Problemas del Renault Vel Satis (2001–2009)
El único motor del Renault Vel Satis que hemos documentado, el 2.2 dCi y 3.0 dCi V6, tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. Nuestro veredicto para las versiones que monta: «Con precaución».[1][2][3][4]
Fuera del motor: Según los testimonios recogidos por fiches-auto.fr, el Vel Satis tiene averías de electrónica (tarjeta manos libres, GPS), elevalunas y desgaste de suspensión. Wikipedia añade problemas de puesta a punto en los primeros modelos. No hemos hallado llamadas a revisión.[5][6]
Nota del Renault Vel Satis: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 4 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Evidencia limitada: se basa en pocas fuentes o pocas averías documentadas, así que no entra en los rankings. Que tenga pocas averías documentadas no significa que sea fiable: puede estar poco estudiado. Cómo se calcula
- Motor7,11 avería
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión8,61 avería
- Frenos10,0Sin averías documentadas
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico9,31 avería
- Electrónica y multimedia8,61 avería
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior10,0Sin averías documentadas
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Los puntos débiles del Renault Vel Satis
- 1Gravedad crítica: Sobrecalentamiento del 3.0 dCi V6 y fallos del vaso de expansiónMotor 2.2 dCi y 3.0 dCi V6
- 2Gravedad media: Desgaste prematuro de rótulas, bieletas y amortiguadores de la suspensiónSuspensión
- 3Gravedad media: Fallos de la tarjeta manos libres, el GPS y los calculadoresElectrónica y multimedia
- 4Gravedad baja: Rotura de cables, guías y motores del elevalunas eléctricoSistema eléctrico
Motor documentado
La primera etiqueta es la avería más grave que afecta a ese motor en este coche; la segunda, nuestro veredicto para las versiones que monta. El índice de riesgo de cada motor se calcula solo con las averías que afectan a este coche (cómo lo calculamos). Solo mostramos los motores que hemos documentado con fuentes: si el tuyo no aparece, aún no lo hemos analizado. Ver todos los motores
Ver qué comprobar antes de comprarFuera del motor
Renault 2.2 dCi (G9T) y 3.0 dCi V6 (P9X, de origen Isuzu) · Diésel
- En el Vel Satis
- 2002–2009[6]
- Denominaciones
- 2.2 dCi · 3.0 dCi V6
- Averías que le afectan
- 1 · de gravedad alta o crítica
Veredicto de las versiones que monta
- Con precaución
2001–2009 · 115–150 CV · G9T
Hay testimonios de roturas de cojinetes de biela y de EGR obstruida; conviene revisar historial y comprobar si los cojinetes ya se cambiaron.[1][2]
- Con precaución
2002–2009 · 180 CV · P9X
L'argus recoge casos de sobrecalentamiento con agarrotamiento; hay que revisar el circuito de refrigeración y el vaso de expansión.[3][4]
Averías que afectan al Vel Satis
Ficha del Vel Satis 2.2 dCi y 3.0 dCi V6Todas las versiones y averías del 2.2 dCi y 3.0 dCi V6
Averías del Renault Vel Satis fuera del motor
Suspensión, frenos, neumáticos, electrónica y el resto del coche. Afectan con cualquier motor.
Checklist para comprar un Renault Vel Satis usado
Mira en el anuncio o en la documentación qué motor lleva el coche y repasa su bloque. Cada punto sale de una avería documentada; puedes ir marcándolos mientras lo revisas.
Si lleva el 2.2 dCi y 3.0 dCi V6 (2002–2009)
Sobrecalentamiento del 3.0 dCi V6 y fallos del vaso de expansión
Gravedad crítica¿Vas a comprar un Renault Vel Satis?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Protégete con una garantía ampliadaUna garantía mecánica puede cubrir el motor y la caja si compras un coche con riesgo conocido.
- Te conseguimos el mejor precio de tallerPedimos presupuesto a los talleres de tu zona y te pasamos el más barato. Sin compromiso: solo cobramos un 5 % de comisión.
Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.
¿Tienes un Renault Vel Satis? Cuéntanos qué averías has tenido, a cuántos kilómetros y cuánto pagaste. Reporta tu avería.
Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Renault Vel Satis?
El único motor del Renault Vel Satis que hemos documentado, el 2.2 dCi y 3.0 dCi V6, tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. Nuestro veredicto para las versiones que monta: «Con precaución». Según los testimonios recogidos por fiches-auto.fr, el Vel Satis tiene averías de electrónica (tarjeta manos libres, GPS), elevalunas y desgaste de suspensión. Wikipedia añade problemas de puesta a punto en los primeros modelos. No hemos hallado llamadas a revisión.
¿Qué problemas tiene el Renault Vel Satis aparte del motor?
Según los testimonios recogidos por fiches-auto.fr, el Vel Satis tiene averías de electrónica (tarjeta manos libres, GPS), elevalunas y desgaste de suspensión. Wikipedia añade problemas de puesta a punto en los primeros modelos. No hemos hallado llamadas a revisión. Las averías documentadas más importantes son: desgaste prematuro de rótulas, bieletas y amortiguadores de la suspensión (suspensión, gravedad media), fallos de la tarjeta manos libres, el GPS y los calculadores (electrónica y multimedia, gravedad media) y rotura de cables, guías y motores del elevalunas eléctrico (sistema eléctrico, gravedad baja).[5][6]
¿Qué averías tiene el Renault Vel Satis?
Las más importantes por gravedad y frecuencia, en los motores que hemos documentado, son: sobrecalentamiento del 3.0 dCi V6 y fallos del vaso de expansión (2.2 dCi y 3.0 dCi V6, gravedad crítica).
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- 1.Laguna II : remplacement préventif coussinet de bielle 2.2 dCiPlanèteRenault (foro) · Foro de propietarios · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
- 2.Avantime : casse moteur 2.2 dCiPlanèteRenault (foro) · Foro de propietarios · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
- 3.Renault Espace et Vel Satis : le 3.0 V6 dCi surchauffeL'argus · Prensa del motor · publicada 22 de junio de 2010 · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
- 4.Vel Satis I : ma Vel Satis 3.0 dCi Initiale a des problèmesPlanèteRenault (foro) · Foro de propietarios · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
- 5.Renault Vel Satis: tous les problèmes (témoignages de propriétaires)fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
- 6.Renault Vel SatisWikipedia · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés