Os compactos mais fiáveis
Ordenados pela Nota MotorFiable do carro completo, em 10: metade vem dos motores e a outra metade do resto do carro (caixa de velocidades, suspensão, travões, eletrónica…). Só entram os compactos com evidência sólida: pelo menos três fontes e cinco avarias documentadas, cada uma sustentada pelas suas fontes.
Dos 62 compactos com evidência sólida, o que tem melhor nota é o Nissan Leaf II (7,5/10); seguem-se o MG MG4 (7,0) e o Toyota Corolla IX (6,8). O que tem pior nota é o Peugeot 408 (3,3/10), sobretudo devido a degradação da correia de distribuição em banho de óleo.
- Posição 1Nissan Leaf II
Compacto · 2018–2025
Gravidade críticaDesativação do regulador de velocidade pelo módulo VCM (campanha, veículos de 2017 a 2023)(eletrónica)
7,5 em 10Resto 7,5
- Posição 2MG MG4
Compacto · 2022–hoje
Gravidade altaAuxiliares de condução demasiado sensíveis (travagem brusca, aviso de faixa)(segurança)
7,0 em 10Resto 7,0
- Posição 36,8 em 10
Motor 6,1
Resto 7,5 - Posição 4Toyota Corolla XII
Compacto · 2019–hoje
Gravidade críticaO carro perde tração ou cala-se por falha do modo de segurança do sistema híbrido(motor 1.8 Hybrid)
6,8 em 10Motor 6,8
Resto 6,8 - Posição 5Škoda Scala
Compacto · 2019–hoje
Gravidade altaCostura defeituosa nos bancos que podia afetar o airbag lateral (campanha 74D7)(segurança)
6,7 em 10Motor 6,9
Resto 6,6 - Posição 6Honda Civic X
Compacto · 2017–2021
Gravidade críticaRutura do motor por causa da correia de distribuição húmida(motor 1.0 / 1.5 VTEC Turbo)
6,5 em 10Motor 5,0
Resto 8,0 - Posição 76,5 em 10
Motor 5,5
Resto 7,6 - Posição 8Toyota Prius IV
Compacto · 2015–2022
Gravidade críticaO carro perde tração ou cala-se por falha do modo de segurança do sistema híbrido(motor 1.8 Hybrid)
6,5 em 10Motor 5,5
Resto 7,5 - Posição 9Mitsubishi Lancer
Compacto · 2007–2019
Gravidade altaFalha da centralina ETACS: faróis e limpa-vidros podem deixar de funcionar(eletrónica)
6,5 em 10Motor 6,9
Resto 6,2 - Posição 10Cupra León
Compacto · 2020–hoje
Gravidade críticaAncoragens defeituosas dos cintos de segurança dianteiros (2020-2021)(segurança)
6,5 em 10Motor 7,8
Resto 5,2 - Posição 116,4 em 10
Motor 5,1
Resto 7,8 - Posição 12Hyundai Ioniq
Compacto · 2016–2022
Gravidade altaBateria de tração: risco de curto-circuito e incêndio (Ioniq Elétrico)(elétrico)
6,4 em 10Resto 6,4
- Posição 13Mazda 3 IV
Compacto · 2019–hoje
Gravidade críticaO Smart Brake Support pode travar o carro de forma involuntária em andamento(segurança)
6,4 em 10Motor 6,6
Resto 6,2 - Posição 14Volkswagen Golf IV
Compacto · 1997–2003
Gravidade críticaRutura das chumaceiras de biela(motor 1.9 TDI)
6,2 em 10Motor 5,5
Resto 6,9 - Posição 15Renault Mégane IV
Compacto · 2016–2023
Gravidade críticaConsumo excessivo de óleo e avaria grave do motor(motor 1.2 TCe)
6,2 em 10Motor 6,2
Resto 6,2 - Posição 16Opel Astra G
Compacto · 1998–2004
Gravidade altaFalha da bomba de injeção VP44 e do debitómetro(motor 2.0 DTI e 2.2 DTI)
6,2 em 10Motor 6,2
Resto 6,2 - Posição 17Toyota Corolla X
Compacto · 2007–2013
Gravidade críticaInsuflador de substituição do airbag do passageiro montado com orientação incorreta(segurança)
6,2 em 10Motor 6,4
Resto 6,1 - Posição 18Toyota Auris II
Compacto · 2012–2018
Gravidade críticaConsumo excessivo de óleo por desgaste dos pistões(motor 1.33 Dual VVT-i)
6,1 em 10Motor 6,1
Resto 6,2 - Posição 19Mazda 3 III
Compacto · 2013–2019
Gravidade altaDiluição do óleo com gasóleo nas regenerações do FAP(motor Skyactiv-D)
6,1 em 10Motor 6,0
Resto 6,2 - Posição 20Renault Mégane III
Compacto · 2008–2016
Gravidade críticaDesgaste e gripagem dos casquilhos de biela(motor 1.5 dCi)
6,0 em 10Motor 5,9
Resto 6,2 - Posição 21Mercedes-Benz Clase A W169
Compacto · 2004–2012
Gravidade críticaAirbags Takata com falha no gerador de gás do airbag do condutor(segurança)
6,0 em 10Motor 6,4
Resto 5,7 - Posição 22Opel Astra K
Compacto · 2015–2021
Gravidade críticaContaminação do cilindro mestre do travão por resíduos da embraiagem(travões)
6,0 em 10Motor 6,7
Resto 5,4 - Posição 23Honda Civic VIII
Compacto · 2006–2011
Gravidade críticaCampanha de recolha por gerador de gás defeituoso no airbag do condutor(segurança)
6,0 em 10Motor 7,0
Resto 5,0 - Posição 24Volkswagen Golf VIII
Compacto · 2019–hoje
Gravidade críticaRisco de curto-circuito e incêndio por um fusível mal dimensionado nas versões híbridas plug-in (eHybrid/GTE)(segurança)
6,0 em 10Motor 8,4
Resto 3,7 - Posição 25Škoda Octavia IV
Compacto · 2020–hoje
Gravidade médiaFalhas de software do sistema multimédia e da eletrónica nas primeiras unidades(eletrónica)
5,9 em 10Motor 7,6
Resto 4,3 - Posição 26Audi A3 IV
Compacto · 2020–hoje
Gravidade críticaRisco de perda total da potência de travagem (11 unidades)(travões)
5,9 em 10Motor 7,6
Resto 4,3 - Posição 27Ford Focus I
Compacto · 1998–2004
Gravidade críticaRutura da correia de distribuição ou da correia (banhada em óleo) da bomba de alta pressão(motor 1.8 TDCi)
5,8 em 10Motor 5,2
Resto 6,4 - Posição 28Volkswagen Jetta V
Compacto · 2005–2010
Gravidade críticaLigação à massa do ABS/ESP interrompida por sobrecarga térmica(travões)
5,8 em 10Motor 5,9
Resto 5,7 - Posição 29Toyota Auris I
Compacto · 2006–2012
Gravidade críticaJunta da cabeça do motor deformada e consumo de óleo no 2.2 D-4D(motor 2.0/2.2 D-4D)
5,7 em 10Motor 5,0
Resto 6,4 - Posição 30Renault Mégane II
Compacto · 2002–2009
Gravidade críticaGripagem e desgaste dos casquilhos de biela(motor 1.9 dCi)
5,6 em 10Motor 5,0
Resto 6,2 - Posição 31BMW Serie 1 F20
Compacto · 2011–2019
Gravidade críticaAlongamento e rutura da corrente de distribuição traseira(motor BMW N47)
5,6 em 10Motor 5,1
Resto 6,2 - Posição 32Hyundai i30 III
Compacto · 2017–hoje
Gravidade médiaO teto panorâmico pode não detetar um obstáculo ao fechar (campanha nos EUA)(elétrico)
5,6 em 10Motor 6,1
Resto 5,2 - Posição 33Renault Fluence
Compacto · 2009–2016
Gravidade críticaParafusos de roda com aperto insuficiente em unidades fabricadas em 2015(pneus)
5,5 em 10Resto 5,5
- Posição 34Peugeot 307
Compacto · 2001–2008
Gravidade altaFalha das luzes exteriores sem aviso prévio (produção 2006-2009)(elétrico)
5,5 em 10Motor 5,6
Resto 5,5 - Posição 35Kia XCeed
Compacto · 2019–hoje
Gravidade críticaRisco de incêndio devido ao atuador hidráulico da embraiagem híbrida (PHEV)(caixa e embraiagem)
5,5 em 10Motor 5,7
Resto 5,4 - Posição 36Mercedes-Benz Clase A W176
Compacto · 2012–2018
Gravidade críticaAirbags Takata com gerador de gás defeituoso(segurança)
5,5 em 10Motor 5,8
Resto 5,2 - Posição 37Volvo V50
Compacto · 2004–2012
Gravidade altaRutura do turbo por falta de lubrificação (carbonilha e filtro do freio)(motor 1.6 HDi)
5,4 em 10Motor 4,7
Resto 6,2 - Posição 38Volvo S40 II
Compacto · 2004–2012
Gravidade altaRutura do turbo por falta de lubrificação (carbonilha e filtro do freio)(motor 1.6 HDi)
5,4 em 10Motor 4,7
Resto 6,2 - Posição 39Fiat Stilo
Compacto · 2001–2007
Gravidade altaFalha das borboletas do coletor de admissão (efeito de turbilhão)(motor 1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD)
5,4 em 10Motor 5,2
Resto 5,7 - Posição 40Nissan Leaf I
Compacto · 2011–2017
Gravidade altaDegradação acelerada da bateria de tração (24 e 30 kWh)(elétrico)
5,4 em 10Resto 5,4
- Posição 41Opel Astra J
Compacto · 2009–2015
Gravidade altaOscilação da alavanca e risco de falha da caixa manual M32(caixa e embraiagem)
5,4 em 10Motor 5,8
Resto 5,0 - Posição 42Opel Astra H
Compacto · 2004–2009
Gravidade críticaMontagem incorreta da articulação da direção do eixo dianteiro (2005-2006)(direção)
5,4 em 10Motor 5,8
Resto 5,0 - Posição 43Audi A3 III
Compacto · 2012–2020
Gravidade críticaFalha pontual do módulo da direção assistida eletromecânica(direção)
5,4 em 10Motor 6,7
Resto 4,1 - Posição 44Seat León III
Compacto · 2012–2020
Gravidade médiaAvarias eletrónicas recorrentes: ecrã, comando à distância e luzes de aviso(eletrónica)
5,3 em 10Motor 6,5
Resto 4,1 - Posição 45Škoda Octavia III
Compacto · 2013–2020
Gravidade críticaRecolha do airbag Takata por risco de rebentamento(segurança)
5,2 em 10Motor 6,7
Resto 3,7 - Posição 46Hyundai i30 II
Compacto · 2012–2017
Gravidade críticaRisco de rutura do gerador de gás do airbag do condutor (campanha nos EUA)(segurança)
5,1 em 10Motor 5,4
Resto 4,8 - Posição 47Volkswagen Golf VII
Compacto · 2012–2020
Gravidade críticaCorrosão do parafuso da cremalheira da direção(direção)
5,1 em 10Motor 6,5
Resto 3,7 - Posição 48Volvo V40 I
Compacto · 1996–2004
Gravidade críticaGripagem e desgaste dos casquilhos de biela(motor 1.9 dCi)
4,8 em 10Motor 3,3
Resto 6,4 - Posição 49Volkswagen Jetta VI
Compacto · 2010–2018
Gravidade críticaAlongamento da corrente de distribuição e avaria do tensor (EA111)(motor 1.2 e 1.4 TSI)
4,7 em 10Motor 4,3
Resto 5,2 - Posição 50Citroën C4 II
Compacto · 2010–2018
Gravidade críticaDegradação da correia de distribuição em banho de óleo(motor 1.2 PureTech)
4,6 em 10Motor 3,1
Resto 6,1 - Posição 51BMW Serie 1 E874,6 em 10
- Posição 52Škoda Octavia II4,5 em 10
- Posição 53Volvo S40 I4,4 em 10
- Posição 54Volkswagen Golf VI4,4 em 10
- Posição 55Seat Toledo IV4,2 em 10
- Posição 56Citroën C4 X4,1 em 10
- Posição 57Ford Focus III4,0 em 10
- Posição 58Citroën C4 Cactus3,7 em 10
- Posição 59Peugeot 308 III3,7 em 10
- Posição 60Opel Astra L3,6 em 10
- Posição 61Citroën C4 III3,5 em 10
- Posição 62Peugeot 4083,3 em 10
Os compactos menos fiáveis
Os três com pior nota e a avaria que mais pesa em cada um.
- Peugeot 408 · 3,3/10Degradação da correia de distribuição em banho de óleo (motor 1.2 PureTech)
- Citroën C4 III · 3,5/10Degradação da correia de distribuição em banho de óleo (motor 1.2 PureTech)
- Opel Astra L · 3,6/10Degradação da correia de distribuição em banho de óleo (motor 1.2 PureTech)
Como é calculado
A nota combina o índice de risco dos motores e o do resto do carro, calculados com as avarias documentadas mais sérias (gravidade por frequência). As avarias que o fabricante corrige gratuitamente com um recall pesam menos. Uma nota alta não garante que um carro concreto não avarie: significa que encontrámos menos avarias graves e frequentes documentadas. Os modelos mais recentes têm menos anos de estrada e podem ter menos avarias documentadas: compare de preferência carros da mesma época. Metodologia completa