D4/D5 vs 1.9 TDI: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il D4/D5 presenta meno rischio di il 1.9 TDI: 64/100 contro 66/100 (entrambi, rischio alto). Il D4/D5 ha 2 guasti gravi documentati, il principale «Rottura della cinghia dei servizi che trascina la distribuzione (5 cilindri)»; il 1.9 TDI, 3 guasti gravi documentati, il principale «Rottura delle bronzine di biella».

Indice di rischio

D4/D5

Rischio alto · 2 guasti gravi

Meno rischio

Indice di rischio

1.9 TDI

Rischio alto · 3 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

Verificato il 27 settembre 202619 fonti Come lavoriamo

il D4/D5 è affidabile?

Il Volvo D5/D4 raggruppa due motori diversi: il classico a 5 cilindri (2001-2016, D5244T/D5204) e il VEA a 4 cilindri (D4204T, dal 2013). Nel primo, diversi proprietari documentano che la cinghia dei servizi si rompe e trascina la distribuzione, distruggendo il motore; nel VEA le cose più ripetute sono EGR, FAP e un consumo d'olio che può danneggiare il turbo a partire da 90.000-150.000 km. Nessuno dei due è un motore da acquistare senza controllarne lo storico di manutenzione.^[1][2][3][4]

Vedi i 5 guasti di D4/D5

il 1.9 TDI è affidabile?

Dipende molto dalla versione. La pompa rotativa (1996-2003, codici ALH e AGR tra gli altri) ha fama di essere molto durevole. Il sistema pompa-iniettore (1999-2010) migliora prestazioni ed emissioni, ma accumula più guasti documentati: volano bimassa, turbo, valvola EGR e, soprattutto nella versione da 105 CV, casi di bronzine di biella rotte.^{[5][6][7][8][9][10][11]}

Vedi i 5 guasti di 1.9 TDI

Confronto affiancato

Confronto tra D4/D5 e 1.9 TDI
Dato	D4/D5	1.9 TDI
Scheda tecnica
Tipo	Motore	Motore
Carburante	Diesel	Diesel
Cilindrata	—	1.896 cm³
Distribuzione	Cinghia dentata (a secco)	Cinghia dentata (a secco)
Potenza	120–235 CV	75–150 CV
Produzione	2001–2024^[1][2][12]	1996–2010^{[5][13][14][15][16]}
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)	64Rischio alto	66Rischio alto
Guasti documentati	5	5
Di gravità alta o critica	2	3
Gravità peggiore	Gravità critica	Gravità critica
Guasti principali	Gravità critica: Rottura della cinghia dei servizi che trascina la distribuzione (5 cilindri) Gravità alta: Consumo elevato di olio da 90.000-150.000 km che danneggia il turbo (VEA) Gravità media: Valvola EGR ostruita o radiatore EGR con perdita verso l'aspirazione	Gravità critica: Rottura delle bronzine di biella Gravità alta: Turbo a geometria variabile bloccato o rotto Gravità media: Valvola EGR ostruita dalla calamina
Riparazione più costosa documentata	Senza dati affidabili	fino a 1.500 €Usura prematura del volano bimassa e della frizioneCifra pubblicata^[17]
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate	Nessuna	1.9 TDI pompa rotativa (VP37, 1996-2003)^[6]
Con cautelaVersioni da usare con cautela	2,4/2,0 D3/D4/D5 a 5 cilindri (D5244T/D5204, 2001-2016)^[3][18] 2,0 D2/D3/D4/D5 VEA a 4 cilindri (D4204T, 2013-2024)^[3][4][19]	1.9 TDI pompa-iniettore ad alte prestazioni (101-150 CV, 1999-2003)^[8][17] 1.9 TDI pompa-iniettore 75-105 CV (2003-2010)^[7][11]
EvitareVersioni da evitare	Nessuna	Nessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

D4/D5

Vedi i 14 modelli con il D4/D5

1.9 TDI

Vedi i 18 modelli con il 1.9 TDI

Altri confronti

Con il D4/D5

Con il 1.9 TDI

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Fonti

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Volvo Engine ArchitectureWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
Volvo D5: 185 CV para el S60, V70, XC70 y XC90Autopista.es · Stampa specializzata · pubblicata il luglio 2005 · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
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Les TDI sont-ils fiables ?fiches-auto.fr · Stampa specializzata · pubblicata il 15 dicembre 2016 · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
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Tous les problèmes sur Škoda Octavia (2004-2012)fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
Volvo XC90Wikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
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Volkswagen Golf VWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
Volkswagen TouranWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
Volkswagen CaddyWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
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Fiabilité et pannes Volvo S60Fiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
Fiabilité et pannes Volvo XC60 (2017-)Fiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese