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1.4 HDi vs 2.0 dCi: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 1.4 HDi presenta meno rischio di il 2.0 dCi: 43/100 (rischio moderato) contro 52/100 (rischio alto). Il 1.4 HDi ha 1 guasto grave documentato, il principale «Cinghia di distribuzione e pompa dell'acqua»; il 2.0 dCi, 2 guasti gravi documentati, il principale «Cedimento prematuro del turbocompressore».

Indice di rischio

1.4 HDi

43

Rischio moderato · 1 guasto grave

Meno rischio

Indice di rischio

2.0 dCi

52

Rischio alto · 2 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

16 fontiCome lavoriamo

il 1.4 HDi è affidabile?

È un piccolo diesel in genere affidabile, ma con una debolezza molto documentata: con il tempo gli iniettori tendono a perdere tenuta e a far trafilare gasolio. Anche il turbo e la valvola EGR danno problemi su una minoranza apprezzabile di unità, e ci sono casi isolati della puleggia smorzatrice dell'albero motore a chilometraggi molto alti. La cinghia di distribuzione non sembra dare più problemi che su qualsiasi diesel dell'epoca se viene sostituita in tempo.[1][2][3]

Vedi i 5 guasti di 1.4 HDi

il 2.0 dCi è affidabile?

Il 2.0 dCi (M9R) è un diesel dell'Alleanza Renault-Nissan con punti deboli noti e ben documentati: il turbo e la valvola EGR cedono con relativa frequenza, il filtro antiparticolato si intasa nell'uso urbano e ci sono casi di iniettori e perfino della catena di distribuzione che cedono prima del previsto su vari dei modelli che lo montano.[4][5][6][7]

Vedi i 5 guasti di 2.0 dCi

Confronto affiancato

Confronto tra 1.4 HDi e 2.0 dCi
1.4 HDi2.0 dCi
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteDieselDiesel
Cilindrata1.399 cm³1.995 cm³
DistribuzioneCinghia dentata (a secco)Catena
Potenza54–92 CV90–177 CV
Produzione2001–2010[1][8][9][10]2005–2016[11][12][13][14]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)43Rischio moderato52Rischio alto
Guasti documentati55
Di gravità alta o critica12
Gravità peggioreGravità altaGravità critica
Guasti principali
  1. Gravità media: Iniettori che perdono tenuta e fanno trafilare gasolio
  2. Gravità alta: Cinghia di distribuzione e pompa dell'acqua
  3. Gravità media: Usura prematura del turbo per lubrificazione carente
  1. Gravità alta: Cedimento prematuro del turbocompressore
  2. Gravità critica: Usura o rottura della catena di distribuzione
  3. Gravità media: Intasamento del filtro antiparticolato (FAP)
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliateNessunaNessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • 1.4 HDi/TDCi 54/68/70 8V (DV4TD, 2001-2009)[2][3]
  • 1.4 HDi 90/92 16V (DV4TED4, 2002-2009)[2][10]
  • 2.0 dCi 130-150 (M9R, auto, 2005-2012)[4][5][7]
  • 2.0 dCi 160-177 (M9R, auto più potenti, 2006-2016)[5][6][15]
  • 2.0 dCi 90-115 (M9R, furgoni, 2006-2014)[16]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il 1.4 HDi

Con il 2.0 dCi

Confronta altri motori

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Fonti

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  1. Motor PSA DVWikipedia (es) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
  2. Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 68 chFiches-Auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  3. Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 70 chFiches-Auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  4. Fiabilité Renault Laguna 3 : pannes et avisFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  5. Fiabilité Renault Koleos : pannes et avisFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  6. Fiabilité Renault Espace 4 : pannes et avisFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  7. Fiabilité Nissan Qashqai : pannes et avisFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  8. Ford Duratorq engineWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  9. Peugeot DV4TD engine: specifications and applicationsMyMotorList · Documentazione tecnica · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  10. Peugeot DV4TED4 engine: specifications and applicationsMyMotorList · Documentazione tecnica · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  11. Anexo:Motores de RenaultWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
  12. Renault KoleosWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  13. Renault Mégane IIIWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  14. Renault Grand Espace 2.0 dCi PrivilegeAutopista · Stampa specializzata · pubblicata il 19 settembre 2006 · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
  15. Fiabilité Nissan X-Trail : pannes et avisFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  16. Renault TraficWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese