MG ZS I (2017–2024)Elettronica e multimediaSchermo e sistema multimedialeAssistenti alla guida e frenata automatica
Il display multimediale si blocca e la telecamera posteriore non funziona su MG ZS I
Perché questa valutazione?
Gravità media: Può lasciarti a piedi o peggiorare se ignorato, senza distruggere il motore.
Frequenza occasionale: Tre fonti indipendenti (una raccolta di testimonianze, un articolo sull'affidabilità sulla stampa spagnola e un servizio di Autopista.es sui guasti più comuni del modello) indicano in modo concorde i blocchi del display e i problemi di connessione con Android Auto o Apple CarPlay come una caratteristica nota del modello, anche se nessuna fornisce una cifra alta di casi, per cui non arriva a «frequente».[1][2][4]
Sintomi
- Il display si congela, si riavvia da solo o perde funzioni come la radio o il Bluetooth.[1][2]Schermo che si blocca: altri guasti che lo causano · Tenere d'occhio
- L'immagine della telecamera di retromarcia sparisce o resta nera.[1]
Perché succede
Una raccolta di testimonianze descrive blocchi e riavvii del display multimediale che a volte richiedono un aggiornamento software o la sostituzione dell'unità, insieme a guasti della telecamera posteriore.[1]
Un servizio di Autopista.es sui guasti più comuni del modello conferma che il display «risponde lentamente e a volte presenta problemi di connessione» con Android Auto e Apple CarPlay.[2]
Un articolo in spagnolo sull'affidabilità della ZS menziona in modo indipendente «problemi di connettività, funzionamento del display multimediale e avvisi legati ai sensori», anche se chiarisce che non permettono di parlare di un tasso di guasto rappresentativo per l'intero modello.[4]
Se non viene riparato: Perdere l'immagine della telecamera posteriore riduce la visibilità durante le manovre in retromarcia; i blocchi del display non influiscono sulla guida in sé, ma sul controllo dell'audio o del climatizzatore se dipendono dal display.[1]
Anni e auto interessati
Quanto costa ripararlo
Comprende: Aggiornamento software dell'unità multimediale o, se non basta, sostituzione del display o dell'unità centrale.[1][2]
Non abbiamo trovato un prezzo di riferimento pubblicato in Spagna per la sostituzione di questa unità.
Prezzi in Spagna, IVA inclusa. In Spagna l'ora di manodopera costa in media 38–66 € nelle officine indipendenti e 77–134 € nelle concessionarie, a seconda della comunità autonoma e della marca. Come calcoliamo i costi
Come verificarlo prima di comprare un'auto usata
- Prova a fondo il display: collega lo smartphone tramite Android Auto o Apple CarPlay e verifica la telecamera di retromarcia prima di comprare.[2]
- Chiedi in officina se l'unità multimediale ha già ricevuto qualche aggiornamento software.
Ricambi necessari
Il ricambio o il kit che risolve questo guasto secondo le fonti.
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Unità multimediale / telecamera di retromarcia
Viene sostituita quando l'aggiornamento software non risolve i blocchi o la telecamera smette di dare immagine.
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Richiami, campagne e reclami
Al 27 settembre 2026 non ci risultano richiami, campagne né estensioni di garanzia del costruttore per questo guasto. Rivolgiti all'assistenza ufficiale con il numero di telaio: ti diranno se l'auto ha qualche campagna in sospeso.
Cosa dicono i proprietari
Domande frequenti
Perché si blocca il display della mia MG ZS?
Diverse fonti concordano nell'indicare blocchi, riavvii e perdita di funzioni del display multimediale come una caratteristica nota del modello, anche se nessuna fornisce una cifra alta di casi.[1][2]
Si risolve con un aggiornamento software?
A volte sì, secondo le testimonianze raccolte; in altri casi è stato necessario sostituire l'unità multimediale o la telecamera di retromarcia.[1]
Influisce sulla sicurezza?
Perdere l'immagine della telecamera di retromarcia riduce la visibilità durante le manovre, ma non influisce sulla marcia in avanti né su altri sistemi dell'auto.[1]
Cosa puoi fare adesso?
Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.
Altri guasti di MG ZS I
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleCambio e frizioneIl cambio automatico dell'1.0 T-GDI può dare strattoniIl cambio automatico del motore 1.0 turbo può mostrare strattoni o scossoni durante la marcia, secondo una prova di Autopista.es; una raccolta di testimonianze colloca inoltre il cambio tra le categorie con problemi del modello, senza poter precisare quanti casi riguardino la versione automatica.
- Gravità mediaFrequenza: RaraImpianto elettricoProblemi di ricarica in corrente alternata e della batteria da 12 V sulla ZS EVSulla versione elettrica ci sono testimonianze isolate di una batteria da 12 V che si scarica rapidamente e lascia l'auto senza avviamento, e di un caricabatterie di bordo che rifiuta la ricarica in corrente alternata o la interrompe con un avviso sul quadro.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleSospensioniRumori delle sospensioni e instabilità nelle curve velociDiversi proprietari descrivono scricchiolii delle sospensioni che il costruttore ha definito normali, e una prova di Autopista.es segnala una certa instabilità nelle curve veloci e più rumore di rotolamento in autostrada rispetto a rivali come la Hyundai Kona.
- Gravità bassaFrequenza: RaraFreniUsura prematura delle pastiglie dei freni sulle versioni più pesantiUna prova di Autopista.es sui guasti più comuni della MG ZS segnala un'usura prematura delle pastiglie dei freni sulle versioni più pesanti della gamma, senza ulteriori dettagli su chilometraggio o costo.
I guasti dei suoi motori si trovano nella pagina di MG ZS I.
Lo stesso problema su altre auto
- Gravità altaFrequenza: FrequentePeugeot 408Guasti elettronici di porte, bagagliaio e schermo (sospetta centralina BSI)Peugeot ha richiamato nel 2025 circa 60.000 Peugeot 308 e 408 del 2023-2024 (codice MUV) per un difetto software nella centralina delle porte che può causare aperture o chiusure involontarie e disattivare la protezione antischiacciamento dei finestrini; i proprietari della 408 descrivono anche un bagagliaio elettrico che non si apre o non si chiude e uno schermo che resta nero.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleCitroën C-CrosserComponente elettronico fuori specifica nell'interfaccia dei sistemi integrati (BSI): luci, tergicristalli e navigatore possono guastarsiSì: un componente elettronico dell'interfaccia dei sistemi integrati (BSI) della Citroën C-Crosser può non rispettare la specifica e causare il guasto di audio-navigazione, tergicristalli e illuminazione esterna, con la spia accesa sul quadro. La DVSA indica che si controlla la data di produzione della BSI e la si sostituisce se rientra nell'intervallo interessato.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleFiat Doblò IIIGuasto al display del quadro strumenti: può smettere di mostrare velocità e spieA settembre 2026 è stato pubblicato un richiamo per 4.654 Doblò prodotti tra settembre 2025 e il 1º marzo 2026: a causa di un difetto software, il display del quadro strumenti può smettere di mostrare velocità, spie e messaggi. Si risolve con un aggiornamento software del modulo di controllo della carrozzeria.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleFiat Scudo IIIFissaggio insufficiente dello schermo multimediale (autoradio): può staccarsi in un incidenteSafety Gate (A12/03242/24) registra un richiamo di Scudo prodotti tra il 12 marzo e il 7 ottobre 2024: lo schermo dell'autoradio può essere fissato male e, in un incidente, staccarsi e ferire gli occupanti o danneggiare l'airbag al momento dell'apertura.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleHyundai Ioniq 5Richiamo per riavvio spontaneo del quadro strumenti in marciaHyundai ha richiamato, tra gli altri modelli, le Ioniq 5 prodotte tra il 30 giugno e il 14 novembre 2025 perché il quadro strumenti poteva riavviarsi da solo durante la marcia, con lo schermo nero per alcuni secondi e un ritardo nella visualizzazione degli avvisi. In Germania ha interessato 4.271 delle 36.316 unità del gruppo in tutto il mondo; si risolve con un aggiornamento software.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleOpel Vivaro CSchermo della radio con fissaggio insufficiente che può staccarsi in caso di urtoSì: la campagna KPS di Opel riguarda i Vivaro prodotti tra l'8 marzo e il 4 ottobre 2024, perché lo schermo della radio potrebbe essere fissato male, o senza le viti di sostegno, e staccarsi in un urto con rischio di lesioni e di danni all'airbag al momento dell'apertura.
Tutti i guasti del sistema multimediale (183)Auto con più problemi di elettronica e multimedia
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Fonti
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- Tous les problèmes sur MG ZS 2020-2024Fiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Problemas del MG ZS: fallos más comunes y opiniones de los usuarios sobre el SUV chino superventasAutopista.es · Stampa specializzata · pubblicata il 11 settembre 2025 · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
- MG ZS (crossover)Wikipedia (en inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Por qué el MG ZS es el más vendido en España pero no siempre el más fiableYahoo Vida y Estilo · Stampa generalista · pubblicata il 18 settembre 2026 · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo