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Impianto elettrico ed elettronica

Guasti del quadro strumenti: sintomi, costi e modelli interessati

Abbiamo documentato 44 guasti del quadro strumenti in 44 auto. I più importanti per gravità e frequenza: guasto dell'interruttore del bloccasterzo che spegne il quadro strumenti (unità del 2014 e 2015) (Citroën Jumper II e Peugeot Boxer III), guasto al display del quadro strumenti: può smettere di mostrare velocità e spie (Fiat Doblò III) e software del quadro strumenti che può impedire la visualizzazione di spie e avvisi obbligatori (campagna F62P/F62Q del 2026) (Fiat Grande Panda).

Guasti documentati
44
18 di gravità alta o critica
Auto analizzate
44
con almeno un guasto di questo componente
Modelli interessati
44
generazioni di auto del nostro database
Riparazione in officina
Nessun dato
Non ci sono costi pubblicati affidabili

2 fontiCome lavoriamo

Come funziona e perché si guasta

Quadro strumenti

Il quadro strumenti mostra velocità, spie e avvisi. Nelle auto con quadro digitale è uno schermo con la propria elettronica e il proprio software, e un guasto può lasciarti senza tachimetro né spie, per cui alcuni casi hanno dato origine a richiami.

Cosa fare

Se il quadro si spegne, si riavvia o non si accende all'avviamento, verifica se c'è un aggiornamento o una campagna per la tua auto. Circolare senza tachimetro né spie è pericoloso e può essere motivo di bocciatura alla ITV (l'ispezione tecnica in Spagna).

Spiegazione generale di MotorFiable. I guasti specifici di ogni motore e auto, con le relative fonti, si trovano nelle schede collegate.

Sintomi più comuni

I sintomi che ricorrono di più nei guasti del quadro strumenti documentati. Apri ciascuno per vedere quali altri guasti lo provocano.

Guasti del quadro strumenti per auto

Guasti documentati su auto specifiche, che colpiscono con qualsiasi motore. Dal più al meno importante.

  1. 1Gravità altaFrequenza: OccasionaleCitroën Jumper IIGuasto dell'interruttore del bloccasterzo che spegne il quadro strumenti (unità del 2014 e 2015)Sì: Citroën ha richiamato i Citroën Jumper prodotti tra fine 2014 e metà 2015 perché un guasto dell'interruttore del bloccasterzo poteva spegnere a intermittenza le informazioni del quadro strumenti. Safety Gate lo descrive come un guasto di diversi sistemi elettrici con rischio di incidente.
  2. 2Gravità altaFrequenza: OccasionaleFiat Doblò IIIGuasto al display del quadro strumenti: può smettere di mostrare velocità e spieA settembre 2026 è stato pubblicato un richiamo per 4.654 Doblò prodotti tra settembre 2025 e il 1º marzo 2026: a causa di un difetto software, il display del quadro strumenti può smettere di mostrare velocità, spie e messaggi. Si risolve con un aggiornamento software del modulo di controllo della carrozzeria.
  3. 3Gravità altaFrequenza: OccasionaleFiat Grande PandaSoftware del quadro strumenti che può impedire la visualizzazione di spie e avvisi obbligatori (campagna F62P/F62Q del 2026)Sì: la campagna F62P/F62Q (allerta Safety Gate SR/02286/26, agosto 2026) copre 2.207 veicoli, tra cui Grande Panda MHEV prodotte tra il 28 maggio e il 9 luglio 2026. Un'incoerenza software può impedire che determinate spie e avvisi obbligatori vengano mostrati nel quadro strumenti.
  4. 4Gravità altaFrequenza: OccasionaleHyundai Ioniq 5Richiamo per riavvio spontaneo del quadro strumenti in marciaHyundai ha richiamato, tra gli altri modelli, le Ioniq 5 prodotte tra il 30 giugno e il 14 novembre 2025 perché il quadro strumenti poteva riavviarsi da solo durante la marcia, con lo schermo nero per alcuni secondi e un ritardo nella visualizzazione degli avvisi. In Germania ha interessato 4.271 delle 36.316 unità del gruppo in tutto il mondo; si risolve con un aggiornamento software.
  5. 5Gravità altaFrequenza: OccasionaleKia Niro IIQuadro strumenti che non si illumina all'avviamento (Niro HEV)Un richiamo europeo del 2023 avverte che, a causa di un'instabilità di tensione all'avviamento, il quadro strumenti del Niro ibrido degli anni modello 2022 e 2023 può non illuminarsi e nascondere indicatori importanti.
  6. 6Gravità altaFrequenza: OccasionalePeugeot Boxer IIIGuasto dell'interruttore del bloccasterzo che spegne il quadro strumenti (unità del 2014 e 2015)Sì: Peugeot ha richiamato i Peugeot Boxer prodotti tra la fine del 2014 e la metà del 2015 perché un guasto dell'interruttore del bloccasterzo può spegnere a intermittenza le informazioni del quadro strumenti. Safety Gate lo descrive come un guasto di diversi sistemi elettrici con rischio di incidente.
  7. 7Gravità altaFrequenza: OccasionaleToyota Corolla CrossQuadro strumenti che può restare senza immagine per il degrado della sua memoriaUn avviso europeo dell'agosto 2025 (codice Toyota 25SD-063) include la Corolla Cross: una programmazione errata del quadro strumenti scrive dati ripetitivi nella sua memoria, che si degrada e può lasciare lo schermo senza immagine all'avviamento, senza tachimetro né spie. La soluzione è riprogrammare o sostituire il quadro.
  8. 8Gravità altaFrequenza: OccasionaleToyota Corolla XIIIl quadro strumenti può perdere la memoria e spegnere il displayUn errore di programmazione del quadro strumenti (combination meter) può degradarne la memoria e spegnere il display, lasciando il conducente senza tachimetro né spie. Toyota lo corregge revisionando il software presso il servizio ufficiale nell'ambito di una campagna che riguarda anche altri modelli del gruppo.
  9. 9Gravità altaFrequenza: OccasionaleToyota ProAce CitySchermo multimediale e quadro strumenti che restano spenti all'avviamentoUna campagna di Toyota (CI25-042) copre i ProAce City e City Verso prodotti tra marzo 2024 e luglio 2025: un errore software può lasciare spenti lo schermo multimediale e il quadro strumenti all'avviamento, senza velocità, livello del carburante né spie.
  10. 10Gravità altaFrequenza: OccasionaleToyota ProAce IISchermo multimediale e quadro strumenti che restano spenti all'avviamentoUna campagna di Toyota (CI25-042) riguarda ProAce e ProAce Verso prodotti tra marzo 2024 e luglio 2025: un errore software può lasciare spenti lo schermo multimediale e il quadro strumenti all'avviamento, senza velocità, livello del carburante né spie.
  11. 11Gravità mediaFrequenza: FrequenteFord PumaErrori software nel sistema eCall e aggiornamento del quadro strumentiFord ha richiamato il Puma in due occasioni (2021 e 2022) per un errore software che poteva rendere inoperativo il sistema di chiamata di emergenza eCall, e nel 2024 per un aggiornamento del software del quadro strumenti digitale.
  12. 12Gravità mediaFrequenza: FrequenteOpel Vectra CGuasti del quadro strumenti e del modulo elettronico CIMIl quadro strumenti della Vectra C può guastarsi per un problema di connettore, e il modulo elettronico CIM, che gestisce diverse funzioni dell'auto, è responsabile di vari guasti elettronici, secondo gebrauchtwagenberater.de; fiches-auto.fr aggiunge spie che si accendono senza motivo e un computer di bordo con dati errati.
  13. 13Gravità mediaFrequenza: FrequenteŠkoda EnyaqRiavvii e spegnimenti dello schermo centrale e del quadro strumentiIn una raccolta di testimonianze di proprietari, lo schermo centrale e il quadro strumenti dell'Enyaq si spengono o si riavviano sporadicamente, e in qualche caso la lettura della velocità non funziona; diversi proprietari hanno notato un miglioramento dopo l'aggiornamento del software, ma non in tutti i casi.
  14. 14Gravità mediaFrequenza: OccasionaleJaguar XF X260Schermo del quadro strumenti digitale che si spegne e si riavvia a intermittenzaSì: Jaguar ha richiamato le XF costruite tra settembre 2016 e agosto 2017 perché, per un problema software, lo schermo del quadro strumenti digitale poteva restare nero e riavviarsi a intermittenza, con possibile distrazione del conducente. Si risolve installando il software aggiornato.
  15. 15Gravità mediaFrequenza: OccasionaleJaguar XJ X351Quadro strumenti digitale (TFT) che si svuota e si riavviaSulle Jaguar XJ prodotte tra settembre 2016 e agosto 2017, un guasto del software può lasciare in bianco, in modo intermittente, lo schermo digitale del quadro. Jaguar l'ha corretto con un aggiornamento software.
  16. 16Gravità mediaFrequenza: OccasionaleJeep Wrangler JLSoftware del quadro strumenti: la spia di avaria motore potrebbe non accendersiUna campagna britannica di marzo 2026 (16C) riguarda 1.450 Wrangler fabbricate tra agosto 2017 e giugno 2022: la spia di avaria motore del quadro strumenti potrebbe non funzionare come dovrebbe e non segnalare un guasto alle emissioni. Si corregge con un aggiornamento software.
  17. 17Gravità mediaFrequenza: OccasionaleKia Sorento IVQuadro strumenti lento, con riavvii o schermo nero dopo l'avviamentoLa DVSA britannica ha registrato nell'aprile 2026 una campagna per 343 Sorento MQ4 prodotte tra giugno e novembre 2025: il quadro strumenti può rispondere lentamente dopo l'avviamento e, quando usi la freccia, può riavviarsi o far diventare verde il monitor dell'angolo cieco. Si risolve con un aggiornamento software.
  18. 18Gravità mediaFrequenza: OccasionaleLand Rover Range Rover IVQuadro strumenti che si spegne a intermittenzaNel 2017 sono stati richiamati per controllo 14.932 Range Rover britannici prodotti tra settembre 2016 e agosto 2017, perché un guasto software poteva spegnere a intermittenza il quadro strumenti. Il software è stato aggiornato.
  19. 19Gravità mediaFrequenza: OccasionaleMazda CX-60Spegnimento del quadro strumenti della CX-60 per un guasto di softwareRisulta solo nel Regno Unito: la DVSA registra due campagne di aprile 2023 (AP013A e AP014A) perché il quadro strumenti poteva spegnersi all'attivazione del sistema ibrido o all'accensione, senza mostrare tachimetro, livello del carburante né stato dell'i-ACTIVSENSE. Si corregge riprogrammando il quadro.
  20. 20Gravità mediaFrequenza: OccasionaleMercedes-Benz CLK C208Guasti della centralina airbag, del quadro strumenti e del sistema COMANDAutoScout24 (2009) riporta problemi con le centraline airbag delle CLK C208 (coupé e cabriolet), e Auto Bild (2007) cita segnalazioni dei lettori per guasti del quadro centrale e del sistema COMAND.
  21. 21Gravità mediaFrequenza: OccasionaleMercedes-Benz Sprinter 907Quadro strumenti non funzionante (velocità, carburante e spie)Mercedes ha richiamato 46.112 Sprinter ed eSprinter prodotti tra il 2018 e il 2022 perché il quadro strumenti poteva smettere di funzionare, senza mostrare velocità, livello del carburante né spie. La soluzione descritta è un aggiornamento software in officina (KBA 012659).
  22. 22Gravità mediaFrequenza: OccasionaleNissan AriyaLo schermo del quadro strumenti della Nissan Ariya si spegne per alcuni secondi a causa di un difetto softwareIn 770 Ariya prodotte tra aprile e agosto 2022 (cifra del Regno Unito), un difetto software poteva spegnere a intermittenza lo schermo del quadro strumenti per circa 5 secondi. Nissan lo ha corretto con un aggiornamento via internet (OTA) del software del quadro, secondo la DVSA.
  23. 23Gravità mediaFrequenza: OccasionaleRenault Scénic IIGuasto del quadro strumenti centrale (si spegne o azzera il chilometraggio)Il quadro strumenti digitale centrale della Scénic II può spegnersi del tutto o smettere di mostrare correttamente il chilometraggio, un guasto documentato soprattutto tra gli 80.000 e i 170.000 km.Riparazione: 900–1.200 €Compare intorno a 80.000 km
  24. 24Gravità altaFrequenza: RaraKia Sportage VRichiamo perché il quadro strumenti può non accendersi all'avviamento (ibrida)Su esemplari della Sportage ibrida del 2022 e 2023, un'instabilità di tensione durante l'avviamento può impedire l'accensione del quadro strumenti, secondo un richiamo (codice 230S15) riportato da Fiches-auto.fr.
  25. 25Gravità altaFrequenza: RaraMazda 2 HybridQuadro strumenti senza informazioni dopo aver girato la chiaveSì: in Austria Mazda ha richiamato le Mazda 2 Hybrid prodotte tra agosto 2023 e febbraio 2025, perché un errore software può lasciare il quadro strumenti senza tachimetro né spie dopo aver girato la chiave. La riparazione consiste nel riprogrammarlo senza costi.Riparazione: 0 €
  26. 26Gravità altaFrequenza: RaraMercedes-Benz Citan W420Piastra del quadro strumenti danneggiata: umidità e cortocircuito internoIl club austriaco ÖAMTC riporta un richiamo di Mercedes (aprile 2025) per la Citan e la Classe T: la piastra del quadro strumenti può essere danneggiata, far entrare umidità e provocare un cortocircuito interno. Potrebbero guastarsi tachimetro, indicatore del carburante, spie e avvisi; il quadro viene sostituito in officina.
  27. 27Gravità altaFrequenza: RaraToyota C-HR IIIl quadro strumenti può perdere la programmazione e spegnersiUn'allerta europea del 2025 (Safety Gate, classificata come grave) segnala che un difetto del software del quadro strumenti può corrompere la sua memoria e spegnere il display, lasciando il conducente senza tachimetro né avvisi durante la guida. Riguarda esemplari prodotti tra il 2022 e il 2025 di vari modelli Toyota, tra cui la C-HR.
  28. 28Gravità altaFrequenza: RaraToyota Prius IVPuò verificarsi un cortocircuito nel quadro strumenti (lotto di luglio 2019)In una fascia molto specifica di esemplari ZVW50/ZVW55 prodotti tra il 12 e il 31 luglio 2019 (circa 239 esemplari), può verificarsi un cortocircuito elettrico nel quadro strumenti che causa il guasto del tachimetro, del contachilometri o dell'indicatore del carburante. Toyota ha richiamato questi esemplari nel 2020.
  29. 29Gravità altaFrequenza: RaraToyota RAV4 VSchermo del quadro strumenti che non si accende nelle RAV4 dal 2022 al 2025Una campagna europea dell'agosto 2025 riguarda le RAV4 prodotte tra il 2022 e il 2025: un errore di programmazione degrada la memoria del quadro e lo schermo può restare spento, senza tachimetro né spie.
  30. 30Gravità altaFrequenza: RaraToyota Yaris CrossDisplay del quadro strumenti che resta spento sulla Yaris Cross dal 2022 al 2025Una campagna europea dell'agosto 2025 riguarda Yaris e Yaris Cross prodotte tra il 2022 e il 2025: un errore di programmazione degrada la memoria del quadro e lo schermo può non accendersi, senza tachimetro né avvisi.
  31. 31Gravità altaFrequenza: RaraToyota Yaris IVDisplay del quadro strumenti che resta spento sulle Yaris dal 2022 al 2025Una campagna europea dell'agosto 2025 riguarda le Yaris e le Yaris Cross prodotte tra 2022 e 2025: un errore di programmazione degrada la memoria del quadro e il display può non accendersi, senza tachimetro né spie.
  32. 32Gravità bassaFrequenza: FrequenteAudi TT IGuasti del quadro strumenti e dell'elettronica di bordo (pixel, spie ESP e airbag)Secondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr (149 per questo modello), i guasti elettrici ed elettronici sono la categoria non meccanica più citata: display del quadro con pixel mancanti, spie ESP e airbag che si accendono e sensori di temperatura erratici.
  33. 33Gravità bassaFrequenza: FrequenteBMW Serie 5 E39Pixel che si cancellano nel quadro strumenti della BMW Serie 5 E39Secondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr (317 per la Serie 5 1995-2003), 43 testimonianze descrivono pixel del quadro strumenti che si cancellano a poco a poco.
  34. 34Gravità bassaFrequenza: FrequenteCitroën C4 IIGuasti elettronici ricorrenti: navigatore GPS e quadro strumentiUn sondaggio di affidabilità descrive il guasto del navigatore GPS come «molto noto al costruttore», insieme a bug ricorrenti del quadro strumenti e dello schermo touch; un database di proprietari documenta in modo indipendente centinaia di casi di fusibili e spie che si attivano senza un motivo apparente.
  35. 35Gravità bassaFrequenza: FrequenteRenault Laguna IIIGuasti del quadro strumenti e del navigatore Carminat TomTomLa Laguna III presenta con una certa frequenza problemi elettronici al quadro strumenti e blocchi o errori di posizione nel navigatore Carminat TomTom, oltre a un'autoradio che smette di espellere i CD con temperature estreme.
  36. 36Gravità mediaFrequenza: RaraOpel Corsa FBlocchi dello schermo multimediale, del quadro strumenti e della telecamera posterioreSulla Opel Corsa F, lo schermo centrale, il quadro strumenti, la radio e le funzioni connesse possono bloccarsi o restare neri, soprattutto con caldo forte; la telecamera posteriore può mostrare un'immagine nera, instabile o bloccata. Sono guasti elettronici fastidiosi, non meccanici.
  37. 37Gravità mediaFrequenza: RaraVolvo V60 IIGuasti al quadro strumenti digitale e agli assistenti di guidaIl proprietario di una V60 D4 190 CV del 2019 racconta che il quadro strumenti digitale si è spento 3 volte con circa 93.000 km, secondo la scheda di fiches-auto.fr, che aggiunge guasti ai sensori radar e allarmi a catena come possibili anomalie dell'impianto elettronico.
  38. 38Gravità bassaFrequenza: OccasionaleBMW X5 E53Pixel che si spengono nel quadro strumenti e guasto del modulo ZKE della X5 E53Secondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr (206 per la X5 2000-2007), il computer di bordo perde pixel e si citano guasti del modulo ZKE (che ha lasciato senza suono gli altoparlanti) e problemi dell'autoradio con lettore CD.
  39. 39Gravità bassaFrequenza: OccasionaleKia StonicRiavvii del sistema multimediale e avvisi sul quadro strumentiAutopista.es riporta riavvii del sistema multimediale, problemi di connessione Bluetooth ed errori isolati sul quadro strumenti della Kia Stonic, di solito risolvibili con un aggiornamento software presso la rete ufficiale.
  40. 40Gravità bassaFrequenza: OccasionaleMercedes-Benz Clase E W210Pixel spenti nel display del quadro strumentiDal 2000 le W210 con quadro strumenti digitale possono perdere pixel nelle cifre dell'orologio e della temperatura, un guasto che peggiora con gli anni secondo Wikipedia in tedesco.
  41. 41Gravità bassaFrequenza: OccasionalePeugeot 406Guasti del quadro strumenti (tachimetro, contagiri)Sulla 406 i guasti del quadro sono frequenti nelle testimonianze: tachimetro che scende a zero, contagiri o indicatore del carburante poco affidabili ed errori del contachilometri.
  42. 42Gravità bassaFrequenza: RaraKia Carens IVGuasti a quadro strumenti, alzacristalli e specchiettoSecondo fiches-auto.fr, la Carens IV accumula 4 casi di elettronica: errori di consumo e chilometraggio sul display del quadro, alzacristalli guasti, specchietto che non funziona e cruise control che si interrompe in salita.
  43. 43Gravità bassaFrequenza: RaraKia Sorento IIGuasti allo schermo GPS, al motorino dell'alzacristallo e al quadro strumentiSecondo le testimonianze di fiches-auto.fr, ci sono 5 casi di elettronica sulla Sorento II: schermo GPS che si guasta a 45.000 km, motorino dell'alzacristallo a 80.000 km e guasti al quadro strumenti. Sono casi isolati senza supporto ufficiale.
  44. 44Gravità bassaFrequenza: RaraSeat Toledo IIIGuasto del quadro strumenti con spie ABS e airbag acceseUn portale di riparazioni documenta sulla Toledo III guasti del quadro strumenti: spie ABS o airbag accese senza un guasto meccanico, per perdita di comunicazione sul bus CAN o per condensatori secchi, e riavvii o spegnimenti del quadro. È un'unica fonte commerciale, senza cifre di frequenza.

Guasti del quadro strumenti per marca

Quanto costa riparare un guasto del quadro strumenti

Dalla riparazione più costosa alla più economica. Prezzi in Spagna con IVA (ricambi e manodopera); cosa include ogni cifra, nella relativa scheda.

Come calcoliamo i costi · Le riparazioni più costose di tutti i motori

Codici di guasto OBD del quadro strumenti

I codici che la centralina memorizza di solito quando questo componente si guasta: cosa significano, cause e cosa controllare.

Domande frequenti

Quali auto hanno problemi del quadro strumenti?

Tra quelli che abbiamo analizzato: Citroën Jumper II (guasto dell'interruttore del bloccasterzo che spegne il quadro strumenti (unità del 2014 e 2015)), Fiat Doblò III (guasto al display del quadro strumenti: può smettere di mostrare velocità e spie), Fiat Grande Panda (software del quadro strumenti che può impedire la visualizzazione di spie e avvisi obbligatori (campagna F62P/F62Q del 2026)), Hyundai Ioniq 5 (richiamo per riavvio spontaneo del quadro strumenti in marcia), Kia Niro II (quadro strumenti che non si illumina all'avviamento (Niro HEV)), Peugeot Boxer III (guasto dell'interruttore del bloccasterzo che spegne il quadro strumenti (unità del 2014 e 2015)), Toyota Corolla Cross (quadro strumenti che può restare senza immagine per il degrado della sua memoria) e Toyota Corolla XII (il quadro strumenti può perdere la memoria e spegnere il display). In totale, 44 auto con guasti del quadro strumenti documentati.

Quanto costa riparare un guasto del quadro strumenti?

Dipende molto dal motore o dall'auto. In concessionario da 0 € a 1.200 €, IVA inclusa, in base ai 2 guasti con costo documentato. Il più costoso è guasto del quadro strumenti centrale (si spegne o azzera il chilometraggio) (Renault Scénic II).

Quali sintomi dà un guasto del quadro strumenti?

I più citati nei guasti documentati: avvisi elettronici intermittenti o guasti dei sensori, lo schermo o il sistema multimediale si blocca o si riavvia, spia abs o esp accesa, alzacristalli o chiusura centralizzata che non rispondono, spia guasto motore (check engine) e spia esp accesa o lampeggiante.

Fonti

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  1. Fiabilité Renault Scénic 2 : les pannes et avis des propriétairesFiches-Auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  2. Mazda 2: Neuprogrammierung des KombiinstrumentsÖAMTC (Austria) · Associazione dei consumatori · pubblicata il 2 settembre 2025 · consultata il 29 ottobre 2026 · in tedesco