1.2 8v Fire vs. 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12: welcher Motor ist zuverlässiger?
Nach unserem Risikoindex hat 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 ein geringeres Risiko als 1.2 8v Fire: 14/100 gegenüber 20/100 (beide geringes risiko). 1.2 8v Fire hat kein schwerer dokumentierter Defekt; 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 hat kein schwerer dokumentierter Defekt.
Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet
Ist 1.2 8v Fire zuverlässig?
Der 1.2 8v Fire ist einer der einfachsten und am weitesten verbreiteten Benzinmotoren von Fiat, seit mehr als zwei Jahrzehnten in Produktion und ohne dokumentierte schwere oder systematische Defekte. Die ausgewerteten Quellen beschreiben ihn als robust: Am häufigsten genannt werden vereinzelte Sensorausfälle (Lambdasonde, Kurbelwellensensor), Defekte der Zündspule und ein etwas erhöhter Ölverbrauch ab hoher Laufleistung; ein Muster gerissener Zahnriemen gibt es nicht.[1][2][3][4][5][6]
Alle 4 Probleme von des 1.2 8v Fire ansehenIst 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 zuverlässig?
Der EW10 (2.0) und der EW12 (2.2) sind frei saugende 16-Ventil-Benziner mit Zahnriemen, die PSA zwischen 1999 und 2010 unter anderem im 206, 307, 406, 407, 607, 807, C4, C5 und C8 verbaut hat. Laut Besitzern gibt es keine häufigen internen Motorschäden: Am häufigsten genannt werden die Zündspulen (der einzige Fehler, den auch die Fachpresse nennt), die Abgasanlage und beim 2.2 der Ölverbrauch.[7][8][9][10][11][12][13][14]
Das Problem von des 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 ansehenVergleich nebeneinander
| Angabe | 1.2 8v Fire | 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 |
|---|---|---|
| Datenblatt | ||
| Typ | Motor | Motor |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin |
| Hubraum | 1.242 cm³ | — |
| Steuerung | Zahnriemen (trocken) | Zahnriemen (trocken) |
| Leistung | 60–69 PS | 135–177 PS |
| Produktion | 1999–2020[15][16][17][18] | 1999–2010[7][9][19][20] |
| Zuverlässigkeit | ||
| Risikoindex (was ist das) | 20Geringes Risiko | 14Geringes Risiko |
| Dokumentierte Probleme | 4 | 1 |
| Mit hohem oder kritischem Schweregrad | 0 | 0 |
| Schlimmster Schweregrad | Mittlere Schwere | Mittlere Schwere |
| Hauptschäden |
|
|
| Teuerste dokumentierte Reparatur | Keine verlässlichen Daten | Keine verlässlichen Daten |
| Welche Versionen Sie kaufen sollten | ||
| KaufenEmpfohlene Versionen | ||
| Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht | Keine | |
| MeidenZu meidende Versionen | Keine | Keine |
Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten
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- 1.2 8v Fire vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.2 8v Fire vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.2 8v Fire vs Honda e:HEV / i-MMD
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- 1.2 8v Fire vs 1.0 T-GDI
- 1.2 8v Fire vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.2 8v Fire vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
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- 1.2 8v Fire vs 1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR)
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- 1.2 8v Fire vs 1.2 Turbo
- 1.2 8v Fire vs 1.33 Dual VVT-i
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- 1.2 8v Fire vs 1.6 Dual VVT-i
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- 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.4 Turbo
- 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.6 und 1.8 Ecotec 16v
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- 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.4 und 1.6 8v
- 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.2 16v
- 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 vs E-Tech Híbrido
- 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 vs 2.0 16v F4R und F4RT
- 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.4 und 1.6 16v
- 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 vs Rover K-Series
- 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.0 und 1.4 Boosterjet
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- 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.5 K15B (Jimny)
- 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M)
- 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.0 VVT-i
- 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.2 Turbo
- 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.33 Dual VVT-i
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- 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.0 MPI
- 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 vs 1.2 12V
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Quellen
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- Peugeot 406Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
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- Tous les problèmes sur Peugeot 206 1998-2006 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
- Tous les problèmes sur Citroën Xsara Picasso 1999-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
- Tous les problèmes sur Citroën C4 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
- Tous les problèmes sur Peugeot 607 2000-2011 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch