Rover, antes de ceder el testigo a la ZF 8HP. Tiene fama de aguantar muchos kilómetros, pero con los años acumula tirones, fallos de la placa de válvulas y la mecatrónica, fugas y una polémica con el aceite «de por vida», que varios talleres aconsejan cambiar antes.[3][4][5][6][7]
Ver las 3 averías de la caja ZF 6HPComparativa lado a lado
| Dato | EDC | ZF 6HP |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Caja de cambios | Caja de cambios |
| Tipo de caja | Doble embrague: EDC6 (6 velocidades; embrague seco DC4 en motores de menos de 250 Nm, o embrague húmedo DW6 en motorizaciones de más par) y EDC7 (7 velocidades, embrague húmedo, código interno DW5) | Automática con convertidor de par y trenes epicicloidales Lepelletier, 6 velocidades, montaje longitudinal |
| Producción | desde 2010[1][8][9] | 2000–2014[3] |
| Fiabilidad | ||
| Índice de riesgo (qué es) | 38Riesgo moderado | 46Riesgo moderado |
| Averías documentadas | 4 | 3 |
| De gravedad alta o crítica | 3 | 1 |
| Peor gravedad | Gravedad alta | Gravedad alta |
| Principales averías | ||
| Reparación más cara documentada | hasta 2.100 €Sobrecalentamiento de la caja EDC y paso a punto muerto de seguridadCifra publicada[1][10] | hasta 10.000 €Fallo de la placa de válvulas y la mecatrónica: cambios erráticos o caja bloqueadaCifra publicada[5][6] |
| Qué versiones comprar | ||
| ComprarVersiones recomendadas | Ninguna | Ninguna |
| Con precauciónVersiones con precaución | ||
| EvitarVersiones a evitar | Ninguna | Ninguna |
Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos
Coches que montan cada uno
Otras comparativas
Con la caja EDC
Con la caja ZF 6HP
Compara otros motores
Fuentes
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- Fiabilité de la boîte EDC : problèmes en série ?fiches-auto.fr · Documentación técnica · publicada febrero de 2020 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Essai Renault Scénic 4 dCi 110 EDC7 : le test du Scénic automatiqueL'Argus · Prensa del motor · publicada septiembre de 2016 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- ZF 6HP transmissionWikipedia (en) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- Fiabilité BMW Série 5 (2003-2010), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
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- Fiabilité Audi A8 (2002-2010), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Fiabilité Land Rover Range Rover Sport (2005-2013), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Renault Scénic IIIWikipédia (fr) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Renault Clio IVWikipédia (fr) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- FACUA alerta de la llamada a revisión de los Renault Megane IV GT por un problema en la caja de cambiosFACUA · Asociación de consumidores · publicada 26 de abril de 2017 · consultada 27 de septiembre de 2026
- Jaguar XFWikipedia (en) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- Fiabilité BMW X3 (2004-2010), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés