2.2 HDi vs 2.5 TDI R5: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el 2.5 TDI R5 presenta menos riesgo que el 2.2 HDi: 45/100 frente a 48/100 (los dos, riesgo moderado). El 2.2 HDi tiene 3 averías graves documentadas, la principal «Colmatación del FAP con aditivo, sobre todo en la versión de 128-138 CV»; el 2.5 TDI R5, 2 averías graves documentadas, la principal «Desprendimiento del recubrimiento de plasma de los cilindros».

Índice de riesgo

2.2 HDi

Riesgo moderado · 3 averías graves

Índice de riesgo

2.5 TDI R5

Riesgo moderado · 2 averías graves

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

Revisado el 5 de octubre de 202615 fuentes Cómo trabajamos

¿Es fiable el 2.2 HDi?

Es un diésel derivado del 2.0 HDi que PSA y Ford compartieron en berlinas y monovolúmenes grandes (407, 607, 807, C5, C6, C8) y que Land Rover y Ford usaron con nombre propio (TDCi, TD4, SD4) en el Mondeo IV, el Freelander 2 y el primer Evoque. Según fiches-auto no sufre de forma crónica los problemas de turbo o volante bimasa de otros HDI más pequeños, pero la versión de 128-138 CV sí tiene un problema recurrente de colmatación del FAP.^[1][2][3][4]

Ver las 4 averías del 2.2 HDi

¿Es fiable el 2.5 TDI R5?

El 2.5 TDI R5 de la T5 y el Touareg tiene mala fama: desgaste del árbol de levas, inyectores bomba y recubrimiento de cilindros. Las últimas series fueron más fiables. No es el V6 TDI de Audi.^[5][6][7]

Ver las 5 averías del 2.5 TDI R5

Comparativa lado a lado

Comparativa de 2.2 HDi y 2.5 TDI R5
Dato	2.2 HDi	2.5 TDI R5
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustible	Diésel	Diésel
Cilindrada	2.179 cm³	2.461 cm³
Distribución	Correa dentada (seca)	Correa dentada (seca)
Potencia	128–204 CV	88–174 CV
Producción	2000–2015^{[1][3][8][9][10]}	2003–2011^[11][12][13]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)	48Riesgo moderado	45Riesgo moderado
Averías documentadas	4	5
De gravedad alta o crítica	3	2
Peor gravedad	Gravedad alta	Gravedad crítica
Principales averías	Gravedad alta: Colmatación del FAP con aditivo, sobre todo en la versión de 128-138 CV Gravedad alta: Averías del turbo, algo más frecuentes en las versiones biturbo secuenciales Gravedad alta: Desgaste y fallo de los inyectores piezoeléctricos	Gravedad crítica: Desprendimiento del recubrimiento de plasma de los cilindros Gravedad alta: Desgaste del árbol de levas y de los taqués hidráulicos Gravedad media: Fugas y holgura en los inyectores bomba
Reparación más cara documentada	Sin datos fiables	Sin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas	2.2 HDi 150-156 (mono-turbo geometría variable, 2006-2012)^[14][15]	Ninguna
Con precauciónVersiones con precaución	2.2 HDi 128-138 (DW12 TED4, mono-turbo, 2000-2006)^[4] 2.2 HDi 170-175 biturbo (DW12 BTED4, 2005-2010)^[4][9] 2.2 HDi 190-204 biturbo (DW12 C, 2010-2015)^[9]	2.5 TDI 130 y 174 CV con DPF (BNZ, BPC, 2006-2009)^[5] 2.5 TDI common rail Crafter (88 a 163 CV, 2006-2011)^[13]
EvitarVersiones a evitar	Ninguna	2.5 TDI 130 y 174 CV (AXD, AXE, 2003-2006)^[5]

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

2.2 HDi

Ver los 12 modelos con el 2.2 HDi

2.5 TDI R5

Otras comparativas

Con el 2.2 HDi

Con el 2.5 TDI R5

Compara otros motores

Primer motor

Segundo motor

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Fuentes

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1.PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
2.Ford MondeoWikipedia (francés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
3.Land Rover FreelanderWikipedia (francés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
4.Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 136 chevauxFiches-Auto · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
5.VW T5 4Motion Gebrauchtwagen-TestAuto Bild · Prensa del motor · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
6.Kaufberatung gebrauchter VW T5 (2003-2015)Promobil · Prensa del motor · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
7.Ratgeber Technik: Fehler VW T5Auto Bild · Prensa del motor · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
8.Range Rover EvoqueWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
9.Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 204 chevauxFiches-Auto · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
10.Essai Citroën C5 Exclusive + 2.2 HDI 200 TourerActu Automobile · Prensa del motor · publicada 2011 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
11.VW T5Wikipedia (de) · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
12.VW Touareg IWikipedia (de) · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
13.Volkswagen CrafterWikipedia (es) · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026
14.Essai Peugeot 4007 2.2 HDi DCS 6Caradisiac · Prensa del motor · publicada 7 de abril de 2010 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
15.Citroën C-CrosserWikipedia (español) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026