Vibraciones en Honda: causas por modelo y motor

Averías documentadas, de más a menos importante

Gravedad × frecuencia. Debajo de cada una, en qué modelos de Honda aparece.

- Gravedad mediaMuy frecuenteFrecuencia: Muy frecuente2.2 i-CTDiDesgaste del volante bimasa y el embragueSí: el volante bimasa y el embrague del 2.2 i-CTDi se desgastan con relativa frecuencia, con casos documentados desde los 30.000 km y sustituciones ya habituales entre 100.000 y 160.000 km. Está bien documentado en el Civic, el Accord y el CR-V.Aparece hacia 30.000 km
En Accord VII, Civic VIII, CR-V II, CR-V III y FR-V
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: Ocasional1.7 CDTIDesgaste del volante bimasa y el embragueUn caso documentado de Opel Meriva con este motor tuvo que sustituir el volante bimasa y el embrague a los 66.000 km, por 1.600 € en un taller francés. No es una cifra oficial ni española, pero apunta a un desgaste real de estas piezas.
En Civic VII
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalHonda HR-V IIDesgaste prematuro de la suspensión trasera y vibracionesLos testimonios de propietarios del HR-V de segunda generación citan vibraciones y amortiguadores traseros que se notan cansados antes de lo esperado, con desgaste de neumáticos asociado en algún caso.
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalHonda HR-V IIRuidos, vibraciones y enganches en la caja de cambios y la transmisiónUna parte de los testimonios de propietarios del HR-V de segunda generación describe ruidos, vibraciones o enganches bruscos que afectan a la caja de cambios, el embrague, el cardán o la transmisión, sobre todo en las versiones con tracción total.

Por modelo de Honda

Entra en el tuyo para ver solo las averías que le afectan, por motor y por año.

Motores y cajas implicados

Preguntas frecuentes

Vibraciones en un Honda: ¿qué puede ser?

En 7 modelos de Honda hay 4 averías documentadas que provocan este síntoma (vibraciones). Las más importantes: desgaste del volante bimasa y el embrague, desgaste del volante bimasa y el embrague y desgaste prematuro de la suspensión trasera y vibraciones. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.

¿Qué modelos de Honda tienen más averías con este síntoma?

Honda HR-V II (2 averías), Honda Civic VII (1 avería), Honda CR-V II (1 avería) y Honda Accord VII (1 avería).

¿Qué motores de Honda lo provocan?

1.7 CDTI (1 avería) y 2.2 i-CTDi (1 avería).

Vibraciones anormales o ralentí inestable en Honda: causas por modelo