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e-Skyactiv D 3.3 vs 1.4 HDi: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il e-Skyactiv D 3.3 presenta meno rischio di il 1.4 HDi: 21/100 (rischio basso) contro 43/100 (rischio moderato). Il e-Skyactiv D 3.3 ha 2 guasti gravi documentati, il principale «Spegnimenti e mancati riavviamenti del motore per il software delle centraline»; il 1.4 HDi, 1 guasto grave documentato, il principale «Cinghia di distribuzione e pompa dell'acqua».

Indice di rischio

e-Skyactiv D 3.3

21

Rischio basso · 2 guasti gravi

Meno rischio

Indice di rischio

1.4 HDi

43

Rischio moderato · 1 guasto grave

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

11 fontiCome lavoriamo

il e-Skyactiv D 3.3 è affidabile?

L'e-Skyactiv D 3.3 è un sei cilindri in linea diesel con supporto mild hybrid che Mazda ha introdotto sulla CX-60. È un motore molto recente: non ci sono dati di affidabilità nell'uso reale, e ciò che è documentato sono richiami software (spegnimenti, riavviamento, frizione) corretti presso la rete ufficiale.[1][2][3]

Vedi i 2 guasti di e-Skyactiv D 3.3

il 1.4 HDi è affidabile?

È un piccolo diesel in genere affidabile, ma con una debolezza molto documentata: con il tempo gli iniettori tendono a perdere tenuta e a far trafilare gasolio. Anche il turbo e la valvola EGR danno problemi su una minoranza apprezzabile di unità, e ci sono casi isolati della puleggia smorzatrice dell'albero motore a chilometraggi molto alti. La cinghia di distribuzione non sembra dare più problemi che su qualsiasi diesel dell'epoca se viene sostituita in tempo.[4][5][6]

Vedi i 5 guasti di 1.4 HDi

Confronto affiancato

Confronto tra e-Skyactiv D 3.3 e 1.4 HDi
e-Skyactiv D 3.31.4 HDi
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteDieselDiesel
Cilindrata3.283 cm³1.399 cm³
Distribuzione—Cinghia dentata (a secco)
Potenza254 CV54–92 CV
Produzionedal 2022[7][8]2001–2010[4][9][10][11]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)21Rischio basso43Rischio moderato
Guasti documentati25
Di gravità alta o critica21
Gravità peggioreGravità altaGravità alta
Guasti principali
  1. Gravità alta: Spegnimenti e mancati riavviamenti del motore per il software delle centraline
  2. Gravità alta: Frizione tra motore e motore elettrico che non si riaccoppia dopo la frenata
  1. Gravità media: Iniettori che perdono tenuta e fanno trafilare gasolio
  2. Gravità alta: Cinghia di distribuzione e pompa dell'acqua
  3. Gravità media: Usura prematura del turbo per lubrificazione carente
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliateNessunaNessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • 3.3 e-Skyactiv D 254 (T3-VPTS, 2022-oggi)[1][2][3]
  • 1.4 HDi/TDCi 54/68/70 8V (DV4TD, 2001-2009)[5][6]
  • 1.4 HDi 90/92 16V (DV4TED4, 2002-2009)[5][11]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il e-Skyactiv D 3.3

Con il 1.4 HDi

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. DVSA – base de llamadas a revisión (Mazda CX-60)DVSA (Reino Unido) · Ente ufficiale · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese
  2. Mazda CX-60 (2022 – 2024): engine stall (Safety Gate SR/01913/25)Car-Recalls.eu · Ente ufficiale · pubblicata il 23 maggio 2025 · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese
  3. Mazda CX-60: The engine not responding to the accelerator after stopping (KBA 14131R)Car-Recalls.eu · Ente ufficiale · pubblicata il 11 agosto 2025 · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese
  4. Motor PSA DVWikipedia (es) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
  5. Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 68 chFiches-Auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  6. Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 70 chFiches-Auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  7. Skyactiv (apartado Skyactiv-D 3.3)Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese
  8. Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D MHEV 254ps AWD HomuraPractical Caravan · Stampa specializzata · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese
  9. Ford Duratorq engineWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  10. Peugeot DV4TD engine: specifications and applicationsMyMotorList · Documentazione tecnica · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  11. Peugeot DV4TED4 engine: specifications and applicationsMyMotorList · Documentazione tecnica · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese