Avisos electrónicos en Renault: causas por modelo y motor

Averías documentadas, de más a menos importante

Gravedad × frecuencia. Debajo de cada una, en qué modelos de Renault aparece.

- Gravedad altaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteRenault Laguna IIFallos del sistema eléctrico multiplexado y de la tarjeta de manos libresEl Laguna II tuvo un problema de reputación por los fallos de su red eléctrica multiplexada: la tarjeta de manos libres, el lector de tarjeta y los testigos de ABS, ESP y freno de mano se encendían de forma errática, sobre todo en los primeros años de producción (2001-2003).
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalRenault Mégane IIFallos de la electrónica del habitáculo (UCH) y avisos falsosEn el Megane II es habitual que la electrónica del habitáculo (UCH) y la red multiplexada den fallos: la tarjeta manos libres deja de reconocerse, el lector de tarjeta falla y aparecen avisos falsos, a veces con el coche sin arrancar.
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalE-Tech HíbridoFallo eléctrico del sistema híbrido con aviso "DANGER" y el coche no arrancaAlgunos Renault E-Tech muestran un aviso de "problema eléctrico DANGER" en el cuadro y el coche puede no arrancar o perder funciones eléctricas. Renault ha lanzado una campaña de reprogramación para los vehículos fabricados entre abril de 2020 y abril de 2023 (unos 154.000 vehículos).
En Arkana, Austral, Captur II, Clio V, Espace VI y Mégane IV
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalRenault ArkanaReinicios y cuelgues de la pantalla multimedia Easy LinkPropietarios del Arkana describen que la pantalla Easy Link se congela o se reinicia y que el emparejamiento con Android Auto/Apple CarPlay se pierde con frecuencia; no existe un reconocimiento oficial de Renault ni un estudio de prensa que lo confirme como patrón.
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalRenault AustralCuelgues y reinicios de la pantalla multimedia OpenR LinkPropietarios del Austral describen cuelgues de la pantalla OpenR Link, pérdida de Bluetooth o de Google Maps integrado, y algún caso de varias visitas al taller por problemas de encendido de la pantalla; no existe un reconocimiento oficial de Renault ni un estudio de prensa que lo confirme como patrón.
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalRenault Captur IIReinicios y cuelgues de la pantalla multimedia Easy LinkUn número apreciable de propietarios del Captur II describe que la pantalla Easy Link se congela, se reinicia sola o pierde la cámara de marcha atrás y el Bluetooth; Renault no ha reconocido el problema públicamente ni existe un estudio de prensa que lo cuantifique, así que lo documentamos como reportado por propietarios y no como un patrón confirmado.
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalRenault Kangoo IIIFallos de la pantalla multimedia Easy Link, la cámara trasera y los sensores de aparcamientoLos propietarios de los primeros Kangoo III citan una pantalla Easy Link que se congela o se reinicia, cámara trasera con imagen negra, sensores de aparcamiento que avisan sin obstáculo y mensajes de «cámara/radar» en el cuadro. No hay campaña ni boletín técnico público: solo testimonios.
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalRenault Vel SatisFallos de la tarjeta manos libres, el GPS y los calculadoresLa electrónica es el apartado más citado en fiches-auto.fr para el Vel Satis (26 casos): fallos de la tarjeta manos libres, lectores, calculadores y navegador GPS Cabasse. No hemos hallado campaña oficial.
- Gravedad altaRaraFrecuencia: RaraRenault RafaleFallo del sistema de frenado (aviso «freinage à contrôler») del RafaleLa ficha de fiches-auto.fr recoge un caso de un Rafale 4x4 híbrido de 300 ch inmovilizado más de dos meses con el aviso de revisar el frenado, con fallos repetidos tras la reparación y falta de piezas. Es un testimonio único.
- Gravedad bajaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteRenault Clio IVSistema multimedia R-Link/Médianav que se congela o pierde el BluetoothFiches-auto.fr describe un sistema R-Link/Médianav que «se congela» y un Bluetooth inestable como una queja habitual entre los propietarios del Clio IV, y Caradisiac documenta un caso de pantalla Médianav totalmente averiada («fatal error») en un 1.5 dCi 90 con 210.000 km.
- Gravedad bajaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteRenault Laguna IIIFallos del cuadro de instrumentos y del navegador Carminat TomTomEl Laguna III presenta con cierta frecuencia problemas electrónicos en el cuadro de instrumentos y bloqueos o errores de posición en el navegador Carminat TomTom, además de un autorradio que deja de expulsar CD con temperaturas extremas.
- Gravedad bajaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteRenault Scénic IIIAvisos electrónicos falsos: cinturón de seguridad, anomalías genéricas y bugs de R-LinkVarios propietarios de Scénic III describen avisos de cinturón de seguridad no abrochado con el asiento vacío, mensajes de anomalía sin causa aparente y fallos puntuales del sistema multimedia R-Link, sin que Renault lo reconozca como una avería de serie.
- Gravedad mediaRaraFrecuencia: RaraRenault Clio VReinicios de la pantalla Easy Link y fallos eléctricos diversosTestimonios de propietarios del Clio V describen reinicios de la pantalla multimedia Easy Link, el cuadro de instrumentos reiniciándose al arrancar, luces automáticas que se encienden sin motivo y algún caso de la llamada de emergencia SOS sin funcionar; no hay confirmación de prensa ni del fabricante.
- Gravedad mediaRaraFrecuencia: RaraRenault KadjarCuelgues del sistema multimedia R-Link y falsos avisos de los sistemas de asistenciaTestimonios de propietarios describen congelaciones y reinicios del sistema multimedia R-Link, pantalla en negro al arrancar, rutas de navegación erróneas, y falsos avisos de sistemas de asistencia como el frenado activo o el radar de marcha atrás; no hay confirmación de prensa ni del fabricante.
- Gravedad mediaRaraFrecuencia: RaraRenault Scénic IVFallos del sistema multimedia R-Link y de los sistemas de asistencia a la conducciónPropietarios del Scenic IV describen una pantalla multimedia que se queda en negro o pierde el GPS, y una cámara delantera sensible a la lluvia que deja inoperantes varias ayudas a la conducción; no hay confirmación de prensa ni del fabricante.
- Gravedad bajaRaraFrecuencia: RaraRenault RafaleFallo de los faros automáticos y de las cámaras del RafaleLa ficha de fiches-auto.fr recoge un testimonio de un Rafale híbrido de 200 ch con avería de los faros automáticos y de las cámaras de las ayudas a la conducción. Es un caso único sin causa ni coste.

Por modelo de Renault

Entra en el tuyo para ver solo las averías que le afectan, por motor y por año.

Motores y cajas implicados

E-Tech Híbrido1 avería

Preguntas frecuentes

Avisos electrónicos en un Renault: ¿qué puede ser?

En 16 modelos de Renault hay 16 averías documentadas que provocan este síntoma (avisos electrónicos). Las más importantes: fallos del sistema eléctrico multiplexado y de la tarjeta de manos libres, fallos de la electrónica del habitáculo (UCH) y avisos falsos y fallo eléctrico del sistema híbrido con aviso "DANGER" y el coche no arranca. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.

¿Qué modelos de Renault tienen más averías con este síntoma?

Renault Captur II (2 averías), Renault Clio V (2 averías), Renault Arkana (2 averías) y Renault Austral (2 averías).

¿Qué motores de Renault lo provocan?

E-Tech Híbrido (1 avería).

Avisos electrónicos intermitentes o fallos de sensores en Renault: causas por modelo