2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 vs. 1.2 12V: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 ein geringeres Risiko als 1.2 12V: 14/100 (geringes risiko) gegenüber 57/100 (hohes risiko). 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 hat kein schwerer dokumentierter Defekt; 1.2 12V hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Längung der Steuerkette und Verschleiß des Spanners».

Risikoindex

2.0 und 2.2 16v EW10/EW12

Geringes Risiko · 0 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Risikoindex

1.2 12V

Hohes Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

Geprüft am 30. Oktober 202623 Quellen So arbeiten wir

Ist 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 zuverlässig?

Der EW10 (2.0) und der EW12 (2.2) sind frei saugende 16-Ventil-Benziner mit Zahnriemen, die PSA zwischen 1999 und 2010 unter anderem im 206, 307, 406, 407, 607, 807, C4, C5 und C8 verbaut hat. Laut Besitzern gibt es keine häufigen internen Motorschäden: Am häufigsten genannt werden die Zündspulen (der einzige Fehler, den auch die Fachpresse nennt), die Abgasanlage und beim 2.2 der Ölverbrauch.^{[1][2][3][4][5][6][7][8]}

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Ist 1.2 12V zuverlässig?

Der 1.2 12V ist ein einfacher, schwach motorisierter Dreizylinder-Saugmotor (54–70 PS) mit zwei dokumentierten Konstruktionsschwächen: dem Spanner der Steuerkette, der den Motor zerstören kann, und – im Volkswagen Polo IV – einem Katalysator, der zu nah am Zylinderkopf sitzt und die Auslassventile verbrennen kann. Häufig sind außerdem Ausfälle der Zündspulen, und es gibt vereinzelte Fälle von Ölverbrauch und Vibrationen.^{[9][10][11][12][13]}

Alle 5 Probleme von des 1.2 12V ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 und 1.2 12V
Angabe	2.0 und 2.2 16v EW10/EW12	1.2 12V
Datenblatt
Typ	Motor	Motor
Kraftstoff	Benzin	Benzin
Hubraum	—	1.198 cm³
Steuerung	Zahnriemen (trocken)	Kette
Leistung	135–177 PS	54–70 PS
Produktion	1999–2010^{[1][3][14][15]}	2001–2014^[9][16][17]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)	14Geringes Risiko	57Hohes Risiko
Dokumentierte Probleme	1	5
Mit hohem oder kritischem Schweregrad	0	2
Schlimmster Schweregrad	Mittlere Schwere	Kritische Schwere
Hauptschäden	Mittlere Schwere: Defekte Zündspulen	Kritische Schwere: Längung der Steuerkette und Verschleiß des Spanners Hohe Schwere: Schäden an Zylinderkopf und Ventilen durch zurückströmende Abgase (Volkswagen Polo IV) Mittlere Schwere: Überdurchschnittlicher Ölverbrauch
Teuerste dokumentierte Reparatur	Keine verlässlichen Daten	Keine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen	2.0 16V 136 PS (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005)^{[1][2][4][5][18][19]} 2.0 16V VVT 140-143 PS (EW10A, RFJ, 2004-2011)^[6][7][20]	Keine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht	2.0 16V VVT 177 PS (EW10J4S, RFK, 2003-2008)^[4][18][20] 2.0 HPi 140 PS Direkteinspritzung (EW10D, RLZ, 2001-2004)^[5][7] 2.2 16V 158-163 PS (EW12J4, 3FZ/3FY, 1999-2010)^{[5][6][8][15][21]}	1.2 54/60 PS (AWY, BMD, BBM, 2001–2014)^[9][11] 1.2 64/70 PS (BME, CGPA, 2002–2014)^{[9][11][22][23]}
MeidenZu meidende Versionen	Keine	Keine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

2.0 und 2.2 16v EW10/EW12

Alle 13 Modelle mit 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 ansehen

1.2 12V

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Weitere Vergleiche

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Mit 1.2 12V

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Quellen

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PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
Peugeot 307 Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 2. November 2022 · abgerufen 8. Oktober 2026
Peugeot 407 problems (reseña de Graham Smith)CarsGuide (Australia) · Fachpresse · veröffentlicht 17. März 2015 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
Tous les problèmes sur Peugeot 307 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
Tous les problèmes sur Peugeot 406 1995-2004 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
Tous les problèmes sur Peugeot 407 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
Tous les problèmes sur Citroën C5 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
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Peugeot 307 2.0 16V 140 ch: courroie de distribution (intervalo, tiempo y riesgo)Mecazen · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
VW EA111Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
VW Polo IVWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
Tous les problèmes sur Peugeot 206 1998-2006 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
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Tous les problèmes sur Citroën C4 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
Tous les problèmes sur Peugeot 607 2000-2011 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
Fiabilité et pannes de la Volkswagen Polo 5Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Fiabilité et pannes de la Skoda Fabia 2Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch