Problemas del Renault Kangoo III (2021–hoy)

Fuera del motor, el Kangoo III tiene pocas averías documentadas por ser un modelo joven: las fuentes recogen sobre todo llamadas a revisión preventivas (cerraderos y bisagras de las puertas traseras, asiento delantero e ISOFIX) y quejas puntuales de multimedia y electrónica en los primeros años. No hemos encontrado datos de suspensión ni de frenos.

Fuera del motor, el Kangoo III tiene pocas averías documentadas por ser un modelo joven: las fuentes recogen sobre todo llamadas a revisión preventivas (cerraderos y bisagras de las puertas traseras, asiento delantero e ISOFIX) y quejas puntuales de multimedia y electrónica en los primeros años. No hemos encontrado datos de suspensión ni de frenos. Las averías documentadas más importantes son: cerraderos de las puertas traseras batientes que sobresalen y pueden golpear la cabeza (carrocería e interior, gravedad alta), bastidor de la base del asiento delantero defectuoso y sujeción ISOFIX que puede fallar (airbags y seguridad, gravedad alta), bisagras de las puertas traseras a las que puede faltar un eje (carrocería e interior, gravedad media) y fallos de la pantalla multimedia Easy Link, la cámara trasera y los sensores de aparcamiento (electrónica y multimedia, gravedad media).^[1][2][3][4]

Según nuestra nota por año, el mejor es 2025 (7,9/10); el que peor nota tiene es 2023 (6,4/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades: entra en cada año para ver qué cambia.

Sí: tenemos documentadas 3 campañas del Renault Kangoo III, como campaña 0EUB: cerraderos de las puertas traseras batientes (2025). Comprueba con el número de bastidor en el servicio oficial si la tuya está hecha.^[1]